中国第一重工股票
中国重工（601989）股票怎么样呢？
经营范围 资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。
2014年，公司全年实现营业收入609.72亿元，同比增长5.87%（按照可比口径，下同）；利润总额27.59亿元，同比下降29.55%；归属于上市公司股东的净利润22.76亿元，同比下降30.83%；基本每股收益0.13元，加权平均净资产收益率4.10%。
报告期末，公司资产总额2065.05亿元，同比增长6.62%；负债总额1441.01亿元，同比增长2.23%；所有者权益总额624.04亿元，同比增长18.34%，其中：归属于上市公司股东的所有者权益602.89亿元，同比增长19.79%。
报告期内，公司新接订单757.0亿元。
截至2014年底，公司手持订单金额1369.7亿元。
中国重工首次发行价是7.38亿元，发行总市值147亿元人民币。
总体来讲中国中国重工属于中长期趋势向好的个股，大股东是国资背景，大股东短期内不存在大幅度抛压的理由。
目前各种利好政策出台，中国重工受益良多，还是很值得期待的一只股票。
为什么买中国重工这只股票
三一重工的母公司三一集团于1989年在湖南涟源正式创立，多年来，三一以“品质改变世界”为使命，致力于为中华民族贡献一个世界级品牌。
三一重工目前是中国最大、全球第五的工程机械制造商，也是世界最大的混凝土机械制造商。
三一重工是我国股权分置改革首批试点企业。
随着“一带一路”战略推进，海外基建投资将带动公司工程机械产品销售。
目前公司海外营收占比已提升至40%，未来仍有较大提升空间。
估值与投资建议 预计公司2015-2017年EPS为0.02元，0.10元和0.15元，对应目前股价5.78元PE为289倍，58倍和39倍，给予“增持”评级。
三一重工股份有限公司 主营业务：混凝土机械、挖掘机械、起重机械、路面机械及桩工机械的生产、销售与维修。
产品名称：混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、路面机械。
控股股东：三一集团有限公司（持有三一重工股份有限公司股份比例：46.17%）。
实际控制人：梁稳根（持有三一重工股份有限公司股份比例：30.12%）。
中国重工股票分析
1. 中国重工从09年12月16上市至2015.05.27出现了迄今为止的最高价20.19。
最低价是在2012.12.21的3.91。
2. 中国重工上市日期：2009-12-16 发行数量：199500.00万股 发行价格：7.38元 首日开盘价：8.41元3. 中国船舶重工股份有限公司是一家研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业，业务贯穿整个船舶配套业的价值链，可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等.有强大的研发力量和较高的技术水平，专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究，现拥有专利技术188项，正在申请的专利技术114项，代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力.公司承担完成的＂6RTA68T-B大功率船用柴油机制造技术＂、＂RT-flex58T-B智能型船用电控共轨低速柴油机＂、＂超大型集装箱船螺旋桨制造技术＂等项目先后获得9项国防科学技术进步奖。
重型机械相关的股票有哪些？
1、三一重工 （600031 ）公司的挖掘机业务在2009 年正式并入上市公司。
据中国工程机械信息网统计，2010 年1-2 月公司挖掘机销量达到1170 台，市场占有率上升到7.0%。
1-2 月在整个行业销量增长55%的背景下公司销量增速达到94%，最近几个月公司市场分额已经超过卡特彼勒和现代京城等外资品牌，证明公司产品具有很强的竞争力。
集团公司对挖掘机业务盈利作出承诺，如果2009-2011 年内挖掘机业务的盈利分别低于3.8 亿、4.5 亿和5亿元人币，集团公司将补偿不足的部分，从而以此来保障所有股东的利益。
2、中联重科 （000157 ）据中国工程机械信息网统计，中联重科的汽车起重机业务在2010 年1-2 月销售908 台，同比上升超过150%，市场份额为23%。
估计公司1-2 月的混凝土机械销售额（不包含CIFA）同比增长100%以上。
公司工程起重机3 月份第一周5个工作日实现了3.7 亿元销售收入，其中3 月5 日当天销售突破1 亿元。
我们相信公司今后3 个月的订单情况将非常饱满。
3、柳工 （000528 ）据中国工程机械信息网统计，柳工 2010 年1-2 月装载机销量为5,188 台，同比上升84%，而整个行业销量同比上升65%。
1-2 月，公司的挖掘机业务表现一般，在整个行业销量增长56%的背景下公司销量同比上升40%至469 台。
公司 2009 年净利润同比大幅上升155%至8.66 亿人币，主要归功于钢材成本大幅下降。
柳工生产所需的主要原材料为钢材，公司的毛利率对钢材价格高度敏感。
由于钢材价格大幅度下降，公司09 年4 季度毛利率为21.6%，高于09 年3 季度的21.0%和08 年4 季度的14.1%。
4、徐工科技徐州重型机械一直以来是国内最大的工程起重机生产商。
据中国工程机械信息网统计，2010 年1-2 月公司销售2,055 台汽车起重机，同比增长100%以上，占有52%的市场份额。
受益于国内未来高铁建设等大量基础设施投资，工程起重机国内需求将有较强的支撑。
预计徐工的汽车起重机业务在2010 年有望实现25-30%的收入增长。
公司的装载机业务恢复情况良好，2010 年1-2 月的装载机销量1,623 台，同比增长76%。
5、山河智能 （002097 ）作为国内主要的小型挖掘机生产商，目前公司的小挖销量已经暂时超过玉柴股份，2010 年1-2 月的销量同比上升71%，市场份额为3.4%。
国内挖掘机的主要出口都集中在小型挖掘机产品，由于受到国外市场复苏的影响，小型挖掘机的出口在最近几个月有止跌企稳的迹象。
我们预计未来几个月小型挖掘机业务将有些改善，并且公司的其它产品如旋挖钻机和静力压桩机等依然保持快速增长。
另外，公司正在向大中型挖掘机方面拓展。
6、山推股份 （000680 ）山推公司依然保持着国内推土机行业的龙头地位，行业地位不断巩固。
据中国工程机械信息网统计，2010年1-2 月公司的市场份额已经达到60.5%。
由于受到国内大量基建的带动，1-2 月山推的推土机销量同比上升49%。
公司的合资企业小松山推的挖掘机产品销量也有小幅上涨，不过市场份额依然排在国内全行业第二。
中信重工股票几时开盘
今天的大涨则主要是大盘蓝筹股拉动，市场响应者聊聊，最终力量不济尾盘回落。
另一方面，之所以如此，在于技术上的回调和修复根本没到位，连周一的那个上行缺口都没补上，指数也未能触及到10日线。
在市场有了新高并冲高回落的情况下，大盘没什么悬念会继续回补周一的跳空缺口，之后应该还会继续回调到20日线附近，然后股指还得向上拉升。
比如说我手上现在有中国重工这支股票,现在这支股票又要上市一些...
盘面频繁的跳水和巨量，暗示局部逼空后多翻空的压力，指数逼空呈现高收益背后的高风险显露，在周一、周三、周四出现三个跳空缺口 周四的缺口在盘中被急速的跳水回补了，形成一个衰竭型的缺口，在技术上加大了调整的压力，如果市场无法保持每天尾盘拉升，那么盘中的跳水压力将演变为日K线形态的调整。
中国重工股票有哪些？
中国重工是中国船舶重工股份有限公司的简称，公司成立于2008年3月18日，是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人，以发起设立方式成立的股份有限公司。
根据中国证券监督管理委员会的批复，公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。
2009年12月16日，公司在上海证券交易所挂牌上市。
上市发行完成后公司总股本为66.51亿股，中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。
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股市中的中国船舶与中国重工有什么关系？
就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。
中国船舶重工集团公司（简称中船重工）是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。
其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。
自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。
利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。
CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
造船是CSSC的主业。
在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。
在民船方面。
CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。
产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。