福田汽车股票股吧

福田汽车股票真的不能买 至于什么原因

你17块介入完全就是错误。

它的净资产仅有2块不到，而且规模很小。

这样的股票在下跌行情中就是一个风雨飘摇。

从长期看，福田主打的轻卡市场占有充分，是它的主要利润来源，从这点上看，它的资产质量不错。

但是它经营显然有些急，开始铺摊子了，这对他的发展有很大威胁。

另外，福田轻卡作为优质资产，理应收到外资的关注，康明思与其合作生产发动机就是一例。

我从来认为股票应当长期持有，如果它的价格在8元以下，你可以适当予以关注。

玩短线的要当心。

这类细价股很容易走出不合规律的走势。

我5.10买入600166福田汽车1100股,5.13卖了,怎么还显示我赔了6...

差价是赚了3分，1100股就是赚了33元，加上亏的6元，手续费总共是39元。

买卖的过户费是1100/100*0.06*2=1.32，那么买卖一起的其他手续费就是（39-1.32）=5.1*1100*X+5.13*1100*X+5.13*0.001%，其中X代表佣金，算下来，X约等于万分之32，这个佣金率高于国家的最高标准万分之30。

所以是不可能的。

那么你软件显示的数据肯定有误差。

所以你最好看一下交割单，里面会详细记录收取了多少佣金。

软件里面显示的盈亏，只能做参考。

看准确的数据，还是要看交割单和资金流水。

买进费用：佣金是成交金额的千分0.2到千分之3+过户费每1手收0.06元（沪市收，深市不收）+其他费用0-5元不等。

卖出费用：佣金是成交金额的千分0.2到千分之3+过户费每1手收0.06元（沪市收，深市不收）+其他费用0-5元不等+印花税成交金额的千分之1。

佣金不足5元时，按5元收。

如果佣金千分之3的股票帐户，买卖一次的手续费超过千分之七，如果是佣金千分之0.2的股票帐户，买卖一次的手续费只有千分之1.4（买卖价格相同的情况下且单笔佣金超过5元）。

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北汽福田汽车股份有限公司配备了什么规格的轿车轮轴重检测设备？

展开全部 北汽福田汽车股份有限公司是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团配备了浙江润鑫STW-18轿车轮轴重检测设备。

顶级的设计，精湛的工艺，是浙江润鑫产品的基础要素，多年的经验使浙江润鑫的设计师能够组织和协调任何一种方案。

北汽福田汽车股份有限公司的经营战略

福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链（包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等）延伸开发相关联产业。

汽车与新能源汽车、新能源、工程机械、金融、现代物流与物联网五大业务板块共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。

在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。

节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近6000辆，成为中国新能源汽车产销量最大的企业。

在企业快速发展的同时，福田汽车在社会公益方面始终不懈耕耘，累计捐款捐物近5000万元。

此外，福田汽车联合世界冠军联合会和国内部分核心媒体共同发起成立了社会公益组织——福田汽车媒体爱心联谊会（简称FMG），并利用FMG持续贡献爱心，创新了企业公益行为的实现途径。

根据“福田汽车2020”战略，福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，确保在中国市场的领导者地位。

到2020年，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，年产销汽车达400万辆，进入世界汽车企业十强，成为世界级主流汽车企业。

去北汽福田汽车股份有限公司做法务前景怎样？待遇呢？

1.福田汽车是全球第一大商用车制造商。

2.福田汽车密云生产基地是福田旗下投资最大，设备工艺技术最先进的工厂，未来生产SUV，轿车及其它车型，福田的重卡工厂是国内最先进的工厂，比一汽，东风先进。

3.福田的底薪一般比几大汽车厂略低，绩效很靠谱，奖罚分明，对比其它几个国营汽车厂的大锅饭（年年亏损），福田是国内盈利能力最强的汽车企业。

个人认为福田是最优秀的，一汽是最不靠谱的（几十万人的几十年老企业，去了哪有发展空间）期望采纳及好评。