国恒铁路重组 股票
000594国恒铁路这个股票为啥这么垃圾
国恒铁路不会复牌,是退市了。
退市后会进入全国中小企业股份转让系统挂牌,可去那儿转让。
也可以在退市日之前,卖出持有的股票,也可以把资金拿回。
简介:国恒退因2011年、2012年和2013年连续三个会计年度经审计的净利润为负值,公司股票自2014年7月17日起暂停上市。
公司2014年净利润继续亏损。
2015年5月21日,公司收到深圳证券交易所的决定,公司股票终止上市。
根据规定,公司将在股票被终止上市后及时做好相关工作,确保公司股份在退市整理期届满后四十五个交易日内可以进入全国中小企业股份转让系统挂牌转让。
000594国恒铁路主力怎么样?
大盘连续四天缩量下跌后,空头力量已是强弩之末,多头渐渐占据上风,从权重股的稳如泰山以及中小板股普遍调整充分可以看出,指数不具备大幅向下杀跌的动能,倒是反弹一触即发。
指数尾盘抵抗很顽强,勉强收红色十字星,后势有可能构筑箱体震荡态势,昨日两市个股除ST外无一跌停,所以按目前趋势看,向下的空间远远不够,继续逢高减仓,等待底部信号明确后再买回,降低成本为上策,大盘目前是一个关键点
国恒铁路:对外投资进展公告是利好吗
2013年12月26日开市起复牌。
复牌指某种被停牌的证券恢复交易。
股改或者对价后,复牌第一天没有涨跌幅限制。
而对于非股改情况下的复牌,是有涨跌幅限制的。
对上市公司的股票进行停牌,是证券交易所为了维护广大投资者的利益和市场信息披露的公平、公正以及对上市公司行为进行监管约束而采取的必要措施。
上市公司董事会申请对其股票及其衍生品种停牌与复牌的情况有:上市公司公布年度报告或中期报告,或上市公司于交易日公布董事会关于权益分派、配股、公积金转增股本等决议时,当日上午停牌,下午开市时复牌;上市公司召开股东大会,会议期间为证券交易所交易时间的,自股东大会召开当日停牌,直至公告股东大会决议当日上午开市时复牌,公告日为非交易日,则公告后第一个交易日复牌。
上市公司出现以下情况之一的,证券交易所对其股票及其衍生品种停牌或复牌: 1、在新闻媒介中出现上市公司尚未披露的信息,可能对公司股票及其衍生品种的交易产生较大影响,证券交易所对该股票及其衍生品种停牌,直至上市公司对该消息做出公告的当日下午开市时复牌。
2、股票交易出现异常波动,证券交易所可对其停牌,直至有披露义务的当事人做出公告的当日下午开市时复牌。
上市公司在公司运作和信息披露方面涉嫌违反法律法规、规章及本所业务规则,情节严重的,在被有关部门调查期间,经中国证监会批准,本所对公司股票及其衍生品种停牌,待有关处理决定公告后另行决定复牌。
上市公司出现以下情况之一的,证券交易所对其股票及衍生品种停牌,直至导致停牌的因素消除后复牌:投资者发出收购该上市公司股票的公开要约;中国证监会依法做出暂停股票交易的决定;证券交易所认为必要时。
上市公司申请的停牌期限不超过30天的,证券交易所根据该公司的股票交易情况做出决定;超过30天(包括30天)的,由本所提出处理意见报中国证监会批准。
公司应该在停牌申请获准后的次一个工作日公告停牌的信息。
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【国恒铁路】国恒铁路今天停牌了,会多长时间?会退市吗?背后的黑...
高铁板块股票、高铁板块概念股:相关概念股 一、铁路运输: (1) 铁龙物流(600125):主营铁路特种集装箱业务。
(2) 中储股份(600787):为中国物资储运控股公司,组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务,物流业龙头企业。
(3)S*ST北亚(600705):铁路运输及纸浆生产,重组中。
(4)大秦铁路(601006):国内铁路运输第一股,最有潜力的铁路运输股. (5)国恒铁路(000594):唯一的营袖珍铁路股, 稀缺资源,北部湾概念。
(6)广深铁路(601333):注入优质资产、整体上市题材,最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造: (1)北方创业(600967):主营铁路货车制造,市场占有率达12.2%,全国排名第一,18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位,神华集团用车 。
(2)晋西车轴(600495):国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业,国内市场占有率超过1/3,并有出口资格。
(3)ST汇通(000415):主营铁路运输设备制造,具备微硬盘科技题材。
(4)中航重机(600765):主营产品液压泵,应用于铁路系统。
(5) 湘电股份(600416):国内大型电动轮自卸车...高铁板块股票、高铁板块概念股:相关概念股 一、铁路运输: (1) 铁龙物流(600125):主营铁路特种集装箱业务。
(2) 中储股份(600787):为中国物资储运控股公司,组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务,物流业龙头企业。
(3)S*ST北亚(600705):铁路运输及纸浆生产,重组中。
(4)大秦铁路(601006):国内铁路运输第一股,最有潜力的铁路运输股. (5)国恒铁路(000594):唯一的营袖珍铁路股, 稀缺资源,北部湾概念。
(6)广深铁路(601333):注入优质资产、整体上市题材,最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造: (1)北方创业(600967):主营铁路货车制造,市场占有率达12.2%,全国排名第一,18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位,神华集团用车 。
(2)晋西车轴(600495):国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业,国内市场占有率超过1/3,并有出口资格。
(3)ST汇通(000415):主营铁路运输设备制造,具备微硬盘科技题材。
(4)中航重机(600765):主营产品液压泵,应用于铁路系统。
(5) 湘电股份(600416):国内大型电动轮自卸车厂家,唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。
同时生产风力发电电机,具备新能源概念。
(6) 时代新材(600458):机车用减震降噪弹性元件龙头企业,主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车,为国家重点发展的新兴产业。
(7) 西北轴承(000595):公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
(8) 攀钢钒钛(000629):国内三大钢轨生产基地之一,受益于西部大开发。
(9)鞍钢股份(000898):国内三大钢轨生产基地之一,重轨生产垄断企业。
(10)包钢股份(600010):国内三大钢轨生产基地之一。
(11)天马股份(002122):通用轴承和铁路货车轴承 (12)马钢股份(600808):与德国合资生产高速铁路轴承。
(13)烽火通信(600498):高技术含量的铁路通信工程光通信设备 (14)长园集团(600525):电力电缆附件,建设机械介入铁路施工设备。
(15)上风高科(000967):生产地铁用重型风机。
(16)远望谷(002161):用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
(17)国电南自(600268):电力自动化控制系统轨道交通部分 (18)太原重工(600169):主营重型机械,包括铁路相关的轧锻和起重设备,国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
(19)晋亿实业(601002):国内紧固件行业龙头企业,产品主要用于铁路和汽车制造。
(20)龙溪股份(600592):从事火车应用关节轴承。
(21)西宁特钢(600117):公司受益于青铁路。
(22)卧龙电气(600580):生产电气铁路变压器。
(23)铜峰电子(600237):涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
(24)宝胜股份(600973):涉足铁路电缆。
属于高铁板块的股票有哪些
1、高铁板块的股票包括,高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。
2、高铁作为优先发展的新兴产业,“十二五”期间将继续大力发展。
《铁路中长期中国铁路基建投资发展规划》原计划到2020年高铁里程达到1.6万公里以上,加上其他新建铁路和既有线提速线路,铁路快速客运网将达到5 万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖内地九成以上人口。
而根据目前开工情况,预计在2012年高铁投运里程将达到1.3万公里,高铁建设将远远超出预期。
此前有媒体报道,“十二五”期间,铁路基建总投资在3.5亿元左右,比“十一五”高70%。
高铁作为未来客运发展的主方向必然会继续大力发展。