树下不能待！雷雨天这些“陷阱”要避开

树下不能待！雷雨天这些“陷阱”要避开

雷雨天气下，我们应该避免躲在树下。因为雷雨云下方会聚集大量电荷，而地面上则会有相反的电荷。尖端、高处和金属等地方会更容易聚集电荷，当电荷达到一定值时，就会在雷云和地面之间形成电流通道，形成雷电。所以躲在树下的话，一旦树被雷击中，电流会传导到人体上，因为树木是导电的。

此外，雨前地表热空气上升时与树木摩擦也会带电。大树比人高，容易吸引雷电，并且雷电传播到地下时会对附近的东西造成伤害。此外，雨水是导电的，而且大树离闪电较近，闪电会沿着最近的大树或建筑物对地面进行放电。闪电时的电压和电流非常强大，所以站在大树下容易被击中，触电几率高。

此外，我们身上的金属物品可能会吸引雷电，所以最好将金属物品放在干燥的塑料袋中。即使不是金属制品，其他物品可能也因为被雨水湿润而导电。所以在雷雨天气中，避免躲在树下，并注意保护好金属物品，能够有效地减少触电风险。

当你听到雷声时，第一件要做的事就是尽快寻找安全的避雷地点。这可以是一个安全的室内空间，比如屋内，汽车内部或者任何有棚顶的建筑物。确保远离开放的区域，比如树木、高地、水体或者金属结构。尽量不要靠近外墙、窗户或者大型家电设备，因为它们可能成为闪电出现时的导电物体。

另外，避免使用电器设备，尤其是使用有线电话或者洗澡时使用电吹风等设备，因为这些设备会增加你被雷击的风险。

如果你在户外，立即找到低洼的地方并蹲下，而不是站在高处或者孤立的树下。尽量避免待在水体附近，比如河流、湖泊或者游泳池，因为水有很好的导电性。

最重要的是保持冷静。雷雨天气可能会让人感到紧张，但是不要惊慌失措。尽量避免在雷雨中奔跑或者使用雨伞，因为这些行为增加了被雷击的风险。

雷雨天行车注意事项

一、 雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离

驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。

下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。

二、下坡切忌空挡

忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，绝不能再踩下制动踏板。

宜：手动档车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。

三、雨天路滑，要正确制动

忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。

宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。

一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。

四、驾驶员思想要高度集中

下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。

五、预留十秒以上距离空间

雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。

六、防止轮胎侧滑

雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。

七、注意观察行人

由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

八、雨天驾车不要降低胎压。

汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

九、不宜加速超车

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。

十、车陷泥坑的自救方法

当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。

雷雨天需要注意那些

1、雷雨闪电时，请将电源插头拔掉，不要开电视、电脑、VCD机等家用电器，以免雷电伤人及损坏电器。

2、屋内进水时，应及时断开进线电源总开关，防止电器设备进水漏电。

3、雷雨天不宜使用太阳能热水器洗澡，太阳能热水器基本上都安装在屋顶，很可能引雷电。

4、不宜接触煤气管道、自来水管道等金属物体。

5、大雨和雷电交加时，应该慎用有线和无线电话，雷雨天气，手机开机状态下，特别是在接打电话时，电磁波信号较强，容易引发“感应雷”。

雷雨天开车安全吗

雷雨天开车不安全。恶劣的雷雨天气应尽量避免开车出行，并注意日常的车辆保养，遇到积水路段应该尽量及时绕行，也可有效避免严重交通拥堵的发生。在雨季到来的时候我们要提前检查一下车辆的相关部件，如雨刮器、雾灯、天窗等部位，如果发现有损坏的地方应及时进行修理。

另外，在出行前给车玻璃上打点蜡。一些玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，这样可以有效改善雨天驾驶的安全性。

雷雨天的应急要点

1、及时关好各高、低压配电室、变压器室、控制室门窗。

2、检查应急电源是否正常、充足。

3、检查避雷器是否正常投入运行。

4、检查防洪器材是否能正常使用，水泵接线有无破皮、接地线是否可靠等安全隐患，备用防洪器材是否能及时投入运行。

5、禁止在室外高压设备及室内引入线上进行检修和试验。

6、雷电天气时严禁进行倒闸操作。

7、如发生严重危及人身安全情况时，可不等待指令即行断开电源，但事后应立即报告调度及有关领导，并做好记录。

8、遇有六级以上大风以及雷暴雨等恶劣天气时，应停止室外作业。

9、因雷电致使上级及下线线路停电时按紧急停电应急预案处理。

10、打雷闪电时尽量减少单独巡视高低压电气设备，需要巡视高压设备时，不准进行其他检修维护工作，不准移开或越过遮栏。

11、打雷闪电时，不准在钢构建筑、高大树木下躲避，不准靠近避雷器和避雷针。

12、打雷闪电时，不准在空旷室外拨打接听通讯设备。

13、高压设备发生接地时，室内人员应距离故障点4m以外，室外人员应距离故障点8m以外。进入上述范围人员应穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。

14、遇到雷雨天气时，计算机使用人员应立即切断计算机电源，并拔掉电源插头及接入网络设备的网线插头。并拔掉外接设备的连接线。

15、密切关注雷雨天气后的计算机以及网络系统运行情况，如发生电源跳闸等供电故障，影响网络设备、信息系统的正常运行，应尽快联系相关部门对电力、网络设备进行修复，全力确保网络、通讯安全畅通。