安凯汽车股票哪天上市
关于安凯客车,江汽集团和江淮汽车关系
展开全部 安凯客车的控股股东是江汽集团，而江淮汽车拟64亿合并江汽集团，这样江淮汽车就成安凯的控股股东了。
安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。
公司于1997年7月22日成立，他的前身是合肥客车制造厂，还生产了HFF670前置柴油铰接、HFF650前置柴油单机客车，成立于1987年7月28日。
1997年，7月25日安凯客车股票（代码000868）在深圳交易所挂牌上市。
2003年，安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司，成为安凯客车的第一大股东，目前持有28.12%的股权；安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司，目前持有26%的股权。
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安凯客车这个股票咋样？
至少几个一字涨停吧！安凯客车（000868）：江淮汽车整体上市启动，安凯客车或卖壳合肥国轩 ■21世纪经济报道 江淮汽车（600418.SH）与安凯客车（000868.SZ）的双双停牌， 预示着安徽国资改革＂大戏＂正式上演. 4月15日， 江淮汽车与安凯客车同时发布重大资产重组停牌公告：根据控股股东安 徽江淮汽车集团有限公司（下称江汽集团）的通知，江汽集团拟通过重大资产重组方式实现整体上市， 该事项将对公司构成重大资产重组.公司股票自2014年4月15日起停牌，停牌不超过30天. 安徽当地一位国资人士向21世纪经济报道记 者透露， 江汽集团整体上 市的基本思路是以江淮汽车为整合平台， ＂将安凯汽车合并到该平台上，然后安凯汽车的上市公司壳资源转给另一个公司借壳上市.＂ 21世纪经济报道记者了解到，这家拟借安凯汽车上 市的企业就是佛 山照明（000541.SZ）参股的合肥国轩高科动力能源股份公司（下称合肥国轩）， 而根据佛山照明的最新公告显示，合肥国轩正在筹划借壳上市的事宜. 迅速停牌抑制股价 上述安徽国资人士告诉21世纪经济报道记者， 江汽集团的改制被安徽国资委寄予厚望，一旦成功将被树立为此轮国企改革安徽省内试点的＂样板＂企业. 目前，江汽集团的股权结构为安徽省国资委持股70.37%，建投投资和合肥实勤的持股比例分别为25%和4.63%.江汽集团原持股21.79%的股东安徽旺众完全退出. 尽管此前曾引入战略投资者，但江汽集团的控股股东未发生变化，仍为持有70.37%股权的安徽省国资委. 21世纪经济报道记者了解到， 合肥实勤注册地是＂合肥市包河区东流路176号＂，正是江汽集团所在地，也就是江汽集团管理层的股权激励计划载体. 全国企业信用信息公示系统显示，合肥实勤执行事务合伙人是王志远，即江汽集团副总裁.自然人股东达到160人，其中就包括江汽集团董事长兼总裁安进，副总裁王志远，党委副书记兼纪委书记周刚，总会计师王才焰等等. 上海一位基金经理告诉21世纪经济报道记者，江汽集团从＂全员持股＂（旺众投资）变为管理层（合肥实勤）持股， 有利于进一步发挥股权激励作用，也为通过整体上市来实现管理层和股东利益一致埋下伏笔，＂显然江汽集团管理层是不希望股票继续上涨了，因此迅速做出停牌决定，此前外界几乎没有收到一丝风声.＂ 2014年4月9日，国务委员王勇来到江淮汽车考察调研就曾强调江汽集团要＂通过深化国企改革，探索符合市场化的机制体制＂.而在今年3月13日召开的安徽省省属企业混合所有制经济发展座谈会上，江淮汽车等6家企业是作为国企改革范例进行发言的. 实际上， 江淮汽车一直都是被机构投资者看成是国企改革的＂红利股＂，＂江汽集团目前形成了以江淮汽车为核心的轿车，商务车，轻卡产品生产板块，安凯客车板块，重工板块，零部件板块等四大业务板块和物流，^三产^两项事业的发展格局.＂一位长期跟踪江淮汽车的券商研究员告诉21世纪经济报道记者. 江淮汽车2013年年报显示， 江汽集团2013年度实现销售收入382.5亿元（合并口径，未经审计）.截至2013年12月31日，江汽集团总资产335.5亿元，总负债242.4亿元（合并口径，未经审计）.
汽车板块股票有哪些？
上海汽车 长春一东 航天机电 福田汽车 东安动力 S佳通 亚星客车 全柴动力 曙光股份 *st昌河 星马汽车 江淮汽车 风神股份 航天晨光 长力股份 贵航股份 迪马股份 st黄海 金杯汽车 双钱股份 申华控股 交运股份 金龙汽车 st松辽 一汽富维 东安黑豹 ST宝龙 长丰汽车 东风汽车 宇通客车 东风科技 双钱B股 *ST凯马B 特力B 江铃B 长安B特力A 江铃汽车 万向钱潮 海马股份 黔轮胎A 青岛双星 长安汽车 模塑科技 天兴仪表 博盈投资 一汽轿车 金宇车城 安凯客车 山东巨力 三环股份 中鼎股份 一汽夏利 中国重汽 中通客车 金马股份 巨轮股份 宁波华翔 万丰奥威汽车股票，是汽车厂家向社会筹集资金的重要方式。
汽车厂家自己发行股票或债券，吸收社会上的大量资金，这是国外汽车工业的通行做法。
美国的福特公司，就是靠发行股票起家的。
日本的汽车厂家，最初也是靠发行股票和债券，大量吸收民间的资金来集资的。
目前，国外汽车厂家仍然把发行股票或债券作为企业集资的重要手段。
在我国，汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。
近年，随着企业的股份制改造，也相继有一些汽车厂家的股票上市。
其中比较有名的有：一汽四环、一汽轿车、一汽金杯、上海汽车、江铃汽车、长安汽车、湖北车桥等。
安凯客车股票后市如何
从它的公司基本面分析看，公司财务状况不理想，速动比率和流动比率低，说明这个公司的短期偿债能力弱。
今天的收市是跌破了5日均线，。
5日均线是它后期突破的压力位。
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还有就是它的股价的最高位是7.8.这说明在后市当中是个强压力阻挡位，只要只要反转突破这个高位的话，，后期还是有一波上涨拉升行情的。
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短线具体操作的话，你要结合大盘和汽车板块的走势。
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还要综合的观看一些技术指标和每日的成交量变化。
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这纯粹是个人观点。
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操作需谨慎。
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多看一些经济要闻