新能源板块呈现势头利好哪些股票
上半年我国新能源车“产销两旺”
今年上半年，我国新能源汽车“产销两旺”，出口量大增。7月上旬，记者走进广州港南沙港区看到，粤港澳大湾区面积最大的多层商品汽车库通过验收，近洋码头已经建成。
工作人员告诉记者，今年上半年，这里的新能源汽车出口量同比增长超900%，港口为此新增了七条外贸滚装航线。
广州港股份公司生产业务部副部长 戚丹华：目前从广州港出口的新能源汽车品牌已经有三十几家，主要去的国家是挪威、丹麦、荷兰这些欧洲国家。
在国内市场，新能源汽车也是“产销两旺”。上半年产销量双双突破260万辆，同比均增长1.2倍，在全球市场疲软的上半年，中国为什么能一枝独秀呢?在中国宏观经济研究院，记者看到这样一张图。
中国宏观经济研究院工业室主任 付保宗：全球前十强的动力电池装机量的企业里，中国占有六席，总体市场份额大约为55.8%。
这十家龙头企业中，就有四家布局中国江苏常州。记者走访当地了解到，企业订单排到了今年底甚至明年。最近又有十多家新建续建项目投产，今年产业集群产值将超1100亿元，同比增长30%以上。
江苏常州市工信局副局长 杨军：涵盖电池材料、电池单体、电池系统、技术研发等产业链上中下游30个关键环节，不仅能够支持国内新能源汽车产业，还出口海外市场。
开展新能源与智能汽车政策奖励申报工作
为加快新能源和智能汽车产业发展，7月18日，四川省经信厅发布将开展新能源与智能汽车相关政策奖励申报工作的通知。
该政策奖励的支持范围主要包括“智能汽车公共平台支持”和“氢燃料电池汽车示范奖励”两个方面。据介绍，此次申报工作，旨在加强国内领先、投资大、产业带动强的智能汽车研发创新、技术认证、测试场等公共平台建设。同时，积极鼓励有条件的市(州)重点在公共交通、物流等领域开展氢燃料电池汽车示范工作。
记者了解到，申报智能汽车公共平台支持的单位应为平台所属单位，需要满足一定基本条件，其中着重考察申报单位在科技研发和创新能力方面是否达标。想要申报的单位，需将相关资料按照属地管理原则，向当地经济和信息化主管部门申报，在相关部门对申报材料进行初审后以正式文件的形式推荐上报四川省经信厅。
此外，申报氢燃料电池汽车示范奖励的单位应为各市(州)经济和信息化主管部门，申报主体应投入氢燃料电池汽车10辆及以上，并配套建设加氢基础设施，相关部门在收集汇总本地示范情况后，可直接向四川省经信厅申报。
安孚科技最新公告
安孚科技早间公告，公司近日与长孚新能源共同投资设立合肥合孚智慧能源有限公司，用以投资储能研发及集成产线基地项目。公司对该项目投资风险补充如下：项目公司尚处于研究开发阶段，拟生产产品正在研发阶段，项目公司研发设备及产线正在筹备中，项目研发及投产存在一定的不确定性。公司现有主营业务为碱性、碳性消费电池，其与新能源储能电池在技术特性、生产工艺、应用场景、销售模式等方面均存在一定的差异，亦存在投资无法取得预期效果的风险。
截至 2022 年 7 月 18 日收盘，安孚科技 ( 603031 ) 报收于 39.82 元，下跌 0.43%，换手率 0.45%，成交量 0.5 万手，成交额 1984.23 万元。资金流向数据方面，7 月 18 日主力资金净流出 24.85 万元，游资资金净流入 148.36 万元，散户资金净流出 123.51 万元。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，安孚科技(603031)行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性一般。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款 / 利润率、应收账款 / 利润率近 3 年增幅、经营现金流 / 利润率。该股好公司指标 0.5 星，好价格指标 1 星，综合指标 0.5 星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5 星，最高 5 星)
安孚科技主营业务：电池的研发、生产、销售。公司董事长为夏柱兵。公司总经理为林隆华。