江淮汽车股份股票
江淮汽车股票
但是公开信息显示，公司基本面未出现重大问题，以当前价格计算公司动态市盈率仅14.50倍，估值比较合理，且价值有被低估嫌疑，预计后市可能会有价值修复过程，到时价格会出现较大幅度反弹。
技术面分析：股价运行趋势：下跌趋势，目前股价仍在下跌通道中运行。
后期走势分析：目前股价已经超跌，近期可能有反弹，短期压力区7.50——8.50元，中期压力区9.00——10.50元，强压力区12.50——14.50元。
短期支撑区6.00元附近，中期支撑区5.00元附近，强支撑区4.00元附近。
操作策略：既然已被深套，鉴于目前价格离底部区域已经不远，随时可能止跌反弹，建议暂时持有，可待反弹时适当减仓。
如果股价出现低位横盘震荡走势，可高抛低吸短线操作，以此降低持仓成本。
个人观点。
仅供参考，据此操作。
风险自负。
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江淮汽车股票最高多少
上市公司回购自己的股票一般来说出于以下几种原因：1）稳定股价（向市场传递公司股价被低估的信息）；2）提高每股盈利水平；3）提升股价（变相发放红利，且免红利税）4）减少流通数量，防止敌意收购。
（备注：要区分增持和回购，回购完成需要注销回购的部分，总股本会发生变化）不管上市公司回购的目的如何，都不能否认其对二级市场股价的正面影响。
建议投资者可以适当关注。
而随着股市进入价值投资区域，经济也有望短周期内筑底回升，因此，此时正是有实力的上市公司实施回购的大好时机。
欢迎追问，祝投资顺利。
安徽江淮汽车股份有限公司效益怎么样？
【2010-11-04】江淮汽车（600418）：轿车业务明年终将迎来收获 ＂强烈推荐＂发展战略。
坚持商用车、乘用车并举，继续以MPV、轻卡为核心产品，以轿车为战略产品，加大核心零部件体系的建设。
现有业务盈利状况。
瑞风商务车毛利率在30%以上，对公司毛利贡献在40%左右；轻卡毛利率15%以上，毛利贡献在30%左右；轿车毛利贡献在6%左右；其他产品如重卡、SUV等毛利占比在24%左右。
轿车业务动态。
轿车业务前期投入较大，2009年毛利为负；今年产销量在12万台左右，毛利率转为正，但费用依然较大。
预计2011年毛利率将达到行业平均水平，同时费用水平下降。
公司对轿车产品发展坚持以品质取胜，以此突围同质化竞争。
其销售网络初期主要借用瑞风销售体系，后期重点向二三线城市发展，强调差异化竞争和品牌建设。
加强销售网络和渠道建设，加大央视等主流媒体的广告投入。
11月3日起公司将在央视黄金剧场时段投放广告。
产品出口。
金融危机前公司出口规模在2万台以上，2009年受金融危机影响而下滑，今年以来恢复较快达到前期高点水平。
近期公司在巴西市场取得突破，产品质量获得当地经销商的高度认可。
此外，公司产品9月份在智利市场名列进口车第一，显示公司在海外市场的竞争力。
今年内将出口1000余台轿车，明年有望出口3-5万台轿车，轿车出口占比达到20%左右。
据了解其出口盈利水平高于国内市场。
后期投资和发展重点。
轻卡：高档轻卡有限投入；中档产品充分利用现有产能。
中重卡：成立合资公司，江淮汽车以资产投入，外方现金投入。
利用外方的技术和管理经验。
重点建设发动机、自动变速箱等核心零部件体系。
轿车一期建设规模在20万台，公司视情况再建设二期工程。
人力资源储备已较为充分，管理资源保证较好。
关于产业政策和行业判断。
部分政策在2011年有望延续，预计政策将更加注重节能减排、新能源汽车等方面，相关细则有望出台。
此外，对农村市场的扶持政策可能保留，而对一线城市可能采取抑制政策。
国家对自主品牌可能加大扶持力度，如出口贴息、认证费用补贴等。
预计2011年行业增长幅度在15左右。
另外，交流中我们也感受到公司领导对企业发展的信心。
如果说2009年初是如履薄冰，那么目前则是踌躇满志。
提高盈利预测与投资评级。
瑞风商务车、轻卡是江淮汽车目前的业绩来源，轿车是其战略转型和业务拓展的突破口和关键，新能源汽车和重卡业务则是未来的发展方向。
目前看，公司轿车业务基本成功，今年销量在11万台以上，预计明年19万台左右（其中国内15万台，出口4万台），轿车业务明年开始贡献利润。
预计2011年、2011年业绩分别为0.90元、1.33元左右。
按2011年15倍PE，其合理价格在20元左右，提高投资评级为＂强烈推荐＂。
江淮汽车股票怎么还跌呢
列举如下股票：上海汽车、福田汽车、东安动力、S佳通、亚星客车、全柴动力、曙光股份、江淮汽车、风神股份、航天晨光、长力股份、贵航股份、迪马股份、金杯汽车、双钱股份、申华控股、交运股份、金龙汽车、一汽富维、东安黑豹、东风汽车、宇通客车、海马股份、黔轮胎A、青岛双星、长安汽车、模塑科技、天兴仪表、一汽轿车、山东巨力、三环股份、一汽夏利、中国重汽、中通客车、巨轮股份。
提示：详情可通过交易软件查看相应的汽车概念股。
江淮汽车是国产吗
江淮汽车属于国产的品牌。
轻型商用车轻卡作为江淮汽车的核心业务，包括三个层次产品线，满足高中低三档消费市场需求：高端帅铃1-3，中端康铃、骏铃、威铃，低端好微、好运、大好运等。
重型商用车江淮格尔发：“格尔发”一词源于英文GALLOP，意为奔腾、奔跑。
自2003年江淮推出格尔发重卡以来，已经历了数次升级换代。
应该说，每次产品更新，都是格尔发不断满足市场需求、提升产品性能的结果。
多功能商用车多功能商用车公司隶属江淮汽车股份有限公司，于2010年3月20日揭牌成立。
作为江淮汽车三大整车事业部之一，多功能商用车公司是拥有完整研发、生产、销售、服务和改装开发于一体的综合性事业部。
公司针对中国客户需求进行开发设计和配置优化，致力于向国内、国际市场提供满足乘用、物流、改装需求的新一代多功能商用车。
江淮汽车是国产车吗？
安徽江淮汽车股份有限公司简称江淮汽车，是国产车。
安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。
公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418,2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。
2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
安徽江淮汽车股份有限公司经营范围：汽车底盘，齿轮箱，汽车零部件开发、制造、销售、汽车（含小轿车）开发、制造、销售；汽车修理；新技术开发，新产品研制；本企业自产产品和技术进出口及本企业生产所需的元辅材料、仪器仪表、机械设备、零部件及技术的进出口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；技术服务、技术转让，土地、房屋、设备、汽车租赁。
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安徽江淮汽车股份有限公司是不是中国的
徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。
公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。
公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418,2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。
公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。
公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。
2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
总部在合肥，在安徽算不错的企业！