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中国c919利好哪些股票

市场布局为与波音737，空客A320竞争的机型。

C919采用了每平方英寸5000牛压力的液压系统，与一般民用飞机采用的每平方英寸3000磅压力的液压系统相比，前者可提供更大的动力。

压力的增加意味着可使用较小的管道和液压部件传输动力，减轻了重量。

C919每个都有36米长，除了装有起落架之外，还能储存燃油，加起来共能容纳186386升燃油。

C919采用了双侧杆正杆飞行控制系统，其特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统。

其中包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统。

919采用电-液动作系统使其在动力资源上具备更大的灵活性，增加了冗余性，提高了安全性能。

三.运-20 研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。

该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。

拥有高延伸性、高可靠性和安全性。

作为多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

运-20采用常规布局，机翼为悬臂式上单翼，主翼为大展弦比、中等后掠翼，机翼的前缘后掠角恒定（1/4弦线后掠角大约在24~26度左右），机翼的后缘采用两种后掠方式——中外翼段的后缘后掠角要大一些，而机翼内翼段的后掠角明显减少，无翼梢小翼。

悬臂式T形尾翼。

垂直安定面与机身连接处向前伸有小背鳍，嵌入式方向舵分为上、下两段，升降舵分为两段。

液压可收放前三点式起落架，可靠重力应急自由放下。

前起落架为双轮，主起落架为6轮。

前起落架向前收入机身，主起落架旋转90°向里收入机身两侧整流罩内。

该机为大展弦比超临界翼型，采用包括前缘缝翼及外吹式襟翼系统等增升装置。

运-20以伊尔-76运输机的设计为基础，但是体积更大，运载能力更强，电子设备也十分先进。

此外，运-20还参考了美国C-17＂环球霸王＂运输机的部分设计，如垂直尾翼、超临界机翼等

大飞机C919今日成功首飞 大飞机概念股有哪些

航天长峰、皖维高新。

中国商飞公司大飞机的“主制造商-供应商”模式。

A股市场上，也将迎来发展机遇，高温合金，对民机产业的带动作用逐步显现、光电器件等航空配套材料。

随着我国大飞机制造水平提升、刹车系统、支线飞机对外出口提速，大飞机概念股龙头股主要有、德威新材中国商飞公司C919大型客机制造获重要进展

中国的大飞机为什么叫C919

飞机制造概念股 编者按：珠海航展公司副总杨贤钢5日表示，下周二在珠海开幕的第九届中国航展将迎来近650家中外航空航天厂商，航展期间将举行通用航空论坛及订单签约仪式等多项活动近60场，预计总签约金额将超越上届的92亿美元。

展会期间多场采购签约仪式，涉及机型包括中航工业生产的L15和新舟60、中国商飞的C919等，涉及上述订单产品生产的上市公司有洪都航空 、西飞国际 等；同时，展会期间举办的多场通用航空发展论坛或再次提振低空开放概念个股，如中信海直 （000099基金吧，行情，资讯，重仓股）、哈飞股份 等。

新款发动机“点亮”珠海航展 即将于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展，再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。

据悉，本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展，较上届增加4个国家和50家厂商，将成为历届来规模最大的一次航空盛会。

除中国兵器装备集团公司、际华集团 等国内兵工企业将首次参展外，中航工业集团、航天科技 集团、航天科工集团等今年的参展阵容将更为强大，新款发动机、国产大飞机等将悉数亮相，展示我国飞机制造的最新实力。

与此同时，包括“中航工业系”成员单位在内的近30家通用航空类企业也将粉墨登场，成为本届航展的一个新亮点。

业内人士认为，随着国产飞机发动机立项政策出台预期渐浓，加上“岷山”、“九寨”发动机以及新舟600、ARJ21-700、C919等国产飞机的轮番登场，发动机、飞机制造相关概念个股行情或被引燃；而今年通航企业的大规模参展以及航展上为数众多的通航活动，或许也将刺激通用航空板块上市公司的一轮爆发。

航空动力 发动机平台重组预期犹存 作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力 主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务。

由于各种原因，公司去年作为中航工业航空发动机整合平台进行的重组被迫中止。

但业内人士预计，明年公司仍可能再次启动资产重组。

据上证报报道，航空发动机是我国产业升级的重要方向。

国家对航空工业和发动机产业的投资力度和重视程度也逐步加大。

研究机构普遍认为，作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力将成为航空发动机重大专项推进的最直接受益者，公司整体研发和产业实力有望更上一台阶。

目前公司的主营产品二代发动机和三代发动机正处于产品过渡期。

新产品方面，公司负责三代发动机WS-10近三分之一的零部件量。

华泰证券 认为，新一代发动机产品目前未实现批量生产，收入短期内可能面临增速放缓。

但长期看，发动机国产化是大势所趋，公司将成为最大受益者。

国海证券 认为，第三季度公司航空发动机业务已实现恢复性增长，并成为公司第三季度业绩的主要贡献点。

经综合测算，预计2012年公司航空发动机产业将保持稳定增长，增速约为12.7%。

航空动力 ：产品结构调整，将获国家重大专项支持 招商证券 撰写时间： 2012-10-28 2012年前三季度公司实现营业收入48.1亿元，同比微增0.4%，归属母公司净利润1.9亿元，同比上升6.1%，每股收益0.18元，基本符合分析师预期。

考虑到国家拟对航空发动机产业进行专项资金支持以及公司未来资产重组的重启，维持公司审慎推荐评级。

产品结构调整，仍处转型过渡期。

公司目前生产的航空发动机主要是二代发动机等老产品，增长空间有限，而三代发动机等新产品尚未形成批量化，分析师预计今年公司航空发动机业务与去年相比基本持平。

受宏观经济影响，预计公司非航产品收入今年将出现同比大幅下滑，而出口转包业务今年将触底回升，预计全年将小幅增长。

毛利率保持稳定，期间费用率下降。

公司第三季度综合毛利率为13.5%，环比基本保持稳定，同比下降1.3个百分点，公司航空发动机产品正处于升级换代过渡期，未来三代产品批量化生产后，毛利率将会有所提高。

三季度公司期间费用率为8.2%，环比下降1个百分点，同比下降近2个百分点，主要是公司三季度偿还了大量借款，导致公司当期财务费用率环比显著下降1.1个百分点。

预收账款余额处于近三年最低水平。

公司三季度末预收账款余额为1.5亿元，环比上季度末减少1000万元，与年初相比大幅减少54%，显示公司老产品订单正逐步萎缩而新产品订单尚未明显好转。

存货维持稳定，现金流改善仍需等四季度。

截至三季度末，公司存货余额为20.9亿元，环比上半年末略微减少，总体保持稳定。

前三季度公司经营性现金流净流出4.6亿元，公司每年前三季度都是负现金流，最后一个季度回款，这主要与军工行业的特殊属性有关。

航空发动机入选重大科技专项为产业发展带来机遇。

航空发动机是一项独立复杂的系统工程，由于其研制周期长、难度大、投资多、风险高，而为了满足飞机的研制进度，发动机则必须先行立项才能赶上飞机设计制造的进度要求。

而这些都将需要在前期对航空发动机产业进行大量的资金投入，目前航空发动机已经入选我国重大科技专项，未来国家将出台专项资金给予资金及政策上的支持，为我国航空发动机产业带来发展机遇。

公司...

C919订单加码显大飞机潜力 哪些相关股票值得关注

航天动力、中航机电。

大飞机产业集群将成形、中航机电、中航光电.jpg＂ /> 受上述利好消息面影响，昨日大飞机板块表现突出，整体上涨3.19%，位于板块涨幅榜前列，板块内中航光电、中直股份、洪都航空，还可关注机载系统板块中航电子：//a 中国华融资产管理股份有限公司旗下控股子公司华融金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司在北京签署30架C919大型客机订单，截至目前，这5只个股昨日累计吸金达2.16亿元，在资金的追捧下，这些个股后市表现值得关注：//e.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=8da6a1e74f166d2238221d92761325cf/aa64034f78f0f736779e6a2d0655b319ebc413bd.baidu.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=c2f602245f43fbf2c579ae25804ee6b8/6f061d950a7b02087f5e18cd6ed9f2d3572cc802.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=f8f9553f05f79052ef4a4f3a39c3fbfc/aa64034f78f0f736779e6a2d0655b319ebc413bd，有7只个股昨日大单资金处于净流入状态，其中中航光电（6009.69万元）、航发动力（5522.89万元）、中航机电（4859.74万元）、中航飞机（3668.46万元）、航发控制（1588.96万元）等5只个股受到大单资金的重点抢筹，昨日大单资金净流入额均在1000万元以上.com/zhidao/pic/item/aa64034f78f0f736779e6a2d0655b319ebc413bd.jpg＂ target=＂_blank＂ title=＂点击查看大图＂ class=＂ikqb_img_alink＂>...

中国大飞机概念股票有哪些

大飞机概念股一览：600151 航天机电（加入自选股，参加模拟炒股）：航天机电大股东是上海航天工业总公司，隶属中国航天科技（加入自选股，参加模拟炒股）（加入自选股）集团公司，实力雄厚，主要承担运载火箭、人造卫星、战术导弹、宇航工程和民用产品的设计、研制和生产。

去年上海市政府与中国航天科技集团公司在上海闵行区建立的航天科技产业基地，公司作为上海航天工业总公司旗下唯一的上市公司。

皖维高新（加入自选股，参加模拟炒股）：公司作为我国维纶新材料领域的龙头企业，与后勤部军需研究所合作研制的超高强高膜PVA长丝，其超薄、柔韧的特性完全满足军用防爆纤维需要，性能远胜国外同类产品，该产品还可在宇航、飞机、特种服装等众多领域里用作增强材料，此外，公司生产的非晶态合金材料为国家级重点开发项目，被广泛应用于航空、微电子等众多领域。

应用前景非常广阔。

哈飞股份（加入自选股，参加模拟炒股）：公司目前主要产品是直升机和支线飞机，是中国直升机和通用飞机科研生产基地，民用航空工业发国展的最新水平。

复合材料至少将占大飞机已立项目 25%，而哈飞目前国内最大的飞机复合材料构件设计生产基地。

公司是世界级飞机生产商的供应商，是波音787翼身整流罩全球唯一供应商，07年11月公司与空中客车公司将共同组建制造中心，预计将在09年初完成，主要生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。

中信海直（加入自选股，参加模拟炒股）：公司是国内唯一一家从事民用直升机服务的上市公司，拥有亚洲最大的直升飞机基地，。

是国内主要的三家通用航空企业中实力最强的企业。

通用航空是指公共航空运输以外的民用航空活动。

是国内海上石油直升机服务市场的龙头企业，公司与国内海上石油巨头都有紧密合作的关系。

作为中国第三大石油生产商，中海油今年以巨资收购非洲头号产油国、世界第六大产油国尼日利亚OML130石油区块45%的股权。

而中海油与中信海直又是多年的合作伙伴，随着中海油尼日利亚油田项目的展开，中海油与中信海直的海上运输合同数量也将直线上升，今年业绩有望突飞猛进。

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C919试飞在即,受益的产业有哪些

1、飞机制造产业。

例如商飞等。

2、飞机研发企业，主要是中航一集团下属的企业，当然外国的也有，但是距离中国太远。

3、贷款给商飞的企业。

据说c919研发费用600亿，很多都是商业贷款。

工商银行，农行等。

4、飞机租赁企业。

中核建租赁、华宝租赁、农银租赁等，这些都购买了很多架C919.最核心的受益者就是国家...