海南航空非公开发行股票

非公开发行股票是利好吗

非公开发行股票的作用：一、提高公众的股票投资意识。

就全国而言，人们的金融意识、投资意识还不高，对股票这种既不还本、收益又无一定，风险较大的证券认识不足，有的甚至将股票与债券混为一谈。

实行非公开发行股票的做法，投资者对投资效果看得见，摸得到，有利于扩大股票和股票市场知识的宣传和普及，培养公众的投资意识，为股票市场的发展奠定有益的基础。

二、充实企业自有资本金。

现在，企业自有资本金过少，技术改造难以实现，设备老化、工艺落后的现象迟迟不能改变，大大限制了企业自我发展。

发行股票则可以迅速集聚大量资金，既能充实企业自有资本金，又能节省财政资金。

在目前大规模公开发行股票尚有一定难度情况下，有计划发展非公开发行股票无疑是一个有利的选择。

三、增加职工的主人翁责任感。

内部职工参股几乎适合于各种公司，而职工参股后，其所获红利与公司效益挂钩，风险共担，利益同享，并能通过股东代表参与公司管理，可以使职工更加关心公司的生产和发展，与公司同呼吸共命运，提高劳动生产率；也使公司的管理多了一种经济手段，有助于提高公司的凝聚力，调动职工积极性。

四、有利于社会稳定。

非公开发行股票不能在社会上的证券交易机构上市买卖，只能在公司内部有限度地转让，价格波动小，风险小，适合于公众的心理现状。

如果不是这样，而是一下子在社会上推出大量的公开上市股票，那么，股民们在心理准备不足、认识不高的情形下，很容易出现反常行为，从而影响社会的稳定。

600221海南航空什么时候才复牌呀？

1、目前，海南航空（股票代码为600221）已经复牌，最新的股价为5.34元。

2、海南航空的停牌信息：海南航空股份有限公司（以下简称“海南航空”或“公司”）正在筹划重大事项，经公司申请，公司股票自2015年3月30日起连续停牌。

公司于2015年4月7日披露了《关于筹划非公开发行股票事项的停牌公告》（公告编号：临2015-024）（详见《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、香港《文汇报》及上海证券交易所网站）。

3、海南航空的复牌信息：海南航空公司已于2015年4月13日召开第七届董事会第三十六次会议，会议审议通过了《关于公司非公开发行A股股票预案的议案》等相关议案，并于2015年4月14日在指定媒体披露本次非公开发行股票的相关事项。

根据上海证券交易所的有关规定，经申请，公司股票将于2015年4月14日起复牌。

海南航空发行债券,对该公司股价会有什么影响？

首先需要清楚的是公司公开发行债券对该公司的股票不一定有影响。

原因如下： 这是因为要知道有没有影响是要看它代表了什么信息。

例如，经营不善的公司发债券意味着向外部借钱，股份有可能会跌。

而经营得好的公司一般不会发行债券，除了急需要钱的外。

公司债发行的启动，开辟了企业直接融资新渠道，无疑将有力推动直接融资发展。

证监会有关负责人表示，与发行股票和银行贷款相比较，一批质地优良、负债率低的公司更急需通过发行公司债券，开辟新的筹资渠道，调整资产负债结构，降低财务成本，以进一步增强其竞争力和持续发展能力。

...

600029南方航空非公开发行A股股票的申请获得无条件通过,是利

1、截止到目前，即2015年9月13日，海航投资（股票代码为000616）的最新股价为7.27元。

这个股票属于大盘股，股价波动幅度比较小，由于受到大盘指数回暖的影响，短期内股价会上涨，所以比较适合长线炒股的股民买入。

2、海航投资公司原名为大连渤海饭店（集团）股份有限公司、大连亿城集团股份有限公司，由大连渤海集团有限公司会同大连华信信托投资股份有限公司、大连日兴实业公司发起，并经大连市体改委发（1993）62号文件批准，以定向募集方式设立，于1993年5月27日正式注册成立。

1996年经中国证监会批准向社会公开发行股票，公司由定向募集公司转变为社会公众公司。

公司全称由原“亿城集团股份有限公司”变更为“亿城投资集团股份有限公司”。

自2015年2月6日起，公司证券全称由亿城投资集团股份有限公司变更为海航投资集团股份有限公司，证券简称由亿城投资变更为海航投资。

吉祥航空非公开发行股票是好是坏？

吉祥航空非公开发行股票是利好！非公开发行股票就是有特定的发行对象，不是谁都可以买到该公司新增发的股票；非公开发行股票是利好，公司得到了现金，可以扩大经营，增加流动资金，增加了公司的活力；另一方面有人（往往是大股东或者有实力的财团）愿意买公司的股票，说明他们看好公司的未来，可增加全体股东（包括持有公司股票的小散户）的信心。

祝投资顺利！

非公开发行股票好还是不好？

判断非公开发行股票是不是属于利空：主要要看增发的实际内容，如果是用于购买母公司优质资产，这是目前最好的增发，可直接提升上市公司的业绩及资产质量和盈利能力；还是就是通过增发资金用于优质项目新建或扩建，也是比较好的方式，可以提升上市公司未来盈利能力的预期。

停牌时间具体要看上市公司的的工作进度，监管机构审批一般3-5个工作日，还有增发什么时候实施，也要等上市公司公告，只有一年内要实施的限制。

1、上市公司非公开增发股票的目的是什么，如果仅仅是资金问题，说明该公司经营堪忧。

如果有新资产或新项目上马，应该是好事。

2、上市公司非公开增发股票的价格与二级市场的价格差是多少，如果相差不大，说明投资人对上市公司有信心，那二级市场的投资者就应该更有信心。

如果价差大，会对二级市场的股价有冲击。

3、参与上市公司非公开增发股票的机构实力如何，也能左右二级市场的股价。

4、上市公司非公开增发股票的的规模，如果不大，对上市公司的业绩提升也有限，对二级市场的提振只会是短期的。

如果较大，那么该股中长线应该可以看好。

非公开增发股票的利好一面，一般指发售给战略投资者，而且对股票的上市流通有一定限制。

战略投资者是指符合国家法律、法规和规定要求、与发行人具有合作关系或合作意向和潜力并愿意按照发行人配售要求与发行人签署战略投资配售协议的法人，是与发行公司业务联系紧密且欲长期持有发行公司股票的法人。

非公开发行股票是什么意思

非公开发行股票是指上市公司采用非公开方式，向特定对象发行股票的行为。

我们也称为定增。

这个叫法主要是根据股票发行对象的不同，将股票发行方式分为非公开发行（Private placement）与公开发行（Public offering）。

前者只针对特定少数人进行股票发售，而不采取公开的劝募行为，因此也被称为“私募”、“定向募集”等等；后者则是向不特定的发行对象发出广泛的认购邀约。

一般地说，非公开发行股票的特点主要表现在两个方面：其一，募集对象的特定性；即其发售的对象主要是拥有资金、技术、人才等方面优势的机构投资者及其他专业投资者，他们具有较强的自我保护能力，能够作出独立判断和投资决策。

其二，发售方式的限制性。

即一般不能公开地向不特定的一般投资者进行劝募，从而限制了即使出现违规行为时其对公众利益造成影响的程度和范围。

在这种情形下，通常的证券监管措施，如发行核准、注册或严格的信息披露，对其就是不必要的，甚至可以说是一种监管资源的浪费。

...

谁在控制海航这家神秘的私人公

展开全部 2017年7月24日晚，海航集团向集团所有员工发布一份公开信，声明是私企！分别设立在境内外的慈航基金会（包括Cihang Foundation）目前拥有海航集团50%以上股份，12个自然人股东持股47.5%，海南航空控股股份有限公司（600221）持股0.25%。

此前相关报道中披露的“Guanjun”这位自然人股东，此次并没有出现在公开信披露的股东名单中，而境外美国设立的Cihang Foundation则持股达到了29.50%，超过了境内设立的慈航基金会持股比例（22.75%）。

对于Guanjun所持股份的去向，海航集团方面对记者回复称：Guanjun过去曾作为一名私人投资者拥有过海航集团部分股权，其在海航集团并没有任职，目前其所持股权已捐赠给 Cihang Foundation 【逃税避税】。

通过工商资料查到的情况，海航集团的股权路径如下：海南省慈航公益基金会持有65%盛唐发展（洋浦）有限公司股权，盛唐发展持有海南交管控股有限公司50%股权，海南交管持有70%海航集团股权。

和上述海航集团披露有所不同，估计海航集团所披露是穿透之后的情况，或者最近又有所变动，而工商资料未来得及变更。

早在2015年11月13日，海航系旗下海航投资（000616）、渤海金控（000415）等7家上市公司同时公告，海航工会不再作为海航集团实际控制人，海南交管控股有限公司为海航集团控股股东，慈航基金会为海航集团实际控制人。

“海航系”的另一家公司海航控股则不受这次变更影响，公司的控股股东仍为大新华航空有限公司，表面实际控制人为海南省政府国有资产监督管理委员会。

海航集团仍是海航控股的重要股东，但两家公司完成了切割，依靠海航控股起家的海航集团变成了一家私营企业，海航控股实控人虽然是国资，但海南国资委持股只有6.40%。

2009年8月以来，海航集团一直被监管部门要求梳理其控股权问题，“海航工会”长期担任海航系上市公司实际控制人，海航集团的方案是成立慈航基金会，将海航工会持有的股权捐赠给慈航基金，最终慈航基金成为海航集团的实际控制人。

海航控股6月8日公告公司拟购买海航航空集团105亿的资产，并拟募集70亿配套资金。

该交易也将导致海航控股的实际控制人由海南省国资委变为海南省慈航公益基金会。

公告，海航控股拟以3.12元/股发行33.58亿股，向交易对方海航航空集团购买其持有的海航技术60.78%股份、HNA Aviation 59.93%股份、天羽飞训100%股权；向交易对方天津创鑫投资购买其持有的西部航空29.72%股权；向交易对方海航西南总部购买其持有的西部控股60%股权。

交易对价总计104.78亿元。

其中，海航技术及HNA Aviation下属经营主体SR Technics Switzerland的主营业务则是航空器维修，天羽飞训的主营业务为飞行培训，都属于为海航控股航空主业提供支持和保障作用的航空客运上游；西部航空是海航集团旗下众多航空公司中的一家低成本航空，与海航控股的主营业务相同。

此外，海航控股还计划以询价方式，向包括Temasek Fullerton Alpha Pte Ltd在内的不超过10名特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金，募集资金总额不超过人民币70.34亿元。

百度可见海航扩张的秘密，看看这个不要脸的公司是如何成长起来的，海南航空600221A股在海航集团的地位只是一个圈钱的平台，公司能不能盈利，他们不管，只要能正常运营就行，圈钱来收购海航集团的资产才是他们的主要目的。

非公开发行股票定增价什么时候确定？

收盘价注意事项编辑收盘价发行价格本次非公开发行股票价格不低于定价基准日前20个交易日同济科技股票交易均价的90%，即不低于人民币7.24元/股（注定价基准日前20个交易日同济科技股票交易均价定价基准日前20个交易日同济科技股票交易总额÷定价基准日前20个交易日同济科技股票交易总量）；收盘价发行数量（1）本次向特定投资者非公开发行股票的数量上限为6900万股，下限为2000万股；（2）已确定的发行对象同济资产将以现金1.5亿元参与认购本次发行的股份；自发行结束之日起，同济资产认购的本次发行的股份在三十六个月内不得转让；其余发行对象认购的股份十二个月内不得转让