新世界这支股票怎么样

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上海世界博览会 受益的股票有哪些?

世博开幕以前受益的主要是工程建筑类的股票(隧道股份、上海建工等),开幕以后旅游酒店、珠宝(老凤祥)、出租车(海博股份、大从交通、强生控股)、商业服务(华联、百联、新世界)等都是受益股。

在列表里一共有23支股票。

实际受益的要比这个数多。

具体有:600019、600072、600150、600170、600284、600628、600637、600638、600639、600642、600648、600650、600655、600655、600633、600675、600732、600748、600754、600823、600832、600835、600895。

记住,任何概念性的股票都是在其实现之前炒作,一旦实现,就是见光死

基金与股票有什么区别?

展开全部 基金风险小是因为它投资的是一个股票组合,风险分散了啊,下面是具体的介绍,希望对你有用:基金是一种间接的证券投资方式。

基金管理公司通过发行基金单位,集中投资者的资金,由基金托管人(即具有资格的银行)托管,由基金管理人管理和运用资金,从事股票、债券等金融工具投资,然后共担投资风险、分享收益。

根据不同标准,可以将证券投资基金划分为不同的种类:———根据基金单位是否可增加或赎回,可分为开放式基金和封闭式基金。

开放式基金不上市交易,一般通过银行申购和赎回,基金规模不固定;封闭式基金有固定的存续期,期间基金规模固定,一般在证券交易场所上市交易,投资者通过二级市场买卖基金单位。

———根据组织形态的不同,可分为公司型基金和契约型基金。

基金通过发行基金股份成立投资基金公司的形式设立,通常称为公司型基金;由基金管理人、基金托管人和投资人三方通过基金契约设立,通常称为契约型基金。

目前我国的证券投资基金均为契约型基金。

———根据投资风险与收益的不同,可分为成长型、收入型和平衡型基金。

———根据投资对象的不同,可分为股票基金、债券基金、货币市场基金、期货基金等。

买基金很简单,可以在证券大厅交易,即在二级市场买卖,和普通股票投资一样。

也可以通过和基金合作的银行代卖点申购,很多银行都有基金销售,工商银行和建行。

如果要买的话你可以详细询问一下相关费用,利息比;然后再研究研究基金管理公司的内部情况和以往业绩。

给你推荐现在五家最牛的基金公司,它旗下的产品,你都可以放心考虑的:易方达:易方达成立于2001年,股东由广东粤财、广发证券、广东美的、重庆国投和广州市广永国资构成。

截止今年二季度末,易方达管理着5只开放式基金和4只封闭式基金,合计管理资产规模为251亿元,排名43家基金公司的第六位。

这些基金具备了不同的风险收益特征,包括有股票型(包括指数增强型)、股债平衡型和货币型等。

近期,该公司正在发行低风险的易方达月月收益中短期债券基金。

招商:招商成立于2002年底,股东由招商证券、ING、中国电力财务、中国华能财务、中远财务组成,是一家中外合资基金公司。

截止今年二季度末,招商管理着5只开放式基金,其中包括1只股票基金、2只平衡基金、1只债券基金和1只货币基金。

合计管理资产规模为317亿元,排名第四位。

嘉实:嘉实成立于1999年,股东由中诚信托投资、立信投资、德意志资产管理(亚洲)组成,是一家新近转型为中外合资的老基金公司。

截止今年二季度末,嘉实管理着8只开放式基金,2只封闭式基金,其中包括4只股票基金、1只含股债基金、1只债券基金和1只货币基金。

合计管理资产规模为205亿元,排名第七位。

近期,该公司正在募集嘉实沪深300指数基金。

广发:广发成立于2003年,股东由广发证券、广州科技、烽火通信、香江投资组成。

截止今年二季度末,广发管理着3只开放式基金,其中包括2只股债平衡基金和1只货币基金,合计管理资产规模为66亿元,排名第21位。

诺安:诺安成立于2003年底,股东由北京中关村、中国对外经贸信托、中国新纪元组成。

截止今年二季度末,诺安管理着2只开放式基金,其中包括1只股债平衡基金和1只货币基金,合计管理资产规模为42亿元,排名第25位。

五家基金管理公司概况基金公司 管理基金数量 管理资产规模(亿元) 成立时间 主要股东开放式 封闭式 总计招商 5 0 5 317.17 2002-12-27 招商证券、ING Asset Management B.V.(荷兰投资)中国电力财务、中国华能财务、中远财务易方达 6 4 10 251.17 2001-4-17 广东粤财、广发证券、广东美的、重庆国托、广州市广永国资嘉实 8 2 10 205.67 1999-3-25 中诚信托投资、立信投资、德意志资产管理(亚洲)广发 4 0 4 66.83 2003-8-5 广发证券、广州科技、烽火通信、香江投资诺安 2 0 2 42.5 2003-12-9 北京中关村、中国对外经贸信托、中国新纪元数据来源:聚源系统综合来看,这五家基金公司除广发、诺安外,易方达、嘉实和招商已处于最大资产规模基金公司之列。

43家基金公司的平均管理资产规模为99亿,广发、诺安低于这个水平。

招商基金依靠货币基金跻身前列,若剔除货币基金,资产规模仅在46亿。

投资管理经验方面,嘉实基金成立时间较长。

并且,招商和嘉实作为中外合资基金公司,外方股东在资产管理方面具有较强实力。

从目前的基金产品线看,嘉实、易方达、招商相对比较全面,高、中、低风险基金均有,诺安作为新基金公司,还处于相对弱小阶段。

嘉实、易方达以高风险的股票基金数量较多,诺安、广发在发展初期和当时市场环境更倾向开发中、低风险基金产品。

五家基金公司推荐基金名单基金公司 投资风格倾向 重点关注基金 适合投资者类型易方达 进取 易方达策略成长、易方达50、易方达平稳增长、基金科汇、科讯、科翔 中、高风险投资者广发 进取 广发聚富、广发稳健 中、高风险投资者嘉实 偏进取 嘉实理财增长、嘉实成长收益、嘉实沪深300 偏高风险投资者诺安 偏进取 诺安平衡 中等风险投资者招商 偏保守 招商平衡、招商债券、招商现金 中、...

现在沪深300,有哪300支股票?谢谢

000001 深发展A 000002 万科A 000009 深宝安A 000012 南玻A 000021 深科技A 000022 深赤湾A 000024 招商地产 000027 深能源A 000029 G深深房 000031 深宝恒A 000036 华联控股 000039 中集集团 000059 辽通化工 000060 中金岭南 000061 农产品 000063 中兴通讯 000066 长城电脑 000068 赛格三星 000069 华侨城A 000088 盐田港A 000089 深圳机场 000099 中信海直 000100 TCL集团 000157 中联重科 000400 许继电气 000401 冀东水泥 000402 金融街 000410 沈阳机床 000422 湖北宜化 000423 东阿阿胶 000425 徐工科技 000488 晨鸣纸业 000503 海虹控股 000518 四环生物 000520 中国凤凰 000527 美的电器 000528 桂柳工A 000538 云南白药 000539 粤电力A 000541 佛山照明 000550 江铃汽车 000559 万向钱潮 000562 宏源证券 000568 泸州老窖 000581 威孚高科 000599 G 双 星 000601 韶能股份 000607 华立控股 000617 石油济柴 000623 吉林敖东 000625 长安汽车 000629 新钢钒 000630 铜都铜业 000636 风华高科 000651 格力电器 000652 G 泰 达 000659 珠海中富 000680 山推股份 000682 东方电子 000698 沈阳化工 000707 双环科技 000708 大冶特钢 000709 唐钢股份 000717 韶钢松山 000725 京东方A 000726 鲁泰A 000729 燕京啤酒 000733 振华科技 000758 中色股份 000761 G 本 钢 000767 漳泽电力 000768 西飞国际 000778 新兴铸管 000780 草原兴发 000786 北新建材 000792 盐湖钾肥 000793 G燃气 000800 一汽轿车 000806 银河科技 000807 云铝股份 000822 山东海化 000825 太钢不锈 000828 东莞控股 000839 中信国安 000858 五粮液 000869 G张裕 000875 吉电股份 000878 云南铜业 000895 双汇发展 000898 鞍钢新轧 000900 现代投资 000912 泸天化 000917 电广传媒 000920 南方汇通 000927 一汽夏利 000930 丰原生化 000932 华菱管线 000933 神火股份 000937 金牛能源 000939 凯迪电力 000959 首钢股份 000960 锡业股份 000962 东方钽业 000968 煤气化 000969 G 安泰A 000970 中科三环 000983 西山煤电 000997 G 新大陆 002024 苏宁电器 600000 浦发银行 600001 邯郸钢铁 600004 白云机场 600005 武钢股份 600006 东风汽车 600008 首创股份 600009 上海机场 600010 钢联股份 600011 华能国际 600012 皖通高速 600015 华夏银行 600016 民生银行 600018 上港集箱 600019 宝钢股份 600020 中原高速 600021 上海电力 600022 济南钢铁 600026 中海发展 600027 .html华电国际 600028 中国石化 600029 南方航空 600030 中信证券 600031 三一重工 600033 福建高速 600035 楚天高速 600036 招商银行 600037 歌华有线 600050 中国联通 600057 夏新电子 600058 五矿发展 600060 海信电器 600062 双鹤药业 600073 上海梅林 600078 澄星股份 600085 同仁堂 600087 南京水运 600088 中视传媒 600089 特变电工 600091 明天科技 600096 云天化 600098 广州控股 600100 清华同方 600102 莱钢股份 600104 上海汽车 600108 亚盛集团 600110 中科英华 600115 东方航空 600117 西宁特钢 600121 郑州煤电 600123 兰花科创 600125 铁龙物流 600126 杭钢股份 600132 重庆啤酒 600138 中青旅 600143 G金发 600151 G航天 600153 建发股份 600166 福田汽车 600170 上海建工 600171 上海贝岭 600177 雅戈尔 600183 生益科技 600188 兖州煤业 600196 复星医药 600198 大唐电信 600205 山东铝业 600207 安彩高科 600210 紫江企业 600215 长春经开 600220 江苏阳光 600221 海南航空 600231 凌钢股份 600236 桂冠电力 600256 广汇股份 600266 北京城建 600267 海正药业 600269 赣粤高速 600270 外运发展 600271 航天信息 600276 恒瑞医药 600282 南钢股份 600296 兰州铝业 600299 星新材料 600307 酒钢宏兴 600308 华泰股份 600309 烟台万华 600320 振华港机 600331 宏达股份 600333 长春燃气 600339 天利高新 600348 国阳新能 600350 山东基建 600357 承德钒钛 600361 G综超 600362 江西铜业 600377 宁沪高速 600383 金地集团 600399 抚顺特钢 600406 国电南瑞 600408 安泰集团 600410 G华胜 600415 小商品城 600418 G江汽 600428 中远航运 600456 G 宝 钛 600460 G 士兰微 600498 G 烽 火 600500 中化国际 600508 上海能源 600519 贵州茅台 600521 G 华 海 600535 G 天士力 600548 深高速 600549 G 厦 钨 600550 G 天 威 600569 安阳钢铁 600578 G 京 能 600581 八一钢铁 600583 海油工程 600585 海螺水泥 600588 G 用 友 600591 上海航空 600597 光明乳业 600598 北大荒 600600 青岛啤酒 600601 方正科技 600602 广电电子 600616 G 食 品 600621 上海金陵 600627 上电股份 600628 G 新世界 600631 百联股份 600635 大众公用 600637 广电信息 600639 浦东金桥 600642 申能股份 600643 爱建股份 600649 原水股份 600652 爱使股份 600653 申华控股 600654 飞乐股份 600655 G 豫园 600660 福耀玻璃 600662 强生控股 600663 陆家嘴 600674 川投能源 600675 中华企业 600688 上海石化 600690 青岛海尔 600694 大商...

到底怎么看一个板块的龙头股? 有一个很厉害的高手说2012年传媒板...

龙头就是在这一个行业中具一定控制能力,对市场具有深刻影响,不一定需要是行业评价怎样,那不是龙头股,哪只能说是一只技优股而已,就拿中国石油来说,虽然他在市场中的表现不令二级市场投资者满意,但是他在行业中绝对的影响着石油版块,这是不用执意的,但不知道你所说的龙头股是一个什么样的界定 1.看这个板块中市值最大的是那只 2.看这个板块中哪一只交易最活跃、和对市场的综合影响能力。

3.看该公司在该行业中的科技实力、后劲是不是有很好的发展前景,来确定行业龙头股。

1、根据板块个股选龙头股 具体操作方法是密切关注板块中的大部分个股的资金动向,当某一板块中的大部分个股有资金增仓现象时,要根据个股的品质特别留意有可能成为领头羊的品种,一旦某只个股率先放量启动时,确认向上有效突破后,不要去买其它跟风股,而是追涨这只领头羊,这叫"擒贼先擒王"。

这种选股方法看上去是追涨已经高涨且风险很大的个股,实际上由于龙头股具有先板块启动而起,后板块回落而落的特性,所以,它的安全系数和可操作性均远高于跟风股,至于收益更是跟风股望尘莫及。

各板块龙头股大全 指标股:工行、中行、中石化、大秦、中国国航、宝钢、长电、联通、招行、华能 金融:华夏银行、招行、浦发、民生、深发展、工行、中行、中信、安信、宏源、陕国投 地产:万科A、金地集团、保利地产、华发股份、阳光股份、华侨城、金融街、栖霞建设、招商地产、中华企业、深振业 航空:南方航空、中国国航、上海航空、东方航空、海南航空 奥运:北京城建、中体产业 重工机械:安徽合力、沪东重机、三一、中联、晋西车轴、广船、柳工、山推、振华港机、沈阳机床 3G:中兴通讯、大唐电信、亿阳信通、高鸿股份 科技类:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方、海虹 水泥:海螺水泥、华新、冀东 新能源:天威保变、丰原生化 中小板:晶源电子、苏宁电器、思源电器、伟星、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药 电力能源:长江电力、广州控股、粤电力、国投电力、华能国际、申能股份、汕电力、国电电力、上海电力、深能源、上海能源 煤炭类:兰花科创、大同煤业、国阳新能、西山煤电、兖州煤业 电力设备:东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份 汽车:长安汽车、一汽夏利、上海汽车、江铃、中国重汽、S湘火炬、江淮汽车、宇通客车、曙光股份、龙溪股份、金龙汽车、云内动力、东风汽车、 钢铁类:新兴铸管、宝钢、武钢、鞍钢、太钢、济钢、唐钢、酒钢、马钢、邯郸、八一、本钢、凌钢、包钢、西宁特钢、抚顺特钢、韶钢、首钢、华菱管线、南钢、杭钢 港口运输:中海、中远、上港、中集、深赤湾、盐田港、南京水运、天津港 高速类:赣粤、山东高速、深高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通 机场类:深圳机场、上海机场、白云 建筑用品:中国玻纤、长江精工、海螺型材 水务:首创、南海、原水 仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份 航天:航天信息、火箭股份、中国卫星、西飞国际、哈飞股份、成发科技、洪都航空、 电子类:晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平 软件:用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件 超市:大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒 零售:王府井、广州友谊、S宁新百、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、南京中商、东百集团、新世界、大厦股份、百联股份、S百大、合肥百货、银泰股份、杭州解百、鄂武商A、华联股份、武汉中商、S商社]、西单商场、S南百、上海九百、深国商、成商集团 材料:星新材料、中材国际 酒店旅游:华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、S首旅 石油化工:海油工程、金发科技、上海石化、仪怔化纤、江钻股份、新乡化纤、云南盐化、山西三维、三友化工、六国化工、云维股份、江南高纤、亚星化学 有色金属:山东黄金、中金、驰宏、宝钛、宏达、厦门钨业、吉恩、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬 酒类:贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖 造纸:岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业 啤酒:青岛啤酒、燕京啤酒 家电:佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的、苏泊尔 特种化工:烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升 化肥:盐湖钾肥、新安股份、华鲁恒升、、扬农化工、S川美丰、赤天化、云天化、沙隆达A、华星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工 农业股:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业 食品加工:双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、...

恒大天府半岛怎么样恒大就是个骗子加强盗,步步是陷阱呀,谁买谁知...

我是在杭州工作的宫颈糜烂患者.2月11日我从杭州赶到医院时已经8点半.赵医生的号已经没有了.我找了赵医生说明情况后.她利用中午休息时间给我看了,而且态度非常的好.还建议我杭州也有看这种病非常好的医生.我每个星期都要回宁波看我的孩子和先生.所以我还是决定找赵医生治疗.她这种既敬业又能技能的医生太少了.所以我会向我的朋友说宁波中医院有个好太夫--赵珊琼.治疗正在进行中.我还会跟贴的.

中华老字号相关的股票有哪些?

展开全部 1、浙江震元(000705):“震元堂”是浙江震元医药连锁有限公司的注册商标。

震元堂初创于清乾隆十七年(1752),历史之久乃绍兴诸店之魁,相传创始人杜景湘(慈溪杜家桥人)原在水澄桥摆药摊起家。

震元堂在经营上的首要特色是货真价实,真不二价。

旧社会大小药店无不挂上“朔望九扣,逐日九五”牌子,而震元堂却不折不扣缺一不卖,民间素以“金字招牌”相称。

2、太安堂(002433):治疗皮肤病中药开发刚刚起步,其发展前景广阔,具有很高的投资价值。

具有小股本(1亿股)、高成长、垄断性、高利润、非周期的优势细分龙头公司,国家保密配方,拥有五百年中医药文化底蕴和核心技术的企业,公司正逐步从单纯以产品经营,跨入以产品经营带动资本运营,以资本运营促进产品经营的生命周期。

以文化铸品牌,在“太安堂”这个五百年老字号的集团品牌下,形成了“麒麟”、“铍宝”、“柯医师”等优质牌品。

3、片仔癀(600436):片仔癀与云南白药一样,二者作为我国中药的两大独家生产绝密品种,其特效配方及独特工艺受国家绝密保护。

用特殊工艺制作成片仔癀后定为宫廷秘方。

当为传世之宝,需经过相当长的时间才能盛名,所以我们可以判断片仔癀成方之日当不晚于崇祯年间(公元一六二八年或一六四四年)。

那位削发为僧的太医原籍是闽南,后则在璞山岩庙主持传授徒弟几代。

民国时期漳州城的一些茶庄开始制作片仔癀。

1956年,政府宣布进行私营改造。

4、马应龙(600993):马应龙药业集团股份有限公司(简称“马应龙药业”)是一家有四百多年历史的中华老字号企业,创始于公元1582年(明朝万历十年)。

1582年,马应龙的创始人马金堂于河北定县(今河北定州市)开办小型眼药铺——马应龙生记药店(总店后迁往北京),创制“八宝”眼药。

至清乾隆年间,马金堂的后人马应龙将“八宝眼药”定名为“马应龙定州眼药”。

四百多年来,马应龙品牌薪火相传,生生不息,谱写了一段“悬壶济世,妙手仁心”的传奇故事。

5、云南白药(000538):云南白药1902年由曲焕章创制,原名“曲焕章百宝丹”。

曲焕章原在云南江川一带是有名的伤科医生,后为避祸乱,游历滇南名山,求教当地的民族医生,研究当地草药,苦心钻研,改进配方,历经十载,研制出“百宝丹”,另外他还研制出虎力散、撑骨散的药方。

6、同仁堂(600085):北京同仁堂是中药行业著名的老字号,创建于清康熙八年(1669年),自雍正元年(1721年)正式供奉清皇宫御药房用药,历经八代皇帝,长达188年。

历代同仁堂人恪守“炮制虽繁必不敢省人工品味虽贵必不敢减物力”的传统古训,树立“修合无人见存心有天知”的自律意识,确保了同仁堂金字招牌的长盛不衰。

其产品以“配方独特、选料上乘、工艺精湛、疗效显著”而享誉海内外,产品行销40多个国家和地区。

7、九芝堂(000989):九芝堂股份有限公司是国家重点中药企业,其前身“劳九芝堂药铺”创建于1650年,是中国著名老字号。

公元1650年,一位名叫劳澄的老者来到古城长沙坡子街开了一家未名小药铺,这就是劳九芝堂的前身。

劳澄之子劳楫取其父所绘《天香书屋图》(图中植双桂,桂生九芝)之意,给药铺取名“劳九芝堂”。

8、开开实业(600272):公司控股子公司雷允上药城座落在静安寺华山路地段,雷允上创始于1662年,是目前上海乃至全国都屈指可数的大型医疗商店。

她集中西药品、进口药品、参茸、饮片配方、传统补品、家庭之用医疗器械、卫生百货,专科门诊于一体,既有参茸专柜,又有传统补品专卖;既有地道的中药制品,又有现代的保健品。

9、新世界(600628):公司旗下控股60%的上海蔡同德药业有限公司集生产、供应、销售、医疗“四位”于一体,经营各类中药材、中成药、西药、参茸滋补品、营养保健品、医疗器械等5000余种。

上海蔡同德堂药号创始于公元1882年(清光绪八年),距今已有120多年的历史。

它是首批中华老字号企业之一,荣获全国名牌商业企业和上海市著名商标等称号。

10、豫园商城(600655):童涵春堂中药饮片有限公司是全国第一家被批准生产中药精制饮片的企业。

童涵春堂品牌产品自1993年起被评为历届“上海名牌产品”。

“童涵春堂”商标连续三次被评为“上海市著名商标”。

生产的“冬虫夏草、铁皮枫斗、精选燕窝、野山人参、蛤士蟆油、西洋参、全须生晒人参、参茸贵细药材、中药饮片”等天然品牌产品享誉中外,尤其在港澳台日本及东南亚一带闻名遐迩。

泰坦尼克号是真实的吗?

展开全部 是真实的泰坦尼克号 泰坦尼克号(英文RMS Titanic),台湾和香港称为铁达尼号,20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮,在当时被称为是“永不沉没的”,但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中,在北大西洋撞上冰山而沉没,由于缺少足够的救生艇,1500人葬生海底,造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故,也是迄今为止最著名的一次。

美国电影《泰坦尼克》就是根据这一真实的故事拍摄的。

“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑,吨位46328吨,长882.9英尺,宽92.5英尺,从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺,高相当于11层楼。

是当时一流的超豪华巨轮。

2006年5月,最后一名见证事件的女性生还者逝世,终年99岁。

目前尚有两名女生还者仍然存活,但她们在意外时还不到一岁,因此不会对事件有回忆。

建造过程 1909年3月31日泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。

船体于1911年5月31日下水。

她也是白星航运公司(White Star Line)在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船的第2艘船。

在当时是最大最有声望的载人邮船。

泰坦尼克号有260米长,28米宽,吨位46329吨(净重21831吨),排水量达到了规模空前的66000吨!尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数(比奥林匹克号多出1600吨)。

她的船体还是和她的姊妹船奥林匹克号一模一样大。

船上有899名船员,可以运载3300名乘客。

因为她也运送邮件,所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。

同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。

剩下那个是个陪衬,唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。

动力系统有三套主机:其中两套为四汽缸往复式蒸汽机,一套蒸汽轮机,主机功率达到50000马力,航速23~24节。

但是白星公司的兴趣不在追求速度这方面。

泰坦尼克号的面包师比格斯回忆说:“……再不会有象她那样的船了。

我曾经在奥林匹克号、庄严号、伊丽莎白王后号……上工作过。

它们都比不上泰坦尼克。

……不错,就象奥林匹克号一样,不过豪华得多。

比方大餐厅,奥林匹克号甚至连地毯都没有。

泰坦尼克号的地毯则厚得可以没过膝盖……再就是家具,重得你都抬不动。

还有那些护墙板……他们可以建造一艘更大、更快的船,可是泰坦尼克号却把全部力量放在营建一个豪华与舒适的空间上……她的确是一艘了不起的船……”。

比格斯说出来的是一种普遍的看法。

泰坦尼克号使得所有建造与设计她的人都受到诱惑。

这种诱惑力之大,使她在多年之后,越来越脍炙人口。

用《造船家》杂志的话说,泰坦尼克号“在许多细节方面模仿了凡尔赛宫……摆满路易十五风格家具的休息室,风格类似法国的小特里亚农宫沙龙,壁炉上的雕刻作品是《凡尔赛宫的狩猎女神》。

还有其它精美的浮雕和艺术作品……上等的柚木和黄铜装饰,吊灯和壁画,印度和波斯的地毯”。

甚至三等舱也有大理石的洗漱池和床头取暖设备。

泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。

尽管她不是第一艘提供甲板游泳池,健身房,浴室和升降梯的船,她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。

对头等舱的乘客,她提供了3台升降机;作为一种革新,她给二等舱的乘客提供了一台升降机。

经济舱的乘客仍然需要爬楼梯。

她最著名的一个特点就是她豪华的楼梯了。

詹姆士·卡梅伦在他的电影中忠实的再现了这个楼梯。

奥林匹克号和泰坦尼克号尽管是姐妹船,但是一些细节部位并不一样。

在经过奥林匹克号首航的观察发现,A甲板的人会被水雾淋到,贯通B甲板的散步走廊利用率不高。

这两处缺陷都在泰坦尼克号上得到了改进,其中B甲板的一部分被改装为头等舱豪华套房的私人专用露台。

泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。

泰坦尼克号更津津乐道的是安全性。

两层船底,由带自动水密门的15道水密隔墙分为16个水密隔舱,跨越全船。

16个水密(不进水的)隔舱防止她沉没。

奇怪的是,这些水密隔舱并没有延伸得很高。

头两道水密隔墙与最后的五道,只建到了D甲板。

中间的八道墙则只设到了低一层的E甲板。

虽然如此,其中任意两个隔舱灌满了水,她仍然能够行驶,甚至四个隔舱灌满了水,也可以保持漂浮状态。

当时的人们再也设想不出更糟糕的情况了,所以称泰坦尼克号为“永不沉没的船”。

一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说:“就是上帝亲自来,他也弄不沉这艘船。

” 处女航 1912年2月3日,泰坦尼克号完成了装潢工作,处女航最初被定在了3月20日。

但奥林匹克号在1911年9月的那次倒霉的碰撞(与皇家海军的霍克号巡洋舰相撞)耽搁了泰坦尼克号的最后收工。

她的处女航被安排在了4月10日。

在此之前,还要在4月1日进行海上试航。

一切圆满。

泰坦尼克号于3日抵达南安普敦港,停泊在41号锚地,等待10号那天激动人心的时刻到来。

作为不愉快的小小插曲,由于南安普敦港煤炭工人罢工,加煤工作遇到了一点挫折。

IMM公司不想再推迟泰坦尼克号的处女航,所以从公司所有停泊在南安普敦港的邮船煤舱里搜刮干净了所有的煤块。

1912年4月10日,在南安普敦港的海洋码头,万头涌动。

“永不沉没”的泰坦尼克号启...

泰坦尼克号沉没地点时间及死亡生还人数

展开全部 英国皇家邮轮泰坦尼克号(RMS Titanic)是一艘奥林匹克级邮轮。

20世纪初,由英国白星航运公司(White Star Line)制造的一艘巨大豪华客轮。

由位于爱尔兰贝尔法斯特(Belfast)的哈兰德与沃尔夫(Harland and Wolff)造船厂兴建。

是当时世界上最大的豪华客轮,被称为是“永不沉没的客轮”或是“梦幻客轮”。

与姐妹船 奥林匹克号(RMS Olympic)和 不列颠尼克号(HMHS Britannic)一道为英国白星航运公司的乘客们提供快速且舒适的跨大西洋旅行。

泰坦尼克号是同级的三艘超级邮船中的第二艘。

1912年4月10日,泰坦尼克号从英国南安普敦(Southampton)出发,途经法国 瑟堡-奥克特维尔(Cherbourg-Octeville)以及爱尔兰 昆士敦(Queenstown),计划中的目的地为美国 纽约(New York),开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。

4月14日晚11点40分,泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山,两小时四十分钟后,4月15日凌晨2点20分沉没,由于缺少足够的救生艇,1500人葬生海底,造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故,也是迄今为止最为人所知的一次海难。

电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实的故事拍摄的。

泰坦尼克号共耗资7500万英镑,吨位46328吨,长882.9英尺,宽92.5英尺,从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺,高度相当于11层楼。

是当时一流的超级豪华巨轮。

2006年5月,最后一名见证沉没事件的女性生还者逝世,终年99岁。

目前尚有两名女生还者仍然存活,但她们在意外时还不到一岁,因此不会对事件有回忆。

"RMS Titanic"的命名 RMS Titanic的翻译为皇家邮轮泰坦尼克号(港台译为铁达尼号)。

此名称的由来是因为在远洋邮轮盛行时,所有英国的大型邮轮均属于英国皇家,因此在船名前加上“Royal Mail Steamship(皇家邮船)”,而“RMS”就是“Royal Mail Steamship”的缩写,Titanic中文的意思是:巨大的,无与伦比的。

也许英国人的意思就是为了表明这艘船是绝不会沉没的。

所以泰坦尼克号的官方名称是RMS Titanic。

建造背景 1901年英国白星公司被美国财阀朱利厄斯·皮尔庞特·摩根的IMM国际海运公司收购之后,他的目标是卡纳德公司。

而财政状况窘迫的卡纳德公司则被迫向英国政府寻求帮助。

1907年,两艘空前规模的快船——首次使用大型蒸汽轮机的卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号加入了卡纳德公司庞大的邮船队。

现在白星公司在竞赛中被甩到了后面。

有IMM做后盾,白星公司决定迎头赶上。

1908年的一天晚上,哈兰•沃尔夫船厂老板皮尔里勋爵和白星公司主席布鲁斯·伊斯梅,在皮尔里勋爵位于伦敦贝尔格莱维亚区的大宅中共进晚餐。

贝尔法斯特的哈兰•沃尔夫船厂(Harland & Wolff,HW)从1871年起就是白星公司的忠诚合作伙伴。

他们谈到了卡纳德公司的两艘新船。

伊斯梅提出在HW船厂建造两艘空前规模的巨轮,每艘有三座烟囱,吨位要超出卡纳德公司两艘新船15000吨左右。

随着两人在皮尔里的书房里,两艘船变成了三艘,三个烟囱变成了四个烟囱。

这三艘史无前例的巨船,将成为无可争议的大西洋航线霸主,不光是在吨位上,而且在速度和豪华程度上。

新船将拥有高度跨三层甲板的头等餐厅,甚至三等舱的装潢也将远比其它的邮船要舒适高级。

新船要达到26至27节的高速。

白星公司准备在新船上安装三副螺旋桨。

为了试验这种新配置的可靠性,白星公司于1909年从“自治领海运公司”购买了两艘15000吨级的客船--双螺旋桨的梅甘尼克号和三螺旋桨的劳伦铁克号,作对比试验。

三个螺旋桨被证明可以给邮船带来速度上的优势。

奥林匹克级邮船中的第一艘在1908年12月16日在哈兰·沃尔夫船厂开工。

与其他公司新船下水前名字保密的做法不同,白星公司很快公布了三艘船的名字——奥林匹克号(RMS Olympic)、泰坦尼克号(RMS Titanic)和巨人号(RMS Gigantic,泰坦尼克号海难后改名不列颠尼克号,RMS Britannic)。

由于船体尺寸太大——长达880英尺,哈伦·沃尔夫船厂的造船台显然不能同时开工三条船。

他们决定先建造1号(泰坦尼克号)和2号船(奥林匹克号)等1号船下水之后再开工建造3号船(巨人号)。

建造概况 1909年3月31日,泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德•沃尔夫造船厂。

船体于1911年5月31日下水。

她也是白星航运公司(White Star Line)在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船的第2艘船。

泰坦尼克号的建造资金来自J•P•摩根(J. P. Morgan)和他的国际商业海运公司(International Mercantile Marine Co.)。

在当时是最大最有声望的载人邮船。

泰坦尼克号有260米长,28米宽,吨位46329吨(净重21831吨),排水量达到了规模空前的66000吨!尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数(比她的姊妹船奥林匹克号多出1600吨)。

同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。

剩下那个是个陪衬,唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。

动力系统有三套主机:其中两套为四汽缸往复式蒸汽机,一套蒸汽轮机,主机功率达到50000马力,最大航速23~24节。

船上有899名船员,可以运载3300名乘客。

因为她也运送邮件,船名加上...

谁能提供新浪公司上市的招股说明书?

新浪企业资料库http://tech.163.com/special/0009235J/sina.html下面是我引用一个业内人的话题,看有没有你要找的...新浪上市的那天,王志东游荡在纽约。

一个月的路演(Road Show,即在公司上市之前到主要的证券公司讲解自己的优劣,同时估算这些公司的购买力)围着地球飞来飞去,他已经感到肢体的麻木了。

王志东见到记者的时候说:"我当时不太紧张"。

人的一生中难得有这样的机会,可以"无可选择",平静地看待一些事情。

在没有选择的档口,是一种超脱。

只有这一刻,互联网人的心情是平静的,"人力所不能为也","由他去吧"。

上市是网站间你死我活的斗争,其残酷性超越了市场竞争。

走上NASDAQ,意味着公司进入一个新世界,光明与危险同在。

没有什么好选择的。

新浪网上市,正值NASDAQ低迷的时刻。

新浪可以选择等待,但是这个像面条一样在两层夹板中挤压变形,粉碎,拉长的公司,再有没有等下去的本钱。

网易递交上市报告,只比新浪晚了一天,本来在新浪路演前后,也要"上路",但是上次记者去采访丁磊的时候,发现他竟然在北京电报局的机房里,倾心摆弄那些毫无生命力的铁家伙。

不管丁磊是如何地痴迷技术,此时伺弄服务器也都不应该是他的工作。

网易上市,无疑遇到了重大障碍。

据消息说,网易现在要重新改写上市招股说明书。

在YAHOO财经频道的IPO(首次公开发行)列表里,网易的名字不断地向前排,已经排到了5月8日。

但是网易名字闪过的那一天是长久的沉默。

采访王志东是在网易上市受挫之前,从王志东的眼睛里,已经可以看出一丝诡秘的骄傲。

成功走上股市,足以让新浪网骄傲,但是新浪网还远没有到让人放心的程度。

是的,新浪网里产生了无数的身价百万的人物,但是如果新浪网不能迅速发展向前,员工沉醉在股市带来的繁荣之中,这些人就和80年代的一些"大款"没什么两样--在"穷得只剩下钱"的颓糜中苟度余生。

就是爬,也应该向前爬你喜欢新浪网,你盼望它成功;你憎恶新浪网,你也盼它成功。

无数的人,希望新浪网早死而后快。

新浪是所有网站的大敌,但是如果新浪网真的倒下了,其他人也活不自在。

China.com虽然荣幸提早上市,但是它也没能得到新浪这样的地位。

China.com可以美女帅哥的的折腾,新浪网却命定是一块中国网络经济的"试金石"。

但是,新浪,看上去,也不美。

新浪的定位不是门户网站。

一般人理解,新浪首先要把自己做成门户网站,但新浪网在招股说明书里,反复强调自己是"在线媒体网站",虽然偶尔,新浪也提到自己是门户,但是相对"网络媒体公司"这个概念而言,门户提的相当少。

这说明了新浪网对未来发展的想法,也因此面临难以逾越的障碍。

新浪网预计在NASDAQ预计销售股票400万股,实际销售了460万股。

实际回笼资金大约7200万美元,成绩可谓不错。

但是在招股说明里,新浪也坦言"自从新浪网建立,我们就遇到了严重的亏损和不良的现金流量平衡。

"新浪此次上市的普通股为,460万股;新浪保留的普通股为,39857909股。

上市股票约占新浪保留股份的10%。

所有的普通股中不包括2000年2月4117888股的普通股票期,也不包括平均价格为4.66美元的4483334股期权股票。

新浪此次上市的股票大约占全部股票的10%,也就是说,新浪上市当天,全部的市值大约在7亿美元左右。

这是新浪成功的一面,但是如果我们看见新浪的财务报告,就会发现,新浪亏损的数额是"业界领先",是我们目前见到的最严重亏损。

新浪网的收入状况:1997年94.2万美元,毛利61.7万美元1998年249.9万美元,毛利182.5万美元1999年282.7万美元,毛利32.2万美元(没错,就是这个数字。

)王志东认为,新浪网的收入不高,是因为新浪网上市的财务比较严格,新浪网的收入中有一部分是"以物易物"的形式获得的。

两个公司交换一些广告或资源,但是没有真正发生货币的交易。

1999年下半年的收入中,"易物"收入也只占到新浪网收入的4.4%,王志东认为他们的这个数量是比较低的,他说,另一家准备上市的网站,"易物"交易占到了20%以上,水份就比较大。

1999年新浪网的市场营销费用为140.5万美元,研发费用151.2万美元,管理费用为208.5万美元。

一只蜕了毛的老虎,和猫的感觉差不多。

因"沙正治"等人的人事变动和上市费用造成的"管理费用"暴增,是新浪亏损的大头。

"我们从来没有过赢利能力。

直至1999年底,我们的累计亏损达3870万美元。

我们预期在未来的36个月内,会继续亏损。

这些费用主要花费在市场营销、人员雇佣和品牌策略中。

总之,我们不能确定何时我们能够开始获得赢利的能力。

如果我们不能获得赢利的能力或者不能维持这种赢利能力,我们的普通股票将会受到打击。

我们未来的主要收入依靠广告的销售,但是在大中华地区,互联网广告收入还没有被证明是一个有效的收入来源。

我们的收入增长依靠广告销售收入和电子商务收入。

"这种口吻,我们已经多次听到了,每一次从不同网站的嘴里说出来,都还是让人"揪心一痛"。

虽然新浪网以后的收入增长可能来源于网络收益,但是看看从1996年网站创立开始,新浪的收入情...

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