东风重卡股票

东风汽车股票2017年四季度走势

东风天龙重卡是有420马力的车，但是那是牵引头。

平板车最大的马力只有340马力的。

至于420马力的牵引头，目前装的都是雷诺发动机，进口发动机在动力上绝对是没问题的。

陕齿16档16JS200TA变速箱。

至于挂车，这边一般是替你定做河南驻马店华俊的挂，这也是目前国内最好的挂。

该牵引车的价位在34--35万之间，挂车在10万以下。

其它问题可给我留言。

东风重卡今年销量怎样

东风柳汽和玉柴机器贴合市场需求，将于3月18日向国内汽车市场推出霸龙重卡M系列。

其中的M特指搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”YC6M系列，最大达390马力。

此款新车在设计上以用户为中心，引进并消化源自美国福特、法国雷诺、日本日产、德国FEV、曼、道依茨、WABCO和韩国大宇的技术。

3月首批推出的牵引车为：EQ4180GE7和EQ4252GE6，自卸车及其他车型也将在2005年4月份投放市场。

作为2005年的主推产品之一，柳汽和玉柴对霸龙重卡M系列下足了功夫精心打造。

新车具有外形动感、内饰豪华、动力强劲、高效环保等特点，而且还率先采用了国际先进技术：霸龙车架大梁是由引进俄罗斯的6300吨机械压力机，用双层优质钢板一次冲压成型的双层车架，结合紧密，超强承载，坚固耐用，标志着霸龙重卡全面朝欧洲先进技术看齐。

同时，还引进了法国先进的车架轻量化设计理念，优化原重型车架结构设计，在提高材质强度的同时，减轻整体重量，使得整车自重比原来降低半吨左右，但可靠性却显著改善。

怎么东风有东风商用 东风柳汽 东风股份三个？

下面是每个公司的详细简介，看了你就明白了！1、东风商用车公司的前身是1969年开始建设，1975年正式投产的第二汽车制造厂（1992年更名为东风汽车公司）中重型商用车制造业务，2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组建中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司后，东风汽车公司原中重型商用车资产及业务全部进入东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司中重型商用车事业部。

2、东风柳州汽车有限公司是中国最大的汽车合资公司——东风与日产合资的东风汽车有限公司的控股子公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。

3、东风有限于2010年11月10日召开董事会，审议通过同意东风有限整体变更设立股份公司。

东风有限以苏亚金诚苏亚专审[2010]148号《审计报告》经审计的截至2010年10月31日净资产517,657,731.96元按1:0.9659的比例折为股份公司的发起人股份50,000万股，剩余部分17,657,731.96元作为股份公司的资本公积。

2010年11月25日，公司在汕头市工商行政管理局办理变更登记，东风有限整体变更为股份公司并取得变更后的《企业法人营业执照》，注册号为440500400005944，注册资本50,000万元。

公司发起人为香港东风投资、东捷控股、华青投资、恒泰投资、泰华投资、泰丰投资、东恒贸易、易畅投资。