北汽a股股票
北京汽车股票代码是多少？
1、伴随中国新能源（10.39 +0.00%，买入）汽车市场的高增长，受益的新能源整车企业浮出水面。
日前，第一家拿到纯电动乘用车生产资质的北汽新能源，宣布首次实现年度盈利，2016年实现净利润18688.39万元，并抛出80亿元的增资方案，投后估值达到240亿元，较10个月前增资时的估值增加了193%。
2、A股中北汽集团旗下福田汽车（600166）后期或受益于此款 新能源 车研制开发， 首钢股份 （000959）作为北汽钢铁 材料供应 商，后期值得关注。
3、包钢稀土利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池。
澳柯玛，子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者，杉杉股份 生产锂电池材料，为国内排名第一供应商，TCL集团 子公司生产锂电池，维科精华 成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能垃圾发电。
在当前汽车工业发展面临众多压力的情况下，发展节能、环保的新能源汽车，尤其是新能源电动汽车成了全世界汽车生产厂家的共识。
新能源电动汽车最主要的部件是新能源电池、电动机和能量转换控制系统，而新能源电池要实现快速充电、安全等高性能，是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。
电池是包括混合动力、燃料电池以及纯电动汽车在内的所有电动新能源汽车的核心，也正是这些新能源车型技术仍未能突破的发展瓶颈。
北汽新能源受益股有哪些
展开全部 1、伴随中国新能源（10.39 +0.00%，买入）汽车市场的高增长，受益的新能源整车企业浮出水面。
日前，第一家拿到纯电动乘用车生产资质的北汽新能源，宣布首次实现年度盈利，2016年实现净利润18688.39万元，并抛出80亿元的增资方案，投后估值达到240亿元，较10个月前增资时的估值增加了193%。
2、A股中北汽集团旗下福田汽车（600166）后期或受益于此款 新能源 车研制开发， 首钢股份 （000959）作为北汽钢铁 材料供应 商，后期值得关注。
3、包钢稀土利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池。
澳柯玛，子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者，杉杉股份 生产锂电池材料，为国内排名第一供应商，TCL集团 子公司生产锂电池，维科精华 成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能垃圾发电。
在当前汽车工业发展面临众多压力的情况下，发展节能、环保的新能源汽车，尤其是新能源电动汽车成了全世界汽车生产厂家的共识。
新能源电动汽车最主要的部件是新能源电池、电动机和能量转换控制系统，而新能源电池要实现快速充电、安全等高性能，是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。
电池是包括混合动力、燃料电池以及纯电动汽车在内的所有电动新能源汽车的核心，也正是这些新能源车型技术仍未能突破的发展瓶颈。
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阿里腾讯京东能回A股了吗？
展开全部 刚刚，国务院办公厅转发证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知，证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》已经国务院同意。
《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》（以下简称《若干意见》），全文约3500字，有指导思想、试点原则、试点企业、试点方式、发行条件等十项内容。
1、试点企业涉及七大行业 在今年2月份传出的消息，是资本市场创新支持云计算、人工智能、高端装备制造、生物医药四大新经济行业，最新的《若干意见》显示，试点企业应当是符合国家战略、掌握核心技术、市场认可度高，属于互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，且达到相当规模的创新企业。
2、试点企业要求：境外上市的要不低于2000亿元市值，尚未上市的要求最近一年营业收入不低于30亿元且估值不低于200亿元或其他优秀企业 已在境外上市的大型红筹企业，市值不低于2000亿元人民币；尚未在境外上市的创新企业（包括红筹企业和境内注册企业），最近一年营业收入不低于30亿元人民币且估值不低于200亿元人民币，或者营业收入快速增长，拥有自主研发、国际领先技术，同行业竞争中处于相对优势地位。
本意见所称红筹企业，是指注册地在境外、主要经营活动在境内的企业。
中国基金报记者统计，目前在美股、港股等境外市场中，市值不低于2000亿元人民币的八个行业中的上市公司目前应该主要为以下5家，腾讯、阿里、百度、京东、网易。
当然，中国移动、中国电信两大境外上市的运营商市值也在2000亿元以上，但是否属于试点的七大行业，尚不确定。
除了这些在境外上市的互联网巨头，目前尚未上市的200亿元估值以上独角兽企业还有很多，比如小米、滴滴、美团等。
3、如何甑选试点企业？ 试点企业具体标准由证监会制定。
证监会成立科技创新产业化咨询委员会（以下简称咨询委员会），充分发挥相关行业主管部门及专家学者作用，严格甄选试点企业。
4、三类试点方式 境外注册的红筹企业，有两种方式试点，一个是发行存托凭证上市，一个是直接申请发行股票。
境内注册的企业则是直接发行上市。
允许试点红筹企业按程序在境内资本市场发行存托凭证上市。
具备股票发行上市条件的试点红筹企业可申请在境内发行股票上市。
对于境内注册的试点企业可申请在境内发行股票上市。
存托凭证，是指由存托人签发、以境外证券为基础在中国境内发行、代表境外基础证券权益的证券。
中国存托凭证，也就是大家目前所说的CDR，将境外发行的证券作为基础，在A股发行相应的证券。
5、为什么开展创新企业上市试点？ 一句话：助力新经济发展。
深化资本市场改革、扩大开放，支持创新企业在境内资本市场发行证券上市，助力我国高新技术产业和战略性新兴产业发展提升，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。
本质上，是目前A股的发行上市制度，与一些创新企业发行上市需求，存在着一定脱节。
比如境外注册的协议控制架构（VIE）、同股不同权、未盈利，都难以在A 股上市，但很多创新企业都存在这方面情况，过去都纷纷赴境外上市，A股错失BATJ。
6、试点会不会给市场带来冲击？ 会稳步推进、切实防控风险。
稳步有序推进。
统筹谋划，循序渐进，探索通过试点解决创新企业境内上市问题，为进一步深化改革、完善制度积累经验、创造条件。
切实防控风险。
充分保护中小投资者合法权益，处理好试点与风险防控的关系，把防控风险放到更加重要的位置。
强化监管，维护金融市场稳定，坚决守住不发生系统性风险的底线。
7、存托凭证可否跨境转换？ 如果境内发行存托凭证，和境外证券价格存在价差，会否存在跨境转换机制，这个也是很多市场人士关注的。
《若干意见》中指出，存托凭证与基础证券之间转换的具体要求和方式由证监会规定。
8、亏损企业上市，控股股东、实控人、高管减持受限制。
尚未盈利试点企业的控股股东、实际控制人和董事、高级管理人员在企业实现盈利前不得减持上市前持有的股票。
9、买存托凭证和直接买境外股票权益是否相同？ 实际享有权益相当。
根据《若干意见》，发行存托凭证的，应确保存托凭证持有人实际享有权益与境外基础股票持有人权益相当，由存托人代表境内投资者对境外基础股票发行人行使权利。
投资者合法权益受到损害时，试点企业应确保境内投资者获得与境外投资者相当的赔偿。
10、不符合试点的企业怎么上市？ 《若干意见》是为支持实施创新驱动发展战略，针对特定行业创新型企业试点发行上市的文件。
符合条件的试点企业，有望快速上市。
而对于很多不属于试点企业范畴，但符合目前IPO（首次公开发行）上市条件的企业，依然可以通过正常IPO途径上市。
两会期间各方表态： 今年全国两会期间，从国务院、证监会、交易所各个层面，都强力表达出资本市场支持新经济发展，通过运用CDR等制度创新拥抱新经济。
国务院总理李克强表示，过去一些“互联网+”的企业总是到海外上市，现在已经要求有关部门完...
相关特斯拉概念股票有哪些
展开全部 特斯拉概念股：万向钱潮（000559）、江苏国泰（002091）、佛塑科技（000973）、杉杉股份（600884） 、比亚迪（002594），国机汽车（600335）、赣锋锂业（002460）、富奥股份（000030） 、科陆电子（002121） 、天齐锂业（002466），力帆股份（601777），江特电机（002176）。
充电桩概念股：上海普天（600680）、奥特迅、动力源（600405）等。
特斯拉概念股相关上市公司一览：金瑞科技松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同，合同金额大约70亿美元。
A股上市公司中，金瑞科技（600390）为松下锂电池提供前驱体，将直接受益。
新宙邦间接为特斯拉供货，通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液，间接为特斯拉供货。
长信科技正在和特斯拉电动汽车进行接触，并有望为特斯拉供货中控触摸屏。
豪迈科技特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌，德国大陆是公司的重要客户之一。
国电南瑞公司表示已与特斯拉有过接触，但双方并没有涉及超级充电站的问题，而是对充电桩等充电设备进行过探讨。
福田汽车北汽集团近日与美国新能源（600617）公司Atieva签署股份认购协议，北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份。
收购完成后，双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。
据悉，特斯拉正在和北汽股份谈合作事项，福田汽车（600166）是北汽集团旗下上市公司。
西泵股份公司为博格华纳批量生产涡轮增压器壳体产品，博而格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的唯一供应商。
公司投资者互动平台的表示，公司并未没有直接向 特斯拉供 货，也不清楚是否有产品通过客户供应给特斯拉。
不过若特斯拉在中国建厂，西泵股份（002536）会考虑进入特斯拉的汽车零配件供应体系，并且有信心进入该体系。
星星科技（300256）：公司在互动平台上表示，子公司深越光电电阻屏及电容屏产品通过日系、台湾及大陆知名车机导航厂家分别应用到丰田、本田等日系车、本土品牌汽车以及个别欧系车型上，目前也正在跟松下供货。
康得新近日传出消息，鸿海集团旗下面板厂群创光电（原奇美电子），已与美国电动车巨头特斯拉（Tesla）达成车用面板出货协议，鸿海甚至考虑为特斯拉到美国设置面板厂，以便就近供货。
均胜电子受益于特斯拉，公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。
在未来几年，公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统，以满足新能源市场和技术的需求。
公司将不断提升核心竞争力、 开拓国内外市场，力争在汽车风窗洗涤系统、空气管理系统、发动机进气系统、视镜视觉系统、内外饰系统、发动机功能系统、电池电源管理系统、汽车驾驶安全系统和汽车娱乐舒适 系统等领域为全球汽车工业提供优质的汽车电子零部件产品。
江特电机特 斯拉公司使用的电机是采用异步电动机技术的 三相感应电动机，江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司，公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售，是国家科技部认定的“国家火炬计划重点高新技术企业”、江西省科技厅认定的“江西省高新技术企业”，产品研发能力处于全国中小型电机行业领先水平，先后通过了 ISO9001:2000质量管 理体系认证、国家强制性产品认证（3C认证）、中国船级社船用产品型式认证、欧共体安全认证（CE认证）、出口产品质量许可认证。
力帆股份特斯拉在美国展示新的充电方式，即置换电池的“换电模式”。
力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统，新技术采用更换电池的方式，可快速为电动轿车补充能源，整个过程仅需3分钟，公司是中国最大的民营企业之一，是国家火炬计划重点高新技术企业，最早获得国家级技术中心的民营企业之一，公司先后研制开发了许多拥有完全自主知识产权的新产品。
江苏国泰近期锂电板块受国内新补贴政策即将出台和特斯拉电动车销售较好等事件的刺激，涨势较好。
公司股价的上涨幅度也比较大。
短期公司估值水平已经趋于合理。
比亚迪新能源汽车将获得长足发展由于公司在国内推出了新的商业运营模式，以及在海外的拓展情况进展顺利，同时加上重磅新车的上市，预计今年公司的新能源汽车业务将获得飞速发展。
中国国内有哪些企业被外资控股？
中国拼命将血汗钱买入不断贬值的美债欧债，美欧阔佬们拿着中国的钱干了什么呢？他们在处心积虑地收购中国核心资产。
等于中国借钱给美欧以便美欧阔佬将中国收购。
同时美欧对中国苛刻无礼，天天指责中国，煽动周边小国欺凌中国，瓜分中国领土。
同时还一再要求中国继续多借钱。
从香港联交所的公开资料可以查到，无论是工行、建行、中行三大行；中石化、中石油、中海油三桶油；移动、联通、电信三大电信。
还是中煤、中铝、中国神华等资源性企业。
中国各种垄断性国营企业，各行各业的龙头企业的十大股东中，差不多一半是美国的企业、基金。
高盛之于工行，美铝之于中铝，美国人用美元买中国企业股票，中国卖股票收美元买美国国债。
截至2010年底，美国企业、基金和个人投资者拥有中国A股股票价值1000多亿美元，在香港上市的H股股票价值约2000亿美元，在美国上市的中国企业股票价值约300亿美元，合计3300亿美元。
据商务部《跨国公司在中国报告》显示，在轻工、化工、医药、机械、电子等重要行业中，跨国公司子公司所生产的产品己占据国内1/3以上的市场份额。
美国标准普尔500企业在中国的分支每年就用这样方式从中国赚取超过8百亿美元，按其14倍的历史平均市盈率，其在中国的资产价值约11000亿美元。
加上其他中小企业在中国投资，美国企业在中国拥有的资产价值，高达15000亿美元。
再次，超过一万亿美元的美欧热钱潜伏在楼市、高利贷等市场。
综合算来，西方列强在中国埋伏下的钱，已经超过了中国外储。
他们并不显富，而是让中国去露富，并装可怜从中国骗钱。
目的就是为了有一天时机成熟就做空中国，让中国倾刻间变得一无所有一穷二白。
请看外资掌控下的中国市场 据《中国产业地图》（中国并购研究中心）一书指出，中国每个已开放产业的前5名都由外资公司控制，在中国28个主要产业中，外资在21个产业中拥有多数资产控制权。
啤酒行业：60多家大中型企业只剩下青岛和燕京两个民族品牌，其余全部合资；玻璃行业：最大的5家已全部合资；电梯行业：最大的5家均为外商控股，占全国产量的80%以上；家电行业：18家国家定点企业中11家合资；化妆品：被150家外资企业控制；医药行业：20%为外商控制；汽车工业：外国品牌占销售额90%！在感光材料行业，美国柯达于1998年仅出资 3.75亿美元就实行在华全行业并购，2003年又收购了乐凯20%国有股，已占有中国感光材料市场至少50%的份额，富士公司对中国市场的占有率超过25%。
据国家工商总局调查：美国微软占有中国电脑操作系统市场的95%，瑞典利乐公司占有中国软包装产品市场的95%，法国米其林占有中国子午线轮胎市场的70%；在手机行业、电脑行业、IA服务器、网络设备行业、计算机处理器等行业，跨国公司均在中国市场占有绝对垄断地位。
在高科技领域：如手机行业，由于本土企业上游技术、关键零部件乃至生产线大部分从跨国公司购买，跨国公司早已从中赚够了。
近期跨国公司开始采用低价策略，挤压国内手机厂商的利润空间，意在赶尽杀绝。
国内手机行业除了自有品牌外没有核心部件的核心技术，2005年以来全部亏损，市场占有率严重萎缩，纷纷退出市场。
在流通领域，占有主导份额的大型超市领域，外资控制的比例已高达80%以上，中国零售企业只能在中低端市场经营。
随着外资的延伸，低端市场也将面临逐渐萎缩的危险。
零售业是最能吸纳劳动就业人口的领域，任由外国的“资金密集型”企业前来掌控。
业内有人指出：流通渠道可以控制工业命脉，如果放任外资企业占领我国的流通渠道，中国的企业终将沦为国外流通企业贴牌产品的加工车间。
我国具有战略意义的轮胎工业，多半失去了自主性，被控制在外国人手里。
剩下的几家国有大中型企业中，条件较好的也被外商盯上。
我国最大的轮胎生产企业——上海轮胎集团股份有限公司，与世界最大的轮胎跨国公司法国米其林签署了《谅解备忘录》，双方共同组建轮胎合资公司，由法方控股70%；截至2000年，外商独资与已被外商控股的轮胎企业，其能力与产量已占我国轮胎70%以上。
除电力，军工等极少数国家核心行业以外，外资在我国水泥行业（建材业）、钢铁行业（黑色金属治炼及压延加工业）、汽车行业（交通运输设备制造业）、橡胶行业、机械制造行业（普通机械、专用设备、电气设机械及器材、电子及通信设备、仪器仪表及文化、办公用机械制造业）、石化行业（石油加工及炼焦业、化学原料及化学制品、化学纤维制造业）、玻璃行业、酿酒行业（饮料制造业）、医药行业（医药制造业）、电子及通信设备制造业、供水供气行业（电力、煤气及水的生产和供应业）、煤炭行业（煤炭采选业）、日用化妆品行业（化学制品制造业）、食品行业（食品加工业）、造纸行业（造纸及印刷品业等行业）、纺织行业、建筑业、家具制造业、文教体育用品制造业、皮革、毛皮、羽绒、塑料制造业、工艺品及其制造业等行业中，都占有较高股权和市场控制权，经济刺激计划和巨大需求给予了外资丰厚的回报，充分享受了我国经济高速成长所带来的好处和便利。
（1）水泥行业：2009...
国内有哪些著名的上市公司
展开全部 1、中国石油化工集团公司 1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，注册资本2749亿元人民币，董事长为法定代表人，总部设在北京。
公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。
公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；煤炭生产、销售、储存、运输；石油炼制；成品油储存、运输、批发和零售；石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；新能源、地热等能源产品的生产、销售、储存、运输；石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装；石油石化设备检修、维修；机电设备研发、制造与销售；电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售；技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理有关商品和技术的进出口；对外工程承包、招标采购、劳务输出；国际化仓储与物流业务等。
2、中国联合网络通信集团有限公司 2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成，在国内31个省（自治区、直辖市）和境外多个国家和地区设有分支机构，是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业，连续多年入选“世界500强企业”。
中国联通主要经营GSM、WCDMA和FDD-LTE制式移动网络业务，固定通信业务，国内、国际通信设施服务业务，卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。
2009年1月6日，原中国联合通信有限公司与原中国网络通信集团公司重组合并，新公司更名为中国联合网络通信集团有限公司。
为与合并前的中国联通相区分，业界常以“新联通”进行称呼。
3、重庆长安汽车股份有限公司 长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆，2017年入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业领跑者。
长安汽车始终打造世界一流的研发实力，研发实力连续4届8年居中国汽车行业第一。
拥有来自全球17个国家的研发人员1.1万余人（其中高级专家近500人），先后有14人入选国家“__”；在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和美国硅谷建立起各有侧重的全球协同研发格局；建立汽车研发流程体系和试验验证体系，确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
4、华能国际电力股份有限公司 成立于1994年6月30日，该公司及其附属公司在中国全国范围内开发、建设和经营管理大型发电厂，截至2007年6月30日拥有权益发电装机容量31747兆瓦，可控装机容量为36024兆瓦，是中国最大的上市发电公司之一。
5、上海汽车股份有限公司成立于2004年11月29日，简称上汽集团，前身是上海汽车股份有限公司，于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104。
2006年经过重组，上海汽车成为中国A股市场最大的整车上市公司。
截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股；同年，上汽集团整车销量达到510.6万辆，同比增长13.7%，继续保持国内汽车市场领先优势。
凭借2014年度920亿美元的合并销售收入第11次入选《财富》杂志世界500强，排名第85位，比2013年上升了28位。
2015年7月8日，上海汽车集团股份有限公司在2015年中国500强排行榜中排名第7。
2015年12月28日，上港集团足球俱乐部宣布与上汽集团达成战略合作。
6、哈药集团股份有限公司 哈药集团有限公司为中外合资企业。
哈尔滨市国资委占45%，中信资本冰岛投资有限公司和华平冰岛投资有限公司各持股22.5%，哈尔滨国企重组管理顾问有限公司持股10%。
拥有哈药股份、人民同泰两家上市公司。
哈药集团旗下拥有哈药总厂、哈药三精、哈药六厂、哈药世一堂、哈药中药二厂、哈药生物、哈药疫苗等国内知名药品制造企业和哈药人民同泰、哈药营销有限公司商业流通企业。
截至2015年末，哈药集团资产总额165亿元，固定资产48亿元，净资产94亿元。
现有在职员工2.52万人。
7、海尔集团公司 1984年在青岛创立，是一家生活解决方案提供商。
公司从开始单一生产冰箱起步，拓展到家电、通讯、IT数码产品、家居、物流、金融、房地产、生物制药等领域，从制造产品逐渐转型为制造创客的平台。
公司旗下青岛海尔（股票代码：600690）和海尔电器（股票代码：01169）两大平台上聚合了海量创客及创业小微。
公司致力于推动从产品硬件到解决方案的转型，通过智慧家庭U+生活平台、互联工厂构建并联交互平台和生态圈，提供互联网生活解决方案，最终实现用户的全流程交互、交易和交付体验。
8、万科企业股份有限公司 万科企业股份有限公司成立于1984年，1988年进入房地产行业，经过三十余年的发展，已成为国内领先的城市配套服务商，公司业务聚焦全国经济最具活力的三大经济圈及中西部重点城市。
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