股票上海临港
请问你们对于上海临港未来的发展有什么看法？
临港现在还是很荒凉。
房价却不便宜，也要万把来块一平。
地铁从龙阳路过来可以坐直达的，那个只需30多分钟。
也有站站停，大站停之类的，蛮复杂的。
这里唯一好的一点是空气新鲜，毕竟是乡下。
现在人口很少，企业却很多。
包括一些世界著名的企业：田中激光机械、阿特拉斯空压机、开山空压机、蒂森克虏伯工程机械、希尔博装卸机械、希斯庄明机床。
中船集团、中船重工集团、中航集团、上汽集团、上海电气集团、中集集团、三一重工、华仪电气、开山集团、卡特彼勒、沃尔沃、三井造船、蒂森克虏伯、西门子、科尼、卡尔玛、瓦锡兰、韩国东和恩泰。
还有中国商用大飞机项目，也在临港。
发展，应该是没问题的。
从上海市政府把上海中学的分校以及上海第六人民医院分院办在这就可以看出对此地的重视。
这边双休日有蛮多人来烧烤的。
临港的风格有一种北美的感觉。
楼都很精致。
这里是临港新城的市中心。
以后会不错的。
东海大桥，洋山保税都在这。
而且，临港新城是填海造陆（单单造陆花了1400亿）而成的，主要是为了弥补外高桥那边深水岸线资源紧缺的缺点，以后上海能不能成为世界航运中心很大程度上取决于临港的发展，相信上海不会掉以轻心的。
最近好多市场也在新建了，相信随着地铁的即将建成，临港会吸引更多的人才到的（传说上海的首批限价房会在这建）而且你从上海为了一个临港新城特意建地铁通往那里，也可以看出对临港的重视（浦东新区开发了这么多年，从罗山路出来还是很荒凉的）。
南汇区更荒。
这条地铁建成后，在可预见的未来，必然是要亏损的。
但为了上海的大战略还是建了。
特斯拉将在上海临港国产吗？
消息称美国电动汽车公司特斯拉将在上海临港国产据媒体报道，美国电动汽车公司特斯拉将在上海临港国产。
5月24日，一名接近上海市政府的人士透露该消息，并称特斯拉与上海市政府已在今年5月签署相关文件。
熟悉政策的人士称，该类文件通常是意向性投资文件，不具备法律效力。
特斯拉中国未就此置评。
智通财经获悉，据媒体报道，美国电动汽车公司特斯拉将在上海临港国产。
5月24日，一名接近上海市政府的人士透露该消息，并称特斯拉与上海市政府已在今年5月签署相关文件。
熟悉政策的人士称，该类文件通常是意向性投资文件，不具备法律效力。
特斯拉中国未就此置评。
特斯拉（上海）有限公司于5月10日获浦东新区市场监管局核发的营业执照，注册地显示为浦东新区南汇新城镇同汇路。
临港管委会相关负责人表示，上海市政府很支持创新以及新能源汽车的发展，也很看好特斯拉在中国以及全球的发展。
特斯拉非常认可上海良好的投资环境以及各项优势。
上海市政府和特斯拉一直都保持着良好的沟通，都希望尽力促进中国新能源汽车行业的发展。
特斯拉独资在浦东注册成立公司 记者昨天查询国家企业信用信息公示系统获知，特斯拉（上海）有限公司于5月10日获浦东新区市场监管局核发的营业执照，注册地显示为浦东新区南汇新城镇同汇路。
公示系统显示，特斯拉（上海）有限公司注册资本1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司，公司成立日期为2018年5月10日，经营范围为从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，上述同类商品的批发、佣金代理（拍卖除外）及进出口业务，并提供相关配套服务，电动汽车展示及产品推广。
特斯拉是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板以及储能设备。
2014年4月，特斯拉正式落户浦东金桥，先后在浦东设立全国第二个、上海首个超级充电站，华东地区最大的服务中心、特斯拉新能源汽车华东区总部等。
自去年开始，特斯拉将在上海建厂的消息频出，特斯拉方面也曾表示预计会在未来3年内开始在中国生产电动汽车，但目前官方尚未公布具体信息。
临港管委会相关负责人表示，上海市政府很支持创新以及新能源汽车的发展，也很看好特斯拉在中国以及全球的发展。
特斯拉非常认可上海良好的投资环境以及各项优势。
上海市政府和特斯拉一直都保持着良好的沟通，都希望尽力促进中国新能源汽车行业的发展。
近日特斯拉独资在浦东注册成立公司，是特斯拉在中国正常的业务发展需求。
（注：上海浦东门户网站于5月15日发布消息称，特斯拉（上海）有限公司于5月10日获浦东新区市场监管局核发的营业执照。
根据国家企业信用信息公示系统，公司的注册资本为1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司。
）
对于一些新上海人来说,选择浦东临港是否值得？
临港作为上海房价的低洼区，可以作为一些新上海人置业的首选地区，今后的规划和相关政策也是值得期待的。
1.通过积分政策吸引人才集聚等建议，前不久的上海“两会”召开前，这一问题就得到了关注，且相关人员还提出了优化城镇布局的建议。
2.规划预留至少2条轨道交通通道，参照日本东京都市圈中新城人口在50万的一般有2条、100万的有3条轨道交通线路连接中心城区，上海80-100万人口的地区将来有望新增一条地铁线。
3.新城将成为中高级人才的聚居地和年轻人创业的重要空间。
中心城区新兴产业向郊区新城不断转移，单身公寓、经济廉租房等居住空间不断建设，这不仅会吸引更多的年轻人到这里居住、工作，还能降低新城年轻人才的居住成本和生活成本，为他们减轻生活、工作负担。
上海临港新城有多大啊？相关数据在哪里可以找到啊
临港新城位于上海东南端——南汇芦潮港，距上海市区50公里，规划面积296.6平方公里（现扩展为311.6平方公里，相当于3/1个香港，或者20个澳门的面积），是洋山深水港的配套工程之一，于2003年11月30日正式启动。
由主城区、重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区5个功能区域组成的临港新城，依托洋山国际深水港、浦东国际航空港的区位优势，是上海国际航运中心建设的重要组成部分和核心功能区，在上海新一轮发展中具有举足轻重的地位与作用，也是未来上海中心城区的重要辅城。
上海临港新城（爱在临港）未来的发展模式好不好,据说有很多企业入...
临港是上海最“年轻”的新城，也是上海最早迎来黎明的新城，犹如一颗海上明珠闪耀在上海的东南角。
新城规划总面积315平方公里，相当于半个上海中心城区，其中近三分之一的土地来自围海造地，所以说临港是海上新城也不为过。
临港新城分为五大板块，分别是以生活区为主的主城区（南汇新城镇）以及四个以产业为主的重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区和临港奉贤园区； 新城内还有泥城、书院、芦潮港和万祥四个镇区。
中国（上海）自由贸易试验区的主要空间和以新鲜水产品而闻名的芦潮渔港也都在临港。
上海临港产业区有哪些公司
一旦离开了政策的扶持和鼓励，临港会陷入一个恶性的循环——配套不好交通不便人越来越少；人越来越少也就懒得维护配套和交通。
首先从最明显的人口说起吧。
由于这个地方远离上海市区但属于上海境内，会有不少为了落户上海的外省精英在这里买房子作为落户条件，但这里到市区不方便，他们宁愿在市中心租房也不会来这里住；有部分土豪在这里买了大量房子作为房地产长期投资品；有部分居住市中心的老人希望来这里养老但只有周末来打扫一下，并不常住。
2.接下来是交通。
16号线的车在早高峰的时候特别挤——但是也许没多少人知道，滴水湖~惠南东这段车厢很空荡。
如果滴水湖这一片的人口大量增加，这可怜巴巴的3节编组的16号线是根本带不起来的。
3.最后是配套。
整个区域有一个上海中学东校，有一个小学，一个幼儿园。
但是！这几所学校的不少同学都不住这。
每天放学时候门口都会停下不少私家车。
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