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他透露，售价为200万元的比亚迪纯电动大巴K9在2014年全年订单数达5000辆，预计销售额将达100亿元。

目前，K9已经远销美国、巴西和以色列等国。

而在国内，比亚迪也迎来了重要的合作伙伴。

9月3日，广汽集团与比亚迪公司合资成立的广州广汽比亚迪新能源客车有限公司奠基，该厂总投资30亿元，以生产新能源客车为主。

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吉利汽车主要业务是在中国从事研究、生产、市场推广及销售轿车和相关汽车配件。

目前吉利汽车只在香港上市，国内A股还没有上市。

浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。

1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强，连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。

浙江吉利控股集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥、上海、兰州、湘潭、济南、成都和慈溪等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。

现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款轿车产品，拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。

吉利汽车：2016年吉利汽车开始腾飞 2015年收入增长39%，净利润增长58%:2015年公司收入达301亿，同比增长39%，净利润22.6亿，增长58%,EPS为25.68元，每股派息0.038港元。

公司业绩增长低于我们预期，主要原因是卢布贬值而产生4.5亿元外汇汇兑亏损。

吉利汽车经营性现金流表现良好，有息负债少，财务压力小：2015吉利汽车对应收账款控制得力，以及产品销量转好，经营性现金流约74亿，同比增长264%，拥有现金及现金等价物超过91亿，有息负债少。

吉利汽车000175目前股价3.860港元/股，维持买入评级。

吉利汽车经过改革后，其渠道、品牌、产品、财务等方面均有改善，我们对公司新品销售有着较高的期望值。

因此调整公司未来12个月目标价格至4.5港元，较目前价格有32%的上涨空间，为2016年每股预测收益的10倍市盈率，买入评级。

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1、根据板块个股选龙头股。

具体操作方法是密切关注板块中的大部分个股的资金动向，当某一板块中的大部分个股有资金增仓现象时，要根据个股的品质特别留意有可能成为领头羊的品种，一旦某只个股率先放量启动时，确认向上有效突破后，不要去买其它跟风股，而是追涨这只领头羊，这叫“擒贼先擒王”，是如何追涨龙头股必不可少的方法。

这种选股方法看上去是追涨已经高涨且风险很大的个股，实际上由于龙头股具有先板块启动而起，后板块回落而落的特性。

所以，它的安全系数和可操作性均远高于跟风股，至于收益更是跟风股望尘莫及。

2、追涨龙头股的第一个涨停板。

如果，投资者错过了龙头股启动时的买入机会，或者投资者的研判能力弱，没能及时识别龙头股，则可以在其拉升阶段的第一个涨停板处追涨，通常龙头股的第一个涨停板比较安全，后市最起码有一个上冲过程，可以使投资者从容地全身而退。

具体的如何追涨龙头股方法有两种：一是在龙头股即将封涨停时追涨；二是在龙头股封涨停后打开涨停时追涨。

3、在龙头股强势整理期间介入。

即使最强劲的龙头股行情，中途也会有强势整理的阶段。

这时，是投资者参与龙头股操作的最后阶段，投资者需要把握其休整的机遇，积极参与。

但是，这种操作方式也存在一定风险，当市场整体趋势走弱，龙头股也可能会从强势整理演化为真的见顶回落。

目前：汽修业的行情咋样？？？

日前，省价格监督部门发布消息称，汽车零配件与维修市场存在着一些价格陷阱，提醒消费者要注意防范。

而随着汽车消费不断升温，汽车整车销售、零配件供应、售后维修等问题日渐成为汽车行内热点。

近来，不断有消费者投诉称目前汽车零配件市场的混乱，为此，本报记者日前走访了深圳零配件与维修市场。

一些车主称，汽车零配件市场和维修市场存在着“猫腻”，一不小心消费者就掉进商家设下的陷阱。

记者走访发现，深圳零配件与维修市场同样需要监管部门进行整饬。

维修市场陷阱重重 近年来，随着深圳汽车保有量大幅度上升，汽车维修服务与零配件市场迅速壮大。

高额的利润，吸引了许多有实力的企业投资兴建条件优越的4S店，把维修服务提升到一个新的高度。

与此同时，丰厚的回报也招引了许多不规范的个体小摊抢占市场。

有关人士称，深圳汽车维修服务行业一开始就处于“招鼠引狼”的混乱阶段。

据了解，目前在深圳比较大的零配件聚集地是沙嘴、水贝等地。

一位出租车司机告诉记者，水贝那边的配件比较贵，但质量比较有保证。

他称，离合器的拉条在水贝是260多元，而在沙嘴只要170元，但在水贝买东西比较放心。

另一方面，维修服务店更是布满全城。

据了解，关外一些地方存在整片的维修店，都是个体户小作坊模式，而在关内4S店和个体户小作坊同时存在。

业内介绍，一般出租车司机会选择个体户小作坊维修店，但一般都是相熟客户关系。

而普通车主更多选择具有一定规模的维修店，甚至是4S店。

记者在深港汽车城见到一位车主，他称，他的雅阁车从来就是开到这里的维修店来修。

他说，外面小店太乱了，被人骗钱不要紧，关键是车可能被修坏。

由于汽修业技术性强，对开此项服务的企业资质，国家做了特殊要求。

按规定，汽车维修企业不仅要有工商局的经营许可证，还要有行业主管部门核准颁发的技术合格证，二者缺一不可，但事实上很多汽修店在拿到经营许可证后就开门营业了，这其实都属无证经营。

业内估计，目前深圳市场上汽车维修企业有30%都是无证经营。

业内人士称，在目前市场不规范情况下，车主在与维修服务店和零配件商拉锯战之间，往往要面对重重的陷阱。

“要正厂的还是副厂的？” 其实，对于车主来说，买完车便开始了和维修厂不停打交道的过程，开始接触大灯、轮胎、刹车片等形形色色的汽车零件。

汽车出现故障有时需要更换零件，更换了质量可靠的零配件才能确保车辆的正常行驶。

但据了解，汽车零配件有正厂副厂、真货假货、合法与非法等分别，消费者若需自己购买零配件将受到技术方面的重重阻碍，无法准确鉴别零配件好坏真伪，修车时往往只能任人宰割，这种状况也造就了零配件市场的一片混乱。

根据整车厂家反映，在这些汽配市场上，假冒上海大众和一汽大众车系的配件就有2/3，假冒其他国产品牌汽车配件的也占了很大比例，进口车的配件真伪更难说清。

然而这些销售店明目张胆地打厂家的牌。

记者到深圳火车站附近一间小作坊零配件店里问有没有汽车零配件，店里工作人员马上问是要正厂的还是副厂的。

据介绍，所谓正厂件即由汽车整车生产商生产、销售或由整车生产商指定的零配件提供商生产的零配件。

副厂件即其他厂商生产的零配件。

正厂件一般价格较高但质量可靠，而副厂件格低廉质量却参差价不齐。

以捷达都市春天尾灯为例，正厂的市场行情价在330元左右，而副厂的只需150元左右。

记者暗访的5家零配件店都有副厂件卖，正厂件却并非每家商店都有。

一位消费者说，零配件市场相当黑，到处都是假冒、伪劣的产品，一般消费者不可能有能力鉴别真伪。

他称，经历过用正厂配件价格买副厂配件一事，他便只到车商指定的维修厂或规模较大、经营较规范的维修厂进行维修。

但规模较大的维修厂提供的正厂零配件和收取的服务费用较高，这也常让他头痛，于是有时也不得不使用副厂件或到较小的维修厂去维修。

据了解，所谓副厂件未必不合法，只要有正规生产厂商、产地、地址、电话等产品标识，并非假冒、伪劣产品的副厂代用件也是合法的，但消费者必须认识到副厂件可能存在质量隐患。

无产品标识或无任何中文标识、以次充好、以假代真等商品则属于侵害消费者权益的行为，属违法行为。

套用他人厂商、地址或伪造厂名、地址等同样属违法行为，经营销售此类产品将被查处。

真假难辨 虽然零配件有正、副厂之分，但并非所有正、副厂产品都是合格品，有些标识印着“配套”或“通用”等的产品却是些小商贩、小作坊私自生产，未经任何质量检验的产品。

例如在滨河大道附近的某修配店里，店家所出示的转向球头是件裸件，产品包装、生产厂商、地址电话等“概不奉送”，属“三无”产品。

另外在一家门外贴着“丰田零配件专卖”的店里，他们出示的后刹车片无产品中文标识，这也是不合法的，这些产品无从考究其生产厂商，更无法验证其产品质量。

某维修厂曾先生则介绍，许多产品虽然标有生产厂商、地址、电话等，但这些标识很可能是假的。

至于裸件，就更有可能造假了。

业内人士称，现在深圳零配件市场的问题较为突出，但与其他城市相比仍是比较好的，大多数商...

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中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。

52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。

1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。

目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。

第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。

在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。

资产总额1058亿元，员工13.33万人。

2005年实现销售入1183亿元（145.11亿美元），列“世界最大500家公司”第470位；“中国机械500强”第1位；“世界机械500强”第71位。

2006年公司品牌价值达到424.21亿元。

至今，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆，在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系。

遵循“第一汽车，第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念，践行“让中国每一个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想，一汽人正为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。

长春人都知道汽车厂的地方.

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比亚迪在我国是一个很有名的汽车品牌，在股票方面，比亚迪是已经上市了的，下面为大家浅析下比亚迪股票目前的情况。

BYD股票代码提问：比亚迪股票在中国上市了没有？代码是什么？比亚迪股票分析相关评论：比亚迪股票代码：002594上市时间2011比亚迪股票分析巴菲特，卖掉比亚迪股份，比亚迪会大跌吗/提问：巴菲特来深比亚迪股票大涨，传言巴菲特很可能卖掉所有比亚迪股份。

请各位投资商分析，分析，比亚迪股票往后走势01211比亚迪股票分析相关评论：巴菲特如果卖掉比亚迪股份，比亚迪肯定会大跌。

如果分析走势，不如分析巴菲特为什么要卖比亚迪。

不如分析这个传言。

谢谢比亚迪股票分析相关评论： 股票代码 股票名称 公司名称600068 葛洲坝 B股葛洲坝股份有限公司 600089 特变电工 广州发展实业控股集团有限公司 600098 广州控股 四川明星电力股份有限公司 600101 明星电力 重庆三峡水利电力（集团）股份有限公司 600112 长征电器 郑州煤电股份有限公司 600116 三峡水利 四川岷江水利电力股份有限公司 600121 郑州煤电 广西桂冠电力股份有限公司 600131 岷江水电 国电南京自动化股份有限公司 600192 长城电工 重庆九龙电力股份有限公司 600236 桂冠电力 申能股份有限公司 600268 国电南自 乐山电力股份有限公司 600292 九龙电力 大连热电股份有限公司 600627 电器股份 黑龙江电力股份有限公司 600642 申能股份 湖南华银电力股份有限公司 600644 乐山电力 武汉祥龙电业股份有限公司 600719 大连热电 山西通宝能源股份有限公司 600726 龙电股份 内蒙古蒙电华能热电股份有限公司 600744 华银电力 哈尔滨岁宝热电股份有限公司 600769 祥龙电业 浙江东南发电股份有限公司 600780 通宝能源 黑龙江电力股份有限公司 600786 东方锅炉 深市电力股票 000426 深能源A 深圳能源投资股份有限公司 000531 深南电A 深圳南山热电股份有限公司 000532 许继电气 赤峰富龙热力股份有限公司 000534 富龙热力 广州恒运企业集团股份有限公司 000539 穗恒运A 珠海华电股份有限公司 000543 粤华电A 汕头电力发展股份有限公司 000582 汕电力A 广东电力发展股份有限公司 000585 粤电力A 皖能股份有限公司 000601 皖能电力 北海新力实业股份有限公司 000676 北海新力 广东韶能集团股份有限公司 000682 ST东北电 沈阳惠天热电股份有限公司 000692 韶能股份 山东鲁能泰山电缆股份有限公司