疫情对西部建设股票影响大吗
1. ABS对近距离急刹车有害吗
由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，要一脚将踏板踩到底而不松开，否则将大大延长制动距离。
这要从ABS制动的原理讲起：
ABS防抱死制动系统：将车辆制动时车轮与地面的滑动摩擦设法尽可能转变为静摩擦（此时车轮与地面的接触部分相对保持静止，车未停止，车轮不是抱死而是滚动，制动系统可在车轮上实施界于最大静摩擦力大小的制动力，这时保持转动的车轮与地面的静摩擦是滚动摩擦），以增大制动力。
ABS：它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
ABS分电子式ABS和机械式ABS
1、电子式ABS是根据不同的车型所设计的，它的安装需要专业的技术力量，如果换装至另一辆车就必须改变它的线路设计和电瓶容量，没有通用性；机械式ABS的通用性强，只要是液压刹车装置的车辆都可使用，可以从一辆车换装到另一辆车上，而且安装只要30分钟。
2、电子式ABS的体积大，而成品车不一定有足够的空间安装电子ABS，相比之下，机械式的ABS的体积较小，占用空间少。
3、电子式ABS是在车轮锁死的刹那开始作用，每秒钟作用6~12次；机械式ABS在踩刹车时就开始工作，根据不同的车速，每秒钟可作用60~120次。
机械式ABS的适用特性需要事先设定，在积水路面、冰雪路面、沙石路面、沥青路面上，轮胎的摩擦系数不同，车速不同，需要的制动力也不相同。没有即时的测量回馈系统，只依靠预先设定的阕值，适用范围较窄，制动效果会有所降低。
ABS使用常识：归纳为“四要、七不要”。
四要
1.要始终踩住制动踏板不放松，这样才能保证足够和持续的制动力，使ABS有效地发挥作用。
2.要保持足够的安全车距。一般情况下，最小车距不应低于50m，当车速超过50km/h时，最小车距与车速数值相同，如100km/h时最小车距为100m,120km/h时，最小车距为120m。
3.要事先熟悉ABS，使自己对ABS工作时的制动踏板抖动有准备和适应能力。
4.要事先阅读汽车驾驶员手册，从而进一步地理解安装ABS的汽车生产厂提供的各种操作说明。
七不要
1.不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。ABS也不是绝对保险的，在车速过高和转弯过急的情况下，若车辆制动得过急过猛，则汽车仍然会产生侧滑。因此，即使你的汽车装有ABS，你也仍然需要谨慎驾驶。
2.不要采用“点刹”制动。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用“点刹”的办法达到安全制动的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。
3.不要被ABS的抖动吓住。ABS在起作用时，会听到它发出的噪音，该噪音是由液压控制系统中的电磁阀和液压泵工作时产生的，不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开，这时仍然要将制动踏板踩死而不去管它。
4.不可忽视ABS指示灯的检查。正常情况下，按通点火开关后，此灯应亮；大约3秒后自动熄灭。这一过程，实质上是电子控制装置在按自检程序对车轮传感器、液压调节器的控制阀进行通电检查，若此灯一直不亮，说明ABS有故障。
5.ABS指示灯不熄灭时不必恐慌。当行车中ABS出现故障时，防抱死制动系统自动将原制动系统的油路接通，汽车上的原制动系统仍然工作，只是没有了ABS，注意检修就可以了。
6.不可私自拆换ABS的电脑单元。如果电脑发现故障，应更换整个ABS单元。
7.对于装配了ABS，但是希望改装的车辆，请勿拆装制动管路与ABS单元连接的螺母。
2. 大型风力发电对住在300米内的人身体有危害吗
大型风力发电机对人有危害，其表现分别为视觉污染、噪音、鸟类安全及电磁干扰等方面。
一、风力发电主要的环境污染问题
光污染：在有风和阳光的条件下，阳光照在旋转的叶片上产生晃动的阴影，晃动的阴影能使人时常产生眩晕、心烦意乱等症状，影响正常的工作和生活。如在高速路、公路两边布置风电机组，旋转的阴影、光反射等会给司机的视觉带来影响，从而影响驾驶安全。声污染：风电建设阶段的施工噪音，运行阶段风电机组自身噪音。
电磁污染：主要表现为电磁辐射和电磁信号干扰。电磁辐射主要集中于分散布置的风力发电设备、变压器、输电线路等；电磁干扰主要表现为对电视、广播、通信和雷达等方面的影响。
视觉（景观）污染：视觉污染主要是指对自然景观的破坏，比如一些环境优美、山清水秀的旅游区、自然保护区等就不适宜于发展风力发电。
生态污染：主要表现为土方填挖、扬尘、土地、植被碾压、生活污水、垃圾、固体废弃物等。
化学污染：主要是油品、油脂污染，设备的拆卸、加油、更换油、清洗等，漏油、渗油等事故，均会存在油品污染谁踢、土壤，特别是海、湖、养殖区等。
二、风电主要影响的群体
居民：不论是光、声、电磁、化学污染还是视觉、生态影响都或多或少对周边居民产生一些不利影响。这些对身心是否有伤害，伤害多大尚没有一个定论。
鸟类：一是对于鸟类的栖息地而言，旋转的叶片产生的干扰对鸟类的飞行、觅食等是致命的威胁；二是鸟类的迁徙，如风电场（特别是大片成群的）建于候鸟迁徙的路线上。
森林植被：风电建设中可能需要砍伐森林和铲除植被，植被的破坏易导致水土流失等问题。
气候：风电是利用大气中的风能，根据能量守恒定律，一种能量的消耗与产生必然需要产生或消耗另一种能量，因此风力发电机组发电过程必然要消耗掉一部分大气中的风能，而风能作为气候变化的重要因素之一，其变化必然带来气候的变化。
三、从生态角度合理开发风力发电
风力发电对生态环境存在一定的影响，尤其对附近居民和动植物存在一些负面效应，这些环境影响因素一部分可以合理规避，一些可以适度减少，一些随着整体环境的变化，会逐步同质化，相互适应。我们搜集、整理和分析了国内外众多案例，总结国内外风力发电发展过程环境影响的经验，提出以下建议：
1、风力发电建设需要做好前期的规划工作，风力发电场应尽量远离居民点、避开生态环境敏感区域；
2、提高风力发电的设计水平，使之能够很好地融入环境；
3、发展风力发电时需要综合考虑环境、经济、社会效应，不能顾此失彼。环境的影响更需要再正反两方面进行合理的考量。
整体来看，风力发电是近年来增长速度最快的能源，具有不会污染空气或水源，不会排放有毒或有害物质，对公众安全没有威胁等环境优势。大力发展风力发电不仅是能源开发的需要，也是环境保护的需要。风力发电对环境的正面影响是不言而喻的，但更需要扬长避短。
3. 10kv的变压器,请问对三楼住户的辐射影响大吗
50周交流电没有电磁辐射，只有电磁干扰。
只有高频交流电才有电磁辐射，例如广播电台的发射台。但50周交流电由电磁场干扰，按照环保要求，10kV距居住区的安全距离为2.5m，电力部门一般执行2.9m。
根据《10kV及以下变电所设计规范》（GB 50053-94）规定：10kV变压器无遮栏裸带电部分至地（楼）面之间的最小的电气安全净距为2.7米。变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。
主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。
电路符号常用T当作编号的开头.例： T01, T201等。一、电磁辐射是与其频率有直接关系，频率越高辐射越大。
变压器频率仅为50Hz（赫兹，即频率单位），属于低频的，且外皮的铁箱子有很大的屏蔽作用。而即便是高压电器设备的辐射量也很小。
按照辐射量比较，一部手机要比一台变压器大得多，变压器等电力设施产生的辐射与手机相比甚至可以忽略不计。所以说，居民对电力设备产生辐射根本无需担心影响健康。
因为每天离不开的手机的辐射量远远高于电力设备。1、电磁辐射是与其频率有直接关系，频率越高辐射越大。
像这三台变压器频率仅为50Hz（赫兹，即频率单位），属于低频的，且外皮的铁箱子有很大的屏蔽作用。而即便是高压电器设备的辐射量也很小。
2、按照辐射量比较，一部手机要比一台变压器大得多，变压器等电力设施产生的辐射与手机相比甚至可以忽略不计。所以说，电力设备产生辐射根本无需担心影响健康。
因为每天离不开的手机的辐射量远远高于电力设备。
4. 长隆欢乐世界受山竹影响大吗
为保障游客人身安全，“因本地台风黄色预警”已经生效，根据政府要求、天气情况及园区运营情况，广州长隆旅游度假区旗下长隆野生动物世界、长隆欢乐世界、长隆水上乐园、长隆飞鸟乐园停止游客入园，并逐步疏散游客，17:00闭园。珠海长隆国际海洋度假区旗下长隆海洋王国停止游客入园，并逐步疏散游客，并于18:00闭园。9月16日以上园区全天闭园。
根据政府气象通报预告情况，今年第22号台风“山竹”对广东地区天气将有持续影响。根据天气情况，为保障游客人身安全，广州长隆旅游度假区旗下广州长隆欢乐世界、广州长隆水上乐园、广州长隆野生动物世界、广州长隆飞鸟乐园和广州长隆国际大马戏将于9月17日全天闭园。
根据政府气象通报情况，今年第22号台风“山竹”目前已远离广东省，珠海市、广州市已正式解除台风预警。鉴于事前做了充分的台风防御预案及部署，台风“山竹”对长隆旗下广州和珠海两大旅游度假区影响较轻微，台风期间滞留酒店群的游客全部得到妥善安置。台风过后，经过全面清理及安全检查， 长隆集团决定将在9月18日全面恢复度假区正常营运，具体公告如下：
9月18日，广州长隆旅游度假区旗下广州长隆野生动物世界、广州长隆欢乐世界、广州长隆水上乐园、广州长隆飞鸟乐园和广州长隆国际大马戏；珠海长隆国际海洋度假区旗下珠海长隆海洋王国和珠海长隆横琴国际马戏城将全部恢复正常营运。广州长隆和珠海长隆旗下全部酒店9月17日已全面恢复接受预订。