11月6日大跌股票

11月6日复牌的股票有哪些？

展开全部上市公司积极回购 历史显示回购后多数股价下跌2012-11-10A股二十多年的发展史上，进行过回购的上市公司仅有十余家，在大多数企业更愿意增发股票以融资的大环境下，愿意回购的企业堪称“凤毛麟角”。

上市公司回购股份，从理论上来说，将减少公司的发行股份数量，从而增厚每股利润等指标，本应是极有利于股东的大利好。

然而在A股市场，有回购行为的公司的股价，却往往体现不出“利好”的价值，并没有受到市场的热烈追捧。

那么，到底是什么原因造成了这种现象？投资者又该如何看待不同情况下的回购行为？本期《每日经济新闻》证券周刊将为投资者作一个详细梳理。

A股市场尽管已经运行二十余载，上市公司家数也已经接近2500家，但回购这件事对于大部分投资者来说，还算是个新鲜玩意儿。

原因无他，实在是20多年里都没有多少公司进行过回购，才会让投资者对此感到陌生。

眼下，在上证指数不断徘徊于2000点之际，证监会与国资委等相关部门负责人前期均表态支持上市公司、特别是有条件的中央企业进行股份回购。

不过从近期上市公司公告来看，大部分公司宁愿选择增持而非回购。

有这样一种说法：当产业资本纷纷进行股份增持或回购时，往往意味着市场已经进入底部区间，也即是此时的股价已经被产业资本认为是低估了。

不过从目前市场环境来看，似乎还不能简单地得出这一结论。

本周，中国水电（601669，收盘价3.29元）停牌两天召开董事会，讨论到底是回购股份还是建议控股股东增持。

最终，其控股股东中国水电集团选择了增持。

但从海外成熟市场经验来看，一些巨无霸公司在成熟阶段回购股票已经成为一种潮流。

2011年，就连耄耋之年的巴菲特也提出了四十年来首次回购伯克希尔·哈撒韦股票的计划。

可以预见，随着A股市场日趋成熟，上市公司回购股份也势必增多。

此时，研究一下回购对公司股价可能产生的影响，将是一件非常有必要的事情。

近期上市公司积极回购所谓股票回购，是指上市公司利用现金等方式，从股票市场上购回本公司发行在外一定数额股票的行为。

公司在股票回购完成后一般会将所回购股票注销。

由于回购后公司在外发行股份减少，因此回购会提升每股收益等关键指标。

如果回购后公司现金减少、从而不得不加大融资力度，或者回购本身就依靠借债进行，那么还将提升财务杠杆；对竞争地位强、经营进入稳定阶段，且长期负债比率过低的公司，会起到优化资本结构、降低资本成本的作用。

同花顺iFinD统计数据显示，截至11月8日，A股历史上共有25家公司曾提出过回购方案。

其中有11家完成回购，宁波华翔（002048，收盘价6.15元）、长安B(200625，收盘价3.15港元)曾经两次提出并实施。

今年10月以来，晨鸣B(200488，收盘价3.05港元)、大东南（002263，收盘价5.69元）、申能股份（600642，收盘价4.08元）董事会提出了回购预案，正等待股东大会审议。

南玻B(200012，收盘价4.90港元)的回购方案已获得股东大会批准；粤水电（002060，收盘价5.02元）回购方案则被股东否定。

江淮汽车（600418，收盘价5.36元）、安凯客车（000868，收盘价4.39元）、宝钢股份（600019，收盘价4.65元）和鲁泰B(200726，收盘价6.67港元)则正在实施回购。

部分回购公司股价逆市上涨江淮汽车或许是近期最积极开展回购的上市公司之一。

11月6日，公司刚刚正式公布股票回购计划书，第二天就实施了首次回购。

根据其11月7日的公告，公司首次回购数量为30.5万股，占公司总股本的0.02%，购买的最高价为5.19元/股，最低价为5.15元/股，支付总金额约为157.87万元。

8月30日，江淮汽车股价曾一度跌至4.3元/股，跌破每股净资产。

公司管理层认为当时股价过低，远低于公司价值，旋即推出回购方案。

根据计划，公司拟通过集中竞价交易方式，用不超过3亿元自有资金，以每股5.20元或更低的价格回购公司股票。

公司预计，此次计划将合计回购公司股份约5769.23万股，占公司总股本约4.48%。

不过在首日回购后，江淮汽车本周股价出现小幅上涨，已经超过了回购价格上限。

而自9月14日公司公告将回购以来，江淮汽车股价上涨约16%。

《每日经济新闻》记者本周以投资者身份致电江淮汽车投资者热线，公司工作人员表示，当时提出5.20元/股回购价上限时，公司股价还不到5元，但没想到最近二级市场股价已经上涨到了回购价之上。

“无论如何，在剩余的回购期限内，只要满足条件，我们还是会做的”。

同样属于江淮汽车集团控股，且与江淮汽车同样地处安徽的安凯客车也在11月6日披露了回购报告书。

到明年10月16日为止（即股东大会审议通过后一年内），安凯客车可以以不超过5.2元/股的价格，回购不超过2000万股公司股票，动用资金上限为1.04亿元，占总股本的2.84%。

目前安凯客车股价在4.3元左右，距离回购价上限尚有20%的空间。

因此安凯客车并未像江淮汽车那样急着回购。

而宝钢股份目前则在独唱央企上市公司回购大戏。

8月末，宝钢宣布拟斥资50亿元进行回购，每股价格不超过5元，预计回购股份约10亿股，占公司总股本约5.7%，占社会公众股约22.8%。

9月21日，宝钢首次...

11月6日有没有新股

展开全部 一、MACD指标的原理 MACD指标是根据均线的构造原理，对股票价格的收盘价进行平滑处理，求出算术平均值以后再进行计算，是一种趋向类指标。

MACD指标是运用快速（短期）和慢速（长期）移动平均线及其聚合与分离的征兆，加以双重平滑运算。

而根据移动平均线原理发展出来的MACD，一则去除了移动平均线频繁发出假信号的缺陷，二则保留了移动平均线的效果，因此，MACD指标具有均线趋势性、稳重性、安定性等特点，是用来研判买卖股票的时机，预测股票价格涨跌的技术分析指标 。

MACD指标主要是通过EMA、DIF和DEA（或叫MACD、DEM）这三值之间关系的研判，DIF和DEA连接起来的移动平均线的研判以及DIF减去DEM值而绘制成的柱状图（BAR）的研判等来分析判断行情，预测股价中短期趋势的主要的股市技术分析指标。

其中，DIF是核心，DEA是辅助。

DIF是快速平滑移动平均线（EMA1）和慢速平滑移动平均线（EMA2）的差。

BAR柱状图在股市技术软件上是用红柱和绿柱的收缩来研判行情。

二、MACD指标的计算方法 MACD在应用上，首先计算出快速移动平均线（即EMA1）和慢速移动平均线（即EMA2），以此两个数值，来作为测量两者（快慢速线）间的离差值（DIF）的依据，然后再求DIF的N周期的平滑移动平均线DEA（也叫MACD、DEM）线。

以EMA1的参数为12日，EMA2的参数为26日，DIF的参数为9日为例来看看MACD的计算过程 1、计算移动平均值（EMA） 12日EMA的算式为 EMA(12)=前一日EMA(12)*11/13+今日收盘价*2/13 26日EMA的算式为 EMA(26)=前一日EMA(26)*25/27+今日收盘价*2/27 2、计算离差值（DIF） DIF=今日EMA(12)-今日EMA(26) 3、计算DIF的9日EMA 根据离差值计算其9日的EMA，即离差平均值，是所求的MACD值。

为了不与指标原名相混淆，此值又名DEA或DEM。

今日DEA(MACD)=前一日DEA*8/10+今日DIF*2/10 计算出的DIF和DEA的数值均为正值或负值。

理论上，在持续的涨势中，12日EMA线在26日 EMA线之上，其间的正离差值（+DIF）会越来越大；反之，在跌势中离差值可能变为负数（—DIF），也会越来越大，而在行情开始好转时，正负离差值将会缩小。

指标MACD正是利用正负的离差值（±DIF）与离差值的N日平均线（N日EMA）的交叉信号作为买卖信号的依据，即再度以快慢速移动线的交叉原理来分析买卖信号。

另外，MACD指标在股市软件上还有个辅助指标——BAR柱状线，其公式为：BAR=2*(DIF-DEA)，我们还是可以利用BAR柱状线的收缩来决定买卖时机。

离差值DIF和离差平均值DEA是研判MACD的主要工具。

其计算方法比较烦琐，由于目前这些计算值都会在股市分析软件上由计算机自动完成，因此，投资者只要了解其运算过程即可，而更重要的是掌握它的研判功能。

另外，和其他指标的计算一样，由于选用的计算周期的不同，MACD指标也包括日MACD指标、周MACD指标、月MACD指标年MACD指标以及分钟MACD指标等各种类型。

经常被用于股市研判的是日MACD指标和周MACD指标。

虽然它们的计算时的取值有所不同，但基本的计算方法一样。

在实践中，将各点的 DIF和DEA(MACD)连接起来就会形成在零轴上下移动的两条快速（短期）和慢速（长期）线，此即为MACD图。

第二节 MACD指标的一般研判标准 MACD指标是市场上绝大多数投资者熟知的分析工具，但在具体运用时，投资者可能会觉得MACD指标的运用的准确性、实效性、可操作性上有很多茫然的地方，有时会发现用从书上学来的MACD指标的分析方法和技巧去研判股票走势，所得出的结论往往和实际走势存在着特别大的差异，甚至会得出相反的结果。

这其中的主要原因是市场上绝大多数论述股市技术分析的书中关于MACD的论述只局限在表面的层次，只介绍MACD的一般分析原理和方法，而对MACD分析指标的一些特定的内涵和分析技巧的介绍鲜有涉及。

本节将在介绍MACD指标的一般研判技巧和分析方法基础上，详细阐述MACD的特殊研判原理和功能。

MACD指标的一般研判标准主要是围绕快速和慢速两条均线及红、绿柱线状况和它们的形态展开。

一般分析方法主要包括DIF和MACD值及它们所处的位置、DIF和MACD的交叉情况、红柱状的收缩情况和MACD图形的形态这四个大的方面分析。

一、DIF和MACD的值及线的位置 1、当DIF和MACD均大于0（即在图形上表示为它们处于零线以上）并向上移动时，一般表示为股市处于多头行情中，可以买入或持股； 2、当DIF和MACD均小于0（即在图形上表示为它们处于零线以下）并向下移动时，一般表示为股市处于空头行情中，可以卖出股票或观望。

3、当DIF和MACD均大于0（即在图形上表示为它们处于零线以上）但都向下移动时，一般表示为股票行情处于退潮阶段，股票将下跌，可以卖出股票和观望； 4、当DIF和MACD均小于0时（即在图形上表示为它们处于零线以下）但向上移动时，一般表示为行情即将启动，股票将上涨，可以买进股票或持股待涨。

二、DIF和MACD的交叉情况 1、当DIF...

2017年8月11股票为什么大跌

展开全部追查中国式股灾的元凶什么是“中国式股灾”？简言之，就是不顾二级市场死活只顾一级市场融资、无视二级市场投资者利益和二级市场投资功能建设、一味超极限发挥股市融资功能、毫无止境地扩容造成的中国股市灾难性持续暴跌——题记。

如果说2007年12月上旬召开的中央经济工作会议为股市步入中期调整定下了基调，那么，从紧的货币政策还不至于造成中国式股灾惨然发生、持续发生；如果说始于2005年8月的股权分置改革让超过万亿股的存量“大小非”解禁出笼，对沪深两地市场整体估值体系形成冲击，但是，假如证监会像大禹治水一样疏堵有方，也不至于中国式股灾惨然发生、持续发生；如果说始于2006年6月23日的国企大盘股发行上市扩容不幸成为“中国股市不能承受之重”，但是，假如证监会对“增量大小非”能够做到心中有数、对机构投资者助涨助跌的过激市场行为能够掌控，那么，也不至于造成中国式股灾惨然发生、持续发生；如果说一定要找出2008年以来中国式股灾惨然发生、持续发生的“元凶”，那么，这个“元凶”不是美国次贷危机，也不是“大小非”、公募基金、保险资金等“市场主力”，而是一向对市场动态反应迟钝的中国证监会。

试问，2007年股市行情向好的时候，中国远洋、中国人寿等“601板块”个股以奇高的市盈率从一级市场圈钱成功遭遇二级市场机构投资者疯狂拉抬之际，证监会有作为吗？2007年国庆节之后，中国神华玩弄“帽子戏法”，超级大盘股集体演绎蓝筹飙升的中国神话，证监会有作为吗？2007年11月，券商和投研机构集体吹嘘“亚洲最赚钱的公司”、中国石油天价开盘之际，证监会有作为吗？2008年1月，沪深股指回落整理后上行趋势明显，半路上突然杀出个中国平安恐吓式的再融资事件，导致上证指数连续大跌两天，先后跌去266.07点或5.14%、354.69点或7.22%，证监会有作为吗？2008年2月，浦发银行为虎作伥“再融资门”，上证指数走出五连阴，暴跌趋势确立，证监会有作为吗？2008年5月20日，“全国哀悼日”期间，有公募基金无视公德公然砸盘出货，导致沪指暴跌161.60点或4.46%、深指暴跌747.78点或5.67%，证监会有作为吗？2008年6月，上证指数走出历史上罕见的“十连阴”、降低印花税营造的“政策底”——沪指3000点惨然下破，证监会有作为吗？2008年8月8日，百年一遇的北京奥运会开幕，当天沪指大跌121.86点或4.47%，周一再度大跌135.65点或5.21%，证监会有作为吗？2008年9月，上证指数逼近2001年高点2245点的时候，证监会有作为吗？2008年9月5日，上证指数跳空跌破2245点以后，证监会有作为吗？不能说没有，但是，《上市公司股东发行可交换公司债券的规定（征求意见稿）》能抵挡住空头杀跌的力量吗？能抵消“招商证券IPO周一过会”带来的负面影响吗？似乎不能。

更加可怕的是，作为中国证券市场最高层的监管机构，中国证监会非但没有出台强有力的救市、治市措施扭转沪深两地市场持续暴跌的颓势，而且每每在节骨眼上“添乱”。

不是这样吗？2008年年初，中国经济遭遇“雪灾”袭击，作为证监会副主席的范福春频繁在“两会”期间发表不负责任的言论，对股市走向影响几何？对机构投资者以及中小投资者做多中国股市的信心影响几何？而在中国股市已经完全丧失了投融资功能（买就套、新股IPO或上市股指就暴跌）、沪深两地市场集体患上了极其严重的“再融资恐惧症”和“融资恐惧症”之后，中国证监会竟然还在“霸王硬上弓”，竟然还在我行我素、按部就班地进行着市场扩容和“大小非”批量生产，这不能不说是导致中国式股灾惨然发生、持续发生的最主要原因。

中国平安、浦发银行等“再融资门”罪魁祸首我们就不提了，那是上市公司决策层愚蠢之极的“搬起石头砸自己脚”行为。

现在让我们回过头、按照国企大盘股IPO或上市的时间顺序看看，是不是证监会盲目的、杀鸡取卵式的市场扩容行为造成了中国式股灾的惨然发生、持续发生——2008年2月下旬，中国股市在经历了“再融资门”股票恐吓之后惊魂甫定，2月25日中国铁建刊登首次公开发行A股公告，当天沪指大跌177.76点或4.07%，最低见4123.31点；2008年3月10日，中国铁建24.5亿A股上市，当天沪指大跌154.22点或3.59%，中国股市跌势加速；2008年4月9日，金钼股份5.38亿A股IPO，当天沪指大跌198.63点，多头在沪指3500点一带构筑的防御工事被彻底瓦解；2008年4月16日，紫金矿业14亿A股IPO，空头连续三天大开杀戒，一举击穿3000点政策底；2008年5月30日，中国建筑发布120亿股A股“招魂书”，降税政策营造的反弹趋势被终结，6月3日起沪指走出“十连阴”；2008年6月下旬和7月，证监会暂停国企大盘股IPO，开始“君子动口不动手”式的“维稳”，高端媒体开始舆论救市，沪深大盘止跌回稳，成交持续活跃；2008年8月5日，拼装版的中国南车24亿A股IPO，横盘筑底行情彻底完蛋，8月8日迎来百年一遇的“绿色奥运”，沪深大盘连续暴跌两天，股指破位下行；2008年8月18日，毫无资产质量可言的中国南车登陆上交所，国企大盘股滥发、新股上市提速等...