格力停止收购银隆要赔多少

银隆新换的董事长是谁？

3月底，银隆召开2018年第一次临时董事会，决定了上述人事变动。3月26日，银隆公司发文向公司各部门、各子/分公司通报了这一变动。

此次管理层变动，意味着银隆董事长与总裁两个职位都不再由创始人团队中的人员担任，但创始人魏银仓、原总裁孙国华继续担任银隆公司董事。

孙国华是银隆创始人魏银仓的长期搭档，在魏银仓2009年创办银隆进军新能源汽车领域之前，孙是银通公司总裁，该公司主要从事房地产开发。此后，孙国华一直担任银隆公司总裁。

这是这家备受关注的新能源公司在四个月内第二次迎来新的董事长。2017年11月，银隆公司创始人、原董事长魏银仓辞职，总裁孙国华兼任公司董事长。

新任董事长卢春泉同时是普润资产管理公司总经理，普润资产是银隆2015年进行第二轮融资的主要投资方之一，卢春泉此前也担任银隆公司董事。目前银隆股东方中，三家普润背景的机构共计持有8.78%的银隆股份，为公司第五大股东。

工商信息显示，银隆的前四大股东分别是：魏银仓100%持股的珠海银隆投资控股集团（25.9895%）、董明珠（17.4627%）、阳光人寿保险股份有限公司（11.6012%）、珠海厚铭投资有限公司（9.5030%）。

卢春泉曾长期在政府部门任职，并有较丰富的资本市场经验。他曾担证监会发行部副主任，2003年从证监会前往三峡集团挂职，担任长江电力股份公司总经理助理，参与了长江电力的上市工作。其后，卢春泉加入原电监会，长期担任电监会首席会计师一职。2013年，原电监会与国家能源局合并为新的国家能源局，卢春泉转赴中国建银有限公司，任党委委员、监事长等职务。2015年，卢春泉创业，出任普润资产管理公司总经理。

卢春泉此前曾对《财经》记者谈及普润资产的投资理念：首先，顺应国家战略，核心投资方向是新能源、新材料产业；其次，作为投资者，希望被投公司能建立良好的公司治理机制；第三，被投公司能在细分市场把产品做精，质量做优，具备创新能力。2015年入股银隆，是普润资产设立之后的第二笔投资。

新任总裁赖信华则有格力背景，据《财经》记者了解，赖信华在2017年6月前后加入银隆，此次升任总裁之前担任银隆副总裁，分管生产、技术。在加入银隆之前，赖信华担任格力电器郑州公司总经理。

今年1月，《财经》曾独家报道银隆管理层变动：2017年7月以来，银隆组织架构进行调整，共有4名原格力电器管理层加入银隆担任分管核心业务的副总裁。据熟悉银隆公司的人士透露，四位有格力工作经历的副总裁中，曾任格力电器郑州公司总经理的赖信华是其中职位最高的一位，管理经验也最丰富。

2016年，格力电器提出收购银隆，最终未果。其后，格力电器董事长董明珠个人入股银隆，如今已经是银隆第二大股东，银隆公司也因此引起广泛关注。今年5月31日，董明珠本届格力电器董事长任期将满。3月初，董明珠在回答《中国企业家》关于银隆是否会成为她下一站的提问时表示：“现在我没有想这个问题，也许有一天我会离开银隆，都有可能。如果我不干的话，那我的人全部都会离开”。

为什么说IPO辅导终止只是警报？

IPO辅导终止只是警报，董明珠押宝银隆开始就注定是无休止的豪 赌。

5月30日，广东证监局发布的上市公司辅导工作进度表显示，珠海银隆新能源有限公司的上市辅导已经终止。珠海银隆之前大规模跑马圈地，正需要大量融资弥补缺口，现在IPO辅导终止，上市受阻，董明珠的造车计划也再一次受挫。

珠海银隆，从一个默默无闻而且连连亏损的企业到现在成为舆论焦点，董明珠可以说是功不可没。“造车梦”是董小姐的执念，而银隆就是梦开始的地方。

先是极力推动格力收购银隆，被股东否决后，董明珠又自掏腰包入股银隆，还拉上了前首富王健林、京东老板刘强东为银隆注资。对于银隆，董明珠可以说是已经All in。

银隆其实也是格力的梦

董明珠不止一次地强调银隆对于格力的重要性。事实上，进军新能源汽车行业几乎已经是格力的必然选择。格力在家电行业几乎触及了天花板，增长空间已经十分有限。格力必须要拓展自己的产业链才能继续发展下去。

中国制造2025公布了中国产业升级的重点方向，其中的十大领域与格力业务直接相关是机器人和新能源汽车。新能源汽车不仅仅是汽车，更是智能设备的平台，这为格力未来的发展提 供了巨大的想象空间。格力只有抓住了新能源汽车，才能保证自己在未来的竞争中不会被淘汰。

这也是在格力拒绝收购银隆后，董明珠为何还要以个人投资的形式维持格力和银隆的联系。董明珠入股银隆后，银隆实际上成为了格力智能装备的试验场。格力正在借助银隆打入了新能源汽车产业链乃至电池制造、储能等领域。虽然格力没有收购银隆，但格力一直在享受银隆带来的便利。这一点，应该归功于董小姐的坚持。

董明珠的好友王健林、刘强东入股银隆，虽然有人情的原因，但更重要的还是基于自身企业的长远布局考虑。京东要搞新能源物流；万达早年在储能行业试水失败，而银隆在储能领域有一定基础。

不仅是京东和万达，各界大佬其实都在布局新能源汽行业。百度的无人驾驶一直很火热；阿里、腾讯、华为等也各有规划。国外的苹果、谷歌等巨头也没有袖手旁观。

新能源汽车是一个新的风口，大家都不想错过。这不单巨额利润的诱惑，更是产业升级的倒逼——稍有落后，这些巨头原先积累的优势就有可能被颠覆。更何况，新能源汽车行业还有丰厚的补贴，更有各项政策优惠。不抓住时机，尽快布局，反而不合情理。

没有了补贴，董明珠造车梦碎？

新能源车确实是一个风口，只不过，这个风口现在已经十分拥挤。

到2020年，中国规划的纯电动汽车和混合动力汽车生产能力达到200万辆。但是，目前各类车企的车能规划总计已超过2000万辆。风口可以把猪吹起来，但不能让猪一直飞下去。毫无疑问，那些跟风上马的项目会有一大批死掉。

作为之前中美贸易博弈的产物，中国已经大幅调低进口车关税，这其中受益最大的是国外燃油车厂商。出于防范骗补的考虑，中国目前又在大幅度减少对新能源车的补贴，同时提高补贴发放的条件。原本依靠补贴的新能源车和燃油车相比，价格劣势扩大，不利于通过扩大生产规模摊平高昂的研发成本。

而且国内新能源产业已经具备一定基础，国家更希望通过政策和市场两方面的力量推动产业发展，而不是一味地依靠补贴。未来，中国新能源车汽车将进一步开放，国外新能源车的涌入将使得市场竞争更为激烈。

危机之下，行业必然面临大规模的重新洗牌，自然会有大量实力不济的新能源车企被收购或者直接破产倒闭。而那些根基不稳、技术落后的产能无疑会成为第一批牺牲品。

董明珠造车的诚意不用怀疑，并不是所谓的恶意骗补。但是银隆十分依赖补贴。银隆2016净利润8.36亿元，而同年银隆申报的国家补贴金额就高达21.35亿元。

而且，目前银隆的财务状况十分糟糕。截至2017年年底，银隆资产总额为315.12亿元，负债总额高达237.67亿元。近日有消息称，银隆在河北的工厂已经停产，工人已经几个月没领到工资。

出现这种境况，银隆之前的大规模扩张难辞其咎。目前，银隆在全国已经布局了11个产业园区。董明珠入股后新建的产业园区的总投资超过了800亿元。而银隆产品的的滞销使得这些投资成为了沉重的负担。这种大规模的扩张很可能是为了赶上国家最后一批补贴。

新能源没错，银隆是败笔

董明珠曾表示十分看好银隆的技术。但是造成银隆今日困境的恰恰就是因为自己的技术。

银隆主攻钛酸锂电池技术，这种技术路径十分冷门。2016年，国内有77家企业生产碳酸铁锂电池，75家企业生产三元电池；生产钛酸锂电池的企业是所有材料体系中最少的，只有4家。

银隆的电池技术来源于美国奥钛，而美国奥钛在被银隆收购之前也是亏损不断，乃至被迫在美国退市。不知董明珠为何会认为一种在美国资本市场被抛弃的技术能在中国大放异彩。

加上格力股东否决收购银隆，实际上，市场已经多次用脚投票，表明银隆主攻的钛酸锂电池技术前景渺茫。

但是，董明珠一直一意孤行。即使董明珠能力再强，信念再坚定，也改变不了自然规律，改变不了钛酸锂电池能量密度低，续航里程短的特性。而这正是银隆市场上遇冷的主要原因。续航能力差，成本又高，不仅买家不买账，国家补贴也开始冷眼旁观。

钛酸锂电池并不是一无是处，相反，它也有很多优点。钛酸锂电池安全性高，充电快，循环寿命长，可在零下40℃到50℃的范围内工作。但是缺点也很明显：成本高，能量密度低。

基于钛酸锂的原理性能，其能量密度很难有太大的突破。国际主流企业都做不好钛酸锂电池技术。而中国的基础研究又与国际水平有较大差距，更是难以获得突破。

格力需要融入到新能源汽车产业链，但是董明珠入股银隆这一步实际上是一场豪赌。董明珠想做造车梦没问题，但完全可以选择一种更稳妥、更普遍的电池技术路径。

董明珠和格力进入新能源汽车行业，最好的办法实际上是收购一家汽车企业。新能源汽车首先是汽车，董明珠完全可以先入局汽车制造，然后再选择电池供应商。钛酸锂不行就换碳酸铁锂，碳酸铁锂不行就换三元电池。现在把筹码完全压在钛酸锂上面，实际上就是在赌。一旦失败，很可能血本无归。

目前，格力集团正在计划收购长园集团。长园集团主营电动车、智能工厂装备和智能电网设备。这表明了格力进军新能源汽车的决心，而投资长园对于格力来说，显然要比投资银隆稳妥得多。

不过，银隆并非被宣判了死刑。但银隆的自救和转型首先要解决的就是资金问题，而银隆在上一轮的扩张中已经负债累累。现在IPO辅导又被终止，更是阻断了上市融资的路。

银隆的这次危机，不知道董小姐还能不能撑得住？

来源：凤凰网科技

格力发展的比小米快吗？

我们现在回过头想想，小米在2011——2014，那销售手机数据，多么牛逼。

为什么呢？因为那会小米处在一个基本没有竞争对手的阶段，国人正处于从非智能机转换为智能机阶段。

市场是增量市场，小米凭借这股风，把估值拉倒450亿元，但随后，国内其他手机玩家也看中，市场也由增量转变为存量。

瞬间，发现小米战斗力渣渣。

随后，小米通过两个举措，想继续位置高增速：

1、国际化，大力开发印度、南北市场；

2、多元化，生产充电宝、耳机、电子秤等等；

总之，雷军寄希望于用空间换时间，让小米深耕下去，产生核心竞争力。从而整体看起来，仍然保持高增速。

格力不分红对投资者究竟意味着什么？

4月26日市场的热点，不用多说，非格力电器莫属：开盘逼近跌停，盘中触及跌停，收跌8.97%。而引发血案的罪魁祸首居然是A股很少关心的红利。

从财务数据来看，很显然，2017年格力过得非常好。但是，宣布亮眼业绩的同时，格力电器同时宣布17年不分红。

这是2006年来首次不分红，尤其是，最近三年格力电器在分红上变得更大方，股利支付率上升到70%，投资者已经习惯格力的高比例分红了。

有人想起了董小姐的任性言辞：我5年不给你们分红，你们又能把我怎么样？敢情董小姐要来真的，5年一毛不拔？

来看下格力17年的董事会决议公告，不分红方案全票通过，7个董事里有1个珠海国资委的人，3个独立董事。可以知道，不分红这件事不是董小姐一个人任性拍板决定的。

按照格力的说法，公司留存资金将用于生产基地建设、智慧工厂升级、以及智能装备、智能家电、集成电路等新产业的技术研发和市场推广。

格力电器究竟要做什么我不知道，手上握有近千亿的现金，却不拿出一点钱来分红，只能说格力将要做的项目是非常非常大的。

不过我觉得最有意思的是，这应该是A股第一次如此在意一家上市公司是否分红。

分红改变的是资金的使用权。不分红，公司的资金使用权在公司的管理层，分红，使用权转移到股东自己手里。

举个例子，集成电路这个产业，格力电器可以去投资自己做，也可以把钱派给股东，股东如果对这个产业感兴趣，完全可以去市场挑已经有的头部专业玩家。考虑到集成电路这种需要大量资金投入，又面临巨大的不确定性，对股东来说，第二种方案风险要小，确定性要高。

所以，分红的关键点取决于谁的资金使用效率更高。亚马逊从不分红，股价同样可以连创新高，是因为亚马逊高效的利用了留存资金。

是福是祸，都是看企业的发展！

董明珠如何回应南京银隆遭查封裁员等消息？

格力电器(000651.SZ)董事长兼总裁董明珠近日在出席格力院士工作站揭牌仪式期间首度回应南京银隆一度被封事件。她表示，该事件不影响银隆的发展，银隆不会收缩投资。

董明珠称，就银隆拥有的蓄能技术而言，她对该公司的发展前景很有信心。此外，格力电器本身在2018年冲击2000亿元销售收入的目标不变。

随着新能源汽车产业出现产能过剩倾向，国家不断调整新能源汽车补贴政策新能源汽车补贴退坡严重以及未来退出补贴趋势影响着参与该产业的各方主体，珠海银隆就是其一。

自2016年底董明珠以个人方式入股珠海银隆起，后者便难掩其“明星”光环，发展状况尤其受业界关注。相关资料显示，自2017年董明珠以17.46%的股份成为珠海银隆第二大股东后，珠海银隆开始在全国范围内“跑马圈地”：分别在珠海、天津、兰州、南京、洛阳、成都等地建设其新能源产业基地或产业园。

快速扩张却遭遇产业产能过剩，在近期更是遭遇部分生产线停产、裁员8000以及南京银隆项目一度被封等。对此，珠海银隆总裁赖信华回应称，现任管理层对银隆进行了大刀阔斧的裁员改革，银隆资金总体已得到改善。