欧盟也要和亚洲买家抢能源？
欧盟开始实施禁运
国际能源署(IEA)在9月的石油市场报告中表示，当2023年2月欧盟禁运全面生效时，世界上最大石油出口国俄罗斯的石油销售量可能同比下降近17%。报告发布后，布伦特原油价格上涨1%触及每桶94美元。
市场由此担心，俄罗斯出口暴跌将使原油价格重新飙升到每桶100美元以上。而作为欧洲补充能源供应的潜在选项，美国页岩产行业却警告说，其无法在今年冬天增加石油和天然气供应来补足欧洲的能源缺口。
“美国不可能再抽出大量页岩油，我们的产量就是这样。”页岩区最大的投资者之一、私募股权集团Quantum Energy Partners创始人范洛(Wil VanLoh)说，“对欧洲不会有任何救助措施，无论是石油还是天然气。”
北京大学能源研究院副研究员李想近期接受第一财经记者采访时表示，在2021年欧洲大陆天然气价格飙升时期，全球有大量运送液化天然气(LNG)的船只转向西欧，其中甚至包括来自澳大利亚的LNG船。
但海上LNG船运量是有限的，无法仅仅凭靠LNG。而如果单纯从美国进口，远距离运输成本太高，而且安全性也没有办法得到保证。
美国不愿增加产量
据欧盟委员会数据，欧盟消耗了全球能源供应总量的11%，目前其40%的天然气和25%的石油依赖从俄罗斯进口。欧佩克(OPEC)秘书长巴尔金多(Mohammad Barkindo)此前表示，全球没有足够的石油产能来弥补俄罗斯供应的空白。上周，OPEC集团还宣布了一项开始缩减产量的计划。
美国是仅次于俄罗斯的世界第二大天然气出口国，今年则有望超越卡塔尔和澳大利亚，成为全球最大的液化天然气出口国。根据美国能源信息署(EIA)的数据，今年前四个月，美国向欧洲出口了74%的LNG，而去年对欧洲的出口量仅为美国出口总量的34%。但美国已经无法向欧盟提供更多了。
美国页岩油巨头先锋自然资源(PNR)首席执行官谢菲尔德(Scott Sheffield)认为，页岩油不会再大幅增产，因为没有公司增加钻井钻机。而随着供应的收紧，今冬原油价格可能会升至每桶120美元以上。
最近几周，美国运营中的钻机总数停滞不前，每口井的生产率也大幅下降。能源投资公司基默里奇能源(Kimmeridge Energy)首席执行官戴尔(Ben Dell)解释称，华尔街的页岩行业投资者不太会情愿大幅增产，他们更喜欢低产量、高利润的模式，而不是规模增长模式。
欧盟和亚洲成为竞争对手
印度新德里政策研究中心教授切拉尼(Brahma Chellaney)分析称，随着欧盟切断与俄罗斯的能源交易往来，欧盟将与亚洲成为能源进口市场上的竞争对手。
据贸易商称，随着欧洲需求的增加，世界第二大和第三大液化天然气进口国日本和韩国担心自己将在今年晚些时候被挤出市场，因此两国已在寻求确保冬季及以后的供应。商业资讯服务商IHS Markit全球电力和可再生能源主管周希舟认为：“如果出现一个非常寒冷的冬天，日本和韩国可能需要额外的现货，在这种情况下，他们可能会与欧洲买家竞争。”
而能源争夺战已经出现两败俱伤的迹象。
“俄罗斯通过反制裁削减供应的阴影正导致欧洲疯狂地囤积进口液化天然气、原油和柴油，为此欧洲人的出价通常会超过亚洲买家。”切拉尼说，“今天的能源市场无法承受像日本这样的大型经济体加入欧洲的争夺战。欧洲为确保替代能源所做的疯狂努力，已经给其他能源进口国带来了麻烦。”
据英媒分析称，欧盟较高的价格意味着贸易公司有更大的动力将LNG货物运到欧洲，以获得更高的利润率。欧洲和亚洲的价格差异非常大，以至于在某些情况下，在亚洲签订长期合同的贸易商甚至愿意撕毁现有的合同，支付惩罚性赔偿金，因为即使这样，他们在欧洲转售时仍然可以赚取利润。
由于需求大于供应，现货LNG和煤炭的价格飙升至破纪录的水平。虽然日本和韩国等发达经济体在某种程度上能够承受较高的价格，但其他财政紧张的亚洲发展中国家则不得不承受价格飙升的冲击。