南车和北车合并对市场股票的影响
1. 南车和北车合并后,现在的股价与合并后的股价不一样怎么办
2. 中国南车和中国北车合并后,股价变化和持有数量变化
中国南车和中国北车合并后，股价、持有数量不一定有变化。
如果持有的是中国北车，合并后，中国北车退市，以1:1.1的比例换成中国南车，改名中国中车。
如果是持有中国南车，合并后，股价不变，持有数量不变。改名中国中车。
中国中车简介：
中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。
3. 中国北车和中国南车合并换股后我们的股票市值会贬值吗
中国北车601299和中国南车601766合并换股后，股票市值会依照中国中车601766的市场规律而动，贬值还是升值具体看用买股和卖股的时间点。
2014年10月27日南北车双方停牌，根据公告，换股价格由合并双方首次董事会决议公告日前 20 个交易日的交易均价作为市场参考价的基础，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商，中国南车的 A 股股票换股价格和 H股股票换股价格分别确定为 5.63 元/股和 7.32 港元/股，中国北车的 A 股股票换股价格和 H 股股票换股价格分别确定为 6.19 元/股和 8.05 港元/股。
中国北车股票终止上市后，中国北车和中国南车合并换股公布的换股比价是1:1.1，，即每 1 股中国北车 A 股股票可以换取 1.10 股中国南车A 股股票。
至2014年12月31日复牌起至4月28日公布5月7日停牌5月20日合并时，中国南车和中国北车A股股票的收盘价分别为31.71元/股和32.94元/股，公布的中国南车A股异议股东现金选择权的行权价格为人民币5.63元/股；中国北车A股异议股东现金选择权的行权价格为人民币5.92元/股。相对于A股异议股东现金选择权行权价格分别溢价463.23%和456.42%。两个股票价格已经升值极大，早先买股的股民已经赚翻了。
但中国中车6月8号开盘后，第三天便遭遇滑铁卢，成为今年股市大跌的领头羊。此时购入的股民惨不忍睹，伴随一路下跌到8月26号的9.63元。时至10月23号收盘仍在14.44徘徊。随着中国铁路走向世界，期望会逐步企稳回升。
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4. 南车和北车合并了是那支股
现在只是个预案，正式方案还没出
北车1股换成南车1.1股
预案
换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
5. 中国南车和北车合并后股票怎么办
北车南车合并后散户股票将进行换股，合并成中国中车。
采取中国南车换股吸收合并中国北车的操作方式。中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
合并后新的“中国中车股份有限公司”将使用新的组织机构代码、股票简称和代码，并将承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。两家公司在交易完成之前将继续独立运作。