长安汽车股票历史行情
长安汽车的股票怎么样
长安汽车新标志创意来自于抽象的羊角形象,充分体现了长安汽车中国汽车行业“领头羊”的地位。
其融合、聚集的感觉强烈,表明长安汽车整合多方资源,团队紧密合作,应用发展创新的经营理念和“自强不息、铸造经典”的战略目标。
新标形似直立欲飞的翅膀形象,象征一种气势,一种信念以及高瞻远瞩、放眼未来的人生态度。
扩展资料重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车或重庆长安,为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业,1996年,在深圳证券交易所上市,A股代码000625,B股代码200625。
其历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。
伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。
1996年,注册并成为极具竞争力的上市公司,目前拥有2家上市公司、4支股票。
2014年3月,重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。
2017年6月30日,重庆长安汽车股份有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。
参考资料:百度百科-长安汽车
长安汽车有多少年的历史了
长安汽车有限责任公司,建国后称长安机器厂。
1957年重庆兵工厂,开始试制长江牌46型吉普车,并在1958年试制成功,参加了1959年的国庆阅兵仪式。
1963年底停产,累计生产1390辆,停产后将技术资料转交北京汽车制造厂,成为北京吉普。
之后是从1983年开始进入汽车行业的。
1994年,长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司。
长安汽车150周年 是不是乱写历史
上海洋炮局创办于1862年,由李鸿章在上海松江创建,是中国近代史上第一家工业企业次年迁于苏州,更名为“苏州洋炮局”,这是中国第一家西洋式兵工厂;1865年,原长安厂迁厂于南京,更名为“金陵制造局”;1928年,原长安厂更名为“上海兵工厂金陵分厂”,次年更名为“金陵兵工厂”;1938年,原江陵厂创立于湖南株洲,取名为“炮兵技术研究处”;1937年,原长安厂迁厂于重庆,次年更名为“第21兵工厂”;1938年,原江陵厂迁厂于重庆,1941年,更名为“第10兵工厂”;1957年,原长安机器制造厂与原江陵机器厂合并为中国长安机构制造厂(即长安汽车);1996年,长安汽车B股在深交所上市;1997年,长安汽车A股在深交所上市。
重庆长安汽车股份有限公司的历史沿革
长安汽车的前身是上海洋炮局,由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。
1865年,因李鸿章升任两江总督,而迁到南京更名为金陵制造局,主要生产各种枪炮。
1929年,改隶兵工署直辖,并更名为金陵兵工厂。
1937年,“八·一三”上海事件爆发,金陵兵工厂被轰炸数次。
为准备抗战,兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局,并在1938年3月1日恢复生产,在抗日战争中提供了弹药3000余吨,手榴弹三十万余发和各类枪械约五十万只,是整个抗战期间最大的兵工企业。
1951年,二十一兵工厂改名为长安机器厂。
1983年进入汽车行业。
1957年重庆兵工厂,开始试制长江牌46型吉普车,并在1958年试制成功,参加了1959年的国庆阅兵仪式。
1963年底停产,累计生产1390辆,停产后将技术资料转交北京汽车制造厂,成为北京吉普。
1994年,长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司。
上市成立重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人,以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权,折股5.0619亿股投入,并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股(B股)2.5亿股而设立,总股本为人民币7.5619亿元。
长安汽车领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。
1997年5月19日,经中国证券监督管理委员会同意,长安汽车向社会公开发行人民币普通股(A股)1.2亿股。
关系调整2005年12月,重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)的最终控股公司中国南方工业集团公司(简称“南方集团”)以其全资子公司长安集团持有的长安汽车普通股850,399,200 股(占长安汽车股份总额的52.466%)作为对中国南方工业汽车股份有限公司(简称“南方汽车”)的部分出资,南方汽车因此成为长安汽车的母公司。
经中国证券登记结算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登记确认,长安集团所持长安汽车的国有法人股已过户给南方汽车。
2009年7月1日,经国家工商行政总局核准,长安汽车的母公司中国南方工业汽车股份有限公司(“南方汽车”)更名为中国长安汽车集团股份有限公司(简称“中国长安”)。
随后,长安汽车的关联企业的股权关系也进行了调整。
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展开全部长安诞生于1862年,是中国历史最为悠久的工业企业。
跨越三个世纪,历经百年沧桑,长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。
1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。
长安与汽车结缘,这是长安对社会进步的选择,是历史对长安发展的选择。
如今,长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业,拥有员工2万余人,资产总额113亿元,形成年产汽车30万辆、发动机36万台的生产能力,已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。
2001年,长安产值、收入双双突破百亿元大关,成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。
长安目前拥有七大汽车制造企业:“长安汽车股份有限公司”、“长安福特汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。
“长安”品牌价值达46.18亿元,成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌,并挤身世界汽车品牌前20位。
从1862年的洋务运动中走来,在改革开放的大潮中成长,在世纪交汇的波涛中壮大,长安汽车,一代名车,正开创着中国汽车文明发展的新纪元。
古老而年轻的长安,就象一颗闪耀的启明星,在新的世纪,迎着火红的朝阳,走向新的辉煌与希望!...