南航混改股票有影响吗

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1. 混改概念股有哪些

1. 中国概念股是相对于海外市场而言的,同一个公司可以在不同的股票市场分别上市,所以,某些中国概念股公司是可能在国内同时上市的;

2. 美国接受中国概念股的原因主要是中国的庞大市场的影响,是相当于投资中国公司,但这个原因主要是资本的利益取向,为了追求更高的投资回报,和政治无关。

在股市上,概念的内在含义却不仅仅是对某一股票类别的概括,其引申含义是一个市场共识,比如网络概念,在网络成为概念之前,涉及互联网的股票充其量只能称之为一个板块,是一种中性的界定。

但成为概念含义就变了,概念是一个更为积极、含义更为肯定的投资共识,概念类股票的产业背景、投资机会以及未来的前景,投资人会进行非常细致的分析研究并报以极大的信心。

2. 央企混改概念股票有哪些值得投资

1.铁路混改概念股:铁龙物流、广深铁路、大秦铁路、中国中铁、中铁二局。

2.民航混改概念股:东方航空、中国国航、南方航空以及海南航空。 3.石油混改概念股:中国石油、中国石化、泰山石油、大庆华科、洲际油气、石化油服、恒逸石化、海越股份、广汇能源、通源石油、石化机械。

4.天然气混改概念股:长春燃气,申能股份、大众公用、金洲管道、深圳能源。 5.军工混改概念股:刚刚出台的中国兵器工业集团混改中,龙头有:北化股份、长春一东、晋西车轴和北方股份。

其余兵工集团混改股票:北方导航、光电股份、江南红箭、北方创业、凌云股份、北方国际、华锦股份。其他军工混改标的:中国嘉陵、四川九洲、西仪股份、中航系、航天系、日发精机、雷科防务等。

6.电信混改概念股:中国联通(600050)。

3. 东方航空和中国联通那支股票好

1、东方航空和中国联通这两只股票各有各的好,很难一概而言。混改则是中国联通潜力更大。

2、两者的分析:中国联通目前在价格高位,对于短线投资者来说,则要回避,但长线看涨。东方航空目前价格在上升趋势中,短期仍有上涨的空间,所以适合激进投资者买入。

3、中国联合网络通信集团有限公司(简称“中国联通”)于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成,在国内31个省(自治区、直辖市)和境外多个国家和地区设有分支机构,是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业,连续多年入选“世界500强企业”。

4、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines)是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

4. 央企混改概念股票有哪些值得投资

国企混改主题有三大投资主线

一是央企混改“6+1”主线:6大试点央企包括东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建集团、中国船舶工业集团;其中的“1”是指浙江省国企混改。每个集团都涉及到多家公司,相关的上市公司可以重点关注。

二是国企类“壳”股主线:比如绩差国企通过股权转让、债转股推行混改;三爱富(13.86 停牌,买入)让壳推进激进版混改;这些新玩法新趋势值得关注。未来一些市值小、股权分散的国企类“壳”股,存在很强的股权多元化整合预期。

三是已经上报国资委的混改试点集团下属上市公司:例如,中交集团,混合所有制改革方案即将推行,可以重点关注集团旗下上市平台公司。

5. 混改股票有那些

在12月16日闭幕的中央经济工作会议强调,混合所有制改革是国企改革的重要突破口,并对2017年的国企改革工作重点进行了部署。会议指出,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。加快推动国有资本投资、运营公司改革试点。

受此影响,昨日国企改革概念股表现活跃,板块内铁龙物流 、沙隆达A、中房地产 、宁夏建材 等4只个股纷纷冲至涨停,而广深铁路 、一拖股份 、*ST黑豹 、农发种业 、天山股份 、一汽夏利 、大庆华科 、山东海化 、*ST中特 、中储股份 和北方国际 等个股涨幅均超3%。

投资机会方面,海通证券 表示,9月底发改委混改试点专题会,标志着国改进入深化的新阶段,12月份国资委媒体通气会总结国改进程,中央经济工作会议将促改革放在重要位置,定调混改是国企改革重要突破口,关注央企与地方国企两类组合,央企如中国联通 、国电南瑞 、中国核建、中煤能源 等,地方国企重点关注上海,如隧道股份 、海立股份 、申达股份 、城市传媒 、晨鸣纸业 等。

6. 混改概念股有哪些

本轮电改的重点,是要在“管住中间、放开两头”的原则下,有序放开输配以外的竞争性环节,有序开放配售电业务。而售电侧混改对发电企业和民营企业双方均有助益,未来有望逐步推开。

相关公司:文山电力、东方能源

》》石油和天然气

“全产业链的公平准入”是本轮油气改革方向。鉴于国际油价持续低迷、民资入股油田积极性不高,中游管网改革存不确定性,未来混改或更多从下游领域和部分油气管网展开。

相关公司:中国石油、中化国际

》》铁路

在巨额债务及羸弱的盈利能力下,深化铁路投融资改革势在必行。同时,盘活存量优质资产、通过市场化运营提升铁总经营效率也非常关键。

相关公司:铁龙物流

》》民航

未来民航改革发展的重点在通用航空和航空物流改革转型。其中,航空货运转型或加大重组力度,与物流快递业合作。

相关公司:南方航空、中国国航、东方航空

》》电信

新一轮电信改革或将更加着眼于自身体制机制的问题,在“互联网+”的背景下打破固有“界限”,拓展新空间。在此过程中,通过混改提升效率和加大与民资合作变得非常关键。关注两条主线:基础电信运营商引入民资、铁塔公司的上市和混改。

相关公司:中国联通

》》军工

民参军是主要方向。多数民营企业将通过外延式并购和业务合作等方式参与军工行业(爱基,净值,资讯),这无疑将带来诸多混改的可能。关注目前“参军”意愿强烈的“民参军”企业。

相关公司:春兴精工、雷科防务

7. 混改股有哪些的最新相关信息

12月21日,市场普遍传言称,联通集团、东航集团等6家首批央企混改试点单位,各自混改方案将于近期得到国家有关部门的批复。

尽管“央企混改”概念早有提出,且一些国企在此已有布局,但上述消息的释放,意味着“混改”将成明年市场关注的焦点话题,也预示着,“混改”概念或接替今年的国企改革概念,成为资本围猎的新对象。 多位券商分析师对21世纪经济报道记者表示,随着国企改革进入“深水区”,混改将加速落地,而由此产生的债转股、股权转让等多种混改形式,引发资本市场的新一轮行情将成大概率事件。

实际上,自10月中国联通(600050.SH)披露“混改”消息后,尽管一直未向市场披露具体方案,但股价已上涨超八成。 “混改”或引发新行情 随着首批6家央企混改试点单位有关方案即将获批,“混改”在2017年获得实质性进展将成大概率事件,由此是否将引发资本市场的新一轮行情,也被广泛讨论。

今年10月,央企“6+1”混合所有制改革试点正式推出,国家发改委同步明确东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等6家央企列入首批混改试点。 中国企业研究院首席研究员李锦对21世纪经济报道记者表示,上述6家被列入混改试点的央企,均属于垄断企业,但长期以来在混改上没有大动作,但“在国家发改委参与后,现在同时拿出方案等待批复”。

“这次混改是由各方先拿出方案,方案被认可之后,才能被列为试点,以前的试点都是过了一两年才拿出方案,属于改革方案比较重要的变化。”李锦解释,“随着一直难啃的垄断行业推行混改,对整个国企改革有牵引作用,我认为2017年将是混改的落地之年和重点突出年。”

实际上,在此前国家发改委就混改与国企改革关系的表态中,亦表明“推进混改是深化国企改革的重要突破口”。而在刚召开的中央经济工作会议中,亦指出将按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出混改的实质性步伐。

“这显示出混改的迫切性和重大意义。混改的目的,在于允许乃至引入更多的非公资本发展混合所有制经济,这也是实现改革任务可探索的有效途径。”

太平洋证券一位分析师对21世纪经济报道记者说。上述券商策略分析师表示,混改将是2017年的重要看点,且在明年“有望继续强势,成为市场的希望之火”。

值得注意的是,有关混改概念在资本市场上的已有相关反应,首要体现在上述6家混改试点央企中的联通集团。 今年10月,中国联通发布公告表示参加了国家发改委召开的国企混改专题会,表态正在研究和讨论混改实施方案后,股价即节节攀升。

随后,中国联通再公告称与阿里巴巴签署了战略合作框架协议,由此完成与BAT三大互联网巨头的战略合作,更令市场对其混改引进BAT的预期猜想不断。 尽管随后中国联通就发布公告澄清,但仍难阻股价的大涨趋势。

根据计算,自10月首次披露混改消息后,中国联通股价已从最初的4.15元涨至最新的7.68元,上涨幅度达85.06%。在央企混改有望于2017年取得实质性突破,并引发资本市场新一轮行情时,作为普通投资者从中获得掘金机会亦不少。

包括中金公司等在内的多家券商分析师即认为,首要投资逻辑的主线即是上文提及的首批6家央企混改试点单位旗下上市公司。 21世纪经济报道记者梳理发现,目前除中国船舶工业集团旗下拥有中国船舶(600150.SH)、钢构工程(600072.SH)、中船船务(600085.SH)三家A股上市公司外,其余5家央企均只有1家A股上市公司。

其中,东航集团旗下仅有东方航空(600115.SH)、联通集团旗下则是中国联通、哈电集团旗下为佳电股份(000922.SZ)、中国核工业建设集团旗下是中国核建(601611.SH),以及南方电网旗下的文山电力(600995.SH)。 “从中国联想已有的案例来看,其余5家混改方案即将获批的央企,虽然行情不会类似中国联想,但长期跟踪所获得的机会是存在的。”

上述华南某券商分析师解释。 除此之外,员工持股计划、债转股以及国企股权转让这三大“混改”重要手段,在明年的投资机会中,同样颇值得关注。

广发证券分析师陈杰即表示,除去关注央企混改“6+1”以及已经上报国资委的“混改”试点集团下属上市公司外,基本面改善空间较大的小市值国企也应得到重视。 “对于小市值国企而言,可以通过协议转让股权、引入战略股东等市场化的模式,为股权多元化改革提供新的契机。

例如,通过转让股权实现混改或更激进的‘公转私’,最终实现业绩改善与业务转型两大目的。”陈杰表示,“在债转股模式下,社会资本通过地方AMC参与国企混改,另外国企实施债转股,可借此引进第三方投资者,资金的多元化也为混改提供了条件。”

上文提及的太平洋证券分析师则对21世纪经济报道记者分析,在当前偏弱的经营能力下,中小创部分个股估值将处于回归过程,而长期低估的一二线国企蓝筹股将适时启动。 “在投资思路上,我认为从宏观角度而言,越早启动混改的企业获得的机会肯定越大。

而承接目前沪指强于中小创的走势,明年国企改革中的混改以及员工持股试点、大市值蓝。

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