顺丰的股票涨幅

顺丰公布2017年业绩如何？

2月27日，民营物流企业顺丰对外正式发布了其2017年度的业绩报告。

报告显示，2017年顺丰实现总营收为710.94亿元，同比增长23.68%；净利为47.71亿元，同比增长14.14%。

2017年度，公司实现营业利润64.49亿元，较上年同期增长74.63%，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为 37.03 亿元，较上年同期增长 40.11%。

公司盈利能力持续加强。

对于这一表现，顺丰在报告中指出，主要得益于以下几点：1.报告期内公司传统业务持续稳健增长、新兴板块健康迅速发展；2.科技投入带来公司整体服务质量不断提升、客户粘度增强；3.技术创新带来经营效率的进一步提高；4.转让参股公司深圳市丰巢科技有限公司部分股权带来了一次性收益。

受此影响，今日顺丰控股的股票迎来了大幅涨幅，盘中一度触及涨停，最终收涨7.79%。

2017年是顺丰上市的第一年，根据顺丰上市时借壳鼎泰新材给出的业绩承诺，顺丰控股2016~2018年的扣非净利润分别不低于21.85亿元、28.15亿元和34.88亿元。

如今的业绩意味着，顺丰控股已超额完成业绩承诺。

在上周五国务院、中央军委发函，正式同意了顺丰新建湖北鄂州民用机场，即“顺丰机场”。

顺丰此前发布公告称，该机场总投资达372.6亿元，建成后将成为全球第四、亚洲第一的货运空港集散中心，由此一来，顺丰在物流调配和速度上的效率将进一步提高。

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顺丰股东集中减持套现多少？

民营快递巨头顺丰控股4月23日晚间发布公告，称公司四名股东计划减持公司股份，合计减持可能将超过3亿股，占公司股本的7.53%，累计套现可能高达149亿元。

这也是顺丰上市后首次出现股东的大规模集中减持计划。

公告显示，顺丰控股持股20.83%的四名股东拟在4月30日至2018年7月29日期间，以大宗交易及集中竞价交易方式合计减持不超过7.53%的股份，减持价格不低于45元/股。

北青报记者注意到，顺丰控股昨天的收盘价为48.28元/股。

受到股东计划减持消息的影响，顺丰股价昨天早盘低开低走，整个上午较前日都处于跌势。

而到了下午接近两点钟，顺丰股价突然大幅攀升直线冲高，不仅由绿转红，而且直冲上全天最高点，涨幅达到2.53%。

此后顺丰股价有所回落，但仍在高位震荡，最终全天上涨1.96%，成交量显著上升。

此次计划减持的四家股东分别为持股5.95%的嘉强顺风、持股5.93%的元禾顺风、持股8.89%的顺达丰润和持股0.06%的顺信丰合，其中后两者为一致行动人。

根据公告，上述股东计划的减持数量分别为不超过1.32亿股、1.32亿股、6620.35万股、138.26万股。

对于几家股东联手减持的原因，则是“合伙企业资金需求”。

按照几家股东承诺的最低减持价格45元/股计算，如果四家股东均按高限数量减持，那么将套现约149亿元。

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为什么顺丰市值3000亿发行股票几十亿而公司不但涨停,请问几十亿对...

民营快递巨头顺丰控股前天晚间发布公告，称公司四名股东计划减持公司股份，合计减持可能将超过3亿股，占公司股本的7.53%，累计套现可能高达149亿元。

这也是顺丰上市后首次出现股东的大规模集中减持计划。

根据前天发布的这份公告显示，顺丰控股持股20.83%的四名股东拟在4月30日至2018年7月29日期间，以大宗交易及集中竞价交易方式合计减持不超过7.53%的股份，减持价格不低于45元/股。

记者注意到，顺丰控股昨天的收盘价为48.28元/股。

受到股东计划减持消息的影响，顺丰股价昨天早盘低开低走，整个上午较前日都处于跌势。

而到了下午接近两点钟，顺丰股价突然大幅攀升直线冲高，不仅由绿转红，而且直冲上全天最高点，涨幅达到2.53%。

此后顺丰股价有所回落，但仍在高位震荡，最终全天上涨1.96%，成交量显著上升。

记者注意到，此次计划减持的四家股东分别为持股5.95%的嘉强顺风、持股5.93%的元禾顺风、持股8.89%的顺达丰润和持股0.06%的顺信丰合，其中后两者为一致行动人。

根据公告，上述股东计划的减持数量分别为不超过1.32亿股、1.32亿股、？6620.35万股、138.26万股。

对于几家股东联手减持的原因，则是“合伙企业资金需求”。

按照几家股东承诺的最低减持价格45元/股计算，如果四家股东均按高限数量减持，那么将套现约149亿元。

顺丰是在去年2月份经过借壳上市公司鼎泰新材实现登陆A股市场的。

虽然当时经过了两次借壳方案的修改，但顺丰借壳上市的流程依然效率惊人，整个过程仅历时141天。

据了解，从2015年末至2017年间，目前国内五大民营快递巨头顺丰、申通、圆通、韵达、中通已经全部实现上市，成为重要的“快递板块”。

2015年底申通率先开启了快递企业上市之路，当时其通过借壳上市公司艾迪西实现上市，以169亿元的作价成为“中国民营快递第一股”。

2016年3月，圆通速递通过借壳上市公司大杨创世实现上市，整体作价为175亿元。

2016年7月初，韵达也公布了重组预案。

中通快递则是选择了赴美上市，2016年9月中通向美国证券交易委员会递交招股说明书，募集不超过15亿美元。

顺丰老总王卫：我为何不想上市

展开全部 顺丰控股发布2017年年报：净利47.71亿元， 同比增14%。

顺丰近三年主要财务数据 2017年度 分季度会计数据 3月13日晚间消息，顺丰控股（52.040, 0.65, 1.26%）(002352.SZ)发布2017年度业绩，据公告披露，营收为710.94亿元，同比增长23.68%；归属于上市公司股东的净利润为47.71亿，较上年同期归属上市公司股东净利润同比增长14.12%。

财务状况方面：报告期末，公司总资产 576.60亿元，较 2016 年末增长30.65%。

公司报告期末归属于上市公司股东的净资产326.81亿元，较2016 年末上升59.33%。

公司报告期末的资产负债率水平进一步下降，由2016年12月31日时点的 53.42%下降至2017年 12月31日时点的 43.23%，资产负债情况稳健、乐观。

营业收入方面：2017年实现快递件量30.52亿票，同比增长18.29%；营业收入710.94亿元，同比增长23.68%，其中速运物流收入706.09亿元，同比增长23.57%，与快递行业整体收入增长趋势基本一致；另外，以公司2014年至2017 年的票均收入看，快递业务票均收入分别为 23.61 元、23.83 元、22.15 元和 23.14 元，远高于行业12-14元的平均水平。

利润方面：2017 年度，公司利润持续稳定增长。

其中，归属于上市公司股东的净利润为 47.71 亿，较上年同期归属上市公司股东净利润同比增长14.12%。

扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为37.03亿元，较上年同期扣除非经常性损益后归属于上市公司的净利润 26.43 亿元，同比增长 40.08%，公司子公司泰森控股实现扣除非经常性损益后归属于母公司净利润36.50亿元，超额完成2017年承诺利润（28.15亿元），实现率为129.68%。

公司加权平均净资产收益率18.43%，较上年同期下降 4.03%。

客户资源方面：从散单客户来看，散单客户收入同比增速19.5%，较2016年增速上升10.5个百分点，其中散客会员收入呈现快速增长，同比增长51.6%，较2016年增速上升9.9个百分点。

从月结客户来看，月结客户基数稳步增长，线上客户的引流持续发力，活跃月结客户数量从2016年12月的62.88万上升至2017年12月的82.25万，同期增长30.81%。

其中销售额百万以上大客户收入占比持续提升，较2016年同期增长0.9个百分点。

在时效板块业务方面：报告期内，全年票均时效较2016年缩短1.52小时，承诺时效达成率较2016年提升3.10%；优质的服务保证了业务的健康稳定增长。

报告期内，时效板块不含税营业收入为466.81亿元，较2016年增长17.61%。

在经济板块业务方面：报告期内，经济产品不含税营业收入为148.21亿元，较上年同期增长22.58%。

2017年新业务发展情况 重货业务情况：截至2017年12月31日，顺丰控股拥有717个重货网点和21个重货中转场，场地总面积超过67万平方米，覆盖全国31个省289个主要城市及地区，车辆4000余台。

公司2017年重货产品不含税营业收入净额达44.02亿元，同比增长79.93%。

冷运业务情况：截至报告期末，顺丰控股冷运网络覆盖104个城市及周边区域，其中有51座食品冷库、108条食品运输干线，3座医药冷库、12条医药干线；食品冷库运营面积22.4万平米，医药冷库2.4万平米，冷藏车916台。

公司全年冷运食品与医药业务高速发展，不含税营业收入达22.95亿，同比增长59.70%。

国际业务情况：截至报告期末，国际快递服务已覆盖如美国、欧盟、日本、韩国、东盟、巴西、墨西哥、智利等53个国家，其中，南亚片区网络覆盖范围已超过90%；国际小包服务网络已覆盖全球225个国家及地区。

报告期内，国际产品净收入20.43亿元，较上年增长43.70%。

此外，顺丰控股和UPS于2017年5月宣布在香港成立合资公司，截至本报告期末，该合资公司已正式设立并投入运营。

同城业务情况：顺丰控股2017年切入同城即时配送领域，并初步搭建完成全国范围内第三方直营即时物流配送网络。

在业务引入方面，2017年不含税业务营业收入总计3.66亿元，较上一年同期增长636.18%。

在运营和资源保障方面，全国范围内已有专职配送人员6000 人，以及顺丰大网兼职快递员11万余人。

在产品研发方面，已组建100 人专项研发团队，对顺丰同城系统产品不断的迭代升级，以满足各行业客户及各业务场景对智慧即时物流的需求。

借壳上市股票有哪些

1、002352鼎泰新材：顺丰作价433亿人民币，借壳鼎泰新材。

2、002411必康股份：必康作价70亿借壳九九久。

3、000615京汉股份：京汉置业14.95亿元，借壳湖北金环。

4、002270华明装备：上海华明作价26亿元借壳法因数控。

5、600076康欣新材：康欣新材作价34.5亿借壳青鸟华光。

6、002558世纪游轮：巨人网络作价130亿借壳世纪游轮。

7、000520长航凤凰：港海建设作价逾80亿借壳长航凤凰。

8、600515海航基础：海航基础产业集团借壳海岛建设。

大杨创世、中房股份、深信泰丰、兰州黄河、万里股份、成商集团仍处于停牌状态外，其余16只个股中，有11只个股月内股价跑赢同期大盘，其中，铜峰电子、长生生物、方圆支承、海航基础、啤酒花和南极电商等6只个股月内累计涨幅均在20%以上，分别为：31.69%、29.90%、26.25%、23.05%、21.82%和20.95%，另外联创电子、恺英网络、联美控股、大橡塑和星美联合等个股涨幅也均在10%以上。

顺丰股价都涨疯了,这个最值钱的公司为什么还没上市

展开全部”，又重新点燃了“顺丰速递是否真得要上市了”这一热门话题。

快递行业第一个里程碑的诞生源于1993年，就在这一年顺丰、申通和宅急送相继成立，业内曾留下“南顺丰，东申通，北宅急送”的说法。

当年一起出道的快递兄弟连，2010年的命运变得大不相同：顺丰营业额120亿，申通60多亿，宅急送20多亿。

当年只有6个人的顺丰速运，已蜕变为拥有8万员工，年平均增长率50%，利润率30%的大公司。

顺丰会不会“顺风”上市？（配图自葫芦语录）快递业务不是顺丰创造的，但它通过建立服务标准（直营）、提供服务承诺（快）提升了中国整个快递行业的服务质量。

顺丰速运近年来在中国快递行业中无疑让人侧目，从经营规模、网点覆盖到市场份额都仅次于中国邮政集团公司（EMS），这个民营快递企业状元在中国快递企业中排至老二，成为能够叫板EMS的民营快递“巨头”。

对于这样一个中国快递业的独孤求败，其行事作风只能用“低调的王卫，低调的顺丰”来形容。

当年22岁的王卫在广东顺德创立了顺丰速运，在过去的19年里，王卫只在去年正式接受了一次专访，“我知道要来的总会来，避也避不开的，只是能躲一时就一时吧”，从这一句开场白就足以看出这个谜一样的顺丰创始人是多么低调。

前半年顺丰速递推出了自己的电子商务平台“顺丰优选”，面对竞争日益激烈的电商行业，曾有人以为顺丰的加入或许只是搅局，当然也有业内人士觉得顺丰很可能正在为自己的上市之路做铺垫。

日前深圳触电电子商务有限公司创始人龚文祥在微博上的一句话-“顺丰已经在考虑融资事宜，已经见了国内几家顶级PE了，包括弘毅、中信几家。

”，又重新点燃了“顺丰速递是否真得要上市了”这一热门话题。

顺丰在之前19年的发展历史中，向来都是通过向银行抵押贷款的方式或者用自己赚的钱来拓展自家业务，这家100%的家族企业从来没有用过投资者的钱。

以前董事长王卫曾抛出短时间不会上市的观点，认为：“做企业的目的不是为了赚钱，我是想做一个平台实现我的价值和理想；上市后企业就变成一个赚钱的机器，受资本的束缚，企业变得浮躁；真正想做好企业不一定要上市，要做基业长青；一旦上市就要信息披露，企业变透明将不利于制定战略性的计划；上市好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。

我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。

上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。

这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。

因此顺丰在短期内不可能上市。

”顺丰会不会“顺风”上市？然而，就目前中国的快递行业来看，“小、散、乱”的行业状况没有发生实质变化，国内注册的快递企业共有一万余家，分散的民营快递则占了市场80%的份额；而在美国的快递市场中，三大快递公司已经占有市场95%的份额。

从各领域发展局势看来，顺丰未来发展的最大变数可能就是上市和国际化，如果顺丰真的向FedEx学习国际化，巨大的资本投入势必会有VC和PE的涉入。

据知情人士透露，美国联邦快递（FedEx）曾意欲收购顺丰遭拒，借着顺丰良好的发展势头，瞄准王卫的PE和VC越来越多，就连包括花旗银行在内的很多美国投资商也不例外。

顺丰有着成为中国联邦快递（FedEx）的潜力好像成了公认的秘密，以资本的逐利性来看，顺丰上市是必然的结果。

如果单纯发展快递服务的话，顺丰也许没必要上市，有人觉得对于不缺钱的企业最好别搞什么上市，不止披露成本高，重要的是套现困难，且不受任何监督。

像华为、顺丰这样拥有优质资产不缺钱的企业，把募集回来的资金放在银行里睡大觉的行为，除了圈钱外，还是一种极度浪费的行为。

但现在的顺丰集团已经涉足航运、电子商务及顺丰店等多元领域，上市争取国际资本、扩大经营范围、吸引更多的行业精英，也是后顺丰时代发展成为百年老店的必经之路。

近来国内的民营快递大概可以分为以下几个派系：顺德派顺丰，桐庐帮“四通一达”（申通、圆通、中通、汇通、韵达），网商系淘宝、京东、凡客等网商自建的物流体系和以宅急送为代表自由式发展并专注同城快递的民营快递企业。

在这个疯狂的“快”节奏时代，快递行业突然成了投资人眼里为数不多的价值洼地，很多人准备了数亿资金跃跃欲试，打算大捞一把，但门槛低、投资大、周期长的顾忌还是不容忽视的。

快递行业成了一片经济领域的黑暗大陆，随时准备要进行一场隐秘又危险的狂欢，在这场快递嘉年华里拥有“正规军、军阀和游击队”三大主力。

顺丰会不会“顺风”上市？“正规军”：EMS和顺丰，这两家企业都是直营模式。

EMS有国家邮政局的政策支持，网点优势无人能及，并且在国内企业中有巨大的国际件优势。

顺丰有航空运力的资源优势，并且以服务质量高、管理严格著称。

相比中通、申通、圆通等公司的加盟方式，顺丰的直营模式可能更具竞争优势，虽然收费相比其他公司有些偏高，但高效、快速的服务还是很有自己的市场。

“军阀”：宅急送和出自浙江桐庐的“四通一达”。

宅急送的品牌和营销能力强，制造企业关系良好...

双11会导致快递公司股价上涨吗？

据报道，距离一年一度的“双11”还有不到20天，这也是六大快递公司上市后面临的第一个“双11”，受此消息影响，近期快递股集体走出上涨行情，最高涨近15%。

报道称，“双11”即将到来，直接受益的是相关快递物流公司，根据公开资料统计显示，10月10日以来，6家快递公司股价呈现集体上涨局面，其中，中通、韵达涨幅较大，中通上涨超10%，韵达上涨比例近10%，申通、顺丰涨幅也达7.24%和5.31%。

专家表示，事实上，每年“双11”快递量都会迅猛增加，往往前一年的峰值量会成为第二年的平均水平，“双11”已经变成全球瞩目、万众参与的中国名片，今年“双11”期间全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计超过10亿件，快递公司也已做好准备迎接新的世界纪录。

国家邮政局公布的数据显示，今年前三季度快递业继续向好，具体来看，今年1月份至9月份，全国快递服务企业业务量累计完成273.9亿件，同比增长29.8%；业务收入累计完成3425亿元，同比增长26.7%，去年天猫“双11”，全天交易额达到1207亿元，同比增长32%；物流订单量达6.57亿件，同比增长超过40%。

网友纷纷表示，希望双11可以为消费者带来实实在在的实惠！