亚洲公务航空展再临上海 170多家参展商30架飞机展出

中国首架空客H-145直升机亮相，吸引了许多参观者的目光。殷立勤 摄

公务机是公务和商务活动中的飞行工具，也被称作商务飞机，一般为小型飞机，供少数人出行乘坐。如今也有越来越多的大型客机被定制改装为公务机，从而实现更远距离、更多功能的运输服务。美国公务航空协会总裁兼首席执行官艾德·博伦说，在上海机场集团、亚洲公务航空协会等合作伙伴的共同努力下，亚洲公务航展不断发展进步，成为聚焦中国、辐射全亚洲的公务航空盛会。据透露，今年展会共吸引170多家参展商，由于参展规模不断创新高，主办场地上海霍克太平洋公务航空服务中心新增了二期公务机机库，10座贵宾楼旨在锁定目标客户，不少参展商的贵宾楼面积较去年翻了2倍甚至3倍。

乘务员正在展示公务机内饰。殷立勤 摄

根据“十三五”规划，预计到2020年，我国通用航空产业体量相比2015年将增长超过一倍，其中飞行时间增加156.7%，机队规模扩大123.7%，通用机场数量扩增66.7%，私人飞行驾照数量增加105.8%。近年来，我国连续出台有关促进通用航空发展的意见，明确提出到2020年建成500个以上通用机场、通用航空器将达到5000架以上、通用航空业经济规模超过1万亿元等目标。中国民航为推动通用航空与航空运输“两翼齐飞”，提出通用机场分类管理新理念，确定“放管结合、以放为主”的安全管理新导向，将通用航空与运输航空、经营性通航业务与自用性通航业务、通航载客类飞行与非载客类飞行进行分类管理。种种迹象都预示着，以公务机为代表的通用航空正进入高速发展期。(完)

公务机展吸引了许多民众前来参观。殷立勤 摄

市民正在参观本田公务机。殷立勤 摄

展会上东航公务机乘务员正在才艺表演。殷立勤 摄

民众在公务机展中参观。殷立勤 摄

民众在公务机上体验私密性。殷立勤 摄

许多外籍参观者前来观展。殷立勤 摄

民众在公务机展中参观。殷立勤 摄