中国商飞股票概念股
中国商飞公司是否已上市?? 如果上市了 股票代码是多少呢?? 非常...
没有上市,像这样有钱的公司不需要上市,其主要股东都是大的国际知名上市公司,从该公司组织架构来看,现在内部管理完全是依据上市公司架构,管理方式和上市公司资源的模式在经营。
目前飞机也主要是国家控制与管理,我国私人飞机刚才被允许,所以其没有独立上市可能也有其它原因。
当然从实力来看,这样的公司不需要公众融资...
大飞机概念股有哪些
飞机制造概念股 编者按:珠海航展公司副总杨贤钢5日表示,下周二在珠海开幕的第九届中国航展将迎来近650家中外航空航天厂商,航展期间将举行通用航空论坛及订单签约仪式等多项活动近60场,预计总签约金额将超越上届的92亿美元。
展会期间多场采购签约仪式,涉及机型包括中航工业生产的L15和新舟60、中国商飞的C919等,涉及上述订单产品生产的上市公司有洪都航空 、西飞国际 等;同时,展会期间举办的多场通用航空发展论坛或再次提振低空开放概念个股,如中信海直 (000099基金吧,行情,资讯,重仓股)、哈飞股份 等。
新款发动机“点亮”珠海航展 即将于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展,再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。
据悉,本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展,较上届增加4个国家和50家厂商,将成为历届来规模最大的一次航空盛会。
除中国兵器装备集团公司、际华集团 等国内兵工企业将首次参展外,中航工业集团、航天科技 集团、航天科工集团等今年的参展阵容将更为强大,新款发动机、国产大飞机等将悉数亮相,展示我国飞机制造的最新实力。
与此同时,包括“中航工业系”成员单位在内的近30家通用航空类企业也将粉墨登场,成为本届航展的一个新亮点。
业内人士认为,随着国产飞机发动机立项政策出台预期渐浓,加上“岷山”、“九寨”发动机以及新舟600、ARJ21-700、C919等国产飞机的轮番登场,发动机、飞机制造相关概念个股行情或被引燃;而今年通航企业的大规模参展以及航展上为数众多的通航活动,或许也将刺激通用航空板块上市公司的一轮爆发。
航空动力 发动机平台重组预期犹存 作为我国航空发动机领域的龙头企业,航空动力 主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务。
由于各种原因,公司去年作为中航工业航空发动机整合平台进行的重组被迫中止。
但业内人士预计,明年公司仍可能再次启动资产重组。
据上证报报道,航空发动机是我国产业升级的重要方向。
国家对航空工业和发动机产业的投资力度和重视程度也逐步加大。
研究机构普遍认为,作为我国航空发动机领域的龙头企业,航空动力将成为航空发动机重大专项推进的最直接受益者,公司整体研发和产业实力有望更上一台阶。
目前公司的主营产品二代发动机和三代发动机正处于产品过渡期。
新产品方面,公司负责三代发动机WS-10近三分之一的零部件量。
华泰证券 认为,新一代发动机产品目前未实现批量生产,收入短期内可能面临增速放缓。
但长期看,发动机国产化是大势所趋,公司将成为最大受益者。
国海证券 认为,第三季度公司航空发动机业务已实现恢复性增长,并成为公司第三季度业绩的主要贡献点。
经综合测算,预计2012年公司航空发动机产业将保持稳定增长,增速约为12.7%。
航空动力 :产品结构调整,将获国家重大专项支持 招商证券 撰写时间: 2012-10-28 2012年前三季度公司实现营业收入48.1亿元,同比微增0.4%,归属母公司净利润1.9亿元,同比上升6.1%,每股收益0.18元,基本符合分析师预期。
考虑到国家拟对航空发动机产业进行专项资金支持以及公司未来资产重组的重启,维持公司审慎推荐评级。
产品结构调整,仍处转型过渡期。
公司目前生产的航空发动机主要是二代发动机等老产品,增长空间有限,而三代发动机等新产品尚未形成批量化,分析师预计今年公司航空发动机业务与去年相比基本持平。
受宏观经济影响,预计公司非航产品收入今年将出现同比大幅下滑,而出口转包业务今年将触底回升,预计全年将小幅增长。
毛利率保持稳定,期间费用率下降。
公司第三季度综合毛利率为13.5%,环比基本保持稳定,同比下降1.3个百分点,公司航空发动机产品正处于升级换代过渡期,未来三代产品批量化生产后,毛利率将会有所提高。
三季度公司期间费用率为8.2%,环比下降1个百分点,同比下降近2个百分点,主要是公司三季度偿还了大量借款,导致公司当期财务费用率环比显著下降1.1个百分点。
预收账款余额处于近三年最低水平。
公司三季度末预收账款余额为1.5亿元,环比上季度末减少1000万元,与年初相比大幅减少54%,显示公司老产品订单正逐步萎缩而新产品订单尚未明显好转。
存货维持稳定,现金流改善仍需等四季度。
截至三季度末,公司存货余额为20.9亿元,环比上半年末略微减少,总体保持稳定。
前三季度公司经营性现金流净流出4.6亿元,公司每年前三季度都是负现金流,最后一个季度回款,这主要与军工行业的特殊属性有关。
航空发动机入选重大科技专项为产业发展带来机遇。
航空发动机是一项独立复杂的系统工程,由于其研制周期长、难度大、投资多、风险高,而为了满足飞机的研制进度,发动机则必须先行立项才能赶上飞机设计制造的进度要求。
而这些都将需要在前期对航空发动机产业进行大量的资金投入,目前航空发动机已经入选我国重大科技专项,未来国家将出台专项资金给予资金及政策上的支持,为我国航空发动机产业带来发展机遇。
公司股价的催化剂:(1)国...
中国大飞机公司股票代码
1、中国卫星(600118):星研制、应用。
其中军用60%,民用40%。
航天五院,卫星及航天器研制及应用,其中军用近50%。
2、航天机电(600151):太阳能及汽车部件,民品航天八院,主业是“星箭弹船”。
航天民品基地,包括光伏业务,汽车部件等。
3、航天长峰(600855):军品为军用计算机等,占25%。
民品为医疗机械、机床等,目前正在注入安防产品。
航天二院,战略导弹为主。
民品包括信息产品,数控系统,特种器件等。
4、航天动力(600343):电机、泵、传动产品等。
大部分民用,少部分军用航天六院,主要产品是火箭发动机,民品包括动力配件等。
航空发动机及衍生品占60%以上,转包占20%以上,其它。
目前注入黎阳、南方。
西安发动机集团公司,主营为发动机,燃气轮机,还包括压力容器、仪器等机械产品。
5、航天通信(600677):军品为便携导弹,通信产品等,占35%,民品包括纺织、商品流通等。
航天科工集团,主业导弹武器,民品超过50%,包括信息产品、电力及石油设备等。
6、航天电子(600879):军品75%,连接器、传感器等。
民品25%,电缆、钻井测斜仪等航天时代电子,军用及民用电子产品,军队及宇航占2/3。
股票中钒电池概念股有哪些?
一、钒矿资源 1、攀钢钒钛(000629)、 2、明星电力(600101)、 3、西宁特钢(600117)、 4、广东博信、 5、天兴仪表(000710)、 6、鼎力股份、 7、国星光电(002449)、 8、河北钢铁(000709)、 9、冠农股份(600251)。
二、钒电池 1、林洋电子(601222)、 2、银轮股份(002126)。
中国大飞机概念股票有哪些
大飞机概念股一览:600151 航天机电(加入自选股,参加模拟炒股):航天机电大股东是上海航天工业总公司,隶属中国航天科技(加入自选股,参加模拟炒股)(加入自选股)集团公司,实力雄厚,主要承担运载火箭、人造卫星、战术导弹、宇航工程和民用产品的设计、研制和生产。
去年上海市政府与中国航天科技集团公司在上海闵行区建立的航天科技产业基地,公司作为上海航天工业总公司旗下唯一的上市公司。
皖维高新(加入自选股,参加模拟炒股):公司作为我国维纶新材料领域的龙头企业,与后勤部军需研究所合作研制的超高强高膜PVA长丝,其超薄、柔韧的特性完全满足军用防爆纤维需要,性能远胜国外同类产品,该产品还可在宇航、飞机、特种服装等众多领域里用作增强材料,此外,公司生产的非晶态合金材料为国家级重点开发项目,被广泛应用于航空、微电子等众多领域。
应用前景非常广阔。
哈飞股份(加入自选股,参加模拟炒股):公司目前主要产品是直升机和支线飞机,是中国直升机和通用飞机科研生产基地,民用航空工业发国展的最新水平。
复合材料至少将占大飞机已立项目 25%,而哈飞目前国内最大的飞机复合材料构件设计生产基地。
公司是世界级飞机生产商的供应商,是波音787翼身整流罩全球唯一供应商,07年11月公司与空中客车公司将共同组建制造中心,预计将在09年初完成,主要生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。
中信海直(加入自选股,参加模拟炒股):公司是国内唯一一家从事民用直升机服务的上市公司,拥有亚洲最大的直升飞机基地,。
是国内主要的三家通用航空企业中实力最强的企业。
通用航空是指公共航空运输以外的民用航空活动。
是国内海上石油直升机服务市场的龙头企业,公司与国内海上石油巨头都有紧密合作的关系。
作为中国第三大石油生产商,中海油今年以巨资收购非洲头号产油国、世界第六大产油国尼日利亚OML130石油区块45%的股权。
而中海油与中信海直又是多年的合作伙伴,随着中海油尼日利亚油田项目的展开,中海油与中信海直的海上运输合同数量也将直线上升,今年业绩有望突飞猛进。
股市里的军工改革概念股龙头都有哪些?
中央军委1月1日印发《关于深化国防和军队改革的意见》,提出到2020年前努力构建能够打赢信息化战争、有效履行使命任务的中国特色现代军事力量体系。
分析认为,军队改革和由此带动的军工改革,是军工行业持续看好的主要驱动力,重点看好军事信息化及海空军装备等子行业,重点关注资产证券化和军民融合等投资主线。
军工深层次改革启动 根据《关于深化国防和军队改革的意见》,此次改革重点在于高层领导指挥体制改革,包括调整军委总部体制、实行军委多部门制;组建陆军领导机构、健全军兵种领导管理体制;重新调整划设战区、组建战区联合作战指挥机构,健全军委联合作战指挥机构;着力构建“军委-战区-部队”的作战指挥体系和“军委-军种-部队”的领导管理体系。
按照本次军事改革总体方案时间表,2016年组织实施军队规模结构和作战力量体系、院校、武警部队改革;2017年至2020年对相关领域改革作进一步调整、优化和完善,深入开展政策制度和军民融合改革;2020年要在领导管理体制、联合作战指挥体制改革上取得突破性进展,在优化规模结构、完善政策制度、推动军民融合发展等方面改革上取得重要成果,构建能够打赢信息化战争、有效履行使命任务的中国特色现代军事力量体系。
军工改革概念股 军工改革概念股龙头都有哪些? 利好军事信息化及海空军装备 综合多家券商分析师的观点,近期军改一系列措施的落地,将对军事信息化及海空军装备发展形成直接利好。
其中,构建联合作战指挥体系将对军队信息化建设提出更高要求,加速军队信息化进程。
联合作战指挥体系的前提是信息化,通过信息化将海陆空天网络等多领域作战融为一体,使体系对抗成为联合作战的主体。
申万宏源分析师认为,太空和网络空间明显成为了我国未来军事力量发展的重点;要打赢信息化战争,对于武器装备远程精确化、智能化、隐身化、无人化的要求也越来越高;飞机、航空发动机、航空机载设备与系统、航天装备和海洋工程装备及高技术船舶作为未来技术发展的重点领域,将得到进一步的重视。
海军和空军加快发展也是我国军事发展的必然趋势。
近日国防部首次公开承认我国正在建造第二艘航母。
去年我国国防白皮书将海军战略转向了“近海防御与远海护卫结合”。
预计未来我国在海军装备领域或将继续加大投入。
今年可关注三条投资主线 军民深度融合将在两类特性市场上获得重大发展:一是市场前景向好,民企积极性强的领域,包括无人机和电子信息;二是民企具备技术引进、成本等优势的领域,包括航空装备和智能装备。
2015年以来,各个军工集团的资本运作明显增多。
赛迪智库军民融合形势分析课题组报告认为,预计2016年各大军工集团的改革方案将相继确定,并按步骤稳步推动军品总装类资产进入上市公司,科研院所改制上市的大幕也将拉开,为实现集团公司整体上市创造条件。
银河证券军工行业分析师鞠厚林认为,2016年军工板块投资可以关注三条主线:一是研究所改制及资产注入预期。
这是目前军工行业面临的最重要的驱动因素,从可能注入时间预期及资产规模的潜力来看,看好航天领域、电科领域和船舶领域的上市公司,包括航天科技 、航天机电 、航天长峰 、航天动力 ,四创电子 、国睿科技 ,中国船舶等。
二是行业成长主线。
战略地位高、科技含量高的公司在未来的行业成长中将面临更持续的空间,在市场化改革方面也具有更大的潜力,值得中长期看好。
相关公司包括中航动力 、中航飞机 、中国重工 、中国卫星等。
同时看好小市值大空间的公司,包括宝胜股份等。
三是民参军主线。
在军工股持续成为市场热点的背景下,民参军公司带来的个股投资机会可能具有更大的空间,看好积成电子等公司。
中国商飞是国企还是央企?
大飞机概念股一览:600151 航天机电(加入自选股,参加模拟炒股):航天机电大股东是上海航天工业总公司,隶属中国航天科技(加入自选股,参加模拟炒股)(加入自选股)集团公司,实力雄厚,主要承担运载火箭、人造卫星、战术导弹、宇航工程和民用产品的设计、研制和生产。
去年上海市政府与中国航天科技集团公司在上海闵行区建立的航天科技产业基地,公司作为上海航天工业总公司旗下唯一的上市公司。
皖维高新(加入自选股,参加模拟炒股):公司作为我国维纶新材料领域的龙头企业,与后勤部军需研究所合作研制的超高强高膜PVA长丝,其超薄、柔韧的特性完全满足军用防爆纤维需要,性能远胜国外同类产品,该产品还可在宇航、飞机、特种服装等众多领域里用作增强材料,此外,公司生产的非晶态合金材料为国家级重点开发项目,被广泛应用于航空、微电子等众多领域。
应用前景非常广阔。
哈飞股份(加入自选股,参加模拟炒股):公司目前主要产品是直升机和支线飞机,是中国直升机和通用飞机科研生产基地,民用航空工业发国展的最新水平。
复合材料至少将占大飞机已立项目 25%,而哈飞目前国内最大的飞机复合材料构件设计生产基地。
公司是世界级飞机生产商的供应商,是波音787翼身整流罩全球唯一供应商,07年11月公司与空中客车公司将共同组建制造中心,预计将在09年初完成,主要生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。
中信海直(加入自选股,参加模拟炒股):公司是国内唯一一家从事民用直升机服务的上市公司,拥有亚洲最大的直升飞机基地,。
是国内主要的三家通用航空企业中实力最强的企业。
通用航空是指公共航空运输以外的民用航空活动。
是国内海上石油直升机服务市场的龙头企业,公司与国内海上石油巨头都有紧密合作的关系。
作为中国第三大石油生产商,中海油今年以巨资收购非洲头号产油国、世界第六大产油国尼日利亚OML130石油区块45%的股权。
而中海油与中信海直又是多年的合作伙伴,随着中海油尼日利亚油田项目的展开,中海油与中信海直的海上运输合同数量也将直线上升,今年业绩有望突飞猛进。
...