中国制造的概念股票

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中国制造2025概念股

中国制造2025概念股

2、船舶制造方面的中国制造概念股,股票代码为600150的中国船舶,601989的中国重工,601919的中国远洋。

3、智能汽车方面的中国制造概念股,股票代码为002594的比亚迪,600104的上汽集团,300104的乐视网,600699的均胜电子,000559的万向钱潮,600066的宇通客车,000957的中通客车,002364的中恒电气,002212的南洋股份,600680的上海普天,600405的动力源,300040的九洲电气,002028的思源电气,002121的科陆电子,601777的立方股份。

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中国制造2025概念股有哪些

中国制造2025概念股票可以关注以下股票:一、工业机器人系统集成商借助本土多种优势将快速增长,看好掌握核心技术并能跨领域发展的系统集成企业,如机器人(300024)、博实股份(002698)、天奇股份(002009)等。

二、在国家和产业资本大力支持下,核心零部件国产化有望超预期,看好已掌握相关零部件核心技术的企业如汇川技术(300124)、新时达(002527)。

三、可关注有估值优势并且通过国内外合作或通过自身在工控领域的积累,计划进入机器人(300024)领域的相关上市公司:锐奇股份(300126)、慈星股份(300307)、上海机电(600835)。

华中数控(300161)、沈阳机床(000410)、京山轻机(000821)、中际装备(300308)、海得控制(002184)、蓝英装备(300293)、昆明机床[600806]

高端制造业股票 中国制造2025概念股龙头有哪些

中国重工(601989):是中国船舶重工集团公司的上市公司之一。

经营范围是船舶配套产品设计、制造、销售和租赁,船舶配套技国产航母概念股有哪些术开发和服务等。

中国船舶(600150):经营范围包括以舰船为主的军品科研生产等。

拥有7家造修船企业,年造船能力500万吨。

造船能力雄厚,工艺精湛,能建造各类型军民用船舶。

中船股份(60007):是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地,具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质。

公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。

广船国际(600685):公司以造船为核心业务,可设计建造符合世界各主要船级社规范的3-6万吨级灵便型液货船,产品涉及大型钢结构、港口机械、电梯、机电产品及软件开发等 航天晨光(600501):经营范围包括压力容器制造、销售。

交通运输设备、环保设备及环卫车辆、管类产品及配件、普通机械及配件、自动化控制系统及设备。

工业4.0概念股票龙头有哪几支

工业4.0概念股精选:工业4.0受益的行业包括:互联、集成、智能生产、数据处理、产品创新。

建议关注10个相关子行业:射频识别(FRID)、传感器、机器视觉、智能机床、云计算、3D打印、高端机器人、工业以太网、系统集成、工业自动化。

博实股份(002698)(石化行业工业4.0)、机器人(汽车行业工业4.0)、博林特(002689)(高端打磨机器人)、斯莱克(300382)(食品行业工业4.0)、蓝英装备(300293)(轮胎行业工业4.0)、金自天正(600560)(冶金行业工业4.0)、机器人、软控股份(002073)、蓝英装备、博实股份、天奇股份(002009)、华昌达(300278)、京山轻机(000821)、慈星股份(300307)、上工申贝(600843)等。

什么是航母概念股龙头?

中国重工:公司是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等。

公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,核心产品中、低速船用柴油机、船用螺旋桨、甲板机械等凭借其合理的价格、可靠的品质和完善的售后服务在国内市场上享有良好的信誉,拥有广泛的客户基赐较高的市场份额。

拥有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力。

中国船舶:公司在定向增发完成收购母公司中船集团等机构所持的上海外高桥造船100%股权、澄西船舶100%股权和远航文冲54%股权后,新上市公司在原有的船用发动机业务基础上,初步具备了造、修、配完整的船舶制造产业链。

母公司中船集团通过将上述资产注入上市公司,使旗下最优质民品造船资产实现了上市,公司也因此改名为“中国船舶”,成为了一家具备国际竞争力的民用船舶制造企业。

目前,中船集团的规划是,到2015年,在经济规模、科技水平、管理水平、人才队伍和盈利能力五方面达到世界领先,并成为世界第一造船集团。

广船国际:公司是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业,中国最大的500家工业企业之一。

公司以造船为核心业务,专注于灵便型船舶产品的开发和建造。

公司坚持以市场变化趋势和客户需求为导向,并通过产品的设计、建造质量和生产效率的不断优化为客户提供卓越的产品。

逐步形成造船、修船、大型桥梁与建筑钢结构等支柱性产业,连续多年成为国家机电产品出口创汇大户,被誉为“全国机电产品出口先进企业”、“百家产品优秀企业”。

中船股份:公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地,具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质,收入和利润主要来自于钢结构业务。

公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。

拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第一”。

公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业,已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术,船用液罐产品已成系列,并正在积极转化为陆用产品。

作为中国未来第一造船基地??“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心,公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。

西飞国际:公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。

2007年公司完成非公开发行股票,西飞集团公司以飞机业务相关资产注入了公司,使公司的产业链趋于完整,公司由国产飞机零部件和国外转包零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主,将拥有集团绝大部分的飞机零部件转包业务,国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务(ARJ21的总装除外),成为国内市场首家注入航空整机(军机民机兼备)资产的上市公司。

目前,国家已明确发展大飞机项目,公司将充分发挥及利用具有的能力优势,积极参与大飞机的研制生产。

哈飞股份:公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。

公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术,实现产品国际取证和销售的生产企业。

公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势,主营航空产品直升机,产品性价比和技术优势较明显,综合竞争能力突出。

公司现已形成一套完整运营有效的售后服务体系,并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。

中国制造2025是什么意思

5月19日经李克强总理签批,国务院日前印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略。

这是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。

《中国制造2025》明确9项战略任务,但究竟什么是中国制造2025,你知道吗?当前,全球制造业发展格局和我国经济发展环境发生重大变化,必须紧紧抓住当前难得的战略机遇,突出创新驱动,优化政策环境,发挥制度优势,实现中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。

围绕实现制造强国的战略目标,《中国制造2025》明确了9项战略任务和重点:一是提高国家制造业创新能力;二是推进信息化与工业化深度融合;三是强化工业基础能力;四是加强质量品牌建设;五是全面推行绿色制造;六是大力推动重点领域突破发展,聚焦新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大重点领域;七是深入推进制造业结构调整;八是积极发展服务型制造和生产性服务业;九是提高制造业国际化发展水平。

什么是中国制造2025?“中国制造2025”将是中国工业未来10年的发展纲领、顶层设计。

政府的诸多行动向市场传递出强烈信号,显示工业转型将迎来大突破、大提速。

工信部曾表示,计划大体分三步、用三个十年左右时间实现制造业大国向制造业强国的转变;“中国制造2025”是“三步走”的第一步,将指导中国进入全球制造业的第二方阵。

总理对此说了啥?“中国制造2025”这一概念自从2014年12月被首次提出以来,受到了越来越多的关注。

今年3月23日,国务院总理李克强在中国发展高层论坛上表示:“中国制造2025”围绕创新驱动、智能转型、绿色发展,将在国际合作中进一步提升中国制造业水平。

欢迎各国企业积极参与,利用国际产能合作等机会共同开发第三方市场。

希望有关国家放宽对华高技术出口限制,倡导贸易自由化和投资便利化,共同反对保护主义。

中外加强经济技术合作有利于双方,也有利于世界。

”中国制造业的升级方向——工业4.0:互联网+制造业工业4.0驱动新一轮工业革命,核心特征是互联。

更值得注意的是,工业4.0是“互联网+”的重要一部分,互联网技术降低了产销之间的信息不对称,加速两者之间的相互联系和反馈,因此,催生出消费者驱动的商业模式,而工业4.0是实现这一模式关键环节。

工业4.0代表了“互联网+制造业”的智能生产,孕育大量的新型商业模式,真正能够实现“C2B2C”的商业模式。

工业4.0对全球经济意味着什么?根据世界经济论坛的工业互联网的调查报告,超过74%的受访企业认为工业4.0对最优化配置资产、减少运营成本、提高员工生产率、创造新利润等“非常或极其重要”。

GE估计,如果工业4.0可以把美国的劳动生产率增速提振到1995年IT革命时期的水平,那么到2030年,与不采用工业4.0技术相比,全球GDP将多增加15万亿美元,亚太地区多增加约4.2万亿美元。

“中国制造2025”都将带来哪些投资机会?兴业证券团队认为,“中国制造2025”战略会带来以下投资机会:投资逻辑1:工业3.0——东北等老工业基地的自动化改造对于工业企业进行3.0的改造主要是对针对老工业基地的改造,其中东北是最主要的老工业基地,且东北地区老牌工业国企众多,结合东北振兴等国家战略、国企改革的规划,建议关注相关的并购重组、产业升级的机会。

投资逻辑2:工业4.0——先进企业的智能改造按照德国工业4.0企业的先例来看,主营业务以及对工业4.0全产业链的贡献和角色,可以大致分为三类:1.工业4.0必须的硬件和终端提供商:数据采集(传感设备等)、数据存储(存储器等)、数据传导(工业以太网等)、执行载体(智能机器人、无人机等)、智能终端(可穿戴设备等)。

2.工业4.0必须的控制软件提供商:数据处理与仿真决策(大数据计算、云平台等)、控制器(自动化软件、PLC、FPGA、ARM等)。

3.率先探索试点工业4.0,运用生产智能化的应用商。

首先,控制软件提供商是整个工业4.0价值链的核心技术部分,也是利润最高的环节。

考虑到技术壁垒和中国工业的现状,具备4.0时代竞争力的控制软件提供商短期目前尚未诞生。

但中国互联网、物联网、商务软件、大数据等技术进步和爆发可能超预期,甚至大有反超世界领先国家的概率。

此外,软件提供商拥有数据流量和互联网基因的先天优势,更有可能成为平台型甚至生态链型企业。

其次,短期中国的硬件、终端提供商转型4.0的壁垒更低,且很可能收益于政府对工业4.0基础技术的投资,比控制软件提供商更可预测的相对稳定的增长。

最后,应用商企业在于运用工业4.0提升其生产效率,受益程度较前两者低。

根据2015年3月10日中证指数公司发布的工业4.0指数,样本标的共47只,涵盖与工业4.0相关的控制硬件、控制软件、终端硬件,以及其他受益于工业4.0的公司,主要的行业分布集中在机械、计算机、电子和电气设备。

从今年以来的股票表现来看,控制软件依次大于硬件、终端提供商和应用商的平均涨幅...

航母概念股龙头都有哪些?

航母概念股龙头都有哪些?下面南方财富网的小编为您整理介绍航母概念股龙头都有哪些? 中国重工:公司是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等。

公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,核心产品中、低速船用柴油机、船用螺旋桨、甲板机械等凭借其合理的价格、可靠的品质和完善的售后服务在国内市场上享有良好的信誉,拥有广泛的客户基赐较高的市场份额。

拥有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力。

中国船舶:公司在定向增发完成收购母公司中船集团等机构所持的上海外高桥造船100%股权、澄西船舶100%股权和远航文冲54%股权后,新上市公司在原有的船用发动机业务基础上,初步具备了造、修、配完整的船舶制造产业链。

母公司中船集团通过将上述资产注入上市公司,使旗下最优质民品造船资产实现了上市,公司也因此改名为“中国船舶”,成为了一家具备国际竞争力的民用船舶制造企业。

目前,中船集团的规划是,到2015年,在经济规模、科技水平、管理水平、人才队伍和盈利能力五方面达到世界领先,并成为世界第一造船集团。

广船国际:公司是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业,中国最大的500家工业企业之一。

公司以造船为核心业务,专注于灵便型船舶产品的开发和建造。

公司坚持以市场变化趋势和客户需求为导向,并通过产品的设计、建造质量和生产效率的不断优化为客户提供卓越的产品。

逐步形成造船、修船、大型桥梁与建筑钢结构等支柱性产业,连续多年成为国家机电产品出口创汇大户,被誉为“全国机电产品出口先进企业”、“百家产品优秀企业”。

中船股份:公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地,具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质,收入和利润主要来自于钢结构业务。

公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。

拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第一”。

公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业,已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术,船用液罐产品已成系列,并正在积极转化为陆用产品。

作为中国未来第一造船基地??“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心,公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。

西飞国际:公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。

2007年公司完成非公开发行股票,西飞集团公司以飞机业务相关资产注入了公司,使公司的产业链趋于完整,公司由国产飞机零部件和国外转包零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主,将拥有集团绝大部分的飞机零部件转包业务,国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务(ARJ21的总装除外),成为国内市场首家注入航空整机(军机民机兼备)资产的上市公司。

目前,国家已明确发展大飞机项目,公司将充分发挥及利用具有的能力优势,积极参与大飞机的研制生产。

哈飞股份:公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。

公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术,实现产品国际取证和销售的生产企业。

公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势,主营航空产品直升机,产品性价比和技术优势较明显,综合竞争能力突出。

公司现已形成一套完整运营有效的售后服务体系,并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。

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