什么是“汽车消费”概念？汽车消费发展前景如何？
汽车产业既是资本、技术密集型产业，又是劳动密集型产业，具有较高的关联效应。
1、汽车产业的前向关联。汽车产业的前向关联产业主要包括原材料工业、设备制造业、能源工业、机械电子纺织业等配套产品。原材料工业包括钢铁、有色金属、橡胶、塑料、玻璃、涂料等。设备制造业包括铸、锻、热、焊、冲、压、机加工、油漆、电镀、试验、检测设备等配套产品。能源工业包括石油开采和加工供给等。此外还包括工业机械、电子、电器、化工、建材、轻工、纺织等配套产品及零部件等。
以日本为例，1980年日本汽车工业用各种原材料占其总量的比率，钢材为17.5%、特种钢材为20.6%、橡胶为53.2%、弹簧为61.2%、铝锭为80.6%、轴承为32.6%、聚氯乙烯为1O.1%、涂料为11.1%。而美、日、英、法等国，钢材、玻璃、石油、镍、铝等原材料在汽车工业上的消耗均占首位。我国汽车产业对原材料的消耗也是十分巨大的。2002年汽车产业对相关工业产品的需求占其总产量的比例为：钢材6.9%、生铁0.75%、标准煤0.59%。
2、汽车产业的后向关联。汽车产业的后向关联主要包括销售业、服务业、交通运输业、公路建设业。销售业主要包括汽车及零件销售。服务业主要包括金融、保险、广告、租赁、司机培训、维修、汽车救援、汽车美容、加油站、停车场等。交通运输业主要包括汽车客货运输业、城市公共交通业、汽车租赁业。公路建设业主要指公路改造建设和维护。
汽车产业有极高的产业关联性和波及作用，对经济有巨大的推动力。据有关资料显示，日本汽车产业对其他产业带动的直接度为1：2.4—2.7。1990年，日本汽车工业的每1个就业岗位可为其他部门形成7个就业岗位。美国的汽车行业直接和间接就业人数更高，约占全国就业人员总数的1/6。1990—2003年，我国汽车工业职工人数占全国职工人数比重为1.2%一2.O%，并呈上升趋势。
7月7日，商务部、发改委等等17部门发布关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知。通知指出，支持新能源汽车购买使用。促进跨区域自由流通，破除新能源汽车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。
支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促进农村地区新能源汽车消费使用。积极支持充电设施建设，加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。
目前我国有近17万家经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”，且企业状态为在业、存续、迁入、迁出的新能源汽车相关企业。其中87%的相关企业为有限责任公司，31%的相关公司注册资本在1000万以上。
从行业分布上看，52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业，另有17%的相关企业分布在科学研究和技术服务业，10%分布在租赁和商务服务业。
从地域分布上看，广东的新能源汽车相关企业数量最多，超过2.2万家。其次为江苏和山东，均有超过1.6万家的新能源汽车相关企业。此外，湖南和河南也均有1万家左右的新能源汽车相关企业。
展望15年内，新能源汽车产业仍是未来发展的趋势。其中，技术创新是新能源汽车产业必须攻克的难关，像是纯电领域中动力电池、操作系统、充电桩等;氢能领域中以制氢、储氢、运氢为主的低成本氢能体系建设等等。因此，前瞻预测2026年中国新能源汽车销售量将达到280万辆左右。