2023中国航天全年发射将再破60次

2023中国航天全年发射将再破60次

根据中国航天科技集团有限公司公布的信息显示，该集团2023年计划安排50余次宇航发射任务。此外，中国航天科工集团有限公司以及中科宇航、星河动力等航天企业共计将安排10余次发射。

2022年，神舟十三号、十四号、十五号接力腾飞，中国空间站全面建成。2023年，我们的“太空之家”将继续遨游苍穹。今年，载人空间站工程进入应用与发展阶段，空间站转入常态化运营模式，长征二号F、长征七号运载火箭还将开展空间站运营阶段发射任务。　　此外，我国将全面推进探月工程四期和行星探测工程，开展嫦娥七号、天问二号等型号研制工作。其中，嫦娥七号准备在月球南极着陆，主要任务是开展飞跃探测，然后主要目标是在月球“找水”。根据规划，嫦娥七号着陆月球以后，将飞跃到月球南极的阴影坑里现场勘查。

值得一提的是，作为我国探月工程四期的首次任务——嫦娥四号任务在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆和巡视勘察，首次实现了月球背面同地球的中继通信。　　截至2023年1月3日嫦娥四号落月四周年之际，嫦娥四号任务仍是人类唯一成功实施的一项月背软着陆及巡视探测任务，玉兔二号月球车在月背行驶达到1455米，工况正常，继续代表人类航天器探索月背奥秘。预计2025年前后，嫦娥六号任务将实施并为人类取回月球背面的第一批月壤。　　长征六号运载火箭是三级液体运载火箭，动力系统采用液氧煤油发动机，具有无毒无污染、发射准备时间短等特点，主要用于满足微小卫星发射需求。该型运载火箭由中国航天科技集团有限公司所属上海航天技术研究院抓总研制，它的研制成功，填补了我国无毒无污染运载火箭空白，对于完善我国运载火箭型谱、提高火箭发射安全环保性、提升进入空间能力具有重要意义。今年，长征六号运载火箭的改进型——长征

5位退役也未曾飞天的航天员

截止目前，已经有16位中国航天员先后飞上太空。

他们是：杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、张晓光、刘洋、王亚平、陈冬、汤洪波、叶光富、蔡旭哲、邓清明、张陆。

在第一批航天员队伍中，还有5名航天员，直到退役，也没能飞天。

他们是：李庆龙、吴杰、陈全、赵传东、潘占春。

从韶光年华到鬓发染霜，虽未圆梦太空，但他们也是航天英雄，同样值得鲜花和掌声。

2023中国航天看点前瞻

根据中国航天科技集团有限公司公布的信息显示，该集团2023年计划安排50余次宇航发射任务。此外，中国航天科工集团有限公司以及中科宇航、星河动力等航天企业共计将安排10余次发射。

2022年，神舟十三号、十四号、十五号接力腾飞，中国空间站全面建成。2023年，我们的“太空之家”将继续遨游苍穹。今年，载人空间站工程进入应用与发展阶段，空间站转入常态化运营模式，长征二号F、长征七号运载火箭还将开展空间站运营阶段发射任务。

此外，我国将全面推进探月工程四期和行星探测工程，开展嫦娥七号、天问二号等型号研制工作。其中，嫦娥七号准备在月球南极着陆，主要任务是开展飞跃探测，然后主要目标是在月球“找水”。根据规划，嫦娥七号着陆月球以后，将飞跃到月球南极的阴影坑里现场勘查。

值得一提的是，作为我国探月工程四期的首次任务——嫦娥四号任务在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆和巡视勘察，首次实现了月球背面同地球的中继通信。

截至2023年1月3日嫦娥四号落月四周年之际，嫦娥四号任务仍是人类唯一成功实施的一项月背软着陆及巡视探测任务，玉兔二号月球车在月背行驶达到1455米，工况正常，继续代表人类航天器探索月背奥秘。预计2025年前后，嫦娥六号任务将实施并为人类取回月球背面的第一批月壤。

长征六号运载火箭是三级液体运载火箭，动力系统采用液氧煤油发动机，具有无毒无污染、发射准备时间短等特点，主要用于满足微小卫星发射需求。该型运载火箭由中国航天科技集团有限公司所属上海航天技术研究院抓总研制，它的研制成功，填补了我国无毒无污染运载火箭空白，对于完善我国运载火箭型谱、提高火箭发射安全环保性、提升进入空间能力具有重要意义。今年，长征六号运载火箭的改进型——长征六号丙运载火箭计划完成首飞。

2022年7月27日，由中国科学院力学研究所抓总、中科宇航公司参与研制的我国目前最大的固体运载火箭——力箭一号在酒泉卫星发射中心成功首飞，将六颗卫星送入500公里太阳同步轨道。2023年，力箭一号遥二运载火箭计划于上半年发射。

据了解，在拥有力箭一号运载火箭总体优化设计的成功经验后，下一步中科宇航将继续拓展和丰富固体运载火箭的使用场景和谱系。

六号丙运载火箭计划完成首飞。