顺丰借壳鼎泰新材股票代码

如何买到顺丰的股票 怎么能买到顺丰股票

展开全部 您好首先，可以肯定，顺丰是不缺钱的。

不圈钱，不上市。

顺丰是可以做到的。

但是，随着快递业务的普及，多家快递公司都想扩张增加市场份额，圆通、中通、韵达等先行借壳上市，汇通也着手准备，可以说上市是一个趋势，大势所趋，顺丰也不例外。

顺丰速运，它不叫快递，与快递还是有一些区别，作为国内快送业务的先行者和龙头，它有自己的运输渠道和专业服务。

想要捍卫自身的地位和拓展更多业务，融资一定是必不可少的，钱不能没了再融，马云当初也是这么做的。

加上股市监管力度加大，优质公司上市也是市场要求。

至于借壳而不发IPO，就很好理解了。

借壳的成本要低，时间快，手续不繁琐。

希望可以帮到您，求采纳啊，亲！...

顺丰登陆A股多少个涨停

顺丰在借壳的时候为保证重大资产重组顺利实施，曾两度调整借壳方案：7月26日，顺丰控股剥离7亿多的金融资产，将其直接或间接持有的合丰小贷100%股权、乐丰保理100%股权和顺诚融资租赁100%股权，转让给明德控股或其指定的除顺丰控股及其子公司之外的第三方。

9月27日晚，鼎泰新材公布了一份修改版的顺丰控股借壳交易方案。

方案显示，计划置入鼎泰新材的顺丰控股，将向控股股东明德控股转让其持有的深圳中顺易金融服务有限公司31.80%股权及深圳市物流产业共赢基金股份有限公司10%股权，中顺易、共赢基金主营业务分别涉及到金融服务和投资。

对于剥离这两笔资产原因，公告称，是“为保证本次重大资产重组顺利实施，根据监管和市场环境变化情况”而作出的决定。

2016年以来金融类资产的上市受到限制，此前，搜房控股也从拟注入万里股份的标的资产中删除了金融资产。

除了已经披露的金融资产外，被剥离的还包括顺丰商业和顺丰电子商务相关资产和业务。

2015年9月30日，顺丰控股决定将顺丰电商、顺丰商业100%股权分别以人民币1元转让给顺丰商贸控股。

因此，顺丰控股此次打包上市的资产主要为顺风控股速运物流等相关业务，包括快递、仓配、 冷运、供应链、重货运输等业务板块。

可以从金融资产上市受限分析

鼎泰新材的在顺丰借壳上市后的置换出资产负债由谁接手？

民营快递巨头顺丰控股前天晚间发布公告，称公司四名股东计划减持公司股份，合计减持可能将超过3亿股，占公司股本的7.53%，累计套现可能高达149亿元。

这也是顺丰上市后首次出现股东的大规模集中减持计划。

根据前天发布的这份公告显示，顺丰控股持股20.83%的四名股东拟在4月30日至2018年7月29日期间，以大宗交易及集中竞价交易方式合计减持不超过7.53%的股份，减持价格不低于45元/股。

记者注意到，顺丰控股昨天的收盘价为48.28元/股。

受到股东计划减持消息的影响，顺丰股价昨天早盘低开低走，整个上午较前日都处于跌势。

而到了下午接近两点钟，顺丰股价突然大幅攀升直线冲高，不仅由绿转红，而且直冲上全天最高点，涨幅达到2.53%。

此后顺丰股价有所回落，但仍在高位震荡，最终全天上涨1.96%，成交量显著上升。

记者注意到，此次计划减持的四家股东分别为持股5.95%的嘉强顺风、持股5.93%的元禾顺风、持股8.89%的顺达丰润和持股0.06%的顺信丰合，其中后两者为一致行动人。

根据公告，上述股东计划的减持数量分别为不超过1.32亿股、1.32亿股、？6620.35万股、138.26万股。

对于几家股东联手减持的原因，则是“合伙企业资金需求”。

按照几家股东承诺的最低减持价格45元/股计算，如果四家股东均按高限数量减持，那么将套现约149亿元。

顺丰是在去年2月份经过借壳上市公司鼎泰新材实现登陆A股市场的。

虽然当时经过了两次借壳方案的修改，但顺丰借壳上市的流程依然效率惊人，整个过程仅历时141天。

据了解，从2015年末至2017年间，目前国内五大民营快递巨头顺丰、申通、圆通、韵达、中通已经全部实现上市，成为重要的“快递板块”。

2015年底申通率先开启了快递企业上市之路，当时其通过借壳上市公司艾迪西实现上市，以169亿元的作价成为“中国民营快递第一股”。

2016年3月，圆通速递通过借壳上市公司大杨创世实现上市，整体作价为175亿元。

2016年7月初，韵达也公布了重组预案。

中通快递则是选择了赴美上市，2016年9月中通向美国证券交易委员会递交招股说明书，募集不超过15亿美元。

顺丰上市市值突破2000亿,极限在哪？

2月24日消息，顺丰控股今日早上9点在深交所举行重组更名暨上市仪式，上市公司名由鼎泰新材更为顺丰控股，这也意味着国内速递物流龙头顺丰正式登陆A股。

过往甚少公开露面的顺丰速运创始人、顺丰控股董事长王卫现身仪式。

“顺丰控股”敲钟上市，其借壳的“鼎泰新材”股价一路飘红，近三个交易日涨幅达25.32%。

特别是今日再度大涨，午后涨停，报50.19元，总市值达到2099.79亿元。

2099.79亿的市值意味着什么？纵观当天“三通一达”的股市表现，圆通速递总市值703.05亿元，中通快递总市值105.47亿美元（折合人民币约725.5亿元），申通快递总市值425.72亿元，韵达股份总市值488.58亿元。

“三通一达”总市值总和约为2343亿元，仅比鼎泰新材高出243亿元。

也就是说，只要1个涨停板多一点，顺丰的总市值就能超过“三通一达”的总和了。

不过，国际快递巨头FedEx最新市值为512.18亿美元（折合人民币约3524亿元），UPS市值为909.8亿美元（折合人民币约6257亿元）。

目前，德国邮政敦豪、联合包裹、联邦快递的营业收入在450亿美元以上，雅玛多、佐川急便和TNT则在70-130亿美元之间。

顺丰虽然短时间内无法达三大巨头的规模，但是超越雅玛多和佐川急便只是时间问题。

或许用不到5年时光，DHL、UPS、FedEx和SF就能组成全球递“新四大”。