航天晨光股票

航天军工股票有哪些 天军工板块龙头股有哪些

*ST中特、西仪股份、湖南天雁等个股的实际控制人是中国南方工业集团；北化股份、凌云股份等个股实际控制人是中国兵器工业集团；贵航股份、*ST黑豹（重组成功后市值将大幅增加）、中航电测等个股实际控制人是中航工业集团；航天晨光、航天长峰（停牌）、航天通信等个股实际控制人是中国航天科工集团。

中国航天科工集团航天晨光股份有限公司怎么样

航天航空股票龙头股代码及简介：航天通信（600677）：公司在军工上市公司中具有3个唯一：公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。

航天长峰（600855）：公司是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业，也是国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业，该设备是国内石油、电力、交通运输等领域急需的产品，同时还是国家武器装备现代化急需的装备。

航天晨光（600501）：公司是国家定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。

航天信息（600271）：公司主业是防伪税控系统，是一项政府工程，国务院和国家税务总局对公司所生产的防伪税控系统实行有计划地强制性推广。

哈飞股份（600038）：公司主要产品是直升机和支线飞机，是中国直升机和通用飞机科研生产基地，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。

西飞国际（000768）：公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。

成飞集成（002190）：公司是中国汽车覆盖件模具重点骨干企业，是行业内四大汽车覆盖件模具企业之一，是四川省确立重大工艺装备国产化基地。

贵航股份（600523）：贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司，拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品，飞机自配率73%以上；中航光电（002179） ：公司拥有完整连接器研发、制造和检测试验体系，是国内规模最大军用连接器制造企业，也是国内同行业中规模最大同时具备研制和生产光、电两类连接器产品专业化企业，在国内光器件细分市场中居于领先地位。

中航动控（000738）：定向增发及资产置换完成后，将成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品维修业务。

中航精机（002013）：公司第一大股东中国航空救生研究所隶属中航集团，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构。

中航重机（600765） ：持有安大航空锻造公司100%股权，该公司在高温合金环形锻件的精化工艺研究上居国内领先地位，成为中国航空工业环形锻件制造中心。

军工板块股票有哪些股票

中国卫星（600118）、航天机电（600151）、航天动力（600343）、火箭股份（600879）、航天电器（002025）、航天科技（000901）、航天通信（600677）、航天长峰（600855）、航天晨光（600501）、航天信息（600271）、中兴通讯（000063）

航天晨光股份有限公司总经理相当于什么级别

军工板块和航天板块在龙头股票 2007年军工板块分析前景一片光明 600150 沪东重机 600456 宝钛股份 600271 航天信息 000768 西飞国际 600151 航天机电 600316 洪都航空 600501 航天晨光 600038 哈飞股份 600072 江南重工 600169 太原重工 002048 宁波华翔 002025 航天电器 600677 航天通信 600855 航天长峰 000733 振华科技 600482 风帆股份 600343 航天动力 000777 中核科技 600372 昌河股份 000901 航天科技 000738 *ST 宇航 600262 北方股份 000961 大连金牛 002013 中航精机 600523 贵航股份 600480 凌云股份 军工板块三大看点 今年军工板块的三大看点：民品资产注入或单独上市、军品类器件业务注入、整体上市 □本报记者 索佩敏 在经历了2006年强劲上扬后，军工板块在2007年依然为投资界看好。

分析师指出，民品资产注入或上市、军品器件类资产注入和整体上市，是今年军工板块的三大看点。

看点一：民品资产注入或单独上市 银河证券分析师鞠厚林指出，与军品业务较为敏感不同，军工企业的民品业务走向资本市场最为快捷。

而国防科工委也在3月7日出台的《关于大力发展国防科技工业民用产业的指导意见》中指出，国防科工委将推进资本运作，鼓励各类社会资本通过收购、资产置换、合资等方式，进入军工民品企业，推动优质资源集中。

鞠厚林表示，军工企业的研发力量雄厚，很多先进的技术可以运用到民品业务中，从而在技术上占有优势。

不过，他也指出，民品业务上市不是最终目的，军工企业如何在向上市公司注入民品业务或者单独将民品上市的同时，建立有效的制度，增强民品业务的盈利能力，才是根本之道。

看点二：军品类器件业务注入 尽管西飞国际（行情论坛）的定向增发方案尚未获得国防科工委的批复，但鞠厚林指出，实际上目前部分上市公司已经承担了部分军品业务。

相对于整机类资产的敏感性，非系统的零部件类产品由于既能军用也能民用，因此，进入上市公司较为顺畅。

国防科工委也在上述文件中指出，未来将以军工上市公司为平台，吸收社会资源，实现加速发展。

鼓励“放开能力企业”整体上市；承担关键分系统和特殊专用配套的保留能力企业，在国家控股的情况下可国内上市；承担总体和系统集成的保留能力企业，其中的放开能力在剥离后可国内上市。

看点三：整体上市 事实上，关于军工集团整体上市的说法，自去年开始已成为市场讨论的热点。

去年6月，中国一航党组书记、总经理林左鸣就表示，中国一航原则上一定要实现整体上市，但在具体实施中，可以先让旗下一批专业化企业上市。

一位军工企业人士分析指出，由于军工企业的业务较为特殊，且涉及业务较为广泛，将所有资产打包后整体上市的可能性不大，未来军工企业整体上市概念的可能性是，一方面通过资产证券化率，即上市企业的市值与总资产的比率来衡量，军工集团资产证券化率达到70%至80%，实际上也可视为整体上市；另一方面则是旗下企业的专业化整体上市，即把相关产业的资产打包上市，也是整体上市的一种。

鞠厚林则预测，资产证券化是军工行业发展的大势所趋，未来3至5年将是国防资产证券化的黄金时期。

而天相投资虞光则认为，目前军工集团旗下的部分龙头上市公司，很有可能成为集团整合的平台，由集团将相关的资产注入，从而实现专业化整体上市 600118中国卫星，600879火箭股份

请问南京晨光集团有限公司和航天晨光股份有限公司是什么关系？

航天军工板块的细分龙头如下：航天发动机龙头是：航天动力。

船舶制造龙头是：广船国际。

无人机龙头是：洪都航空。

嫦娥飞船龙头是：轴研科技。

军工工程建设龙头是：中航三鑫。

军工汽车制造龙头是：航天晨光。

大飞机龙头是：航天电子。

北斗导航龙头是：中海达。

国家安全龙头是：高德红外。