上海自由贸易港相关股票
自贸港有哪些股票的最新相关信息
上海自贸区股票有 交通运输行业：上海机场（600009）；港口：上港集团（600018）、浦东建设（600284）；金融商贸：浦发银行（600000）、龙头股份（600630）、上海三毛（600689）、锦江投资（600650）、上海物贸（600822）；地产：外高桥、界龙实业（600836）；临港：上海佳豪（300008）、中华企业（600675）、上海建工（600170）等。
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自由贸易概念股 概念前景 上海自由贸易区作为新一届政府拉动经济增长的新引擎，其筹备进展一直为各方关注。
此次国务院会议通过上海自贸区方案，标志着自贸区建设再向前迈进了一大步。
而自贸区建设也是推动上海建设国际金融中心的重要一环，考虑到自贸区建设对当地经济的推动作用，因此，A股市场的上海板块便随之腾飞。
尽管目前尚未出台上海自由贸易试验区的相关细则，但从去年开始，市场便开始对上海贸易试验区有诸多揣测。
业内人士大多认为，上海自由贸易试验区的设立将重点利好保税区和自由贸易区周边的土地开发商、交通运输物流、宾馆旅游以及金融机构等相关本地股。
而从短期市场反应来看，投资者似乎对交通运输物流相关股更感兴趣。
放眼其他贸易区 成渝经济区的总体功能定位应为一极三区，即国家新的重要增长极，引领西部大开发大开放的核心区、国家统筹城乡改革发展的试验区、长江上游生态文明建设的示范区。
成渝经济区与这些国家的贸易呈现快速增长的势头。
抓住人民币贸易结算试点和2010年全面实行零关税的良好政策机遇，成渝经济区的对外贸易，有条件迈上一个大台阶。
海南自由贸易区 从20年前提出特别关税区到今天再次提出自由贸易区，应当说，海南努力成为自由贸易区的内外部条件比以往更为成熟：随着博螯亚洲论坛的影响力越来越大，海南的品牌、知名度和美誉度将大大提升；随着我国与东盟贸易联系的日益密切，海南在10+1自由贸易中的地位越来越突出，它也是最大经济特区，是全国唯一的省级经济特区。
天津自由贸易区 滨海新区依托京、津两个都市，优势得天独厚。
包括天津在内，天津周边的辽宁、河北、内蒙古等地都是重化工基地，这决定了存在钢铁、煤炭、装备等大宗物资的航运需求。
而滨海新区又有国家赋予的多项优惠政策，具有明显优势。
滨海新区应该在准确把握港口自身条件，如处于环渤海湾中心位置等情况，充分发挥自身优势，寻找与日本、韩国的港口，以及我国宁波港、大连港、青岛港等的差异，准确定位，错位竞争。
十二五期间将投资300亿元建造吞吐量约3亿吨的矿石和原油码头，国务院批复了《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》，东疆保税港区获得了国际船舶登记制度、国际航运税收、航运金融业务和租赁业务四大方面的创新试点支持政策，支持力度相当大。
就国际竞争来看，由于我国经济的快速增长形成了相当的市场需求，还具有成本方面的竞争优 各大自由贸易区的受益股们：
上海自贸试验区与自由港有什么区别？
自由港与保税区相似，不同之处仅在于适用税收优惠的空间范围。
自由港顾名思义都是在港口城市，最初的税收减免是为了便利转口贸易，一般来说不从事保税区的加工、旅游、服务等内容。
13世纪法国将马赛港开辟为世界上第一个自由港，之后许多国家都开辟了自由港。
绝大部分凭借其优越的地理位置、良好的港口和先进的运输、装卸设备，以豁免货物进出口关税和海关监督的优惠，以及开展货物储存、分级挑选、改装等业务便利，通过吸引外国货船、扩大转口贸易，发挥商品集散中心作用，以达赚取外汇收人的目的而发展起来。
上海自贸区除了贸易便利化与海关特殊监管之外，还尝试进行服务业的开放、金融改革和政府管理经济职能的转型等，比自由港的功能要全面。
除了贸易集聚扩散功能外，上海自贸区将主要发挥制度创新的示范带动功能。
作为试点，上海自贸区将更加生动地体现先行先试的开放措施，包括开放度如何扩展、市场化进程如何推动、如何更好地与国际接轨等。
如果在上海的示范效果显著，均可形成可推广经验，并向其他地 区扩展。
上海的自由贸易港是建在临港？还是哪儿？谁知道呀
自由贸易区落户临港 此前，多家媒体报道，将为上海带来新的“十年红利”的上海自由贸易区项目近日已在国家层面获准立项，具体方案有望于5月底6月初完成并上报国务院，并于今年下半年正式挂牌运营。
根据报道，上海的自由贸易区将以外高桥地区为核心，沿海岸线扩展到洋山港临港新城、机场保税区，在这片占地28平方公里的土地上是上海综合保税区的主要涵盖范围。
自由贸易区内的内容之一，就是高端奢侈品免税消费中心将有希望随之启动。
另外，自贸区还将成为多个金融创新的试验田。
根据规划，上海自贸区的定位除了传统的大小洋山港等货物进出口 “硬贸易”外，也将侧重技术及服务型贸易。
此外，企业和个人可以享受优惠政策，包括货币自由兑换、贸易货物长时间储存、个人离境购物免税等。
与此同时，包括离岸飞机和高端设备租赁、外汇集中运营和离岸管理、航运金融和保险、国际贸易技术服务等诸多离岸金融业务均将出现在自由贸易区。
上述政策带给临港的利好可谓空前。
有人因此把包括临港在内的28平方公里的上海自由贸易区和香港相提并论，认为其是“上海的香港”。
临港新城的前景，甚至有可能会超过香港。
因为，今年以来落地在临港的政策，不只自由贸易区一项，2月底颁布的临港“双特”30条和4月中旬颁布的临港《临港地区中长期产业规划》都提出，要用一系列特殊的政策来发展临港的产业。
未来的临港，并不是像香港那样仅以港口贸易、零售贸易和金融服务业支撑，而是上海多产业共同发展的唯一产城合一的新城。
上海自由贸易港方案什么时候出台？
据报道，上海市第十五届人民代表大会第一次会议1月23日正式开幕，上海市市长应勇作政府工作报告时指出，上海2018年要依托洋山深水港和浦东国际机场探索建设自由贸易港。
一位知情人士表示，上海正加快探索建设自由贸易港。
因为自由贸易港是一套新制度体系，伴随研究的深入，涉及的事项增多，方案可能进入一个由浅入深、再由深出浅的阶段。
从多方获悉，由于方案可能涉及调法方面的问题，正式亮相的时间窗口很可能在2018年全国两会后。
上海原市委书记十九大期间已经表示上海正在按照中央部署筹划建立自由贸易港。
此外上海2013年9月自贸区挂牌、2015年中央批准深化自贸试验区方案，4年多的自贸区建设，已经积累了丰富的自贸区建设经验，将对探索自由贸易港提供大量的前车之鉴。
因此相对于其他潜在试点的先发优势，上海必将成为首批自贸港试点的选择。
自贸港建设将带来实质利好。
通过借鉴香港、新加坡等地自由贸易港的建设经验可以看到，贸易自由度提升、金融自由度提升和投资自由度提升是自贸港建设相对自贸区的延伸。
贸易自由度提升将为物流、港口带来催化，更高层次的开放将带来贸易量的上升；金融自由度提升将加速国内银行国际化业务发展，打开国内银行国际化业务的发展空间；投资自由度提升将带来新兴产业集聚，利好地产、商务、技术、文化旅游板块。
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自由贸易港上海方案已率先上报是真的吗？
据参与上海自贸试验区的一线建设者和专家学者获悉，上海市已将建设自由贸易港的方案报送至国家有关部委征求意见。
与自贸试验区相比，自由贸易港有望在一线（国境线）放开方面取得新突破，将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施，有望实现不报关、不完税、转口贸易也不受限制。
此外，国际融资租赁等离岸产业也将成为上海自贸港的一大亮点。
据了解，目前上海、浙江、福建、广东等多地都在启动或酝酿探索自由贸易港。
从进度来看，上海无疑走在了前面。
近期，商务部表示，正会同上海市和相关部门研究制定设立自由贸易港的有关建设方案。
据悉，作为国内首个自贸试验区，建设自由贸易港被视为上海自贸试验区3.0版的重要突破口。
根据今年3月公布的《全面深化中国（上海）自由贸易试验区改革开放方案》，上海将在洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内，设立“自由贸易港区”。
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自由港指的是哪些股票
中国（上海）自由贸易试验区（Free Trade Zone 缩写FTZ）：是根据本国（地区）法律法规在本国（地区）境内设立的区域性经济特区。
这种方式属一国（或地区）境内关外的贸易行为，即某一国（或地区）在其辖区内划出一块地盘作为市场对外做买卖（贸易），对该地盘的买卖活动不过多的插手干预、且对外运入的货物不收或优惠过路费（关税）。
与国际上传统自由贸易区（FTA）不同的是，传统自由贸易区是多个国家一起玩，游戏规则多国共同制定；而这种方式是一国在自己的地盘玩，自己地盘自己做主，游戏规则自己制定。
传统的自由贸易区（Free Trade Area 缩写FTA）：是根据多个国家之间协议设立的包括协议国（地区）在内的区域经济贸易团体。
指多个国家或地区（经济体）之间做买卖生意（贸易），为改善买卖市场，彼此给予各种优惠政策；至于怎样做买卖，不是某一国说了算，而是在国际协议的基础上多国合作伙伴一起商议制定游戏规则，按多国共同制定的规则进行。
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自由贸易区与自由港有什么区别
自由贸易区（free trade zone） 又称为对外贸易区、自由区、工商业自由贸易区等，是指两个或两个以上的国家通过达成某种协定或条约取消相互之间的关税和与关税具有同等效力的其他措施的国际经济一体化组织。
它除了具有自由港的大部分特点外，还可以吸引外资设厂，发展出口加工企业，允许和鼓励外资设立大的商业企业、金融机构等促进区内经济综合、全面地发展。
自由贸易区的局限在于，它会导致商品流向的扭曲和避税。
如果没有其他措施作为补充，第三国很可能将货物先运进一体化组织中实行较低关税或贸易壁垒的成员国，然后再将货物转运到实行高贸易壁垒的成员国。
为了避免出现这种商品流向的扭曲，自由贸易区组织均制订“原产地原则”，规定只有自由贸易区成员国的“原产地产品”才享受成员国之间给予的自由贸易待遇。
理论上，凡是制成品在成员国境内生产的价值额占到产品价值总额的50%以上时，该产品应视为原产地产品。
一般而言，第三国进口品越是与自由贸易区成员国生产的产品相竞争，对成员国境内生产品的增加值含量越高。
原产地原则的涵义表明了自由贸易区对非成员国的某种排他性。
现实中比较典型的自由贸易区是北美自由贸易区（North America Free Trade Agreement）。
自由贸易区又称自由区、出口自由区、自由关税区、免税贸易区、免税区、自由贸易港、自由市、自由工业区、投资促进区及对外贸易区等。
指在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。
实质上是采取自由港政策的关税隔离区。
狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区，类似于出口加工区。
广义还包括自由港和转口贸易区。
自由贸易区按类型分为：商业自由区和工业自由区。
前者不允许货物的拆包零售和加工制造；后者允许免税进口原料、元件和辅料，并指定加工作业区加工制造。
贸易性是自由贸易区的鲜明特点。
为充分利用其位于或邻近国际贸易地区通道的优势，发展转口贸易，规定只要是主权国家允许进出口的商品，均可进入区内，并可免交关税，也不必办理海关手续；商品进区后，可储存、拆散、分级、分类、重新包装、重新标签、与外国或国内商品混合和再出口等。
除对这类商品进入所在国其它地区限制较严外，对进出自由港区的活动不加限制。
自由贸易区是自由港发展而来的，通常设在港口的港区或邻近港口的地区，尤以经济发达国家居多，如美国有对外贸易区92个。
早在50年代初，美国就明确提出：可在自由贸易区发展以出口加工为主要目标的制造业。
60年代后期，一些发展中国家也利用这一形式，并将它建成为特殊的工业区，逐步发展成为出口加工区。
80年代以来，许多国家的自由贸易区积极向高技术、知识和资本密集形发展，形成“科技型自由贸易区”。
设置自由贸易区的作用主要是：①利用其作为商品集散中心的地位，扩大出口贸易和转口贸易，提高设置国家和地区在国际贸易中的地位，增加外汇收入；②有利于吸引外资，引进国外先进技术与管理经验；③有利于扩大劳动就业机会；④在港口、交通枢纽和边境地区设区，可起到繁荣港口、刺激所在国交通运输业发展和促进边区经济发展的目的。
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又称自由口岸、自由贸易区、对外贸易区，这种港口划在一国关境之外，外国商品进出港口时除免交关税外，还可在港内自由改装、加工、长期储存或销售。
但须遵守所在国的有关政策和法令。
自由港依贸易管制情况分为完全自由港和有限自由港。
前者对所有商品进出口都实行免税，后者对少数商品征收少量关税并有某些贸易限制 。
自由港主要从事转口贸易。
有些自由港与非自由 港区域划分明显 ，但有些 划分不明显。
一些不处于港口地区的自由贸易区，除转口贸易外，还从事加工 、旅游 、服务等行业 。
开辟自由港可以扩大转口贸易，并从中获得各种贸易费用，扩大外汇收入。
自由港绝大部分位于沿海港口，也可位于内陆地区（如内陆国瑞士全国有20个自由港）。
绝大部分凭借其优越的地理位置、良好的港口和先进的运输、装卸设备，以豁免货物进出口关税和海关监督的优惠，以及开展货物储存、分级挑选、改装等业务便利，通过吸引外国货船、扩大转口贸易，发挥商品集散中心作用，以达赚取外汇收入的目的而发展起来。
自由港与保税区相似，其不同在于贸易优惠措施空间范围上的不同而已。
按其限制程度，分为完全自由港和有限自由港。
前者对外国商品一律免征关税，现世界上已为数不多；后者仅对少数指定出口商品征收关税或实施不同程度的贸易限制，其它商品可享受免税待遇，世界绝大部分自由港均属此类，如直布罗陀、汉堡、香港、新加坡、槟榔屿、吉布提等。
按其范围大小分为自由港市和自由港区。
前者包括港口及所在城市全部地区，将其划为非关税地区，外商可自由居留及从事有关业务，所有居民和旅客均享受关税优惠，如新加坡和香港。
后者仅包括港口或其所在城市的一部分...