汽车电子标识股票

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什么是汽车电子标识?

汽车电子标识(electronic registration identification of the motor vehicle,简称ERI)也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”,将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控,是基于物联网无源射频识别(RFID)在智慧交通领域的延伸。

汽车电子标识技术突破了原有交通信息采集技术的瓶颈,实现车辆交通信息的分类采集、精确化采集、海量采集,动态采集,抓住了智能交通应用系统采集源头的关键问题,是构建智慧交通应用系统的基础。

汽车电子标识由国家公安部制定并予以推广,用于全国车辆真实身份识别的一套高科技系统的统称,由公安部交通管理局统一标准,统一推行,统一管理,与汽车车辆号牌并存,并且法律效力等同于车辆号牌。

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汽车电子标识怎么工作?

安装了电子车牌的车辆在经过卡口、重要路口、或是安装有路侧单元的地方时,读卡器发射的超高频电磁波被电子车牌接收后,将其转换为电能,启动芯片工作,芯片验证读卡器身份等信息之后,将所要求的信息发回给读卡器,最后读卡器将这些信息发回指挥中心。

简单的说,由于传统车牌易被遮挡、篡改,而电子车牌则能做到有效避免这些情况,只要车辆经过,不管有无遮挡或篡改,可快速(小于0.1秒)准确的识别车辆信息。

举个例子说:今年8月25日,一辆号牌“津KG**36”的小客车,由于当天尾号限行,驾驶人自作聪明使用号牌贴将号牌尾数变造为“7”,结果成功被天津交警最新采用的“黑科技”汽车电子标识(即电子车牌)识别查获,被处以罚款5000元并处行政拘留的处罚,驾驶证记12分。

汽车电子标识有什么作用?

防伪防借用防盗用防拆卸汽车电子标识也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源,将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控,是基于物联网无源射频识别在智慧交通领域的延伸。

汽车电子标识技术突破了原有交通信息采集技术的瓶颈,实现车辆交通信息的分类采集、精确化采集、海量采集,动态采集,抓住了智能交通应用系统采集源头的关键问题,是构建智慧交通应用系统的基础。

汽车电子标识由国家公安部制定并予以推广,用于全国车辆真实身份识别的一套高科技系统的统称。

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金溢科技汽车电子标识的发展历程是怎样的?有投资价值吗?

金溢科技从2013年11开始,参加汽车电子标识技术论坛,是公安部组织发起;2014年8月,参与起草国家标准;2014年12月,推出国际一代产品;2015年11月,被评为中国z能交通管理产业联盟单位;2015年12月,中标汽车电子标识无锡试点项目;2016年10月,参与汽车电子标识深圳试点项目;2015年~2017年,参加高低温、极寒、高速测试;2017年6月,推出国际二代产品;2017年9月,二代产品通过国家认证检测。

在z能交通行业,金溢的成果是荣誉可见的,认为在如今这个社会,能够超前布局某行业,发展前景都是可预见的。

汽车电子标识可实现哪些功能?

汽车电子标识俗称电子车牌,其采用超高频无线射频识别(RFID)技术,可实现对车辆身份的精准识别、车辆信息的动态采集及交通信息的海量采集,也被称作车辆的二代身份证。

而金溢科技作为汽车电子标识国家标准制定的主要参与方,参与了标准起草、制定、测试、试点多项工作。

在公安部组织的无锡、深圳、京津冀试点中,金溢科技参与无锡、深圳的试点工作,有独一无二的项目落地经验。

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