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雄安新区或将开挖两条运河 直通京津利好什么股票
中国古运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工河流，与万里长城一同被誉为中国古代的两大工程奇迹，而它的发端就在我们扬州，公元前486年吴王夫差开凿的邗沟乃是它的滥觞。
而今，古运河的历史、文化价值越来越受到人们的重视；沿河城市纷纷“争抢”这张历史“名片”；国家也拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目。
扬州是唯一与古运河同生共长的城市，扬州古运河无疑将更令世人瞩目。
今年“烟花三月”国际经贸旅游节的主会场已确定“搭台”古运河畔，唱响“运河大戏”。
今天，值市政协文史和学习委员会编纂的《扬州古运河》一书首发之际，本报与市政协文史和学习委员会联手开设“扬州古运河寻访录”一栏，拨开尘封的历史，探寻古运河的“前世今生”，彰显旷古独特的运河文明。
“扬州古运河寻访录”之一 【背景：“运河城”之争】据不完全了解，杭州拱墅区已经率先筹建起中国古运河博物馆，并多次举行中国古运河文化研讨会；杭州、聊城、济宁等城市先后举办“京杭大运河文化艺术节”；无锡已实施城区古运河永久性禁航，保护古运河历史街区，同时大力发展“古运河之旅”，北京市通州区大打运河文化牌，规划建设了包括运河文化广场在内的一批文化设施。
而邻近的淮安则更加明了、响亮地喊出了“运河城”的声音，气势“雄壮”。
寒冬的清晨，寒气慑人，往常热闹的邗沟路行人寥落，一旁清清的邗沟水已然冰封。
亭台水榭，古朴幽雅，堤岸上洒落着点点白雪，平添了几分诗意。
遥想公元前486年，吴王夫差正是于此开凿邗沟，那又是怎样一番艰辛的景象！同样，开筑古城扬州的吴王夫差也不会想到自己下令开凿的一段沟渠，竟然“流”下了千古佳话！ 1800公里长的古运河犹如一条巨型的纽带，流穿了全国数十座城市，滋养了沿河的华夏世代子孙，孕育出了灿烂的运河文明。
目前，全国诸多沿运河城市都在自豪地称自己是“运河城”。
谁是当仁不让的“运河城”？一时争论不休。
要回答这样的问题，也只有一条途径可走——探寻古运河的历史过往。
市政协文史和学习委员会主任王虎华称，“追根溯源，古运河的发端是公元前486年吴王夫差在扬州开凿的邗沟，古运河的第一锹正是在扬州这方土地上开挖。
这已是不可辩驳的史实。
隋炀帝开凿大运河，名垂千秋。
东晋永和年间开挖了今仪扬运河的前身。
唐代齐浣开凿伊娄河，瓜洲渡从此名闻天下。
沟通五大水系的古运河在元代诞生。
而其间，隋炀帝大规模全线打通古运河，也是以扬州为中心进行南北扩掘和连接的。
在以后的漫长岁月里，古运河河道虽历经迁徙，但扬州的中枢地位却从未变化过。
邗沟是世界上最早的运河，扬州则是世界上最早的，也是中国唯一与古运河同龄的运河城。
”在王虎华的心中，扬州且是天下无双的“运河城”，他说，“没有古运河，就没有扬州古城；古运河的兴衰史也就是扬州古城的兴衰史。
古运河孕育了扬州城市，贯通了扬州湖河，扩大了扬州地域，格局了扬州街巷。
扬州古运河是扬州城的‘母亲河’，扬州是唯一与中国古运河同生共长的城市，是天下独一无二的‘运河城’。
古运河对扬州城的诞生和成长，对扬州文化的发展和繁荣，都具有无可替代的重要意义。
” 现在，扬州境内的运河与两千多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河基本契合。
古运河从瓜洲至宝应全长约125公里。
其中，扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，这一段运河最为古老，历史遗迹星列，人文景观众多。
王虎华说，保护、整治、利用古运河，继承和弘扬古运河文化，是扬州人民神圣和光荣的历史使命。
国家拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目，扬州古运河的地位更显得独特和重要。
从延续和发展历史文明的角度看，我们对扬州古运河保护、利用的责任更为重大，意义更为深远。
老邗沟的前世今生 谈到古运河，人们往往将眼光投向古运河的前身——邗沟。
邗沟涵盖了古运河的基因。
扬州城北这个具有近2500年历史的老河，见证了当初吴王夫差的英雄壮举。
记者寻这条老河而行，似乎能感受到公元前486年，“举锸如云”开凿邗沟的壮阔热烈场面。
据《扬州文化志》记载，扬州遗存的古邗沟长约1450米，宽50至60米，中段有清修石桥“邗沟桥”。
古邗沟也曾引起国内外不少学者、专家关注。
当年轰动一时的《话说长河》、《话说运河》都曾取景邗沟。
如由柯蓝撰稿的《古城扬州》就有一段：“当年夫差北上伐齐，北霸中原，在这里挖邗沟，筑邗城。
这些沟就是历史形成大运河的早期工程。
” 据《汉书？艺文志》及郦道元的《水经注》记载，邗沟的路线大致是：南引长江水，再从如今观音山旁的邗城西南角，绕至铁佛寺稍南的城东南角，经螺丝湾、黄金坝北上，穿过今高邮南15公里的武广湖（后名武安湖）与陆阳湖（又名渌阳湖）之间，进入距今高邮西北25公里的樊良湖；再向东北入今宝应东南30公里的博芝湖（又称博支湖，即广洋湖）、宝应东北30公里的射阳湖；出湖西北至山阳（今淮安楚州）以北的末口，汇入淮水。
因为利用天然湖泊以减少人工，所以邗沟线路曲折迂回，全长约200余公里。
邗沟的遗存为扬州传下一笔丰富的文...
中国开挖克拉运河,尼加拉瓜运河都开工了吗
中国最早的人工运河是春秋时期的邗沟 第一个时期是东周春秋时期。
位于东南吴国的国王夫差，为了争霸中原，向北扩张势力，在公元前486年引长江水经瓜洲（今江苏省邗江县南部）北入淮河。
这条联系江、淮的运河，从瓜洲到末口（今淮安附近），当时称为邗沟，长约150公里。
这条运河就是京杭大运河的起源，是大运河最早的一段河道。
后来，秦、汉、魏、晋和南北朝又相继延伸了河道。
苏伊士运河在哪一年正式开工？
从1859年开凿到1869年峻工 苏伊士运河（Suez Canal）位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。
与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界14%的海运贸易。
苏伊士运河全长170多公里，河面平均宽度为135米，平均深度为13米。
苏伊士运河从1859年开凿到1869年峻工。
运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份，每年获得巨额利润。
从1882年起，英国在运河地区建立了海外最大的军事基地，驻扎了将近10万军队。
二次大战后，埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的主权，并为此进行了不懈的斗争。
1954年10月，英国被迫同意把它的占领军在1956年6月13日以前完全撤离埃及领土。
1956年7月26日，埃及政府宣布将苏伊士运河公司收归国有。
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用于判断庄股的方法有很多种，比如观察其走势是否独立于大盘，观察盘中是否有大手笔的接抛盘等等。
这些观察当然很重要，但如果盘中的主力爬下了，那么这些方法就无法用上。
其实有很多不太 引人注意的小细节也应该引起我们的关注，比如本文要谈的十大流通股东名单。
市场已经从十大流通股股东名单中获得了很多，比如有几家基金入驻，有哪家券商重仓，是否有QFII感兴趣等等，但似乎还没有注意到通过十大流通股股东我们还可以找到主力的蛛丝马迹。
如果十 大股东中全部都是筹码不太多的个人帐户，一般情况下这种股票被认为是散股，也就是无主力的个股。
但如果满足某种条件，那么这些散股中仍然很有可能是 有主力隐藏其中的。
假如我们孤立地分析当期十大股东，如果都是持股不足30万股的个人帐户，确实无法判定其中是否有主力。
但如果我们进行动态分析就不一样了。
现在上市公司必须每一个季度 都要公布十大流通股东，这样一来，我们的手头上就有了一份每三个月变化一次的十大流通股东名单。