拜登抛出公车全面电动化时刻表，利好哪些新能源车企？

该项行政命令可由未来的总统更改或撤销，但若拜登成功连任，他可以一直担任总统职位直到2028年。

2021年以来，美国发展新能源汽车产业决心凸显。

今年3月，拜登表示，2万亿基建计划（《美国就业计划》）中的1740亿美元将用于电动车行业投资。8月，拜登签署行政令，目标为到2030年实现美国50%的汽车销售为新能源汽车。11月19日，美国众议院通过了拜登1.75万亿美元的刺激法案，新能源车税收抵免将由7500美元，提升至最高1.25万美元。

上述激励计划密集发布的同时，全球新能源车销量正高速增长。

观察海内外11月销量数据，乘联会数据显示，11月，国内广义乘用车市场零售184.5万辆，同比下降12.5%，环比增长6.2%；而新能源乘用车市场零售达到37.8万辆，同比上涨122.3%，环比上涨19.4%。

尽管欧洲多国已进入二次封锁，欧洲11月新能源车销量仍大超预期。11月，欧洲七国（不含英国）新能源车销量达到12.85万辆，同比增长218%。其中，德国和法国新能源车销量为5.96、1.86万辆，同比增长442%、236%。意大利、西班牙和瑞典销量的同比增速也达到三位数。

美国11月的新能源汽车数据市场也在快速放量，单月的电气化的数量达到了11.66万台。按照阿贡实验室所整理的月度数据，预计2021年美国新能源汽车的数量能达到62万台，相比2020年的33.2万台，同比增长86.7%。

此外，今年11月，在第二十六届缔约方大会（COP26）上，中国、欧洲、美国之外的国家，也在减少煤炭使用、加快零排放汽车转型等方面做出承诺，碳达峰、碳中和背景下，推动新能源汽车发展。

根据IEA的乐观预测，到2025年，全球新能源汽车销量将达到2,000万辆，约17%的渗透率，2020年至2025年的复合增长率为45%。

2021年新能源客车概念股：

一、宇通客车：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-52.64%，最高为2018年的23.01亿元。

新能源客车龙头企业，16年销量新能源客车2.69万辆（总量第二、客车类第一）；规模、销量业绩在客车行业位列第一。

二、福田汽车：

从近三年净利润复合增长来看，最高为2019年的1.915亿元。

公司将以北京为中心、北京和广东为基地的新能源客车生产基地。

三、康盛股份：

从近三年净利润复合增长来看，最高为2020年的2113万元。

中植一客主要从事新能源客车和新能源专用车的研发、生产和销售。

四、东方电气：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为28.42%，最高为2020年的18.62亿元。

中国东方电气集团有限公司与成都客车股份有限公司、西南交通大学签署了联合开发新能源客车的《战略合作协议》。

五、蓝海华腾：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为45.79%，最高为2020年的5212万元。

公司中低压变频器和伺服驱动器产品通过分销商销往国民经济的多个行业，为公司带来了数量众多的客户和终端用户；公司电动汽车电机控制器产品通过公司的直接销售，广泛应用于国内的节能与新能源客车及其零部件生产商。

更多深度财经、国际局势资讯解读，可扫码关注【邓高望远】公众号