中国高速股票

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高速公路概念股 高速公路上市公司有哪些

高速公路相关上市公司有哪些？高速公路股票概念股一览，A股中涉足高速公路的概念股股票大全，近期高速公路受益股有哪些？高速公路概念股如下：序号 代码 名称1 601107 四川成渝（加入自选股，参加模拟炒股） 2 600012 皖通高速（加入自选股，参加模拟炒股） 3 601518 吉林高速（加入自选股，参加模拟炒股） 4 000886 海南高速（加入自选股，参加模拟炒股） 5 000828 东莞控股（加入自选股，参加模拟炒股） 6 600033 福建高速（加入自选股，参加模拟炒股） 7 000429 粤高速A 8 601188 龙江交通（加入自选股，参加模拟炒股） 9 600269 赣粤高速（加入自选股，参加模拟炒股） 10 600106 重庆路桥（加入自选股，参加模拟炒股） 11 600350 山东高速（加入自选股，参加模拟炒股） 12 600035 楚天高速（加入自选股，参加模拟炒股） 13 600377 宁沪高速（加入自选股，参加模拟炒股） 14 000900 现代投资（加入自选股，参加模拟炒股） 15 000916 华北高速（加入自选股，参加模拟炒股） 16 600368 五洲交通（加入自选股，参加模拟炒股） 17 600020 中原高速（加入自选股，参加模拟炒股） 18 600548 深高速（加入自选股，参加模拟炒股） 参考自：财富 赢家网

中国高速公路类上市公司有几家

在深圳证券交易所上市的：sz000429 粤高速Asz200429 粤高速B sz000886 海南高速 sz000916 华北高速 在上海证券交易所上市的：sh600012 皖通高速 sh600020 中原高速 sh600033 福建高速 sh600035 楚天高速 sh600269 赣粤高速 sh600350 山东高速 sh600377 宁沪高速 sh600548 深高速 在香港股市上市的：00107 成渝高速 00177 沪宁高速 00548 深高速 00658 中国高速传动设备00995 皖通高速 应该能从股票名称了解到是哪个省的高速上市的吧。

在上市高速公司中，在他们公司的企业划分中是存在建设和运营2个科目，但是据我所知以上所有公司都是建设和运营一起做的。

一个上市公司他所拥有的分公司是很多的。

比如赣粤高速，他有自己的养护工程公司、自己的监理公司、自己的招标公司。

高速公路的建设等与是上市公司的投资、高速的运营等于是他们获取基本利润的来源。

所以没有公路经营企业和公路建设企业的划分。

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中国高铁相关股票有哪些

高铁板块股票、高铁板块概念股：相关概念股 一、铁路运输： （1） 铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务。

（2） 中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。

（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。

（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股. （5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股， 稀缺资源，北部湾概念。

（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。

二、铁路设备制造： （1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 。

（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。

（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。

（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。

（5） 湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车...高铁板块股票、高铁板块概念股：相关概念股 一、铁路运输： （1） 铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务。

（2） 中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。

（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。

（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股. （5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股， 稀缺资源，北部湾概念。

（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。

二、铁路设备制造： （1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 。

（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。

（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。

（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。

（5） 湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。

同时生产风力发电电机，具备新能源概念。

（6） 时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。

（7） 西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。

（8） 攀钢钒钛（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。

（9）鞍钢股份（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。

（10）包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。

（11）天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承（12）马钢股份（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。

（13）烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备 （14）长园集团（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。

（15）上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。

（16）远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。

（17）国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分 （18）太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。

（19）晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。

（20）龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。

（21）西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。

（22）卧龙电气（600580）：生产电气铁路变压器。

（23）铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。

（24）宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。

谁知道东北高速这支股票怎么没有了,哪里去了

看下面的新闻： 网易财经2月23日讯 S东北高分立接近尾声，晚间S东北高公告称，公司将退市，公司股东持有公司股票余额可能显示为零。

在分立完成前，公司股东对公司所拥有的权益将不会受到任何影响；在分立完成后，分立日在册的公司股东持有每一股的公司股票将自动转换为一股龙江交通股票和一股吉林高速股票。

根据此前公布的分立方案，东北高速将分立为两家股份有限公司，即龙江交通和吉林高速。

龙江交通和吉林高速将依法承继原东北高速的资产、负债、权益、业务和人员，原东北高速在分立完成后依法注销。

龙江交通和吉林高速的股票经核准后上市。

平均分配 据悉此次分立上市的审计基准日为2009年6月30日。

资产划分也基本上市基于东北高速的负债、资产按其历史形成原因进行划分，不能确定归属的负债和资产，原则上施行平均分配。

此次的资产分配方案遵循属地原则，黑龙江省境内的哈大高速公路收费权及相关资产、东北高速持有的东绥高速48.76%股权进入龙江交通；吉林省境内的长平高速公路的收费权及相关资产、东北高速持有的长春高速63.8%股权将进入吉林高速。

而非主业资产主要是股权投资分配方案是：归属龙江交通的非公路长期股权投资共有7项，分别包括哈尔滨特宝股份有限公司42.25%股份、黑龙江东高投资开发有限公司90%股权、哈尔滨龙庆公路养护有限责任公司30%股权、洋浦东大投资发展有限公司98.04%股权、深圳东大投资发展有限公司98.04%股权、江西智通路桥管理有限公司35%股权、大连东高新型管材有限公司92.5%股权。

归属于吉林高速的非公路长期股权投资共有4项，分别为：吉林东高科技油脂有限公司95%股权、吉林省长平公路工程有限公司20%股权、二十一世纪科技有限责任公司49.25%股权、大鹏证券有限责任公司4.4%的股权。

截止09年上半年，东北高速母公司报表上有货币资金5.56亿元。

分立后，龙江交通保留4.91亿元货币资金；吉林高速保留6500万元的货币资金。

对于债务的处理，主要按照历史形成原因划分，不能确定归属的平均分配。

而应付职工薪酬和税费由吉林高速承担。

分立后的两公司股本与东北高速相同，均为12.132亿股。

扣除股本后，分立后两公司权益的其余部分转入资本公积。

东北高速股票退市怎么办

1、退市股票的处置：有三种可能：一种是重组后再重新回到主板（如济南轻汽）；另一种就是将来上三板；还有一种可能就是破产，彻底没有了。

东北高速的股票转入三板市场进行交易，股民可以在三板市场卖出股票。

如果券商不具备三板交易资格，需转券商开办三板交易资格即可交易。

目前三板股票一般为1元，有的达到几元。

目前还没有退市到三板市场，重组恢复上市的股票。

2、公司股票终止上市的相关信息如下：股票性质：人民币普通股股票简称：ST东北高股票代码：600003终止上市日期：2010年2月26日3、东北高速公路股份有限公司于1999年7月18日在中国吉林省长春市成立。

8月10日公司股票（3亿流通A股）在上海证券交易所上市，股票代码为600003，为公路类国企大盘股。

公司发起人股东包括黑龙江省高速公路公司、吉林省高速公路公司和华建交通经济开发。

坦克横卧高速公路 高速公路概念股有哪些

中科院概念股1、中科三环：技术具优势的烧结钕铁硼龙头。

公司为中科院旗下高新企业，位于稀土永磁行业产业链中游，技术研发极具优势，为国内五家拥有专利技术企业之一。

主营产品为烧结钕铁硼、粘结钕铁硼、软磁铁氧体等，其中烧结钕铁硼磁体为国内第一，全球第二，目前产能1.4万吨，高端产品主要集中在北京瓦克华、天津三环乐喜和宁波科宁达生产，山西孟县和广东肇庆基地主要为部分中低端产能。

粘结钕铁硼产能全球前三，目前产能1500吨，主要生产基地为上海爱普生。

综合开工率65%，高端产品需求有保障。

公司高端产品主要应用于汽车、VCM、节能电机、风电等，外销客户基本是长期战略性的，需求有保障，产能利用率相对较高，可达70%。

目前汽车上需求是最好的，产品占比达到40%。

预计2013年仍会有增长潜力。

2、金路集团：涉及氯碱、地产等多个领域。

公司以生产销售PVC树脂、烧碱为主。

目前拥有PVC权益产能30万吨/年，烧碱权益产能27万吨/年。

同时公司于2001年11月出资收购绵阳小岛建设开发有限公司98.26%的股权，使公司在房地产领域的业务得到进一步的拓展；2005年9月出资收购了绵阳市绵中小岛教育投资有限公司，开始涉足教育领域。

目前，公司已成为一家涉足化工、教育、轻工、纺织、房地产等领域的大型企业集团。

3、奥普光电：光电经纬仪和航空/航天相机成为增长的主动力贡献公司8成以上营收的主要大类产品——光电测控仪器中光电经纬仪光机分系统和航空/航天相机光机分系统的产销实现了较快增长，成为报告期推动公司业绩增长的主动力。

未来，预计这两类产品仍可延续稳健增长的势头。

而光电测控仪器类的其他产品如电视测角仪、天线座则未能显露出预期中的成长潜力，增长乏力。

公司所产电视测角仪主要为陆军HJ系列反坦克导弹配套，天线座则为中电集团29所某型雷达产品配套。

仅靠当前所配套型号装备，欲实现进一步提升产销规模的可能性不大。

医疗检测仪器在民用市场的拓展尚未取得突破公司将报告期综合毛利率的下滑归咎于医疗检测仪器等产品销售占比的降低，据此测算该产品全年产销应出现了超过5成的降幅。

前庭功能检查仪、特殊视觉检查仪和暗适应检查仪等医疗检测仪器是公司基于自身在光学领域传统核心技术优势开发出的军民两用产品，具有国内领先、国际先进的水平，可实现进口替代，对其市场前景比较期待。

不过，从其经营表现和相关业绩数据来看，公司在民用市场的拓展还未取得实质进展，当前销售仍局限于空军等军方用户，造成产品产销易受单一客户各年间订单波动影响的被动局面。

这与我们的预期尚有较大距离。

光学材料产品产能扩充、产品高端化公司民用领域主要产品K9光学玻璃在去年新增一条新的生产线，产能得到大幅提升，当前公司已成为国内最大的K9光学玻璃生产基地。

产能扩充的同时，公司积极进军高附加值的高端市场，在国内市场的占有率已超过40%。

产品档次提升、结构优化亦有助于盈利能力的改善，光学材料产品的毛利率上升。

经营上台阶亦有赖储备技术/产品蕴育新成长基因诞生于我国光学领域的“摇篮”——长春光机所，公司在光学材料、光学仪器、精密机械制造等方面的技术积奠与创新能力勿庸置疑，这也是公司成长最可依赖的资本。

报告期内，就有机场道面异物监测系统、绿色制版机、前庭功能检测转椅三款新产品研发成功，后续处于研发阶段的产品还包括数字化头盔显示器、小型光电对抗系统、ATM出钞模组、再生资源集装箱探测仪等。

同时，大股东长春光机所多年科技成果孵化也积累了丰富的项目储备。

4、福晶科技：公司属元器件行业，是全球最大的LBO、BBO以及交合晶体供应商，也是全球重要的Nd:YVO4晶体供应商，控股子公司青岛海泰光电技术有限公司是国内最大的KTP晶体供应商。

公司晶体包括LBO、BBO和KD:YVO4，主要应用在固体激光器，随着激光应用领域的拓展，尤其是第四代显示技术-激光显示走向商用，公司凭借其全球晶体垄断地位，将成为最直接的上游受益者。

5、万邦光电：公司参股子公司万邦光电采用MCOB封装技术，已实现125lm/w的日光灯条的生产，其140lm/w的产品也收到了EMC大量的定单，实现了产业化，LED球泡灯整灯光效也已经达到100-120lm/w，产能扩充后将有能力获得EMC订单。

6、东宝生物：胶囊行业整合预期提升上游需求。

目前明胶的市场中，外资市场的占份额约65%，主要集聚地为浙江、东北和西北，国内的企业中，东宝生物和青海明胶的产能相对比较大，但是目前国内企业多以小企业为主，产能在1000吨左右比较多，下游胶囊行业在毒胶囊时间后，胶囊行业本身的一个多、小、乱的局面将进一步促进行业整合，带动上游规范明胶用量提升，预计未来行业将维持12-15%左右的增速，略高于前期10%左右增长。

胶原蛋白提升附加值：公司募集投产的胶原蛋白项目，约200吨，现有的胶原蛋白产品包括胶原蛋白粉、面膜、眼霜、口服液等。

公司后续在研衍生品较多，未来将进一步丰富胶原蛋白产品系列，将促进产品在现有的渠道中销售的推进，未来对业绩提升较大。

7、中科英华：电线电...