航空运输利好来袭:利比亚石油日产量恢复至90万桶

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财联社(上海,编辑卞纯)讯,利比亚石油部长穆罕默德·奥恩(Mohamed Oun)周日表示,在一条主要原油管道的维护工作完成后,该国的原油产量已经恢复至90万桶/日。

Mohamed Oun表示,在完成连接东部萨马(Samah)和杜拉(Dhuhra)油田和最大出口终端Es Sider的管道维护工作后,该国石油产量有所增长。此次管道维修工作之前导致该国石油产量减少了20万桶/日。加上更早之前,利比亚最大的油田沙拉拉(Sharara)油田和西部一些其它油田被迫关闭,导致该国石油产量降至一年多来最低水平。

上个月,利比亚石油设施警卫队的人员关闭了西部的关键油田,包括Sharara油田,要求支付拖欠的工资。这场仍在持续的争端使该国的石油日产量减少了约35万桶。

作为欧佩克成员国,这是利比亚遭遇的一个重大挫折。相比之下,去年,该国的原油日产量达到了120万桶左右,处于相对稳定的时期。

在过去10年的大部分时间里,利比亚敌对派系之间的斗争一直在阻碍该国提高原油产量的努力。上个月,利比亚推迟了原定于12月24日举行的总统选举,这一延误有可能进一步破坏这个石油资源丰富的北非国家的稳定。

利比亚坐拥非洲最大的石油储备,如果该国产量持续下降,可能抵消OPEC+为提高产量所做的努力。

该国政府正试图吸引外国能源公司的数十亿美元投资,包括法国的道达尔能源(TotalEnergies SE)和意大利的埃尼集团(Eni SpA),以期在2022年年中之前将产量提高到每天140万桶,在六年内将出口量提高到每天200万桶。

尽管利比亚和上周爆发动乱的哈萨克斯坦均恢复了部分产量,但原油产量仍旧受限。周一亚盘,国际油价变动不大。上周,两大指标原油布伦特原油期货和WTI原油期货的价格双双上涨约5%,至11月晚些时候以来的最高水平。

航空概念股,供大家参考。

中国东航:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为989.4亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的586.4亿元,最高为2019年的1209亿元。

公司具有较强的区位优势。

中国国航:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为1153.2亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的695.0亿元,最高为2018年的1368亿元。

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南方航空:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为1265.52亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的925.6亿元,最高为2019年的1543亿元。

公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,公司总部设在广州,拥有北京、深圳等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司,在珠海设有南航通航,在杭州、青岛等地设有22个国内营业部,在悉尼、纽约等地设有68个国外办事处。

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