关于新能源汽车未来发展的趋势
一些新能源汽车的龙头企业负责人在自媒体上公布说企业有可能要停产，今年的生产和销售的计划可能会受到很大的压力。以下是小编为大家准备了关于新能源汽车未来发展的趋势简介，欢迎参阅。
新能源汽车未来发展的趋势
我们来看数据。4月国内的新能源汽车产量一共是31.2万辆，这个数据和去年的同期相比增长了44%;销量是29.9万辆，和去年同期相比增长了45%。显然，通过这样的数据，我们可以看到，新能源汽车今天仍然是炙手可热的。
但曾经一度担忧的新能源汽车是否会失速，在生产和销售一端面临疫情带来很大的麻烦，这也并不是空穴来风。
我们来看另外一组数字。如果把4月的数字和3月来对比，看环比的数字，4月产量环比3月减少了33%，销量环比3月减少了38%。
也就是说，4月的的确确新能源汽车的产量和销量都受到疫情的冲击，出现了明显的回落。
而且，如果说新能源汽车4月的销量受到了疫情影响，那么传统的汽柴油汽车面临同样的影响。在4月份的时候，新能源汽车的市场渗透率达到了25%，这个水平比一季度的1~3月甚至还有进一步的提高。
这告诉我们，新能源汽车替代传统的汽柴油汽车的车轮没有停止转动，这个方向没有改变。
疫情对于国内的消费的影响，目前来看仍然是暂时性的。
5月份已经看到了，包括特斯拉一些龙头的车企，纷纷全面的复工复产了。预计从产量角度，应该是逐渐的恢复。同样在销量方面，预计到6、7月份也将会全面的恢复到正常。
目前，行业协会对新能源汽车在国内市场的全年销量预计是580万辆到600万辆。您注意，这个数字实际上是比一季度末的时候减少了20万辆。但整体来看，这580万辆到600万辆的新能源汽车的销量规模，同比去年仍然有65%的增长。
在国内稳增长的大背景下面，不论是房地产，还是家居、家电、手机或者是白酒等，几乎在没有一个行业门类，能够同比去年有60%以上增长了。
从这个角度来看，新能源汽车毫无疑问将会是2022年稳增长的最亮点。或许我们在资本市场投资的时候，要格外关注这个行业的投资机会。
新能源发展前景
从消费者偏好层面来看，消费者对于个人健康及城市环境状况的关注日益增加，中国电动汽车购买者获得了切实好处。同时，传统燃油车主机厂也需要加大研发投入，以减少二氧化碳，氮氧化物和其他空气污染物的排放。
从能源类型层面来看，纯电动车将成为未来新能源车市场的主流车型。目前，新能源车的主要类型包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。从基础设施的角度来看，全球各国政府一直在推动电动汽车基础设施的建设，成为越来越多的消费者购买纯电动汽车的重要因素。纯电动汽车较插电式混合动力汽车具有更大的电池容量，进而将推动电池行业的增长。
各大车企价格调整
事实上，随着新政的推出，不少车企已经迅速做出反映。
在政策发布当天，特斯拉就在官网宣布产品价格上涨。特斯拉中国官网显示Model 3后轮驱动版价格调整为26.5652万元，较此前售价上调1万元;Model Y后轮驱动版价格调整为30.1840万元，较此前售价上调2.1088万元。而涨价后，由于Model Y后驱版的售价超过30万元，所以Model Y后驱版将不再享受国家补贴。
蔚来汽车也随后发布2022年购车补贴方案，即2021年12月31日(含)前支付定金购买ES8、ES6和EC6，且在 2022年3月31日前成功提车的用户，可依旧按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担。
小鹏汽车也推出了保价策略。即2022年1月1日-10日支付定金的用户，都可享受与2021年一样的补贴政策，至于2022年与2021年之间的补贴差额全由小鹏汽车承担。