春运机票预定量接近疫情前八成

在职人员请假难 招聘大门再开

“有的公司现在正常备份的人根本不够用”，航空业内人士这样说起目前的情况。他还谈到，甚至乘务员阳性后，有的航空公司客舱部门对请假也控制的非常严格。可见民航一线人手紧张情况的严重程度。

在“二十条”发布后，就有业内人士预测，民航工作人员被感染的可能性会增加，以及防穿透工作更为复杂，进而增加内部人员管理和调配的难度。比如，多套机组感染之后，地面人员、司机感染之后，调配都会出现很大的问题。

在疫情期间，民航业市场惨淡，很多拿到offer的新员工迟迟不能上岗，在职员工也收入下降，有些人开始想各种办法增加收入。在某些网络直播平台上，身份信息标注“空姐”的博主有不少，有的从穿搭、护肤彩妆分享，做到了直播带货。

一位业内人士这样分析，“其实航空公司机组人员的工资三年来的变化幅度，相对于承运旅客量的变化算小的，尤其飞机维修部分，因为还是要安全生产的，这个是不敢省的。飞行员之类的，有些肯定小时费会减少，但其实资深飞行员的薪水还是有保障的。”

上述人士表示，“疫情期间最尴尬的就是空乘和地面服务人员，其实他们收入下降是最多的。”

终于等到市场回暖，停滞已久的民航招聘通道再次打开。

有报道称，中国南方航空(7.570, -0.06, -0.79%)12月3日已经启动了2022年乘务员招聘，包括普通乘务员、明珠之蓝、云上明珠等多个乘务员岗位。随后，吉祥航空(16.800, -0.23, -1.35%)、春秋航空(64.400, -0.77, -1.18%)、厦门航空、海南航空等也相继开展了乘务员招聘。

据厦门航空招聘公众号，厦航乘务员享有1.5年单身公寓、免费机组执勤用餐、机组交通保障、年休假、疗养假、八险两金等福利待遇。见习乘务员年薪收入为6-8万元，乘务员为15-19万元，乘务长为25-30万元，客舱经理为28-33万元。

从国外航空业的情况看，自2021年全球民航业陆续恢复以来，经过长达20个月后，多数国家或地区至今未能“满血”。

而且，2022年6月-8月欧洲多国航司和机场出现了人手短缺现象，导致航司不得不在暑期旺季砍航班、赶旅客。

分析人士认为，人手短缺的原因，是欧洲航司和机场此前曾经大量裁员，又未能正确预判需求恢复，导致值机、行李搬运等岗位人手严重不足。相较于欧美大量裁员，疫情以来虽然国内航司和机场没有大量裁员，但仍有不少空乘、机务、地服人员离开民航业。

国内民航业的人力情况也不乐观。民航局信息中心数据显示，截至2021年12月31日，全民航共有97307名乘务员持证上岗，而在2019年则有108955名乘务员，意味着两年间全民航在职乘务员减少了超10%。

从各个航司看，截至2021年底，南方航空乘务员(含兼职安全员)相较2019年减少了1930人;东方航空乘务员及其他空勤人员相较2019年减少了1155人。

机票量升了，价也要升起来?

民航的春天可能正在到来。此前就有业内人士表示，预计今年民航春运或达近三年第一个高峰。目前，各预订平台都呈现火爆景象。

从飞猪平台的数据看，近一周，国内机票预订量显著增长，成都、上海、深圳、杭州、重庆、昆明、广州、西安、北京、海口等城市成为热门目的地，旅游城市占比近半，彰显大家的出游需求正在有序回升。

其中，近一周北京的出港航班预订量环比上周增长超6成，三亚、成都、上海、深圳、重庆、海口、昆明、哈尔滨、广州、杭州成为北京出发的热门目的地Top10城市。

自“新十条”发布以来，民航市场进入高速复苏的快车道，去哪儿平台数据每日维持5%的增长。除了即刻出行的订单，春运机票预订量也在大幅增加。

航旅纵横的数据显示，12月8日—12月13日，国内航线实际执行客运航班量近38000班次，环比增长近70%;国内民航旅客运输量环比增长约75%。而12月以来，国内航司的国际航线旅客运输量同比去年增长近145%，环比增长近36%。

但目前机票价格的回升还明显没赶上销量提升的速度。同程旅行数据显示，12月以来，国内平均机票价正呈现出回落态势。截至12月15日，12月份的国内平均机票价格为703.2元(不含税)，其中12月15日的国内平均机票价格为12月份以来新低，较12月份的机票价格高峰下降了11.75%。

为什么会出现这样的情况?

同程研究院首席研究员程超功认为，近期机票价格的下降是供求关系变化的结果。一方面，在“二十条”和“新十条”落地实施后，各大航司和各地机场的复工复产进度超预期，运力供给大幅增加，短期内使得票价承压;另一方面，在前期因疫情积压的出行需求逐渐释放后，假期出行等新需求节点尚未到来，总需求无法为高票价提供支撑。

程超功表示，2023年元旦和春运居民整体出行意愿较强，机票价格大概率会逐渐走强，有乘飞机出行计划的消费者可以提前购票锁定票价。

通常春运机票价格都是一年当中的高位，热门航线往往一票难求。随着预订量的增加，机票平均支付价格也在持续走高。去哪儿平台预计，机票价格一周后将维持在高位水平。目前，去哪儿平台上，春运期间从北京、上海、杭州等城市飞往三亚、昆明等旅游城市的经济舱机票，已接近全价。

去哪儿大数据研究院副院长郭乐春分析：“近期春运机票预订量增长，反映出大家回家过年的朴素愿望，潜在需求是存在的。但需求端也展现出结构化特点：一部分人即使加强防护也要出行，一部分人则更谨慎。因此全部需求无法完全被释放。从供给侧来看，目前，计划内航班数量是疫情前的九成，疫情防控措施优化后，航司、机场恢复运力也需要一段时间。预计2023年春运机票预订量将达到近三年峰值，接近疫情前的八成。”

中国社科院旅游研究中心特约研究员、新时代文旅研究院院长吴若山认为，近期看冬季旅游目的地和元旦旅游市场的发展前景可期，展望中远期，旅游消费有望在近期迎来一个跃升。“在疫情下坚韧发展的旅游业将加速从解冻走向全面回暖，复苏步伐或超出预期。”

一位民航人士对明年的市场表示了谨慎乐观，“明年航空客运市场，特别国内市场，很有可能是以清明或者五一做分水岭，呈现一种前低后高的持续恢复态势。”