海航系股票风险点在哪里 民航旅客乘机须知
1、定座:旅客乘坐国内航班,可根据有关规定向航空公司售票处或其销售代理人预订座位。已定妥座位的旅客,应在承运人规定或预先约定的时限内购票。如未在规定或预先约定的时限内购票,所定座位即被取消。不定期客票须定妥座位后才能使用。
2、购票:中国旅客购票,须提供本人《居民身份证》或其他有效身份证件,并填写《旅客定座单》;外国旅客、华侨、港、澳、台胞购票,须提供有效护照、回乡证、台胞证、居留证、旅行证或公安机关出具的其他有效身份证件,并填写《旅客定座单》。
座位再证实:旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留72小时以上,须在联程或回程航班飞机离站前两天中午12时以前,办理座位再证实手续。
否则,原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班飞机离站时间不超过72小时,则不需办理座位再证实手续。
3、客票:客票为记名式,只限客票上所列姓名的旅客本人使用,不得转让和涂改,否则客票无效,票款不退。国际和国内联程客票,其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用,不需换开成国内客票。
旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票,应换开成我国国内客票后才能使用。定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班。客票有效期:国内运输客票的有效期为一年。定期客票自旅客开始旅行之日起计算,不定期客票自填开客票之次日零时起算。
4、儿童票:已满两周岁未满12周岁的儿童按成人全票价的50%购票。未满两周岁的婴儿按成人全票价的10%购票,不单独占一座位。每一成人旅客只能有一个婴儿享受这种票价。客票价:客票价系指旅客由出发地点机场至达到地点机场的航空运输票价,不包括机场与市区之间的地面运输费用。
5、退票:旅客(团体旅客另行规定)自愿退票,除凭有效客票外,还应提供旅客本人的有效身份证件办理:
(一)旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票,需支付客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以内要求退票,需支付客票价20%的退票费;在航班规定离站时间后要求退票,按误机处理。
(二)持联程、来回程客票的旅客要求退票,按上述规定办理。
(三)持婴儿客票的旅客要求退票,免收退票费。
(四)持不定期客票的旅客要求退票,应在客票的有效期内到原购票地点办理退票手续。定期客票的退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。
6、误机:误机指旅客未按规定时间办妥乘机手续或旅客的旅行证件不符合规定未能乘机。旅客误机后,按下列规定处理:
(一)旅客如发生误机,应到乘机机场或原购票地点办理改承航班或办理退票手续。
(二)旅客误机后,如要求改乘后续航班,在后续航班有空余座位的情况下,承运人应积极予以安排,不收误机费。
(三)旅客误机后,如要求退票,承运人收取规定的误机费。
扩展资料:
民航旅客乘机行李规定
1、行李定义
旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品。如没有另外的规定还包括了您的托运行李和随身携带物品。
托运行李的重量每件不能超过50公斤,体积为40×60×100厘米。
每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。
2、托运行李
为了保证托运行李的安全,旅行箱需要上锁,纸箱、编织袋需要打包。托运行李内请不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品和锂电池等易燃易爆物品。
在托运的行李箱外拴挂或粘贴个人名签,以便行李运输发生问题时,方便查找。
贵重物品、数码电子产品、易损坏、易腐物品等,不得作为托运行李或夹入行李内托运。
3、重要文件与贵重物品
重要文件和资料、旅行证、货币、证券、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、医疗急救品等需要专人照管的物品,不能作为托运行李或夹入行李内托运。
4、酒类
在中国境内乘坐民航班机,酒类物品不得随身携带,但可作为托运行李交运。酒类物品的包装应符合民航运输有关规定。
5、液态物品
乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品,但可办理交运,其包装应符合民航运输有关规定。可以随身携带少量旅行自用的化妆品,每种化妆品限带一件,其容器容积不得超过100毫升,并应置于独立袋内,接受开瓶检查。
参考资料来源:中国网-民航乘机旅客须知
参考资料来源:中国民用航空局-行李
万达被抹黑事件是怎么回事呢?
万达被抹黑事件是怎么回事呢?
昨日上午,有一条名为“万达地产债今天被砸得很惨”的消息在网上流传,随后万达电影股价快速跳水。大连万达今日在其官方微博回应,称有微博大号恶意炒作银行下发通知抛售万达债券,将对其进行起诉。大连万达称,经调查,6月22日10点10分,有一条名为“万达地产债今天被砸得很惨”的消息被立即扩散。10点18分,微博账号“访善先生”又给此事推波助澜(本人已将该条微博删除),直接抹黑万达,这就是那张刷爆朋友圈的微信聊天对话截图的源头。
万达集团在声明中点名微博大号“访善先生”,称将起诉造谣抹黑的微博大号。下午,“访善先生”在微博发文表示十分惶恐,向万达表示歉意。
“访善先生”表示,“看到万达集团公众号的点名了。想不到我一个仅有十几万僵尸粉的微博号,因为发了一条仅有十三条转发量的微博就引起了轩然大波。”
22日,万达遭遇“债股双杀”,上午万达系暴跌,并在中午紧急停牌。
23日中午,万达集团官方微信公众号发布公告称,昨天,互联网上有人恶意炒作银行下发通知抛售万达债券,恶意造谣抹黑造成股价大跌,万达将起诉微博大号。22日,10点18分,微博账号“访善先生”给此事冠以“政治风险”推波助澜,直接抹黑万达。导致10点30分后万达电影股价快速跳水。
谣言和抹黑言论带来了十分恶劣的影响,造成万达电影市值减少60多亿元,让股民受到了重大损失,更是对万达集团声誉造成负面影响。
真实的情况是什么?财新的报道说得很明确——银监会于6月中旬要求各家银行排查包括万达、海航集团、复星、浙江罗森内里在内数家企业的授信及风险分析,排查对象多是近年来海外投资比较凶猛、在银行业敞口较大的民营企业集团。
近期监管部门将安排有关企业现场检查,料均是为摸底及排查可能存在的风险,但并非已经做出风险判断。
万达集团将起诉造谣抹黑的微博大号,另外,对其他恶意造谣的自媒体,我们正在收集证据,一旦取证完毕,将立即予以起诉。
老年人乘坐飞机有何规定,坐飞机注意事项和流程
一、流程:
1、拿着机票、身份证(非典期间多了个健康申报表)到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕,上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员,她(他)会给你换登机牌,问你有没有行李要托运,记住拿回来的东西里至少应有三样:身份证、机票、登机牌,别拉下了。
2、买保险(20元,不强制,看个人需要)。
3、安全检查:到这里需要提供三样东西:身份证、机票、登机牌。
4、到指定登机口等着上飞机,注意广播通知。登机口号码在登机牌上有标明。
二、注意事项:
1、务必在飞机起飞前的半小时办好手续,因此,最好根据情况提前到机场,特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格,到时间了不让办就是不让办,比如北京机场。
2、喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置,一般都没有问题,除非你去得很晚,位置都安排给别人了。
3、托运行李时有的机场会收一个保险费,10元左右。
4、带着水果刀时最好放在行李中托运,不然90%可能会给没收掉。另外,小动物不能带上飞机,要托运也要有检疫证明,比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。
5、托运的凭证一般贴在机票上,到达并取出行李后,会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的,把自己的丢了。
6、航班延误或取消一般只要飞机晚点,在吃饭时间的,机场都会提供免费饮料或餐食。如果晚上的飞机告知当天不能飞了,就得看情况了。是飞机维修、航班调配等的原因,机场会提供食宿。由于天气、突发事件、空中交通管制等原因,就只能退票或改签了,这种情况机场是不管吃住的。
7、航班超售超售就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数。
1、一般来说,身体状况较好、心脏功能没有明显障碍的老年人是完全可以坐飞机的,由于飞机航行快捷、平稳、舒适,坐飞机还应成为老年旅客长途旅行的首选。不过在为老人预订机票时,应尽量选择设施完备、保健条件更好的大中型客机。
2、 但是如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飞机,对有严重高血压和心脏病的老年人来说,大气压的变化可能引发如血压升高、心输出量减少、呼吸困难等后果,甚至危及生命;由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等原因,患有脑血管病的病人可能旧病复发或使病情加重。
3、此外,患有呼吸系统病、耳鼻病的老人以及出行前刚做过手术的老年人也不宜坐飞机。
订的往返机票,那取的时候,是一起取出来吗?
订了往返的机票,不需要将往返的票一起取。
如果通过网络或机票代理点订购的飞机票一般是电子机票,登机前1个半小时左右凭身份证在所乘坐飞机所属航空公司值机柜台办理登机牌,或者可以提前一天上网办理网络选座。
机票不是必须的,实际上机票代理点发给你只是一张行程单。电子机票会给你个手机短信,把相关信息(起飞时间等等)告诉你;而纸质行程单是打印出来的相关信息,内容和手机短信差不多。
扩展资料
机票有两种
1、普通票价:
即航空公司公布的销售票价,通常称全价票,全价票在签转、变更和退票等方面的限制很少。
2、特种票价通常分为两类:
适用于政府规定的特定人群,如革命伤残军人和因公致残的人民警察等。在签转、变更和退票等方面的限制很少。
航空公司根据市场淡旺季、购票人数、购票时间的早晚等情况推出的适用于经济舱的票价,通常称折扣客票,在购买此种客票时,请您务必了解该客票相关的限制条件。
温馨提示:
如果您购买了特价客票,请您一定要仔细了解航空公司的限制条件(一般是不得退票、不得更改、不得签转),以免造成不必要的损失。提前购票能购买到不同折扣的低价客票,飞往同一地方各时段的航班客票价格也有差别;您购票时应了解相关信息。
此外,客票价格越低,限制条件相对也越多,购票时一定要咨询清楚,以免带来不必要的麻烦。航空公司普遍采用收益管理系统进行机票销售管理,会发生旅客购票时价格随时变化的情况,此属正常现象。
资料来源:中国民用航空局-客票
有哪些论坛是讨论企业改善的????
工业工程论坛
6西格玛论坛
品质网
等等
1931年中国有没有直升飞机?
1907年8月,法国人保罗•科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机,并在同年11月13日试飞成功。这架直升机被称为“人类第一架直升机”
20世纪40年代,美国沃特-西科斯基公司研制的一种2座轻型直升机R-4,它是世界上第1种投入批量生产的直升机
由此可见
当时30年代中国不可能直升机
最早批量装备部队的是美国
兰世立为什么会破产?内幕到底是什么?兰世立有罪吗?
兰世立破产的导火线可以认为是2008年的金融风暴,但是,真正的原因,还是兰世立自己,算尽机关少算了聪明。如果把东星航空比作一栋大厦,2008年到来的金融危机就是一场地震。在这场突如其来的地震中,东星航空这栋大厦被震得摇摇欲坠。人们发现,这原本就是一栋“豆腐渣”工程……民航是一项烧钱的行业,必须有充足的资金作为支撑。但东星航空公司最初的注册资本只有8000万,9架飞机全为租赁,租金压力巨大。“事实上,从2007年开始,东星航空资金状况就开始恶化,拖欠GECAS的飞机租金已成常事。”飞行员一直是稀缺资源。东星航空成立后,只有从其他航空公司中挖飞行员。为了从某航空公司挖走三名年龄已经过了45岁的机长,开出了300万的高价,这远远超出了民航总局规定的210万的最高流动费用。
破产管理人负责飞行员流动事宜的朱道坤律师解释说,兰世立为了赶快将飞行队伍建立起来,开出了中国民航的最高工资,甚至是其他航空企业的双倍,这也给东星航空带来了很大的资金压力。同时,兰世立也发现了这批飞行员的“桀骜不驯”。飞行员与兰世立长期就待遇问题进行谈判,而兰世立又无法解雇这些飞行员,只有将飞行员的工资一涨再涨,他只有靠涨工资留住飞行员了。
东星航空到处欠钱,从数千万元到几万元,共有200多家。“我从来就没想过有这种事情。”一位塑料玩具厂的浙江老板说,“东星航空当时说欠着货款,我想这么大公司怎么会跑的?没想到一拖就是两年多时间。”
由此可见,破产,只是时间问题,2008年金融危机,只是加速这个过程,也正好是这样,兰世立才没机会圈更多的钱,就事发东窗。否则,不知道有多少人会被兰世立拉下火坑,坑外资,这个不可惜,但是,他坑的是平民百姓的钱。据接触这些案件的武汉易斯创律师事务所刘晋律师介绍,仅通过武汉市、区两级法院诉讼处理的一房多卖纠纷、重复抵押纠纷、工程欠款纠纷就有203起案件,诉讼标的额高达3.22亿。
2008年2月,兰世立在武汉掀起所谓“房价下降旋风”,光谷中心二期原价8000元/平方米的住宅楼降为6000元/平方米,他抛出“房价暴利论”,称自己要做武汉房价“雪崩的导火索”!当时武汉地区媒体都进行了大量报道。
面临巨大资金压力的兰世立,想立刻从房产中套现。于是光谷中心花园的商铺、住宅被一房两卖甚至多卖,这些案件到兰世立被判入狱之时还未完全平息。
兰世立是新加坡国籍(早就密谋出逃),按理可依法正常出入国境,可是兰世立为何要秘密出走?破产管理人成员彭国元分析说,实际上他是通过秘密出走将烂摊子甩给地方政府从而要挟政府来满足他提出的4个条件。
当时,兰世立已经从中航集团获得5000万元的预付款,这是中航集团提前打给兰世立给职工发工资的钱。但兰世立拿到钱后,就玩起了“蒸发”。此时,国航有50多人在武汉,却找不到兰的人,工作专班无数次打兰的电话,不是关机,就是转移到他的秘书接,他始终不露面。
此外,当时东星已向近3万多名旅客预售票款,如果他走,东星航空的烂摊子就归地方政府来收拾和买单。
周智余是后续工作的主要协调者。他介绍,3月14日晚,东星航空停飞后,经中国民用航空局批准、民航湖北安监局协调,连夜从国航、南航、深航、海航等4家航空公司调集8.5架飞机执飞东星航空每日48个航班,集中代飞了5天(后又代飞部分客流大的航班、东航也参加),共组织代飞航班234班,运送19358人,支付代飞费用1289.6万元。专班对3月20日以后已售票旅客,全面启动退票工作,其中对少部分不肯退票的旅客,组织在汉运营的航空公司进行签转。共处理退票旅客9688人、签转旅客2607人。
我没学过法律,不过对什么叫诈骗罪,我还是知道的。有没有罪,证据说了算,法官宣判。