特斯拉 股票电子
特斯拉概念股有哪些
宏发股份：继电器优势企业，新能源汽车继电器业务高增长，为特斯拉供货预期强烈；信质电机：通过子公司上海鑫永与特斯拉电机供应商富田电机合作；中科三环：是与特斯拉达成采购意向的唯一国内磁材公司；上海临港：特斯拉落地中国“绯闻对象”之一；天汽模：为特斯拉提供汽车模具订单；三花智控：旗下的三花汽零获得特斯拉一级供应商认证，提供制冷控制元件；均胜电子：获特斯拉BMS系统传感器及相关零部件订单；长信科技：生产的中控屏模组已部分供应特斯拉；科达利：为特斯拉供应锂电结构件；拓普集团：特斯拉的底盘结构件的供应商；保隆科技：特斯拉的TPMS定点供应商。
其余还可以关注的相关公司有：先导智能、创新股份、广东鸿图、宁波华翔、长园集团等。
相关特斯拉概念股票有哪些
展开全部 特斯拉概念股：万向钱潮（000559）、江苏国泰（002091）、佛塑科技（000973）、杉杉股份（600884） 、比亚迪（002594），国机汽车（600335）、赣锋锂业（002460）、富奥股份（000030） 、科陆电子（002121） 、天齐锂业（002466），力帆股份（601777），江特电机（002176）。
充电桩概念股：上海普天（600680）、奥特迅、动力源（600405）等。
特斯拉概念股相关上市公司一览：金瑞科技松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同，合同金额大约70亿美元。
A股上市公司中，金瑞科技（600390）为松下锂电池提供前驱体，将直接受益。
新宙邦间接为特斯拉供货，通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液，间接为特斯拉供货。
长信科技正在和特斯拉电动汽车进行接触，并有望为特斯拉供货中控触摸屏。
豪迈科技特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌，德国大陆是公司的重要客户之一。
国电南瑞公司表示已与特斯拉有过接触，但双方并没有涉及超级充电站的问题，而是对充电桩等充电设备进行过探讨。
福田汽车北汽集团近日与美国新能源（600617）公司Atieva签署股份认购协议，北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份。
收购完成后，双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。
据悉，特斯拉正在和北汽股份谈合作事项，福田汽车（600166）是北汽集团旗下上市公司。
西泵股份公司为博格华纳批量生产涡轮增压器壳体产品，博而格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的唯一供应商。
公司投资者互动平台的表示，公司并未没有直接向 特斯拉供 货，也不清楚是否有产品通过客户供应给特斯拉。
不过若特斯拉在中国建厂，西泵股份（002536）会考虑进入特斯拉的汽车零配件供应体系，并且有信心进入该体系。
星星科技（300256）：公司在互动平台上表示，子公司深越光电电阻屏及电容屏产品通过日系、台湾及大陆知名车机导航厂家分别应用到丰田、本田等日系车、本土品牌汽车以及个别欧系车型上，目前也正在跟松下供货。
康得新近日传出消息，鸿海集团旗下面板厂群创光电（原奇美电子），已与美国电动车巨头特斯拉（Tesla）达成车用面板出货协议，鸿海甚至考虑为特斯拉到美国设置面板厂，以便就近供货。
均胜电子受益于特斯拉，公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。
在未来几年，公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统，以满足新能源市场和技术的需求。
公司将不断提升核心竞争力、 开拓国内外市场，力争在汽车风窗洗涤系统、空气管理系统、发动机进气系统、视镜视觉系统、内外饰系统、发动机功能系统、电池电源管理系统、汽车驾驶安全系统和汽车娱乐舒适 系统等领域为全球汽车工业提供优质的汽车电子零部件产品。
江特电机特 斯拉公司使用的电机是采用异步电动机技术的 三相感应电动机，江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司，公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售，是国家科技部认定的“国家火炬计划重点高新技术企业”、江西省科技厅认定的“江西省高新技术企业”，产品研发能力处于全国中小型电机行业领先水平，先后通过了 ISO9001:2000质量管 理体系认证、国家强制性产品认证（3C认证）、中国船级社船用产品型式认证、欧共体安全认证（CE认证）、出口产品质量许可认证。
力帆股份特斯拉在美国展示新的充电方式，即置换电池的“换电模式”。
力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统，新技术采用更换电池的方式，可快速为电动轿车补充能源，整个过程仅需3分钟，公司是中国最大的民营企业之一，是国家火炬计划重点高新技术企业，最早获得国家级技术中心的民营企业之一，公司先后研制开发了许多拥有完全自主知识产权的新产品。
江苏国泰近期锂电板块受国内新补贴政策即将出台和特斯拉电动车销售较好等事件的刺激，涨势较好。
公司股价的上涨幅度也比较大。
短期公司估值水平已经趋于合理。
比亚迪新能源汽车将获得长足发展由于公司在国内推出了新的商业运营模式，以及在海外的拓展情况进展顺利，同时加上重磅新车的上市，预计今年公司的新能源汽车业务将获得飞速发展。
特斯拉概念股票有哪些的最新相关信息
美国特斯拉汽车是全球锂电池汽车研发的先行； 相关的锂电池概念股：江苏国泰（002091））、金瑞科技（600390））、比亚迪（002594））、新宙邦（300037））、杉杉股份（600884））均胜电子，等；“特斯拉”股上涨均受锂电池链条驱动，从整车向上游演化，而不容忽视的是，特斯拉汽车的成功与其优秀的电池管理系统密切相关希望能够帮助到您，也祝愿新的一年财源广进，大吉大利，心想事成
特斯拉锂电池概念股有哪些
均胜电子（600699）:2015年公告，获得特斯拉新能源汽车电池管理系统传感器及相关零部件的采购订单。
鸿特精密（300176）：已通过特斯拉供应商资格认定，但暂时还未给对方供货。
大富科技（300134）:2014年与特斯拉合作，曾少量交付产品。
长信科技（300088）：董秘确认正在和特斯拉电动车商谈合作事宜，有望为特斯拉供货中控触摸屏。
金瑞科技（600390）：通过松下成为特斯拉间接供应商。
格林美（002340）：与韩国ECORPO公司签署NCA车用动力电池材料战略合作备忘录。
ECORPO是特斯拉供应商，据称格林美产品已经进入特斯拉体系。
特斯拉概念股有哪些
特斯拉概念股票：江苏国泰（002091）、金瑞科技（600390）、比亚迪（002594）、新宙邦（300037）、杉杉股份（600884）、均胜电子（600699）、安泰科技（000969）、万向钱潮（000559）、富奥股份（000030）重点特斯拉概念股1、江苏国泰锂电池板块2、比亚迪新能源汽车获得长足发展由于公司国内推出了新商业运营模式及海外拓展情况进展顺利同时加上重磅新车上市我们预计今年公司新能源汽车业务获得飞速发展首先得益于零首付购车方案新能源汽车国内推广步伐加快公司联合国家开发银行等机构推出了零首付购车方案此方案解决了经营主体（公交和出租车公司）投放新能源汽车启动资金问题更其节省了运营成本从而带来了观经济效益2012年11月深圳新增加了500辆E6目前已达800辆另外K9及e6已相继长沙、西安、韶关、宝鸡等城市开展示范运营且已计划向武汉、天津、昆明等全国其城市逐步铺开2012年9月央国家机关新能源电动公务用车试点示范项目e6成功入选试点车型并赢得半数上份额由此见此举切实有利于新能源汽车推广此外新能源汽车海外市场推广也颇顺利K9相继于荷兰、西班牙、匈牙利、奥地利、比利时、美国等地开展试运行并成功赢得来自荷兰、色列、乌拉圭、哥伦比亚及加拿大等地订单此外2013年1月K9正式获得欧盟WVTA整车认证标志着比亚迪电动大巴拿了欧盟国家无限制自由销售权公司还致力发展插电式混合动力汽车公司于今年年推出重量级新能源汽车产品秦秦F3DM升级产品通过提升电机效率等措施降低了电池装配量提升了电池使用效率相比第代F3DM秦电池总量10KWh减少了6KWh；而纯电动行驶里程却只由60km50km由于插电式混合动力汽车其行驶里程要比纯电动汽车要长而且由于由汽油机充电相比纯电动而言受充电站位置限制3、均胜电子：特斯拉触摸屏市场普遍认特斯拉成功意味电动汽车商业化进程远远快于此前预期与众同电池技术技术路线特斯拉成功关键特斯拉成功于：电池技术路线与众同；销售策略采取零首付和回购保证；产品准确定位高端市场产品设计别具格其电池路线与众同特斯拉成功关键特斯拉技术路线：使用6831节18650型锂电池特斯拉电池技术路线：与现电动汽车电池主流趋势同TeslaRoadster唯家直接采用18650型锂离子电池公司简单说Tesla采用家用笔记本电脑锂电池只过Tesla需要6831节18650型锂电池而普通家用笔记本电脑只要7~8节特斯拉成功意义：现有电池技术条件下电动汽车具有商业意义目前电动汽车主流技术路线单节锂电池容量做大此技术路线需要物理和化学原理性突破因此进展缓慢；特斯拉技术路线能够成功说明现有锂电池技术边界条件下仍做出具有商业意义电动汽车把特斯拉类比苹iPhone电池管理系统其触摸屏市场目前普遍特斯拉与苹iPhone作类比我们认特斯拉电池技术路线核心电池管理系统因此我们认把特斯拉汽车比喻iPhone电池管理系统重要性同iPhone触摸屏公司A股唯向国际豪华品牌配套电池管理系统公司我们认特斯拉成功革命性对A股市场影响也深远国内A股市场均胜电子唯具有向国际豪华品牌供应电池管理系统能力上市公司
特斯拉股价为何暴跌？
正在焦急等待特斯拉二季度财报的投资者上周得到了不好的消息。
摩根大通等华尔街机构接连发布报告，看空特斯拉前景。
对于特斯拉推出的Model 3能否顺利量产，尽管特斯拉方面一直信誓旦旦，但越来越多的机构对此充满质疑。
受上述因素影响，特斯拉股价20日下跌2.08%至313.58美元，今年以来的涨幅收窄至0.72%，落后于标普500指数4.8%的涨幅。
机构警告特斯拉股价将暴跌华尔街机构Needham分析师吉尔上周指出，已有越来越多的用户取消了Model 3订单。
近期，申请退款的订单数量已经超越了新增订单数。
目前大约四分之一的订单被取消，比例是一年前的两倍。
吉尔在报告中称，消费者购买Model 3的等待时间大约为4个月到一年，今年年底，特斯拉或许不能达到10万辆Model 3的交付目标。
除了产能，吉尔对Model 3的需求也持怀疑态度。
他表示，联邦税收补贴因素将导致特斯拉电动汽车需求下降。
特斯拉近期已经合计卖出了20万辆电动汽车，成为美国首个达到这一门槛的汽车制造商，但这也意味着特斯拉消费者享受的7500美元联邦税收补贴将逐渐被取消。
美国政府此前规定20万辆电动车是补贴终止的上限。
从2019年1月起，特斯拉新车购买者的税收优惠减半，当年7月起将减少至现有补贴的25%水平，2020年1月起将彻底停止补贴。
吉尔在报告中称，已将特斯拉的股票评级下调至“低配”。
摩根大通分析师布林克曼进一步表示，电动车的行业竞争可能加剧。
因为其他汽车制造商会寻求利用电动汽车的销售提振利润更高的汽油车产品，而不是试图从销售这些电动汽车本身获得利润，但特斯拉却无法做到这一点。
布林克曼预测，特斯拉今年年底的目标股价为180美元，较上周五收盘价下跌了42.6%。
最被华尔街看空股票之一特斯拉近期一直是美股市场被做空最多的股票之一。
一家金融科技公司提供的数据显示，特斯拉一个月前的空头仓位在90亿美元左右。
而据雅虎财经估算，截至7月15日，特斯拉被做空3729万股，占其总股本约22%。
在去年股价大涨45%后，今年2月下旬以来，特斯拉股价一度大幅下挫，在6月中旬反弹至年内高点后再度走弱。
20日收盘，特斯拉股价距离年内高点相差16%，距去年9月创下的历史新高389.61美元更相差近20%。
除了被华尔街机构看空，德国市场受挫也成为了影响特斯拉上周股价的坏消息。
最新数据显示，上半年德国电动汽车销量增长64%，累计销售了17234辆纯电动车，位居欧盟五大汽车市场首位。
但是，6月特斯拉Model S和Model X两个车型在德国市场的累计销量仅为282辆，上半年销量也十分低迷，总计仅售出1254辆，较去年同期大跌33%。
特斯拉即将在8月1日发布二季报，华尔街机构的共识是，在第二季度业绩公布之前，特斯拉股价仍会继续下滑，但该公司可能在财报中透露出一些消息以提振股价，比如关于Model Y的消息。
Model Y主要定位为一款入门级别的SUV，从目前有限的介绍可以了解到，它跟Model 3基于同平台打造，所以外观设计方面与Model 3极为相似，其内饰智能化科技感十足；动力方面，Model Y将会搭载全新的电子化结构，以实现全自动驾驶的目的。
来源：中国证券报
尼古拉·特斯拉的主要成就
展开全部 交流电，简称为AC。
交流电也称“交变电流”，简称“交流”。
一般指大小和方向随时间作周期性变化的电压或电流。
它的最基本的形式是正弦电流。
当发现了电磁感应后，产生交流电流的方法则被发现。
早期的成品由尼古拉·特斯拉、迈克尔·法拉第与波利特·皮克西等人开发出来。
其中，波利特·皮克西在1832年基于迈克尔·法拉第的原理制造了第一台交流电机。
1882年，英国电工詹姆斯·戈登建造了大型双相交流发电机。
开尔文男爵威廉·汤姆森与塞巴斯蒂安·费兰蒂开发早期交流发电机，频率介于100赫兹至300赫兹之间。
1891年，尼古拉·特斯拉取得了“高频率”（15,000赫兹）交流发电机的专利。
而1891年后，多相交流发电机被用来供应电流，此后的交流发电机的交流电流频率通常设计在16赫兹至100赫兹间，搭配弧光灯、白炽灯或电动机使用。
尼古拉·特斯拉虽然不是交流电发动机的最早发明者，但其对交流电的的改进如同瓦特对蒸汽机的改进一样，有杰出的贡献。
1886年，特斯拉创建了自己的公司，特斯拉电灯与电气制造公司。
但是投资商不同意特斯拉关于交流电发电机的计划。
在1887年，他组装了最早的无电刷交流电感应马达， 并在1888年为美国电气电子工程师学会作了演示。
同年，他发展了特斯拉线圈的原理，并且开始在西屋电器与制造公司位于匹兹堡的实验室与乔治·威斯汀豪斯一起工作。
威斯汀豪斯听取了他的关于利用多相系统远程传输交流电的想法。
1888年，爱迪生买通美国某些州政府官员，把当地死刑由绞刑改为交流电电刑。
并雇用小学生，抓猫狗来用特斯拉的交流电做实验，把猫狗电死，来显示特斯拉的交流电的危害，打击特斯拉交流电在人们心目中的地位。
在19世纪80年代末，爱迪生推广用直流电来提供电力分配比特斯拉与威斯汀豪斯所推广的交流电来比，更有效果，因此特斯拉与爱迪生在一定程度上成为了竞争对手。
直到特斯拉发明了异步电动机，交流电远距离高压传输的优点也就体现出来，同时也解决了机器不能用上交流电的问题。
由于“电流之战”缘故，特斯拉和威斯汀豪斯几近破产，因此在1897年，特斯拉用自己的专利使用费替威斯汀豪斯缓解了一下危机。
在早期的研究中，特斯拉制定了许多实验来产生X射线。
特斯拉认为用他的电路，“我的仪器可以产生的爱克斯光（即X射线）的能量比一般仪器可以产生的要大的多。
”他还谈到用他的电路和单节点X射线产生设备在工作时的危害。
在他许多调查这种现象的记录中，他归结了导致皮肤损伤的许多原因。
他认为早期的皮肤损伤并不是X射线所引起的，而是臭氧的产生与皮肤接触，和一些亚硝酸接触所致。
特斯拉错误地认为X射线是由分离的粒子组成的。
特斯拉完成了一些实验，并先于伦琴证实了他的发现（包括拍摄他的手的X射线照片，之后他将照片寄给了伦琴），但没有使他的发现众所周知，他的大部分研究资料在1895年3月的第五大道一次实验室大火中给烧毁了。
特斯拉的发电机于1895年被其改进，改进中考虑到了液态空气。
特斯拉知道，根据威廉·汤姆森（开尔文）的发现，液态空气重新气化时会吸收的并可以用来驱动东西的热量，要比理论上产生的要更多。
特斯拉早在1891年证实了无线能量传输，特斯拉效应（以此纪念特斯拉）是用来阐述这种类型的电导应用的术语。
1899年，特斯拉迁往科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯，因为那里有可以让他做高频高压实验的地方，并开始在那儿搞研究。
在实验室中，特斯拉制造出了人造闪电。
特斯拉也有研究大气层电力，观察他用接收器收到的闪电讯号。
特斯拉声称他这时观测到驻波。
在科罗拉多实验室里，他“记录”到他相信是外太空电波的讯号，不过他的言论和数据被当时的科学界否决了。
他提到他接收器的数据中有着重复的讯号，跟他已经提及过的雷电及土壤干扰上得到的讯号本质上很不同。
后来，他更明确地重提那些讯号是一组组地出现。
特斯拉后来屡次尝试向火星发讯。
在1891年7月31日，35岁的特斯拉加入美国国籍。
同年在纽约第五大道建立了自己的实验室。
在此之后，他在纽约的休斯顿街建立了自己的实验室。
在那里他用机电振荡器进行了机械共振实验，他使周围的一些建筑物产生了共振，引来了警方。
特斯拉结识了美国世纪杂志（The Century Magazine）的编辑罗伯特·安德伍德·约翰逊。
与此同时，他也受吠陀哲学（即印度哲学）哲学家辨喜的影响，到后来他接触印度教吠陀思想，以至于特斯拉开始用梵文来命名他的有关物质与能量的基本概念。
当特斯拉36岁时，第一次获得了多相电源系统的专利权。
他继续研究了旋转磁场。
1892至1894年，特斯拉担任美国电气工程师学会副主席和美国无线电工程师学会的先驱人，也就是后来的电气电子工程师学会。
1893年至1895年，他在研究高频交流电。
他用圆锥形的特斯拉线圈制造出了百万伏的交流电，他研究了导体中的“集肤效应”，设计了调谐电路，发明了无绳气体放电灯，并无线发射了电能，造了第一台无线电发射机。
1899年，特斯拉在科罗拉多斯普林斯进行研究。
在实验室中，特斯拉成功制造出人造闪电。
特斯拉通过自己的接收器观察了闪电并研...