京津冀物流公司 股票

什么是京津冀一体化？京津冀一体化受益股票都有哪些

交通一体化：城际交通上，目前北京和河北各城市间的高铁、动车和公路连接仍然较不发达；京津冀地区货运强度高于长三角和珠三角地区，但客运周转量较低，铁路和公路的客运强度也都明显低于长三角和珠三角地区。

有必要进行交通基础设施的一体化规划和补充，来使得整个区域的交通布局更加均衡、合理和便捷。

2. 环境治理：根据环保部披露的数据，2014年空气质量较差前10位城市中，京津冀地区独占8席。

在过去十年中，京津冀地区的空气污染情况虽略有缓解，但仍然是全国空气污染最重的区域之一。

京津冀协同发展，需要解决的首要问题之一就是环境治理问题。

3. 产业结构调整和重新布局：京津冀的产业体系互不相关、各自独立，产业一体化的程度较低。

同时，京津冀的许多产业同质化竞争严重，尤其是工业与制造业企业，在京郊、天津和河北都有广泛分布，缺乏有效协调。

未来产业的重新布局既要考虑各自优势，又要兼顾当前的基础和承载能力，同时也要兼顾环境的治理。

那么如何寻找京津冀协调发展受益股呢？中金公司认为京津冀协调发展规划的推进，有如下几类股票将受益：首先，直接受益于京津冀地区交通一体化的基础设施投资和运营公司，如铁路、公路、港口、机场等的建设投资和运营及相关原材料公司；其次，在京津冀地区从事环保运营类公司；再次，京津冀地区的重新规划和逐步发展，对在该地区有较多项目的地产公司有利，同时从中长期来看，也将促进本地消费等公司的发展。

根据以上逻辑，看好冀东水泥（000401，股吧）、金隅股份（601992，股吧）、天津港（600717，股吧）、华北高速（000916，股吧）、华夏幸福（600340，股吧）、先河环保（300137，股吧）等6只个股据悉，目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。

纲要出台后，京津冀还会出台各自的具体实施规划。

从今年三地的工作部署中可以看出，京、津、冀在协同发展中的定位及发展目标已经明晰，这些预计都是即将出台的京津冀协同发展纲要的主要内容。

京津冀概念：廊坊发展（600149）、宝硕股份（600155）、华夏幸福（600340）、唐山港（601000）、金隅股份（601992）。

京津冀一体化概念股汇总廊坊：廊坊发展、华夏幸福、 荣盛发展；保定（含涿洲）：恒天天鹅、巨力索具、乐凯胶片、宝硕股份、风帆股份、天威保变、长城汽车、凌云股份；石家庄：建投能源、博深工具、常山股份；燕郊：三湘股份；张家口：河北宣工、万方发展；唐山：唐山港、盐田港、冀东水泥、首钢股份、三友化工等；秦皇岛：茂业物流；通州：中国武夷、华业地产、新华联、首旅酒店等。

京津冀一体化概念股有哪些？

华讯方舟（000687）：公司是我国粘胶长丝主要生产厂家之一，产品品牌“天鹅”牌粘胶长丝，公司注册于保定市新市区。

宝硕股份（600155）：作为京津冀地区的地王，公司全资子公司宝硕置业及其下属两家全资子公司宝硕新鼎及宝硕锦鸿，合计以11.07亿元竞得河北保定9宗地块，总面积26.71万平米。

宝硕置业以2.01亿元竞得2.15万平米国有建设用地使用权。

凌云股份（600480）：收购了河北凌云工业集团13幢投资性房地产用于出租给凌云股份或其他单位使用。

另外收购了5宗土地，总面积20.34万平方米，均位于隶属保定的涿州。

唐山港（601000）：公司提供主要服务是港口装卸，运输，堆存仓储等物流业务，港口装卸业务经营地点唐山港京唐港区，位于河北唐山海港经济开发区境内。

有望成为京津冀一体化受益最大的公司。

河北宣工（000923）：京津冀地区协同发展的交通一体化，可以理解为在整个区域的互联互通，包括了高速公路、铁路、飞机、港口等一切有关交通运输方面的基础设施建设。

乐凯胶片（600135）:2012年通过竞购，获得了位于河北省保定市乐凯南大街6号中国乐凯胶片集团公司厂区西侧的土地和附属房产。

三宗土地使用权面积总计55302平方米，用途为工业用地。

物流概念股有哪些？

新宁物流（300013）：公司是长三角地区的综合仓储物流服务供应商，一直专注于保税仓储及配套物流服务，国内较早进入电子信息产业的仓储物流企业，已经成长为行业内知名的保税仓储服务商。

飞马国际（002210）：拥有自贸区投资主题。

为进一步完善公司资源能源行业供应链运营网络，利用上海自贸区相关政策、管理、信息、金融等便利条件更好配合公司相关业务拓展，提高公司业务的运营效率。

外运发展（600270）：已成为全国唯一获得六个跨境电商试点城市报关资质的物流公司，公司自营的海淘网站“阳光海淘”已于2014年底上线，公司将加大力度推进跨境电商业务这个具有发展潜力的业务增长点。

鼎泰新材（002352）：是从事稀土新材料的研发及其在镀层防腐领域应用的专业厂家，是国家科技部认定的国家火炬计划重点高新技术企业。

目前，顺丰控股借壳鼎泰新材登陆A股市场。

大杨创世（600233）：日前，公司实施重大资产重组，圆通速递有限公司成为公司的全资子公司，公司主营业务发生重大变更。

为适应公司发展需要，公司拟将公司中文名称变更为圆通速递股份有限公司。

艾迪西（002468）：是一家流体控制领域的专业服务商，服务于暖通、给水、消防、水暖配件及水处理五个市场。

物流股票有哪些.谢谢

现有的物流股票如下：代码 名称600125 铁龙物流 600798 宁波海运000776 广发证券601006 大秦铁路600035 楚天高速601919 中国远洋600190 锦州港600897 厦门空港 000582 北 海 港600428 中远航运 601866 中海集运002210 飞马国际601872 招商轮船 600269 赣粤高速 600717 天津港 601333 广深铁路 600018 上港集团 600787 中储股份 600026 中海发展 600221 海南航空 000900 现代投资 600350 山东高速 000088 盐 田 港601107 四川成渝 600087 长航油运 002357 富临运业 600119 长江投资 600004 白云机场 000429 粤高速A 600020 中原高速 600548 深高速 600368 五洲交通600575 芜湖港 000886 海南高速 000916 华北高速 600896 中海海盛 002023 海特高新 000089 深圳机场 600317 营口港 600377 宁沪高速 600561 江西长运 600270 外运发展 600033 福建高速 000022 深赤湾A 000905 厦门港务 601188 龙江交通 002159 三特索道 601008 连云港 600017 日照港 000520 长航凤凰600009 上海机场 600650 锦江投资 600012 皖通高速 000828 东莞控股 002040 南 京 港 600794 保税科技 601518 吉林高速 000099 中信海直600106 重庆路桥 600029 南方航空 601111 中国国航 000548 湖南投资 600692 亚通股份 600751 SST天海600279 重庆港九 600115 ST东航 300013 新宁物流002320 海峡股份（南方财富网个股频道）附：股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。

每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。

每支股票背后都有一家上市公司。

同时，每家上市公司都会发行股票。

京津冀概念股有哪些？

1、区域内土地储备较多的公司。

京津冀协同发展使得河北土地具有增值空间，我们整理了一些在保定、石家庄、邯郸、承德等河北主要城市有较多土地储备的公司，如宝硕股份（600155）、凌云股份（600480）、常山股份（000158）、河北钢铁（000709）、风帆股份（600482）、恒天天鹅（000687）、乐凯胶片（600135）、海大集团（002311）等。

2、在河北、天津具有较多业务的房地产公司，包括华夏幸福（600340）、中国武夷（000797）、万通地产（600246）、廊坊发展（600149）、荣盛发展（002146）、首开股份（600376）、万方发展（000638）、华业地产（600240）等； 3、区域内的基建相关公司，如金隅股份（601992）、冀东水泥（000401）、河北钢铁、首钢股份（000959）、巨力索具（002342）、河北宣工（000923）、江河创建（601886）等；以及轨道交通类公司，如中国南车（601766）、中国北车、鼎汉技术（300011）、永贵电器（300351）、晋西车轴（600495）、北方创业（600967）、晋亿实业（601002）等； 4、区域内的港口，如天津港（600717）等； 5、环保节能公司，如先河环保（300137）、迪森股份（300335）、国电清新（002573）、创业环保（600874）、东方园林（002310）等； 6、天津自贸区相关公司，如天保基建（000965）、津滨发展（000897）、天津海运（600751）等； 7、区域内金融机构，如渤海租赁（000415）、泰达股份（000652）、亿城投资。

京津冀一体化概念股龙头有哪些？

重点公司 雪迪龙：行业龙头业绩弹性大 雪迪龙主营业务围绕环境监测和工业过程分析领域的“产品+系统应用+运维服务”展开，公司作为行业龙头、市场基础好，技术储备全面，将成为污染源监测市场不断扩容的最大受益者，无论是从主题投资还是潜在业绩角度都将是弹性最大的品种。

京津冀地区协同发展的交通一体化，可以理解为在整个区域的互联互通，包括了高速公路、铁路、飞机、港口等一切有关交通运输方面的基础设施建设。

“目前来看，京津冀地区交通一体化等基础设施完善和提高空间非常大。

”券商策略分析师指出，与基建相关的建材、钢铁、港口等行业将受益。

就具体投资标的看，区域内基建受益股包括金隅股份、冀东水泥、河北钢铁、首钢股份、巨力索具、河北宣工、江河创建、鼎汉技术等区域内港口股天津港。

鼎汉技术：平台型战略雏形初现 鼎汉技术主营业务为轨道交通电源产品，是行业内唯一的上市公司，其中高铁外门系统已在北京、上海、广州、重庆等14个路局，47列车上正式运营，市场占有率超过10%。

《每日经济新闻》记者注意到，一季报显示，公司合计在手订单达15.36亿元，同比增长130.6%，未来收入高速增长有保障。

另外，鼎汉技术外延式并购持续推进，2015年1月，以3.6亿元收购广州中车100%股权，进入机车车辆空调市场；并拟增资奇辉电子，进入铁路信息化领域；公司通过并购实现“地面到车辆”快速落地及跨界式增长，“平台型”公司战略雏形初现。

产业转移提升地产需求 产业对接主要指北京地区的产业疏解及天津、河北两地的产业承接。

其中，天津在产业对接方面的侧重点是积极借重首都资源，主动向河北省延伸产业链，构建产业链条。

而河北2014年5月首次集中推出了全省对接京津功能疏解和产业转移的40个重要平台，包括综合类、公共事业、休闲旅游类、生产制造类、商贸物流类、现代农业类，其中生产制造类平台达到23个，占到一半以上。

券商分析师表示，北京非核心功能及产业转移必然带动人口迁移，从而刺激当地地产市场，因此京津冀规划对房地产行业的带动也较为显著。

相关公司包括廊坊发展，中国武夷，华夏幸福、荣盛发展等。

廊坊发展：关注大股东资本运作 廊坊发展的控股股东为廊坊控股，实际控制人为廊坊市国资委，廊坊控股承担了大量廊坊开发建设工作，在廊坊建设中有极高的地位。

廊坊作为京津冀发展的重要区域，控股股东作为主要的开发建设者，需要大量资金，而廊坊发展是廊坊控股唯一的资本平台，大股东资本运作更是值得关注。

物流上市公司细分领域龙头股有哪些？

展开全部 物流上市公司细分领域 1、铁路物流建议重点关注将长期受惠低碳时代铁路货运增长的铁龙物流（600125）。

2、仓储物流建议重点关注仓储物流的龙头公司中储股份（600787）和从事化工品保税仓储的保税科技（600794）以及受惠东盟自由贸易区的多元化公司--洲交通（600368）。

3、港口物流建议重点关注煤炭物流港--芜湖港（600575）和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡--连云港（601008）; 4、公路物流建议重点关注长江投资（600119）。

5、冷链物流建议重点关注拥有上海最大冷库设施且参与冷链运输的锦江投资（600650）。

6、海运物流建议重点关注海运物流产业链最完整的中海集运（601866）。

物流上市公司存在地方物流资源整合预期的公司。

为了建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心，上海将推动本地国有大中型企业的物流资源和业务整合。

从上海本地物流资源的分布看，交运集团、锦江集团等国有企业拥有较多的仓储、运输等优质物流资源，物流行业资源整合将有望给交运股份（600676）(600676)、锦江投资（600650）带来交易性机会。

受惠于低碳时代铁路货运尤其是铁路集装箱运输的持续增长，伴随铁路货运运能的加快释放和特种箱业务的拓展，公司未来业绩具备持续超预期的可能； 仓储物流，建议重点关注龙头公司中储股份（600787），专业从事化工品保税仓储物流的保税科技（600794）以及受惠东盟自由贸易区的多元化公司——五洲交通（600368）(600368)； 物流上市公司及物流股票之港口物流：建议重点关注转型煤炭物流港的芜湖港（600575）和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡——连云港（601008）； 公路物流：建议重点关注长江投资（600119），公司控股上海陆上货运交易中心，将于今年12 月完工。

公司拟将陆交中心25%股权挂牌转让给南光集团，未来有望借助南光集团在物流方面丰富的经验加快向现代物流业转型。

2010 年，公司物流增值服务模式的创新、业绩逐步释放和上海世博会的召开均是亮点。

物流上市公司及物流股票之冷链物流：建议重点关注锦江投资（600750），公司拥有上海最大的冷库设施，且参与冷链运输业务，2010 年世博会的召开有望给公司冷藏业务带来更多的机会。

物流（logistics）是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。

物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

目前，部分地方政府出台了或将部分A级物流企业作为现代物流发展重点企业，由此看见物流行业上市公司物流概念股将从中受益。

有理由相信，优质物流企业在物流业振兴细则公布后将获得更大的增长空间，这些公司中的佼佼者2010 年起有望逐渐融入资本市场