中国民航股票最新消息
中国民航信息网络股份有限公司的简介
总部设在北京，近50家分子公司遍布全国和海内外。
作为市场领先的民航运输旅游业信息技术和商务服务提供商，中国航信所运营的信息系统被列为国务院监管的八大重点系统之一。
中国航信是全球第四大GDS旅游分销系统提供商，拥有全球最大的BSP数据处理中心。
企业数次荣膺中国信息化500强，曾连续获评2010、2011年中国十大创新软件企业，并获国际航协“简化商务战略合作伙伴全球杰出贡献”奖。
中国航信为中国国内除春秋航空之外的全部航空公司，和300余家外国及地区航空公司提供电子旅游分销（ETD），包括航班控制系统服务（ICS）、计算机分销系统服务（CRS）和机场旅客处理（APP）。
并拓展与上述核心业务相关的延伸信息技术服务，为航空公司提供决策支持的数据服务、支持航空联盟的产品服务、发展电子客票和电子商务的解决方案，以及为航空公司和机场提供提高地面营运效率的信息管理系统等服务。
中国民航信息网络股份有限公司是中国民航信息集团旗下的重点企业，是中国航空旅游业信息科技解决方案的主导供应商。
公司致力于开发领先的产品及服务，以满足航空公司、机场、非航空旅游产品和服务供应商、分销代理人、机构客户、民航旅客及货运商等所有行业参与者，进行电子交易及管理与旅游相关信息的需求。
中国民航信息网络股份有限公司是中国民航信息集团旗下的重点企业，是中国航空旅游业信息科技解决方案的主导供应商。
公司致力于开发领先的产品及服务，以满足航空公司、机场、非航空旅游产品和服务供应商、分销代理人、机构客户、民航旅客及货运商等所有行业参与者，进行电子交易及管理与旅游相关信息的需求。
中国航信为国内航空公司和300余家外国及地区航空公司提供电子旅游分销（ETD），包括航班控制系统服务（ICS）、计算机分销系统服务（CRS）和机场旅客处理（APP）。
公司积极拓展与上述核心业务相关的延伸信息技术服务，为航空公司提供决策支持的数据服务、支持航空联盟的产品服务、发展电子客票和电子商务的解决方案，以及为航空公司和机场提供提高地面营运效率的信息管理系统等服务。
二OO七年，中国电子旅游分销系统（ETD）处理航班订座量突破2亿大关，其中，全年处理电子客票约152.1百万航段。
使用中国航信自主开发的新一代APP(NewAPP)前端系统的国内机场达50家，加入APP系统的外国及地区航空公司达到37家。
在中国航信的支持下，中国南方航空股份有限公司率先加入天合联盟，中国国际航空股份有限公司和上海航空股份有限公司顺利加入星空联盟。
二OO七年，中国航信旅游分销网络由6500多家旅行社及旅游分销代理人拥有的约52400台销售终端组成，并通过SITA网络与所有国际GDS和57家外国及地区航空公司实现高等级连接和直联，覆盖国内外400多个城市，并通过遍布全国各地30余个地区分销中心和香港、新加坡、日本、韩国4个海外分销中心，为旅行社、旅游分销代理人提供技术支持和本地化服务。
二OO七年，中国航信继续完善酒店分销系统，积极推进与上游旅游产品供应商、下游分销代理人的合作，全年销售酒店房间量达42.9万间夜。
公司还抓住中国航空信息安全需求与日俱增的机遇，积极拓展信息技术集成服务业务，促进航空信息安全业务的进展。
公司还与国际航空电讯组织（SITA）合资成立天信达信息技术有限公司。
自2001年1月1日成立以来，天信达引进并开发了适合航空公司、空港货站、货运代理商、物流服务提供商等航空物流企业的一系列创新技术产品。
2001年2月7日，中国航信股票在香港联交所主板成功上市，交易代码0696，共募集资金约12亿港币。
公司上市后，获得投资者好评，当年被香港恒生指数服务公司列入恒指成分股，并被香港联交所认可为可沽空股份。
2001年，中国航信等八家香港上市公司被国际财经杂志《福布斯》评选为本年全球最佳二百家小型企业。
2002年，中国航信入选德勤亚太区高科技高增长500强（Technology Fast 500）企业，中国航信以过去三年实现年收入增长38%的良好业绩，位列第218位。
2002年底，本公司建立第一级美国预托凭证计划（ADR）。
中国航信相信，经过未来五到十年的不懈努力，将成为航空旅游业领先的信息技术及商务服务提供商，在稳固中国市场主导地位和亚洲一强的基础上，致力成为具有国际竞争力的一流公司。
小弟急问：中国民航信息集团怎么样,待遇如何（本科）？？如题
展开全部 并不是人民币贬值造成的航空股票的下跌。
主要的原因有两点 政策因素。
中国民用航空局财务司转发的财政部通知，通知取消民航发展基金用于广州白云机场等上市机场返还作企业收入处理的政策。
大概金额在8亿左右，各个公司不同，自然就导致公司的利润降低。
美国对伊朗的制裁导致原油供给量变少，引发原油的价格上涨，原油价格上涨，航空公司的成本自然提高，利润相应变少。
自然股票下跌。
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中国民航总局关于国内资本投资民航业的规定,国内民营企业投资民航...
并不是人民币贬值造成的航空股票的下跌。
主要的原因有两点1. 政策因素。
中国民用航空局财务司转发的财政部通知，通知取消民航发展基金用于广州白云机场等上市机场返还作企业收入处理的政策。
大概金额在8亿左右，各个公司不同，自然就导致公司的利润降低。
2. 美国对伊朗的制裁导致原油供给量变少，引发原油的价格上涨，原油价格上涨，航空公司的成本自然提高，利润相应变少。
自然股票下跌。
中国民航局有哪些机构？
展开全部 中国民航局的机构以及机构职责如下：（一）研究并提出民航事业发展的方针、政策和战略；拟定民航法律、法规草案，经批准后监督执行；推进和指导民航行业体制改革和企业改革工作。
（二）编制民航行业中长期发展规划；对行业实施宏观管理；负责全行业综合统计和信息化工作。
（三）制定保障民用航空安全的方针政策和规章制度，监督管理民航行业的飞行安全和地面安全；制定航空器飞行事故和事故征候标准，按规定调查处理航空器飞行事故。
（四）制定民用航空飞行标准及管理规章制度，对民用航空器运营人实施运行合格审定和持续监督检查，负责民用航空飞行人员、飞行签派人员的资格管理；审批机场飞行程序和运行最低标准；管理民用航空卫生工作。
（五）制定民用航空器适航管理标准和规章制度，负责民用航空器型号合格审定、生产许可审定、适航审查、国籍登记、维修许可审定和维修人员资格管理并持续监督检查。
（六）制定民用航空空中交通管理标准和规章制度，编制民用航空空域规划，负责民航航路的建设和管理，对民用航空器实施空中交通管理，负责空中交通管制人员的资格管理；管理民航导航通信、航行情报和航空气象工作。
（七）制定民用机场建设和安全运行标准及规章制度，监督管理机场建设和安全运行；审批机场总体规划，对民用机场实行使用许可管理；实施对民用机场飞行区适用性、环境保护和土地使用的行业管理。
（八）制定民航安全保卫管理标准和规章，管理民航空防安全；监督检查防范和处置劫机、炸机预案，指导和处理非法干扰民航安全的重大事件；管理和指导机场安检、治安及消防救援工作。
（九）制定航空运输、通用航空政策和规章制度，管理航空运输和通用航空市场；对民航企业实行经营许可管理；组织协调重要运输任务。
（十）研究并提出民航行业价格政策及经济调节办法，监测民航待业经济效益，管理有关预算资金；审核、报批企业购买和租赁民用飞机的申请；研究并提出民航行业劳动工资政策，管理和指导直属单位劳动工资工作。
（十一）领导民航地区、自治区、直辖市管理局和管理民航直属院校等事业单位；按规定范围管理干部；组织和指导培训教育工作。
（十二）代表国家处理涉外民航事务，负责对外航空谈判、签约并监督实施，维护国家航空权益；参加国际民航组织活动及涉民航事务的政府间国际组织和多边活动；处理涉香港特别行政区及澳门、台湾地区民航事务。
（十三）负责民航党群工作和思想政治工作。
（十四）承办国务院交办的其他事项。
折叠编辑本段机构设置折叠内设机构综合司发展计划司国际司航空器适航审定司公安局全国民航工会航空安全办公室运输司飞行标准司机场司空管行业管理办公室财务司人事科教司政策法规司直属机关党委党组纪检组离退休干部局折叠直属机构中国民用航空局空中交通管理局中国民用航空局机关服务局中国民航科学技术研究院中国民航报社出版社民航医学中心（民航总医院）中国民航大学中国民航飞行学院中国民航管理干部学院中国民用航空局清算中心民航专业工程质量监督总站中国民用航空局民用航空医学中心中国民用航空局信息中心中国民用航空华北地区管理局中国民用航空东北地区管理局中国民用航空华东地区管理局中国民用航空中南地区管理局中国民用航空西南地区管理局中国民用航空西北地区管理局中国民用航空新疆管理局中国民航局第二研究所首都机场集团折叠地区管理局华北地区管理局东北地区管理局中南地区管理局华东地区管理局西南地区管理局西北地区管理局新疆管理局中央军委民航局局长钟赤兵（1949年11月-1952年10月）朱辉照（1952年10月-1955年6月）中国民航局局长邝任农（1955年6月-1973年6月）马仁辉（1973年6月-1975年6月）刘存信（1975年6月-1977年12月）沈图（1977年12月-1985年3月）胡逸洲（1985年3月-1991年2月）蒋祝平（1991年2月-1993年12月）陈光毅（1993年12月-1998年6月）刘剑锋（1998年5月-2002年5月）杨元元（2002年5月-2007年12月）李家祥（2007年12月-）
中国最大的航空公司有哪些？
四大航空集团分别是国航、南航、东航、海航。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
中国国际航空公司成立于1988年7月1日，是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业。
注册资本为15亿元人民币，资产总额359亿元人民币。
总部位于中国首都北京。
中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。
是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。
是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。
海南航空股份有限公司（Hainan Airlines）于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
民航与国航有什么区别
展开全部 中国民用航空局简称“民航”或CAAC，是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局，归交通运输部管理。
其前身为中国民用航空总局，于2008年3月改为中国民用航空局。
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA）简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。
国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。
综上所述：前者为航空公司管理机构，后者为航空公司，主要从事航空运输。
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贸易战美国股市暴跌中国股市怎么样
连续两个交易日下挫，沪指与3300点大关之间的距离被又一次拉大。
3月22日，上证综指早盘高开后短暂飘红，随后很快回落，收盘时报3263.48点，下跌0.53%，日线收出“两连阴”，并收于5日、10日、20日均线之下。
深市表现同样低迷，深证成指收报10877.25点，下跌0.94%；创业板指收报1817.23点，下跌0.69%。
西部证券认为，从技术面来看，上周沪指冲高受阻后接连失守年线及5日、10日均线，指数失守均线后的反抽过程中量能并无明显释放，资金抄底意愿不足使得多头数次反攻乏力。
而目前，日线级别K线已形成岛形反转形态，加之小级别分时图技术形态多现破位调整趋势，短线做空动能存在进一步宣泄的要求。
不过，指数下方5周、60周均线交汇处，及3240点跳空缺口有望对指数形成支撑，限制指数继续向下的空间。
近期沪指加剧震荡、回踩下档支撑的概率较大，创业板指数则大概率在1800点整数关口，也就是年线、半年线一带展开震荡整理。
预计短期内市场表现仍将以结构性行情为主，受政策提振的优质中小创题材及超跌股仍将是资金主要追逐的标的。
中原证券则分析称，3月22日的A股市场冲高遇阻、小幅震荡回落，美联储如期加息，全球资本市场整体表现平稳，但中国周四央行上调7天公开市场逆回购利率5个基点，引发市场担忧，两市股指早盘小幅冲高之后，随即快速震荡下行，一线蓝筹股纷纷大幅下挫，拖累股指反弹的步伐，市场整体观望情绪浓重，沪指全天基本在年线下方震荡整理。
在操作层面上，该机构认为，目前的可操作性较差，上证综指依然未能摆脱年线区域的羁绊，未来盘局的打破仍需外力的刺激。
预计上证综指短线继续围绕年线震荡整理的可能性较大，创业板市场短线继续在1800点上方震荡整固的可能性较大。
由于近期市场面临突破方向的选择，同时考虑到周末临近，建议投资者短线暂时观望，中线建议关注国企改革、证金公司概念股以及部分二线蓝筹的投资机会。
国际市场方面，受到对中美贸易战来临的担忧，隔夜美股市场出现暴跌。
3月22日，交易员在美国纽约证券交易所工作。
新华社 图美国当地时间3月22日，三大股指重挫2%以上。
道琼斯指数跌2.93%，报23957.89点；标普500指数跌2.52%，报2643.69点；纳斯达克指数跌2.43%，报7166.68点。
三大股指集体创下六周以来最大单日跌幅。
3月23日，你还可以关注这些消息：1，美国总统特朗普在3月22日签署总统备忘录，宣布将对从中国进口的商品大规模征收关税，涉税的中国商品规模可达600亿美元。
中国商务部3月23日在官网发布了针对美国进口钢铁和铝产品232措施的中止减让产品清单并征求公众意见，拟对自美进口部分产品加征关税，以平衡因美国对进口钢铁和铝产品加征关税给中方利益造成的损失。
2, 3月22日，中国民用航空局副局长李健在民用无人驾驶航空器发展国际论坛上透露，根据预测，2017-2021年中国行业级无人驾驶航空器市场规模，每年都将以30%的速度增长，并大有在通用航空、货运航空等诸多领域替代现有的有人驾驶航空器的趋势。
3，据新华社报道，国务院办公厅近日印发《关于促进全域旅游发展的指导意见》，就推动全域旅游发展做出部署，提出推动旅游与城镇化、工业化和商贸业融合发展，推动旅游与农业、林业、水利融合发展，大力推进旅游扶贫和旅游富民。
4，据中国证券报报道，2018年美联储首次加息在北京时间3月21日落地。
中国人民银行则在3月22日进行公开市场操作，7天逆回购利率上行5基点至2.55%。
专家表示，美联储此次加息对我国汇市有一定影响，但对股市和债市的直接影响不大。
5,3月26日（下周一），中国首个国际化商品期货品种——原油期货将在上海期货交易所子公司上海国际能源交易中心正式挂牌交易。
3月23日，没有新股可以申购。
【延伸阅读】影响3月23日上市公司重大利好利空公告中国人寿：2017年净利润323亿元中信证券：2017年净利润114亿元同比增一成，拟10股派4元中国石油：2017年净利227.9亿元，同比增188.5%海螺水泥：年报净利同比增长85.87%，证金增持0.93%中国铝业：2017年净利13.78亿元，同比增长274%天山股份：年报净利同比增长165.5%玉龙股份：拟7.9亿控股玉汉尧石墨烯储能公司，布局锂电池材料新力金融：筹划收购北京海科融通100%股权，3月23日起停牌国中水务：仅持有赛领基金4.44%股权，对公司影响较小法尔胜：筹划重大资产收购，3月23日起停牌*ST中富：2017年业绩扭亏，申请摘帽好利来：控股股东及一致人拟减持不超3.29%股份麦捷科技下修2017年度业绩预告及业绩快报新疆浩源：遭新疆证监局责令改正汇鸿集团：累计减持华泰证券480万股，收益8038万元金龙机电：控股股东质押股票出现违约创维数字：2017年净利同比下降逾八成九典制药：收高送转预案关注函岭南股份：因高送转收深交所关注函中成股份：公司尚未研究过涉及央企混改相关事项中毅达：因涉嫌信批违规，被证监会立案调查
互联网板块股票有哪些
B2C领域 互联网旅游：携程 （CPRT.O）、途牛 （TOUR.0）、众信旅游（002707）、腾邦国际（300178）、石基信息（002153）、中青旅（600138）、去哪儿 （QUNR.O）、中国民航信息 （0696.HK）。
互联网地产：三六五网（300295）、彩生活（01778.HK）、捷顺科技（002609）、安居宝（300155）、三泰电子（002312）、金螳螂（002081）、东易日盛（002713）、广田股份（002482）、易居中国（EJ.N）。
互联网汽车：德联集团（002666）、隆基机械（601012）、金固股份（002488）、亚太科技 （002540）。
互联网金融：恒生电子（600570）、东方财富（300059）、金证股份（600446）、同花顺 （300033）、世联行（002285）、三六五网（300295）、上海钢联（300226）、生意宝 （002095）、怡亚通（002183）、腾邦国际（300178）。
互联网医疗：九安医疗（002432）、三诺生物（300298）、宝莱特（300246）、乐普医疗 （300003）、福瑞股份（300049）、运盛实业（600767）、九州通（600998）、一心堂 （002727）、卫宁软件（300253）、万达信息（300168）、易联众（300096）、海虹控股（000503）、宜华健康（000150）。
B2B领域 农资行业（包含大数据公司）：江淮动力（00816）、大北农（002385）、芭田股份 （002170）、康达尔（000048）、辉丰股份（002496）、司尔特（002538）、诺普信（002215） 、金正大（002470）。
钢铁行业：上海钢联（300226）、欧浦钢网（002711）。
快消品行业：怡亚通（002183）。
外贸行业：焦点科技（002315）。
化工品行业：生意宝（002095）。
旅游行业：腾邦国际（300178）。
电子元器件行业：科通芯城 （0400.HK）、力源信息（300184）。
机械组件：智慧能源（600869）、晋亿实业（601002）、大明国际 （1090.HK）。
煤炭行业：瑞茂通（600180）。