中国氢能源股票

氢能源的中国氢能行业发展分析

上海一直是中国氢燃料电池研发和应用的重要基地，包括上汽、上海神力、同济大学等企业、高校，也一直在从事研发氢燃料电池和氢能车辆。

随着中国经济的快速发展，汽车工业已经成为中国的支柱产业之一。

2007年中国已成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车市场。

与此同时，汽车燃油消耗也达到8000万吨，约占中国石油总需求量的1/4。

在能源供应日益紧张的今天，发展新能源汽车已迫在眉睫。

用氢能作为汽车的燃料无疑是最佳选择。

虽然燃料电池发动机的关键技术基本已经被突破，但是还需要更进一步对燃料电池产业化技术进行改进、提升，使产业化技术成熟。

这个阶段需要政府加大研发力度的投入，以保证中国在燃料电池发动机关键技术方面的水平和领先优势。

这包括对掌握燃料电池关键技术的企业在资金、融资能力等方面予以支持。

除此之外，国家还应加快对燃料电池关键原材料、零部件国产化、批量化生产的支持，不断整合燃料电池各方面优势，带动燃料电池产业链的延伸。

同时政府还应给予相关的示范应用配套设施，并且支持对燃料电池相关产业链予以培育等，以加快燃料电池车示范运营相关的法规、标准的制定和加氢站等配套设施的建设，推动燃料电池汽车的载客示范运营。

有政府的大力支持，氢能汽车一定能成为朝阳产业。

...

中国氢燃料电池联盟成立 氢燃料电池概念股有哪些

具体来看：新能源整车方面，包括上汽集团、宇通客车、江淮汽车、福田汽车、长城汽车；核心零部件方面，包括亿纬锂能、骆驼股份、拓普集团、方正电机、万里扬、三友化工、银轮股份、双林股份、欣旺达；充电桩领域，包括中天科技、国轩高科、亨通光电、合康新能、许继电气。

中国会发展氢能源车吗

会！但是很可能是很长时间以后。

现在因为污染的原因，欧洲、中国都在发展氢能源车。

但真正能降低污染的只有一条技术路线——使用氢燃料电池。

原因是，人类无法在现有的内燃机（汽油机、柴油机）技术条件下实现完全的控制燃烧。

现有的内燃机，在气缸、活塞形成的封闭空间让汽油或柴油与空气中的氧气进行燃烧反应，但在封闭条件下，必然燃烧的结果必然是二氧化碳、水蒸气、一氧化碳、氮氧化物的平衡产物。

这是化学规律决定的，无论怎样改进，规律是客观的，不以人的意志为转移的。

氢燃料电池不同，它的原理是，氢在阴极放出电子生成氢离子，通过离子交换膜，在另一端与氧原子和通过导线过来的电子结合生成水分子。

这就从根本上避开了封闭空间燃烧反应产物化学平衡的规律限制。

因此这才是真正能实现降低污染的技术路线。

其它的所谓“氢燃料”，只要在气缸当中燃烧，污染会比用汽油、柴油小一些。

但无法从根本上避免。

现在的问题是，氢燃料电池技术难度极高。

在实用层面，德国走在世界的最前沿，他们的212和214AIP潜艇已经在使用氢燃料电池了。

但是这些潜艇要使用纯氧，即危险又昂贵。

如何改用普通空气还要进行技术探索。

所以说，需要很长时间以后。

燃料电池股有哪些

燃料电池概念股票炒作契机及燃料电池概念股票汇总 美国清洁能源龙头公司普拉格能源（PLUG）宣布将大力发展氢燃料电池，今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池，使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍，实现中途运输无需“充电”。

氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。

其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。

科学家经过几十年的精心研究发现，用氢燃料电池作汽车动力无污染环境的有害成份。

因此，使用氢燃料电池的汽车才是名副其实的“绿色燃料”汽车。

氢燃料电池具有无污染、无噪音、高效率三大优势。

燃料电池概念股联动概念：氢燃料电池概念、动力电池概念、新能源汽车概念、锂电池概念、电动车概念、特斯拉概念 燃料电池概念股活跃龙头：同济科技、长城电工、中国宝安、易事特 燃料电池概念股相关上市公司汇总： 同济科技（600846）★ 公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司，占36.23%股权。

质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。

南都电源（300068） 新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产，相关工程技术开发、咨询和氢源技术产品的研发。

公司持股比例为8.12%。

易事特（300376）★燃料电池发电系统100套。

长城电工（600192）★参股新源动力 公司（占9.38%）投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。

该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。

新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。

新大洲A(000571)参股新源动力 公司持有大连新源动力股份有限公司3.42%股权。

新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立，是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。

新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。

复星医药（600196）★燃料电池发动机 控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资，完成后占股38.81%。

其氢动力项目系国家863项目，已进入生产阶段，拥有270项专利成果，主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。

上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产，2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一，共为30辆轿车，1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。

中国宝安（000009）燃料电池检测设备 公司投资控股的宁波拜特公司主要致力于动力电池检测设备和燃料电池检测设备的生产。

2012年，宁波拜特与万向电动汽车等联合申请成功国家863锂离子电池全产业链项目，并承担能量回馈型的动力电池化成生产设备项目； 风帆股份（600482）燃料电池 2013年8月31日公告，公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式，将集团范围内的电池业务统一整合至公司，将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台，将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。

万里股份（600847）氢氧燃料电池 南方同正成为第一大股东后继续发展公司主业，一方面整顿采购供应系统，寻找铅矿资源的战略合作伙伴，降低原材料成本；再一方面加强氢氧燃料电池研究和产业化，通过氢氧燃料电池发展，形成公司新的利润增长点。

国瓷材料（300285）★燃料电池关键材料 公司自主研发的新产品纳米级复合氧化锆已转入中试生产，年产能初步设计为200吨。

高纯超细纳米级复合氧化锆粉体是制作高端氧化锆特种陶瓷、光电通讯器件、新能源材料、3D打印用陶瓷材料的基础原料，广泛应用于光纤插件、齿科材料、氧传感器、燃料电池、陶瓷切削工具、磨介、热喷涂等领域，是特种陶瓷不可替代的一种主要原材料。

在国际上，高端纳米级复合氧化锆材料的生产商主要集中在日本和欧美，目前国内市场主要依赖于进口。

东方锆业（002167）燃料电池关键材料 公司的氧化钪可用于航天、激光、固体燃料电池等尖端科学领域。

科力远（600478）燃料电池关键材料 2010年8月，公司联合中南大学资产经营有限公司、中国纳米科学中心等单位共同设立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司，公司出资3500万元，占35%。

新公司经营范围为高性能镍电池、锂电池、燃料电池等关键材料及储能技术与系统集成产品的研发、生产和经营。

该项投资将对公司未来发展形成技术支撑，有利于拓宽先进储能材料领域市场。

金...

中国会发展氢能源车吗

会！但是很可能是很长时间以后。

现在因为污染的原因，欧洲、中国都在发展氢能源车。

但真正能降低污染的只有一条技术路线——使用氢燃料电池。

原因是，人类无法在现有的内燃机（汽油机、柴油机）技术条件下实现完全的控制燃烧。

现有的内燃机，在气缸、活塞形成的封闭空间让汽油或柴油与空气中的氧气进行燃烧反应，但在封闭条件下，必然燃烧的结果必然是二氧化碳、水蒸气、一氧化碳、氮氧化物的平衡产物。

这是化学规律决定的，无论怎样改进，规律是客观的，不以人的意志为转移的。

氢燃料电池不同，它的原理是，氢在阴极放出电子生成氢离子，通过离子交换膜，在另一端与氧原子和通过导线过来的电子结合生成水分子。

这就从根本上避开了封闭空间燃烧反应产物化学平衡的规律限制。

因此这才是真正能实现降低污染的技术路线。

其它的所谓“氢燃料”，只要在气缸当中燃烧，污染会比用汽油、柴油小一些。

但无法从根本上避免。

现在的问题是，氢燃料电池技术难度极高。

在实用层面，德国走在世界的最前沿，他们的212和214AIP潜艇已经在使用氢燃料电池了。

但是这些潜艇要使用纯氧，即危险又昂贵。

如何改用普通空气还要进行技术探索。

所以说，需要很长时间以后。

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七大战略新兴产业的股票分别有哪些？

1、目前，七大战略新兴产业的股票有非常多。

比如：600481 双良节能 、600475 华光股份 、002123 荣信股份 、000544 中原环保 、600526 菲达环保、 600388 龙净环保、 000939 凯迪电力、 600517 置信电气、 000915 山大华特 、000791 西北化工、 600008 首创股份、 300063 天龙集团、 002076 雪 莱 特、 600100 同方股份、 000975 科 学 城 、002361 神剑股份 、000541 佛山照明、 600571 信雅达、 000581 威孚高科等等。

2、七大战略新兴产业，即七大新兴产业，指国家战略性新兴产业规划及中央和地方的配套支持政策确定的7个领域（23个重点方向），“新七领域”为“节能环保、新兴信息产业、生物产业、新能源、新能源汽车、高端装备制造业和新材料”。

标志着新兴战略产业框架已成定局。

3、国家的战略新兴产业主要有7个方向，也叫七大战略新兴产业：①节能环保，重点关注高效节能、先进环保、循环利用等类公司，如豪泰科技，三安光电等②新兴信息产业，重点关注下一代通信网络、物联网、三网融合、新型平板显示、高性能集成电路和高端软件类公司，如软控股份、远望谷、数源科技、拓尔斯等③生物产业，重点关注生物医药、生物农业、生物制造类公司，如华兰生物、长春高新等；④新能源，重点关注核能、太阳能、风能、生物质能等企业，如中核科技，东方电气、湘电股份等；⑤新能源汽车，重点关注插电式混合动力汽车和纯电动汽车，如宇通客车，安凯客车等；⑥高端装备制造业，重点关注航空航天、海洋工程装备和高端智能装备类公司，如中国卫星，宝钛股份、西飞国际等；⑦新材料，重点关注特种功能和高性能复合材料类公司，如北矿磁材、中科三环、金发科技等。

哪些股票公司涉及乙醇

目前国内获准生产燃料乙醇有4家企业，分别是吉林燃料乙醇有限责任公司、黑龙江华润酒精公司、河南天冠燃料乙醇有限公司和安徽丰原燃料酒精有限公司（G丰原控股85%），目前年总产量106万吨。

其中安徽丰原年产量44万吨，规模最大。

丰原生化（000930）：与中石化安徽公司合作成立了安徽丰原燃料酒精，持有85%的股权，其年产25000吨的燃料酒精联产酵母项目按计划已达产并将于今年产生收益。

因此，正进入全面回报期，发展机遇不言而喻，可值得短中线关注。

华润生化（600893）：其大股东-华润集团控股了两大乙醇企业，即吉林燃料乙醇与黑龙江华润酒精。

其中吉林燃料乙醇是由华润集团、中国石油与吉林粮食集团共同投资，注册资本为12亿元、总投资为28.9亿元，可年产60万吨燃料乙醇；华润集团在黑龙江投资建设了我国最大的食用酒精厂-黑龙江华润酒精，也是国家定点的变性燃料乙醇的生产企业。

作为华润集团在国内资本市场上的重要窗口之一，这两大乙醇项目不排除会注入华润生化身上，可值得短中线关注。

做新能源汽车电池的上市公司有哪几家？

新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家 （1）002091江苏国泰：锂电池电解液。

主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。

占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

（2）000839中信国安：锂电池正极材料。

公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。

奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。

（3）000973佛塑股份：锂电池隔膜。

生产锂电池隔膜产品。

（4）600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。

（5）000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。

（6）000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。

（7）600478科力远：镍氢电池。

正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。

与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。

（9）600846同济科技：燃料电池。

参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。

（10）600196复星医药：燃料电池。

参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。

该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（0.1kW-30kW）与大功率（30kW-150kW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。

（11）600104上海汽车：燃料电池。

大股东上海汽车工业（集团）总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。

该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。

上海汽车工业（集团）总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。

(12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。

（13）000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。

（14）600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。

目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。

（15）中国宝安： （1）在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。

（2）控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%,08年三元正极材料产量805吨，销量665吨；09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。

（3）控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二；后者国内第一。

贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者；也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。

贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。

（4）磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。

毛利率在60%以上。

（5）通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。

（16）金瑞科技（600390） 公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。

央企整合或将在2009 年完成。

金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许 并购成了其更好的选择。

公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。

公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。

其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。

公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。

长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。

长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料...

【氢能是一种既高效又干净的新能源,发展前景良好,用氢作能源的燃...

①制取原料来源广，故氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，故①正确； ②氢热值高，其燃烧产物是水无污染，故②正确； ③氢气常温下为气态，储运不方便，故③错误；④工业上生产氢的方式很多，常见的有水电解制氢、煤炭气化制氢、重油及天然气水蒸气催化转化制氢等. 所以氢开发利用的制备工艺较复杂，故④错误；故选A.