飞猪携程掌门人曾互撕：旅游平台后市如何

1月12日，旅游行业两大平台飞猪“手撕”携程旅游一事上了热搜。飞猪在其官微上发文指出携程旅游近乎全文抄袭飞猪的文章，并@了携程旅游向其送上“新年快乐”的祝福。

飞猪：携程旅游连错别字都抄

今日，飞猪称其发布的新马泰签证攻略签证文章被携程旅游的官方微信公众号照抄了一遍，从标题到所需费用、材料的建议、滑动特效甚至是错别字都被抄了。

更令人哭笑不得的是，飞猪的工作人员还将两篇文章用查重网站进行了对比，发现有72.7%的相同。

一飞猪内部人士说到，由于携程的推文，飞猪的小编的三处错别字被老板“抓住”并批评了一顿。飞猪公众号的小编也自己在推文的评论区表示“我写了3个错别字，不仅扣了鸡腿，还害的我多写了一篇推文。”不少网友都在吐槽携程的员工业务能力堪忧，犯低级错误。

截至发稿，携程旅行已“默默”删除了上述抄袭的推文，但飞猪和携程旅游方面均表示对此事件不作回应。

此外，新浪财经还从旅游平台内部人士了解到，如今各家旅游平台要求对热点事件，如春运抢票开始、政策变动等消息立刻跟进消息稿件，出数据分析等各项内容，但数据来不及跑，所以很多看上去吸引眼球的“暴涨300%”等内容是内容部自行编纂而成，真实性无法考据。

旅游平台又“行”了?

在新年伊始、旅游业终于向上发展的节骨眼突发的“战争”，让不少网友指出，互联网相互“打架”才是经济发展的象征，还“打得动”证明互联网平台又“行”了?

值得一提的是，飞猪“打”携程旅游这个节骨眼，的的确确是旅游平台历经三年洗礼后，向上发展的转折点。中国劳动关系学院文化和旅游政策研究中心副主任，原中国国家旅游局旅游业青年专家翟向坤指出，在各种政策利好下，2023年中国的旅游市场加速复苏回暖，处在此大环境下的旅游平台亦利好多多。

“现在对于旅游平台而言属于一个重要拐点与窗口期，经历三年疫情，旅游者的消费观念和习惯已经发生变化，市场需求更加多元且细化，新的趋势和机会正在形成，旅游业高质量发展与实现旅游产品转型升级成为行业发展必然。”

在这样的情况下，翟向坤认为，如何能在接下来的时间里迅速打开新局面，既是对这三年来各家旅游平台人才、产品及供应链等内功修炼成果的检验，亦考验各平台对于行业发展脉络的把握及用户需求的洞察及营销是否科学精准。“道路是曲折的，前途是光明的，接下来就看平台自己的努力了。”

据携程集团2022年12月发布的第三季度财报显示，其2022年第三季度实现营收68.92亿元，同比增长28.97%，归母净利润2.66亿元，同比增长131.33%，终于实现了扭亏为盈。

另据Fastdata的统计数据显示，按2021年的成交额计算，携程旅行的市场份额以36.3%位居第一，飞猪旅行的市场份额为7.3%，位居第5，两者中间还有美团、同城、去哪儿等平台。

两年前曾“隔空打架”

旅游平台的“战争”一直不断，2020年，飞猪和携程也曾“隔空打架”过。彼时，飞猪新任总裁庄卓然公开表示，OTA (在线旅行社)是把商家的库存拿到自己的平台上，通过提升销售效率来获取更高佣金的模式，但商家并没有因为这样的模式而获得可持续的发展。“我们认为 OTA 并没有给整个行业创造体验和价值。”庄卓然称。

随后，携程集团董事局主席梁建章对此回应道，“这样的观点有些武断，不能这么静态的看问题。”其表示，在旅游消费场景中，绝大部分消费者在酒店、航企、游玩项目等方面的选择其实是模糊的，需要 OTA 来提供综合信息比较，激发灵感，提升选择和预订效率。

梁建章强调，消费者也是行业的一个组成部分，OTA 有没有创造价值，最直接的表现在于是否被消费者所需要。如果没有 OTA，消费者需要到无数的酒店、航企网站来订酒店机票，这是非常麻烦的，OTA 的价值之一在于用技术手段解决了这个麻烦。

此外，梁建章还质疑了飞猪将“百亿补贴”引入在线旅游的做法，其认为，所谓的百亿补贴，不一定会在旅游消费场景中影响用户的选择。“友商平台是否能真正拿出所谓 ‘百亿’来投入到旅游产品的补贴中，这个是存在疑问的。”梁建章表示。