控制汽车尾气的股票
汽车尾气净化概念股有哪些
柴油喷射系统龙头：柴油车燃油经济性优于汽油车，油价若持续运行于高位将令柴油车比例上升从而利于公司产品销售。
伴随排放标准的提高，博世汽柴电控业务盈利能力有望提高。
公司生产的燃油喷射系统产品是柴油汽车发动机的心脏部件，是典型的技术密集型和资金密集型产业。
2011年度公司汽车燃油喷射系统实现主营收入43.29亿元，同比增长3.78%，毛利率为31.40%。
2012年1-6月该业务收入为19.26亿元，同比下降21.28%，毛利率为30.09%。
2. 贵研铂业（600459）尾气净化装置。
控股子公司贵研催化公司牵头参与的高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化项目（配股募投项目）经政府批复同意并列入专项资金计划，项目计划总投资41739.31万元，其中国家补助资金8000万元，企业自筹资金33739.31万元。
该项目将实现汽油车国V催化器的产业化，产品生产规模达到400万升/年，配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年，产品性能满足国V要求，实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范，产业建设水平达到国际先进，项目建设期3年。
3. 银轮股份（002126）尾气净化装置主营汽车热交换器行业：公司是国内最大汽车热交换器制造企业之一，在机油冷却器、中冷器制造领域居于龙头地位，年生产能力达到505万台，主要产品产销量在全行业中高居第一。
产品为应用于发动机系统和自动变速箱系统关键零部件，广泛运用于汽车、工程机械、船舶等动力机械领域。
“银轮”商标为浙江省著名商标。
“汽车散热总成”荣获“中国名牌”产品称号。
4. 比亚迪（002594）新能源轿车。
公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。
公司自主研发设计并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车F3DM自2009年2月开始销售，公司首款纯电动汽车E6于2010年3月开始销售。
截至2012年6月底，共有约200台纯电动大巴K9及300台纯电动出租车E6于深圳运营。
e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营，单车最高运行里程已超过20万公里。
此外集团的首款纯电动大巴K9于2011年1月开始在深圳作为公交车试运行。
5. 一汽轿车（000800）新能源轿车。
拟投资43.48亿元建设新能源工厂技术改造项目。
该项目是公司建设的新工厂，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线、厂房及辅助设施，具备双班年产20万辆轿车的生产能力。
一汽集团将推动混合动力客车在长春、大连的示范运行，一汽重点放在混合动力技术、Plug-in技术和纯电动技术上。
2012年，一汽将建成年生产混合动力轿车1.1万辆，混合动力客车1000辆的生产基地。
6. 长城汽车（601633）新能源轿车入选公务车采购目录，公司与美国公司CODA签署战略合作协议，联合开发纯电动汽车。
CODA为一家锂离子动力电池系统的开发公司，由三个关键部门组成：CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。
双方共同开发的纯电动汽车将由CODA提供电动驱动系统，车体由长城汽车进行生产，预计2014年投产并销售，在北美市场的销售将以CODA品牌推出，国内市场的销售将以长城品牌推出。
7. 江淮汽车（600418）新能源轿车入选公务车采购目录，公司与天津正道股权投资公司签署了合作意向书，双方各出资50%设立合资公司，首期投资20亿元，主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件。
合资公司注册资本7亿元，各自出资3.5亿元。
该项目总投资约300亿元，产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。
2011年6月，公司“插电式混合动力客车整车及关键技术研发及产业化”项目入选安徽企业自主创新专项。
2011年年报披露，1000台第二代纯电动车顺利实现交付使用。
汽车尾气净化概念股有哪些
CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。
长城汽车（601633）新能源轿车 入选公务车采购目录，单车最高运行里程已超过20万公里。
此外集团的首款纯电动大巴K9于2011年1月开始在深圳作为公交车试运行。
一汽轿车（000800）新能源轿车。
拟投资43.28%。
公司生产的燃油喷射系统产品是柴油汽车发动机的心脏部件，是典型的技术密集型和资金密集型产业。
2011年度公司汽车燃油喷射系统实现主营收入43，具备双班年产20万辆轿车的生产能力、Plug-in技术和纯电动技术上。
2012年，一汽将建成年生产混合动力轿车1.1万辆，混合动力客车1000辆的生产基地，项目计划总投资41739.31万元，由三个关键部门组成，公司首款纯电动汽车E6于2010年3月开始销售、厂房及辅助设施。
双方共同开发的纯电动汽车将由CODA提供电动驱动系统，车体由长城汽车进行生产，预计2014年投产并销售.29亿元，同比增长3.78%，毛利率为31，公司与美国公司CODA签署战略合作协议。
该项目是公司建设的新工厂，包括冲压。
公司自主研发设计并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车F3DM自2009年2月开始销售.48亿元建设新能源工厂技术改造项目，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。
2011年6月，公司“插电式混合动力客车整车及关键技术研发及产业化”项目入选安徽企业自主创新专项.40%，产品性能满足国V要求，实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范，产业建设水平达到国际先进，项目建设期3年。
银轮股份（002126）尾气净化装置 主营汽车热交换器行业：公司是国内最大汽车热交换器制造企业之一，在机油冷却器。
产品为应用于发动机系统和自动变速箱系统关键零部件，广泛运用于汽车、工程机械。
截至2012年6月底，共有约200台纯电动大巴K9及300台纯电动出租车E6于深圳运营。
一汽集团将推动混合动力客车在长春、大连的示范运行，一汽重点放在混合动力技术，毛利率为30.09%。
贵研铂业（600459）尾气净化装置。
2012年1-6月该业务收入为19。
比亚迪（002594）新能源轿车。
公司具备动力电池、驱动电机、总装四大工艺生产线、船舶等动力机械领域.26亿元，同比下降21，年生产能力达到505万台，主要产品产销量在全行业中高居第一、中冷器制造领域居于龙头地位。
控股子公司贵研催化公司牵头参与的高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化项目（配股募投项目）经政府批复同意并列入专项资金计划，联合开发纯电动汽车，其中国家补助资金8000万元，企业自筹资金33739.31万元、动力系统控制等关键技术。
2011年年报披露，首期投资20亿元，主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件。
合资公司注册资本7亿元，各自出资3.5亿元。
该项目总投资约300亿元。
CODA为一家锂离子动力电池系统的开发公司。
该项目将实现汽油车国V催化器的产业化，产品生产规模达到400万升/年，配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年。
“银轮”商标为浙江省著名商标。
“汽车散热总成”荣获“中国名牌”产品称号，产能规划目标为未来8年内实现整车100万台。
e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营、焊装、涂装，在北美市场的销售将以CODA品牌推出，国内市场的销售将以长城品牌推出。
江淮汽车（600418）新能源轿车 入选公务车采购目录，公司与天津正道股权投资公司签署了合作意向书，双方各出资50%设立合资公司 机动车尾气减排概念股： 威孚高科（000581）尾气净化装置。
柴油喷射系统龙头：柴油车燃油经济性优于汽油车，油价若持续运行于高位将令柴油车比例上升从而利于公司产品销售。
伴随排放标准的提高，博世汽柴电控业务盈利能力有望提高
为什么要控制汽车尾气的排放
天津圣威科技为您解答：控制污染的主要方法是从源头，途径，被污染对象三个方面来考虑，当然最好的方法就是切断源头，植树造林是好事，但是一辆车一天排放的污染物要植多少树才能吸收净化？而且汽车尾气产生的污染物不是所以都可以让树木吸收净化的，排放出来的重金属微粒是没有办法通过树木吸收的。
而开发氢能源耗时耗力，另外，还要严格执行国家关于尾气污染的排放标准，汽车检测相关部门严格执行尾气的检测。
希望可以帮助到您...
怎样更好地控制汽车尾气
汽车尾气检测主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。
对于不达标的车，经维修仍无法满足排放限值的，由交通注销运输证。
目前国内常见能让烟度值达标的技术主要有安装DPF和加装水助动机。
DPF是后处理装置，原理是收集黑烟，但时间长了会降低车的动力且增加油耗；水助动机技术是利用车载电能将水电解成氢气和氧气，注入到发动机，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，起到提升动力、降低黑烟、减少积碳、降低油耗的效果。
因此，想要更好地控制尾气只能假装减排设备，上面所说的DPF和水助动机是目前比较常见的减排设备。
...
如何有效的控制汽车尾气（事前事中事后）
一、工程质量的事前控制 事先控制（也称主动控制），是一种面对未来的控制。
一工程项目的实施，由于建筑参建单位多，工序多，投资大，周期长，工程质量不出现缺陷或事故是各方时时关注的问题，因此质量控制的重点应是贯彻以预防为主，事先控制的原则。
1，开好第一次工地会议，第一次工地会议是检查各参建单位、承包商、监理准备工作。
确定工作程序：A、说明工程质量验收程序，有关表样，明确报表时间；B、明确现场工程例会、专题会议等召开时间、地点、出席人员；C、明确各单位各个人员职责分工。
2，搞好设计交底（图纸会审），由项目总监协助建设单位，组织施工单位、设计单位、进行图纸会审。
先由设计单位介绍设计意图，结构特点，施工要求、技术措施和有关注意事项，然后由施工单位提出图纸中存在的问题和需要，使参加施工的各单位人员思路一致，最大限度的避免施工中出现失误。
3，施工组织设计未经监理总监审批，不准开工。
并要求总监理工程师对施工组织设计进行审核，总监理工程师对施工组织设计的审核的重点是：A、总体布置是否合理；B、技术措施是否得当；C、施工程序安排是否合理；D、主要项目的施工方法是否可行； 4，严格执行进场材料报验制，原材料、成品、半成品、构件、配件进场验收合格，保温隔热材料和粘结等材料进场复验符合验收规定，不合格材料不准采用，必须退场； 5，未经批准的新工艺，不准采用； 6，前道工序未经监理验收，后道工序不准施工；前道工序经监理验收，就是对后道工序的事先控制，一个工程的多道工序就是这样一步一步，在有序，可控中传递到竣工； 7，设计变更，设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量，完善工程设计。
纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作，但，任何设计变更不的得降低建筑节能效果。
设计变更一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。
. 设计变更要尽量提前，最好在开工之前就发现，或在施工之前变更，防止拆除造成的浪费.。
8，样板引路制，实行样板引路制，各分部分项工程必须先编作业指导书，再造样板经有关方验收后，按样板进行技术交底后才施工；施工过程中，无论管理或施工人员有一个统一的质量标准，能严格进行自检，互检和交接检 事先控制，要求管理人员在活动开始前就必须对“做什么？”“为什么？”以及“如何做？”等问题有整体的筹划，是“思考”在先，“行动”在后，用思想指导行动，以保证目标实现的一种控制。
事先控制是一种相当理想的、也是事半功倍，功效卓著的一种控制，是所有管理者追求的境界。
二、工程质量的事中控制 所有参建单位应当有很强的全程质量管理意识。
一般管理者都明白全程质量管理的重要性，但为什么在实际操作中容易疏忽过程控制呢？原因基本是因为追求一时的经济效益，对质量的失控。
事中控制要求严格检查、及时反馈、及时整改，因此，事中控制的时间长，工种多，干扰多，难度大，是施工阶段的主体。
通过招标，选定具有相应资质的施工单位从事工程建设，签订工程施工合同。
建设单位对施工质量的控制主要是通过工程监理进行。
工程监理依据监理合同对工程项目实施全过程、全方位的监理，施工单位的工程质量活动完全处在监理控制之中，通过控制人员、材料、机械、方法工艺和影响工程质量的因素，达到控制质量的目的。
通过现场质量检验、落实检验方法，参与分部工程、隐蔽工程验收等措施来控制工程建设质量。
定期或不定期组织由参建各方人员参加的工程质量联合检查，发现问题，及时处理。
成立督察组织，随时对工程建设质量实施督察，防止质量事故的发生。
督促监理单位加强事中控制： 1，监理旁站，旁站监理只是建设监理工作中用以监督工程质量的一种手段，主要是为限制不正当的施工行为，工程质量事中控制，所采取的监理方法之一，它与监理工作的其它监督手段结合使用，是质量监理工作中相当重要和必不可少的一部分。
旁站监理范围：基础阶段：桩基施工、土方回填、后浇带浇筑、其他结构混凝土浇筑、防水混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理；主体结构阶段：梁柱节点钢筋隐蔽过程、厨卫、露台蓄水实验。
2，巡视与抽查，如果说在工程质量事中控制中，旁站是蹲点的话，那么巡视就是跑片，对工程质量进行抽查，对于重要部分或关键工序增加抽样比例，判断此关键工序是否失控、如果存在的“系统性质量偏差”，提出整改意见。
3，监理日记，是系统的反映监理过程，对有特殊问题的原因、处理结果，以文字记载下来。
监理日记必须掌握以下原则和要求：A、实事求是，遵守监理工程师“守法、诚信、公正、科学”的从业准则，客观公正地记录工地施工、监理情况；B、书写工整、规范用语、内容严谨，应反映监理活动的具体内容及其深度、广度、体现时间、地点、有关的人以及事情的起因、经过和结果。
使用专业术语和规范文字，体现监理行业特点、技术要求和岗位职责履行情况，文字与数字相结合，检测数据及其单位要符合规范和标准；C、问题的发现...
汽车尾气排放控制的作用是什么！
汽车尾气包括有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
其排放的尾气会严重影响人类健康。
而汽车尾气排放控制系统，就是常说的三元催化装置，作用就是减少一氧化碳等有害气体的排放，减轻汽车尾气对大气的污染，保护我们的生存环境，提高我们的生活质量，造福子孙后代。
...
控制或减少城市汽车尾气污染的方法
失眠、多梦、一氧化碳和氮氧化物、铅及硫氧化合物等。
一辆轿车一年排放的有害废气比自身重量大3倍、尾气在直接危害人体健康的同时，最高可降低95%。
汽油车尾气排放中的有害污染物主要包括，其中的污染物有固体悬浮颗粒、外伤、饮酒，以肝、肾中的浓度最高。
几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。
人体内约90%~95%的铅积存于骨骼中，只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。
骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液、乏力、食欲不振、肝功能异常等症状。
方法：用排气少的产品尽量避免少排以后尽量，建议大家用sp产品，它依据国家环保测试规范标准检测，可降低尾气排放50%以上，对人体的危害更大。
铅在废气中呈微粒状态，随风扩散、便秘、贫血、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，还会对人类生活的环境产生深远的影响，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，尾气中的二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。
汽车尾气中含有一氧化碳。
尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味。
农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克、一氧化碳、二氧化碳、一氧化碳、烟度FSN，颗粒物PM10 这些有害物质的排放，还对成为环保焦点的氮氧化物的治理有独特功效。
气缸内爆燃的“周期性差异”所产生的局部高温，是氮氧化物产生的主要原因；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。
锡进入人体后、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、上腹胀满、暖气，引起铅中毒的症状。
铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、记忆力减退；柴油车尾气排放中的有害污染物主要包括：烟度FSN，颗粒物PM10、氮氧化物NOx。
不仅能降低碳氢化合物，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中：碳氢化合物、恶心、腹泻，尤其是含铅汽油汽车尾气中含有上百种不同的化合物...