滴滴出行的股票情况
滴滴出行上市公司融资关于股票有哪些
进入软件找到顺风车界面，可发布市内行程和跨市行程使用方法都一样。
发布市内行程，起点自动定位（前提打开手机定位功能）点击你要去哪输入目的地。
输入后可提供座位数量，根据实际情况而定，一般轿车核定5人座。
接着输入出发时间，根据自己情况选择，确认无误后点击发布。
确定发布后进去匹配界面，这里显示了和规定路程相匹配的乘客，找到自己觉得顺行的乘客，点击确认同行。
然后进入具体的界面，这里能看到具体的全部详情，确认无误后点击确认确认同行。
最后按照到约定时间到达乘客约定起点接乘客上车，点击到达乘客起点按钮，开始行程结束后钱自动到账。
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神州专车和滴滴出行,有何区别？！
1.价格方面：说到价格大家肯定都会觉得是滴滴专车便宜，滴滴专车略微比神州专车便宜一点，但是十五公里以上，滴滴专车就比神州专车贵太多了。
2.服务方面：其实服务方面就不用多说了，神州专车一直是以高端服务用车著称的，司机服务着装统一规范，上下车为顾客开关车门，贴心入微，车里的设备很齐全，相比较滴滴专车，滴滴专车就略显普通，没有这么标准统一化的服务，因为都是私家车加入，自然也就显得亲民了很多1.神州专车的简介神州专车是国内领先的租车连锁企业神州租车联合第三方公司优车科技推出的互联网出行品牌。
2015年1月28日，神州专车在全国60大城市同步上线，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地，专人专车”的全新专车体验。
[1-16] 2016年7月22日，神州专车主体公司——神州优车挂牌新三板，股票代码838006，成为全球专车第一股，新三板实业第一股。
2.滴滴出行的简介：滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。
目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。
快的和滴滴合并影响到什么股票了
滴滴打车与快的打车联合发布声明，宣布两家正式战略合并，滴滴打车CEO程维与快的打车CEO吕传伟将联合担任CEO，滴滴打车总裁柳青担任合并后公司的唯一总裁，双方并未就合并后的股权分配情况做出说明。
对于滴滴快的合并，业内分析称，历时一年的烧钱大战或将偃旗息鼓，乘客与出租车司机获得补贴将会降低甚至取消。
同时，两家市场份额合计超过90%的公司决定合并，引起了业内关于可能产生市场垄断的质疑。
谈及合并原因，吕传伟在其内部邮件中表示，合并原因主要有3个：恶性的大规模持续烧钱的竞争不可持续；合并是双方的所有投资人共同的强烈期望；除了财务因素外，合并后可以避免更大的时间成本和机会成本，新公司可以马上加速开展很多新的业务。
而对于业内猜测合并是迫于资本压力的不得已为之，柳青和程维则强调，合并是由管理团队主导，并非投资方主导，合并后，管理层团队依然牢牢掌握着公司绝对控制权。
在此前滴滴与快的均先后获得四轮融资，融资规模均在50亿元左右。
分析认为，A股市场上两类股或将爆发：1、打车软件、车联网等天泽信息（300209）、太极股份（002368）、国民技术（300077）、久其软件（ 002279 ）。
2、手机移动支付国民技术（300077）、大唐电信（ 600198 ）、晶源电子（ 002049 ）、恒宝股份（ 002104 ）、卫士通（ 002268 ）、东信和平（ 002017 ）、御银股份（ 002177 ）、信雅达（ 600571 ）、证通电子（ 002197 ）。
滴滴拟港股上市市值多少亿美元？
消息称，滴滴出行最快下半年启动上市，已初步决定落户香港，并考虑不同上市架构，不排除以同股不同权形式上市。
滴滴正积极寻觅主要投资者，估值约550亿美元，预计滴滴最终上市时市值或能达700亿至800亿美元，随时超越全球另一网约车龙头Uber的约700亿美元估值。
公开资料显示，滴滴出行（北京小桔科技有限公司）2012年成立于北京，创始人兼CEO为程维，总裁为柳青，2015年与快的合并。
滴滴出行目前为内地最大网约车平台，主要提供四项服务，包括的士、专车、快车及顺风车。
除的士后，其余均为私家车，由滴滴审批司机资格。
财务数据显示，2017年，滴滴出行交易总额达250-270亿美元，同比增长70%；主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3-4亿美元。
截至2017年底，滴滴订单总量和用户数分别为74.3 亿单和4.5 亿，而这两个数字在2015年底仅为14亿单和2.5 亿。
滴滴出行的股东背景可谓是非常雄厚。
2016年8月，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购竞争对手优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营，并和Uber全球将相互持股。
资料显示，Uber全球持有滴滴出行17.7%的股份，5.89%的投票权。
来源：凤凰网...
滴滴打车到底是不是合法的
理论上，目前 优步，滴滴都没有洗白。
但是事实上，没有运管会去抓，或很少主动去抓。
目前是灰色地带 你想想互联网大会，习大大都邀请了 滴滴的CEO程维，说明什么问题，应该懂了。
近期的全国两会，交通部长非常明确的讲了，鼓励网络约车，但要规范网络约车。
最新出租车管理办法废除了，业内认为是为网络约车让路。
这就是现在法律跟不上现实的发展，不过，估计快了...
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滴滴派单规则滴滴出行将网约车和出租车融合发展，把二者后台打通，改变一直以来出租车司机的“抢单模式”为“智能派车模式”，还将让信用好的出租车司机也能接快车的单子滴滴出行致力于在出租车司机一直使用的“抢单模式”的基础上推出“智能派单”，系统会综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素，自动将乘客订单定向匹配给一位最合适的出租车司机。
“智能派单”模式可以令乘客提升出行效率，更让出租车司机改变原有拼手气、靠运气的思维模式，转变为服务质量好坏与收入多少挂钩。
在流量融合方面，目前滴滴平台已经实现出租车网约车订单和后台系统的打通，可以让出租车司机在承接出租车单基础上，承接网约车订单。
相较“抢单模式”，“智能派单”模式下，参与测试的出租车司机时薪最高提升了50%，空驶率最多降低了36%。
而“流量融合”后，参与测试的出租车司机平均流水上升14%，空驶率平均下降18%。
这也意味着，这两种融合举措，都有效降低了司机的空驶率，让出租车司机运营效率和收入有了进一步提高。
相应的，乘客打车的效率也提升了。
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滴滴拟港股上市将在什么时候启动？
消息表示，滴滴自上月开始已寻求上市咨询，目前正与投资银行进行上市前工作，整理现有股东的股权分布，找寻基础投资者等。
公司暂时对所有上市方式持开放态度，冀最快于今年下半年挂牌。
展开全部据香港经济日报报道，香港改革上市制度后，再有巨型新经济企业拟到港上市。
内地最大网约车平台“滴滴出行”最快下半年启动上市，已初步决定落户香港，并考虑不同上市架构，不排除以同股不同权（Weighted Voting Rights, WVR）形式上市。
继小米月初首用同股不同权新制申请上市后，内地三大电讯商分斥资产成立的中国铁塔都已提交上市申请，连同滴滴，若每家企业争取集资逾500亿元，3大巨无霸新股集资规模，就已超越香港去年1280亿元新股集资额，考验新股市场深度。
倘小米反应佳 滴滴将加快步伐消息表示，滴滴自上月开始已寻求上市咨询，目前正与投资银行进行上市前工作，整理现有股东的股权分布，找寻基础投资者等。
公司暂时对所有上市方式持开放态度，冀最快于今年下半年挂牌。
市场消息称，滴滴正密切留意小米的上市进程，特别是招股反应，倘小米的招股反应热烈，市场气氛良好，公司将会加快上市步伐。
本报曾向滴滴出行查询，惟暂未获回复。
滴滴为内地最大网约车平台，所谓网约车，即通过应用程序设定目的地、预约乘乘车辆，目前滴滴出行主要提供四项服务，包括的士、专车、快车及顺风车。
除的士后，其余均为私家车，由滴滴审批司机资格。
雄霸内地网约车 市值势超Uber消息称，滴滴正积极寻觅主要投资者（anchor investor），询价相当约估值约550亿美元，与去年底最新一轮融资时估值相若，预计滴滴最终上市时市值或能达700亿至800亿美元（约5,460亿至6,240亿港元），随时超越全球另一网约车龙头Uber的约700亿美元估值。
财务表现方面，内地传媒早前报道，滴滴去年交易总额介乎250亿至270亿美元，惟主要业务亏损逾2亿美元亏损，整体亏损超过3亿美元。
总部位于北京的滴滴2012年成立，发展初期与快的、Uber中国在网约车行业大举烧钱竞争，2015年先与快的合并，再于2016年以换股方式收购Uber中国，Uber母公司取得滴滴17.7%股份，投票权5.89%，不单让滴滴几乎一统中国网约车市场，也令公司股东地罕有云集中美多家科网巨头。
除了Uber，内地三大科网巨头\'BAT\'百度、阿里巴巴、腾讯，以至活跃于风险投资的软银、鸿海和平安均是滴滴股东，尤见特别的是，美国苹果公司也在2016年入股10亿美元，为苹果在华最大单一科网投资。
雄霸内地市场后，滴滴开始布局海外，不单进驻香港、台湾大中华市场，也在日本以至墨西哥开展业务。
不过，近期公司在内地再遇挑战，外卖配送平台美团点评反攻网约车行列外，滴滴月初卷入平台司机谋杀案，惹起安全疑虑，一度暂停‘顺风车’服务。
滴滴出行创办人兼行政总裁程维曾指，冀十年内成全球最大一站式出行平台，服务20亿用户及50%出行需求，同时建立汽车营运平台，推广逾1000万辆共享新能源汽车，成全球智能交通技术引领者。