炒股秘诀：股票加速上涨前有什么特点？

飞机从起飞线起点【开始滑跑】时,此时属于初动状态,消耗的能量是较大的。不管是飞机、火车还是汽车等运输工具,在初动状态时,所消耗的能量都是比较大的。联想到股价初动状态其所消耗的能量也是很大的。我们可以根据这个特征,去寻找那些正在上穿60日平均线的日K线,并且是放量的日K线,在那里买进股票就是买进了初涨股。

飞机刚【开始滑跑】的速度往往是缓慢的。联想到股价刚开始启动的速度也是缓慢的。这为我们捕捉初涨股提供了时间上的可能性。

【开始滑跑】以后,飞机滑跑的速度会逐步加快,此时消耗的能量反而会减小,当飞机【离开地面】前,还会有一段距离的【加速滑跑】,这是为了进一步加快滑跑速度。股价运行中也有这样的规律,股价在60日平均线上方横向震荡一段时间后,在快速拉升前,还会有一段【加速滑跑】,此时还会有放量的过程。

我们把股价的横向震荡,想象成飞机在跑道上的【开始滑跑】、【加速滑跑】,是为了更好的理解股价在【快速拉升】前有一段蓄势的过程。

根据上面的论述,我们现在知道股价在拉升之前有一个滑跑阶段,这个滑跑阶段又可细分为【开始滑跑】和【加速滑跑】两个阶段。

【开始滑跑】：股价进入起飞线以后有一个放量上涨的过程,这个过程是股价的初动阶段,消耗的成交量较大；

【加速滑跑】：当成交量放大到一定的程度不再放大,并开始逐步萎缩时,此时开始的就是加速滑跑阶段,加速滑跑一直进行到成交量出现芝麻点了,就结束了,股价此时可以进入拉升,也可以再次进入另一个开始滑跑阶段,这取决于庄家的仓位是否建好了,如建仓完毕就拉升,如建仓未完则反复进行开始滑跑和加速滑跑两个阶段,直到建仓完毕为止。

跑道厚度

问：跑道厚度是不是指跑道混泥土的厚度？是不是指跑道的牢固程度？这和股价又有什么关系？

答：我们先看一些具体案例。600644乐山电力股价经过a箭头后,开始放量上行,这是庄家强化建仓的表现。如果说在60日平均线以下的日子里,主力是悄悄地建仓的话,那么一旦股价上穿60日平均线后,主力就会肆无忌惮地抢入筹码。如果庄家特别看好一个股票的上升空间,那么他在60日平均线这个低价区附近会买得很多,甚至不顾价位的连续上涨还会继续追高买入,直到他认为价位偏高而停止买入。这样,就为我们测量个股未来的上涨空间提供了依据：从股价上穿60日平均线起,到股价停止上升,开始横向自由震荡为止,这个空间我们称它为【跑道厚度】。

为了计算跑道厚度,我们采用以下公式：

【跑道厚度】等于（股价停止上升并回落后,横向震荡的5日均线和10日均线绞合的平均价）减去（当时的60日平均价）除于（股价停止上升并回落后,横向震荡的5日均线和10日均线绞合的平均价）。

在（图70-1）中,我们在b垂直线处得到5日、10日绞合处的均价为9.95元,60日均线为8.04元,那么【跑道厚度】等于（9.95-8.04）除以9.95元等于19%。这是一个相对数,在一般情况下,这个数值越大,说明主力买进该股时的追涨决心越大,也意味着未来该股的上升空间越大。

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